Sidee looga hortagi karaa kulaylka matoorka ee cimilada kulul?

Cilladda matoorka waxay keeni kartaa dhibaato halis ah. Matoorka waxtarka leh, xitaa xagaaga, waa inuusan ku shaqeyn heerkul ka sarreeya 95 darajo Celsius. Maxaa la sameeyaa iyo sida looga hortago luminta?

Xagaaga kulul wuxuu si xanuun badan u eegayaa xaalada habka qaboojinta ee baabuurkeena. Xitaa Kajetan Kajetanovic ayaa la yaabi doona siideynta lama filaanka ah ee uumiga ka soo baxa daboolka gaariga.

Matoorku aad buu u kululaaday

Astaanta ugu weyn ee mishiinka kulaylka badan waa in cabirka heerkulka dareeraha uu u janjeero dhanka aagga cas. Si kastaba ha ahaatee, dhammaan tilmaamayaasha ma aha kuwa midab leh, markaa sidee ku ogaaneysaa arrintan?

• Joojinta nidaamka kuleylka gudaha,
• Urta qaboojiyaha ee gaarka ah ee qolka,
• Tuubooyinka qaboojinta oo barara
• Uumku wuxuu ka soo baxaa daboolka hoostiisa.

Kuleylka matoorku waa waxyeello, laakiin kuma keenayso inaad joojiso baabuur-wadidda.

qaboojiye karkari

Barta karkarinta ee qaboojiyaha, iyadoo ku xiran arrimo kala duwan, waa qiyaastii 100 - 130 darajo Celsius. Cadaadiska degdega ah ee cadaadiska ka dib marka la furo nidaamka ayaa ka dhigi doona habka karinta mid aad u daran, sidaas awgeed uumiga ayaa ka baxsanaya mashiinka. Waxaa habboon in la ogaado in marxaladda marka dareeruhu uu dillaaco nidaamka qaboojinta oo uu ka soo baxo, tilmaame heerkulku inta badan wuxuu joojiyaa shaqada - si aan caadi ahayn, laakiin badanaa wuxuu muujiyaa "mashiin qabow".

Maxay noqon karaan sababaha kuleelka matoorka?

Waxaa jiri kara sababo badan oo kuleyliyaha matoorka. Baaritaanka saxda ah waa inuu sameeyaa makaanik. Halkan waxaa ah burburka ugu caansan:

• Suunka bamka kuleylku wuu siibtay ama jabay,
• daadinta qaboojiyaha sababtoo ah qulqulka,
• Dareemaha heerkulka qaboojiyaha waa jabay
• Isku-xidhka viscous ee marawaxadu waa dhaawac gaadhay,
• Bamka qaboojiyaha wuu jabay
• Gaaska madaxa dhululubada wuu damay.

Maxaa la sameeyaa haddii qaboojiyaha uu karkariyo marka uu gaariga wado?

Marka cirbadda qaboojiyaha u soo dhawaado beerta soohdinta, waa waqtigii la qaadi lahaa tallaabada ku habboon. U soo jiid dhinaca wadada sida ugu dhakhsaha badan ka dibna dami qaybta korontada. Waxaa jira 4 tillaabo oo kaa horreeya badbaadinta mishiinka.

1. Daar kuleyliyaha iyo qarxinta qolka rakaabka ee tamarta buuxda, tani waxay kaa caawin doontaa qaboojinta mishiinka.

2. Joogso hal saac si aad u qaboojiso mishiinka. Waxaad furi kartaa daboolka, laakiin la soco in uumiga kulul uu ka soo bixi karo daboolka hoostiisa.

3. Hubi heerka qaboojiyaha matoorka. Waa muhiim in la hubiyo in heerka dareeraha uu ka sarreeyo ugu yaraan.

4. Biyo ku dar! Xusuusnow in tani aysan noqon karin biyo qabow, waa in ay ahaataa ugu yaraan heerkulka qolka. Dabcan, way fiicantahay in la buuxiyo qaboojiyaha, laakiin waa in qofku tixgeliyo xaqiiqda ah in marka nidaamku soo baxo, wax walbaa waxay soo bixi doonaan hal mar.

Waligaa ha dhayalsan calaamadaha kulaylka matoorka oo wad wadista kharash kasta. Haddii aad sidaan sameyso, waxaad burburin kartaa unugga korantada oo kaliya ayay jammi doontaa.

Haddii aad u fiirsato heerkulka qaboojiyaha aan degganayn, waa inaad ka fikirtaa inaad bedesho bamka biyaha. Uma qalmo in lagu badbaadiyo walxahan, sababtoo ah qiimihiisu wuxuu u dhexeeyaa 20 ilaa 300 zlotys, dhaawaciisa halista ah wuxuu u horseedi karaa jebinta suunka waqtiga oo waxaad bixin doontaa wax badan!

Sidaa darteed, waxaa habboon in aad naftaada ku qalabayso dareeraha heerkulka biyaha, kaas oo hawshiisu tahay in la kormeero heerkulka engine iyo qaboojiyaha. Waxaa intaa dheer, gudbinta xogta unugga kantaroolka matoorka. Waad ku mahadsan tahay tan, waxaa suurtagal ah in laga hortago in matoorka uu kululeeyo waqtiga.

Dareemaha heerkulka, iyo sidoo kale qalabyada kale ee gaarigaaga, aad avtotachki.com oo ka hortag, ma daaweyn!