Sidee looga hortagi karaa suuxdinta matoorka?

Matoorka oo xumaada waa mid ka mid ah burburka baabuur ee ugu daran. Dhab ahaantii ka baxsan dayactirka ma saameyn karto baabuurta oo keliya duugoobay, laakiin xitaa kuwa leh masaafada ugu yar oo si caadi ah u shaqeeya ilaa daqiiqadaha ugu dambeeya. Maxaa ugu badan sababta matoorka iyo sidee looga hortagi karaa?

Waa maxay arrinta?

Si loo fahmo darnaanta dhacdada ZATarCRU matoor, waa in aad marka hore fiirisaa xaaladaha keenaya fashilka noocaas ah. Matoorka caafimaadka qaba, dhammaan qaybaha dhaqaaqa ayaa wada shaqeeya, oo ay ku jiraan. Mahadsanid saliidayn sax ah. Filim saliid ah oo daboolaya, tusaale ahaan, giraanta piston iyo dhululubada ayaa ka hortagaysa qaybahan inay isku xoqaan midba midka kale. Si kastaba ha ahaatee, haddii sabab kasta ay saliiddu ku guuldareysato oo qaybaha mishiinku soo galaan, khilaafku wuu kordhi doonaa, hubaal ahaan waxay dhalinaysaa kulayl. Ka dib waxaa jira kuwa la yiraahdo qallafsanaan. Nasiib darro, xitaa haddii la'aanta la'aanta ay ahayd ku-meel-gaar, kulaylku wuxuu noqon karaa mid aad u weyn oo saliiddu ma yarayn karto. Xaaladda ba'an, xitaa xaalad meesha qaybaha matoorka ayaa dhalaali doonasamaynta hal buro. Haddii ay dhacdo in yar oo "khaf" ah, matoorku waxay u badan tahay inuu awoodi doono inuu bilaabo, laakiin dhawaaqa qiiqa iyo qiiqa waxay muujinayaan cillad matoor ah.

Sababaha matoorrada oo xumaada

Waxaa habboon in la ogaado kuwa ugu badan sababaha qalalka engine. Ogaanshaha iyaga, waxaan ka hortagi karnaa wax badan oo aan fiicnayn oo jaban.

1. Saliid aad u yar

Si kasta oo aan u wadno baabuur, waa in aan ogaanno in matoor kastatirtir xataa raadka saliidda. Markaa waa in aan waqti ka waqti hubi heerka saliidda matoorkayaga. Haddii baabuurkeenu uu cusub yahay, oo matoorku aanu jabin ama gebi ahaanba dhammaaday, isticmaalka saliidda ayaa xitaa ka badan kara 1 litir 1000 kiiloomitir. Marka heerka saliidda matoorku uu ku dhow yahay ugu yaraan, khatarta guul-darradu way korodhaa. Waxaa habboon in la ogaado in xitaa haddii cadaadiska dareeraha dufanku uu ku filan yahay inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa caadiga ah, ka dibna, tusaale ahaan, markaad si degdeg ah u socoto qulqulka, xoogga centripetal ayaa ku riixi doona saliidda derbiyada digsiga saliidda oo ka fog bamka. Xaaladdan ayaa laga yaabaa inay gacan ka geysato saliidayn aan habboonayn qaybaha matoorada qaarkood. Sidaa darteed, aad bay muhiim u tahay in la hubiyo heerka saliidda mishiinka.

2. Saliida mishiinka khaldan.

Doorashada khaldan ee saliidda mishiinka ayaa ah khalad kale oo keeni kara qalal matoor. Saliidaha looma waafajin nooca wadista, waxay sameyn kartaa mid aad u daciif ah filim saliid ah ama waxay kordhin kartaa xawaaraha kaas oo filimka saliidda si fudud u jabo. Yaynaan tijaabin - had iyo jeer aan isticmaalno saliid wanaagsanlagu doortay iyadoo loo eegayo xuduudaha baabuurka. Waxaan dooranaa noocyo la aqoonsan yahay oo alaabtoodu ay caan ku yihiin tayada sare iyo cabbirrada dhabta ah, sida Castrol, Elf, Liqui Moly.

3. Saliid oo lagu qaso shidaal.

Dhibaatadani waxay inta badan saamaysaa matoorada naaftada ah ee ku qalabaysan filtarrada qayb. Waqtiga geeddi-socodka gubashada soot, marka heerkulka shaandhada kor u kaco, nidaamka duritaanku wuxuu ku duraa qiyaaso shidaal oo dheeraad ah matoorka si uu ugu gubto nidaamka wadista. Xadi badan oo shidaal ah ayaa keena in uu galo saliidda. Haddii habka oo dhan uu si fiican u socdo, ma jirto wax dhib ah - dhammaan shidaalku wuu uumi baxayaa oo galaya qolalka gubanaya. Si kastaba ha noqotee, haddii mashiinkayaga kaliya waxay u shaqeysaa safaro gaagaaban ama uu baxo marka uu danbasku gubto, kadibna shiidaalka aan gubin ayaa si tartiib tartiib ah ugu urura saliidda, ka dib markii uu noqday mid aad u badan oo baabuurku ma uumi bixi karo. Fashilkan ayaa soo muuqda saliid engine kororkamarka sifaynta qaybaha ay xumaato. Xaaladaha qaarkood, dhibaatadu ma fududa in la ogaado - baabuurka, oo ay la socdaan kaydka iyo korodhka shidaalka ee taangiga saliidda, ayaa isticmaala saliid marka la wado. Xaaladani waxay sababtaa heerka dareeraha ee haanta ayaa ku hadhay sidii hore. Nasiib darro, muddo ka dib, saliidda waxaa lagu beddelay shidaal. Qaybaha injiinka ayaa laga reebay sifeynta si tartiib tartiib ah.

4. Ku qabooji saliidda.

Sababaha loo helo qaboojiye saliid way kala duwanaan kartaa, tusaale ahaan, gaasaska madaxa ee dhululubada ee soo daadanaya, madaxa dhululubada oo dhaawacmay, ama xadhkaha dhululubo ee ku dhacay block. Saliida lagu qaso dareeraha ayaa muuqaal ahaan loo aqoonsan karaa - ka dibna waa la soo saaraa. emulsion kareem qaro weyn. Saliiddeeda saliidda ayaa aad uga xun saliidda saafiga ah waxayna xidhi kartaa marinnada saliidda. Labadaba dareeraha isku dhafka ah, iyo sidoo kale luminta qaboojiyaha Xaaladdan oo kale, waxaa jira arrimo kordhinaya khatarta ah in mishiinka uu xumaado.

5. Kanaalka saliidda oo xidhan.

Sababta ugu badan ee marinnada saliidda oo xirma waa isticmaalka saliida matoorka ee tayadoodu hooseyso iyo baddelka aan badnayn ee saliidaha. Waxa kale oo dhacda in labada xaaladoodba ay isku mar dhacaan. Mararka qaarkood waxaan ka soo iibsanaa saliid si fiican loogu talagalay calaamad caan ah, laakiin si aan lacag u badbaadino, waxaan ka soo iibsanaa alaab aan la isku halleyn karin. Way fiicantahay in la ogaado suuqa waxaa ka buuxa alaabooyin been abuur ah saliidahaoo aan buuxin wax shuruud ah. Markaad iibsaneyso noocaan oo kale ah, waxaan badbaadin karnaa dhowr ama darsin zlotys ah, laakiin dayactirka xiga ayaa nagu kici doona wax badan. Waa inaad sidoo kale xasuusataa inaad si nidaamsan u beddesho saliidda, sida ku xusan talooyinka soo-saaraha. Saliid wasakhaysan, oo dhammaatay, iyo sidoo kale sifaynta been abuurka ahi waxay kordhisaa khatarta qalalka injiinka.

6. Dhaqdhaqaaq firfircoon isla markiiba ka dib markaad bilowdo.

Markaan bilaabeyno inaan fuulno, ka hor inta aanan ku dhufan bayga birta aan siino baabuurka waqtiga kululaynta. Xaqiiqdu waxay tahay in ay qaadato dhowr ilbiriqsi si ay saliidda injiinka u gaadho meel kasta oo ka mid ah matoorka. Gaar ahaan marka ay qabowdahay. Haddii mishiinka loo rogo xawaare sare isla markiiba ka dib marka la shido, saliiduhu ma heli doonaan wakhti ay ku gaaraan qaybo ka mid ah, taas oo horseedi doonta ilbiriqsiyada ugu horeeya waxay shaqayn doonaan iyada oo aan saliid lahayn. Tani waxay keeni kartaa in injiinka uu qabsado.

7. kulaylka matoorka.

Sabab kale matoorka matoorka waxay noqon kartaa kulayl xad dhaaf ah. Qaybaha mishiinka kulul ayaa balaadha, marka ay aad u bararaan dufan ayaa lagu qasbi doonaa tiradooda. Natiijadu waxay noqon kartaa kulaylka baabuurka. habka qaboojinta dhaawacan, meel si xad dhaaf ah u rartay unugga, ama meel aan sax ahayn oo sahayda gaaska ah. Waxaa muhiim ah in la ogaado in kulaylku uu yahay labadaba sabab iyo natiijada qalalka matoorka.

Sidee loo ilaaliyaa naftaada?

Marka hore ka hortag. Hubi xaaladda iyo heerka saliidda adiga oo si joogto ah u beddelaya.. Sidoo kale isha ku hay cabbirka heerkulka qaboojiyaha, laakiin kororka lama filaanka ah ee heerkulka qaboojiyaha ayaa laga yaabaa inay la macno tahay inay aad daahday oo matoorku hadda istaagay. Dayactirka matoorka guuldarraystay inta badan maaha kharash wax ku ool ah oo xalka ugu badan ee la doortaa waa in lagu rakibo mishiinka la isticmaalay.

dheeraad ah oo ku talo baabuur waxaad ka heli doontaa on our Blog ku jira qaybta NOCARAdzi. Oo haddii aad raadinayso talooyin "saliid", booqo qaybta blog - Talooyin - saliidaha baabuurta.

Ilaha Sawirka:, unsplash.com