Sida loo dheereeyo nolosha batteriga ee gaari koronto

Aaladaha leh isha tamarta lithium-ion ee shakhsi ahaaneed waxay noqdeen wax caadi ah nolosha qofka casriga ah. Qaybtan baytariyada sidoo kale waxaa loo isticmaalaa baabuurta korontada. Dhibaatada ugu badan ee sahayda korontadu waa lumista awoodda, ama awoodda batteriga si uu u ilaaliyo kharashka saxda ah. Tani waxay had iyo jeer si xun u saamaysaa raaxada markaad safarka ku jirto. Waxay la mid tahay sida shidaalku uga dhammaanayo mishiinka baabuurkaaga.

Iyada oo ku saleysan talooyinka ku saabsan isticmaalka bateriga iyo ku-dallinta suugaanta farsamada ee soosaarayaasha gawaarida, khubarada reer galbeedka waxay bixiyeen 6 talooyin oo ku saabsan sida loo dheereeyo nolosha batteriga ee gaariga korontada ku shaqeeya.

Guddiga 1

Ugu horreyntii, waxaa lagama maarmaan ah in la yareeyo saameynta heerkulka sare ma aha oo kaliya inta lagu jiro isticmaalka, laakiin sidoo kale inta lagu jiro keydinta batteriga EV. Haddii ay suurtagal tahay, gaariga uga tag hadhka ama ku dalacso si nidaamka kormeerka heerkulka batteriga uu u ilaaliyo akhriska ugu habboon.

Guddiga 2

Talo isku mid ah oo loogu talagalay heerkulka hooseeya. Xaaladahaas oo kale, batteriga ayaa ka yar la soo dalacaa maxaa yeelay korantada ayaa xakameysa nidaamka si loo badbaadiyo ilaha korontada. Marka gaadhigu ku xidhan yahay korontada, nidaamku wuxuu ilaalin doonaa heerkulka batteriga ugu fiican. Moodooyinka qaarkood, shaqadan ayaa si caadi ah u shaqeysa, xitaa haddii gaariga aan lacag laga qaadin. Hawsha waa la joojiyaa marka lacagtu ka hooseyso 15%.

Guddiga 3

Iska yaree inta jeer ee 100% lacag bixinta. Isku day inaadan dib u buuxin batteriga habeen kasta. Haddii aad isticmaasho rubuc ka mid ah kharashka celcelis ahaan, markaa way fiicantahay inaad adeegsato kheyraadkan laba maalmood. Intii aad si joogto ah u isticmaali lahayd kharashka 100 illaa 70 boqolkiiba, maalinta labaad, waxaad isticmaali kartaa ilaha jira - laga bilaabo 70 illaa 40%. Qalabka wax lagu rakibo ee casriga ahi waxay la jaanqaadaan habka lacag bixinta waxayna ku xusuusin doonaan amarka soo socda.

Guddiga 4

Iska yaree waqtiga aad ku bixisay xaalad si buuxda looga saaray. Caadi ahaan, nidaamka tamarta ayaa la demiyaa waqti dheer ka hor inta akhrisku ku yaal dashboardka uusan gaarin eber. Darawalku wuxuu batteriga gelinayaa khatar daran haddii uu ka tago bateri si buuxda uga baxay muddo dheer.

Guddiga 5

Adeegso amarka degdega ah inyar. EV sameeyayaashu waxay isku dayayaan inay soo saaraan nidaamyo lacag badan oo dheeri ah si hawshu u qaadato waqti ka badan shidaal-siinta caadiga ah. Laakiin maanta sida kaliya ee loogu dhawaan karo xaqiijinta fikraddan ayaa ah in la isticmaalo koronto sare oo toos ah.

Nasiib darrose, tani waxay si taban u saameyneysaa nolosha batteriga. Nidaamka lacag-bixinta ayaa wali qaadata dhowr saacadood. Tani waa mid aan ku habbooneyn inta lagu jiro safarka muhiimka ah.

Xaqiiqdii, lacag-siinta degdegga ah waa in loo adeegsadaa sida ugu dambeysa - tusaale ahaan, safar qasab ah, kaasoo baabi'in doona keydka istiraatiijiyadeed ee looga tagay habeenki. Isticmaal shaqadan sida ugu yar ee suurtogalka ah.

Guddiga 6

Iskuday inaadan batteriga ka saarin si ka dhakhso badan intii loo baahnaa. Tani waxay ku dhacdaa isticmaalka firfircoon ee aaladaha tamarta ku shaqeeya. Batariga kasta waxaa lagu qiimeeyaa tiro cayiman oo wareegyada wareejinta / dheecaanka ah. Dheecaannada qulqulka badan waxay xoojinayaan isbeddelada awoodda batteriga waxayna si weyn u yareeyaan nolosha batteriga.