giraangiraha
Talooyin ku saabsan wadayaasha,  Articles,  Qalabka gawaarida,  Hawlgalka mashiinnada

Sida loo doorto giraangiraha saxda ah ee gaarigaaga

Marka milkiilayaasha baabuurta ay la kulmaan beddelka hal ama dhammaan taayirrada, waxay soo baxday in doorashada taayirrada saxda ah ay tahay hawl kale, sababtoo ah markaad dooranayso, waa inaad tixgelisaa 9 qaybood. Akhri si aad u barato sida loo sameeyo doorashada saxda ah, adoo diiradda saaraya xuduudaha giraangiraha.

Noocyada giraangirta: shaabadaysan, kabka, la been abuuray

maqal

Maanta, waxaa jira saddex nooc oo saxannada ah, oo si weyn uga duwan midba midka kale:

  • shaabadaysan.  Nooca ugu fudud uguna jaban ee saxanka ee baabuurtu ku qalabaysan yihiin ilaa maantadan la joogo qaabeynta aasaasiga ah. Ka samaysan bir oo lagu daboolay dhaldhalaalka. Caadi ahaan, "shababada" waxaa lagu daboolaa daboolo caag ah si loo ilaaliyo saxanka iyo muuqaalka bilicda. Faa'iidada ugu weyni waxay ku jirtaa qiimaha alaabta iyo ilaalinta, tan iyo birta birta ka dib saameynta si fiican ayaa loo duubaa, taas oo suurtogal u ah in la sii wado hawlgal buuxa. Khasaaraha ugu weyni waa miisaanka weyn ee diskka;
  • tuuray Waxay sifiican noogu yaqaanaan daawaha nalka. Cajaladda waxaa laga sameeyay aluminium, iyada oo ay ugu wacan tahay tikniyoolajiyadda casriga ah waxay yeelan kartaa naqshad kale, waxay ka miisaan yar tahay "shaabadda". Giraangiraha laydhka-qafiifka ahi way ka qaalisan yihiin, joogtayntooduna waa eber (marka uu giraangirku dhaco, wuu dilaacaa), in kasta oo farsamada alxanka iyo duubista shaagagga noocaas ah si fiican loo bartay, laakiin ma jirto wax dammaanad qaad ah oo lagu ilaalinayo guryaha warshaddu leedahay;
  • been abuur... Taararka ugu sarreeya uguna qaalisan. Bixi xoog sare oo miisaankiisu hooseeyo iyadoo been abuur kulul la shito. Tan awgeed, "been abuurka" aad buu uga qaalisan yahay inta kale ee giraangiraha, laakiin wuxuu hayaa saameyn xoogan sida ugu fiican oo dhan waana ka liitaa inta lagu jiro hawlgalka.

Haddii ay jirto xulasho ka mid ah saddexda ikhtiyaar ee giraangirta si aad gaarigaaga u dhigto, markaa ikhtiyaarka ugu horreeya wuxuu noqon doonaa mid miisaaniyad iyo waxtar badan leh, giraangiraha isku-dhafan ayaa si qurux badan u janjeedha, oo la shaabadeeyay, miisaankooda awgeed, keydinta shidaalka iyo "inaad dareento" inay ka wanaagsan tahay waddooyinka xun.

Sida loo doorto giraangiraha gaariga, xuduudaha xulashada

Hawlaha amniga ee gaariga, waa inaad doorataa giraangiraha saxda ah. Tiirka jirka ee darawalka dhiniciisa waxaa ku yaal miis leh xaddidyada giraangirta la oggol yahay, laakiin wuxuu ka kooban yahay macluumaad ku saabsan dhexroorka qarka iyo cabbirka taayirrada. Intaa waxaa sii dheer, waxaa jira dhowr xaddidood oo muhiim ah oo ay tahay in loo hoggaansamo. 

DUKAANKA (DHULKA) DIAMETER

Dabeecadda ayaa go'aamisa dhexroorka wareegga giraangiraha waxaana lagu tilmaamaa xarafka R, tusaale ahaan: R13, R19, iwm. Halbeegga cabbirku waa inch (1d = 2.54cm). Waa muhiim in radius discs uu la mid yahay talada soo saaraha baabuurta. Cidhifka iyo taayirka waa in ay sidoo kale ahaadaan radius isku mid ah! Haddii dhexroorka degitaanku yar yahay, tani waxay yaraynaysaa xawaaraha ugu badan, godadka iyo kuuskuusku si xoog leh ayaa loo dareemi doonaa. Haddii, liddi ku ah, aad ku rakibto saxanadaha dhexroorka weyn, waxaad heli doontaa:

  • isticmaalka shidaalka oo kordhay sababtoo ah kororka saamiga qalabka iyo culeyska gawaarida;
  • khaladaadka akhriska xawaaraha cabirka
  • yaraaday nolosha adeegga ee gawaarida gawaarida.

LAMBAR IYO AGAASIMEYNTA HOOYADA XOOJINTA (PCD)

dabacsan

Dadka dhexdiisa "bolt pattern" waxaa loola jeedaa tirada godadka iyo dhexroorka goobada ay ku yaalliin. Tirada giraangiraha shaagagga (badanaa 4 ilaa 6) waxaa loo xisaabiyaa iyadoo lagu saleynayo arrimaha soo socda:

  • tirada gawaarida
  • xawaaraha ugu badan.

Gawaarida qoyska VAZ, qalabka PCD waa 4x98, gaariga VAG-na waa 5 × 112. 

Waa muhiim in la ilaaliyo qaabka boolida, maxaa yeelay farqiga u dhexeeya 5x100 iyo 5x112 waa mid aad u muhiim ah oo u horseedaya gariir xoog leh intaad wadid baabuurka, iyo sidoo kale jarista qalabka biraha. Haddii ay jirto baahi degdeg ah oo loo qabo in lagu dhejiyo giraangiraha leh laba mm inta udhaxeysa boorarka, markaa waxaa jira boodbood dul sabeynaya si loo magdhabo faraqa.

Baaxadda cajaladda

Baaxadda taayirrada sidoo kale waxaa lagu xisaabtamayaa hal inji, oo loo qeexay "J" (5,5J, iwm.). Soo saaraha gawaarida ayaa sidoo kale tilmaamaya baaxadda wareega caadiga ah, badanaa kororka 0.5 inji. Giraangiraha ballaadhan waxay u baahan yihiin taayirro isku habboon. 

Isugeynta gawaarida (ET)

bixitaanka

Bixitaanka macnaheedu waa fogaanta u jirta dhidibka dhexe ee giraangiraha ilaa diyaaradda ku dhejinta xuddunta, ereyada fudud - inta uu diskku ka soo bixi doono bannaanka baabuurka. Waa muhiim in la dhawro halbeeggan oo leh qalad 5 mm ah, haddii kale saxanku waxa uu ku dhegganaan karaa qaansada, qaybaha laalidda ama bireega.

Socdaalku wuxuu u qaybsan yahay saddex qaybood:

  • togan - wuxuu ka soo baxaa meelo ka baxsan cabbirka baabuurka;
  • eber - diyaaradaha axial waa isku mid;
  • taban - giraangiraha ayaa "fadhiya" in badan oo ka mid ah qaansada.

Dib-u-habeynta ayaa sidoo kale saameyn ku leh nolosha xarumaha, maaddaama leexasho ka timid xeerarka ay beddeleyso xagasha qaybinta culeyska saarista. Haddii aad u baahan tahay gaari dheeraad ah, tan waxaa lagu gaari karaa iyada oo la adeegsanayo qalab caadi ah iyadoo la adeegsanayo spacers hub si loo kordhiyo wadada

KOOXAHA XARUNTA (SAGXADA) HOOLKA

Liistada astaamaha, dhexroorka xarunta dhexe waxaa loo qoondeeyay "DIA". Tilmaamahan ayaa muhiim ah maxaa yeelay markii lagu rakibayo giraangiraha kuleylka dhexe ee yar yar waa wax aan macquul aheyn, iyo rakibida cajalad leh dhexroor dalool ka weyn midka loo baahan yahay, arinta waxaa lagu xaliyaa iyadoo lagu rakibayo giraanyada xarunta.

Waa mamnuuc in la rakibo cajalado leh CO weyn oo aan lahayn siddooyin, iyagoo u maleynaya inay iyagu laf dhabar u yihiin sababaha loo xiray. Xaqiiqdii, tan waxaa wehelin doona garaacis daran, gariir iyo isu dheelitir la’aan. Xaaladda ugu xun, tani waxay jareysaa xargaha xargaha ama boolal. 

Qaabka godka sii kordhaya

giraangiraha dhejiska

Aad bay muhiim u tahay in la doorto boolal sax ah ama looska haddii gaarigaaga, tusaale ahaan, uu ku socdo birta, oo hadda la shubay ama kuwa been abuur ah lagu rakibay. Farqiga u dhexeeya boolalku wuxuu ku yaalaa qaabkooda: "Shaabadeynta" boolaluhu waxay leeyihiin qaab yar oo koobi ah, oo loogu talagalay alloys iftiin - boolal toosan iyo hemispherical ah.  

Lowska xirayaa wuu furmi karaa ama xiri karaa, farqiga ugu weyn wuxuu ku eg yahay oo kaliya bilicsanaanta. 

Qalabka korontada (eccentrics), sida kor ku xusan, waxay u adeegaan inay magdhabaan farqiga u dhexeeya PCD-ga diskiga iyo xudunta. Si kastaba ha noqotee, boolal noocan oo kale ah ayaa qayb ahaan badbaadiya xaaladda, waana inaadan ku kalsoonayn hawlgalka muddada-dheer ee leh eccentrics.

Helitaanka boodboodka

Hps waa lugo culeys ku haya taayirka bilaa tubbada ee qarka. By the way, isla boobkaas isla marka uu taayiro ka buuxiyo dukaan taayir ayaa tilmaamaya rakibida giraan giraangiraha giraanta inta u dhexeysa buurbuur iyo Flange wheel Maheli doontid halbeeggan astaamaha giraangiraha casriga, maxaa yeelay waa isku mid qof kasta (giraangiraha qolladaha lama soo saarin muddo dheer). Waxaa lagugula talinayaa inaad iska hubiso giraangiraha jiritaanka buurbuur ee gawaarida Soofiyeedka lagu sameeyo halkaas oo tuubooyin loogu adeegsaday taayirrada.

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Sideen ku ogaan karaa saxanadaha aan ku haysto gaarigayga? Badi cidhifyada waxaa lagu calaamadeeyay gudaha darbiga dhinaceeda, qaarkood waxay ku yaalaan xuddunta u dhaxaysa bilaha wax lagu dhejiyo ama bannaanka cidhifka.

Sidee loo doortaa taayirada daawaha saxda ah? Ballaca fadhiga (rim), cabbirka dhexroorka fadhiga, tirada iyo masaafada u dhaxaysa boolal-kordhinta, fadhiga xuddunta, disc-ka-soo-saarka ayaa ah arrimaha ugu muhiimsan ee aad u baahan tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato.

Sida loo ogaado waxa offset ah ee disk ah? Si tan loo sameeyo, cabbirka ET ayaa lagu muujiyay saxanka calaamadaynta. Waxaa lagu xisaabiyaa iyadoo la isticmaalayo qaacidada ab / 2 (a waa masaafada u dhexeysa cidhifka gudaha ee saxanka iyo diyaaradda hub, b waa wadarta ballaca saxanka).

Add a comment