Sida loo tijaabiyo kombastarka qaboojiyaha baabuurka oo leh multimeter

Ma jiro wax ka dhib badan habka qaboojinta gaarigaaga oo hawada kulul ka soo baxaya maalinta xagaaga oo aad u kulul. Maxaa markaa ku dhex isticmaalaya gaadhigaaga?

Hawo-qaadista baabuurta iyo nidaamka qaboojinta waxay siisaa heer gaar ah oo raaxaysi dad badan xilliyada kulul iyo qabowba.

Waxa la yaab leh, dadka badankiisu ma fiirsadaan ilaa mid ka mid ah qaybihiisa ugu muhiimsan uu xumaado iyo Nidaamka oo dhan wuxuu joojiyaa inuu si buuxda u shaqeeyo.

Qaybta aan halkan kaga hadlayno waa A/C kombaresarka, iyo sida la filayo, qof kastaa ma yaqaanno sida loo ogaado.

Aan ku baro sida loo tijaabiyo kombaresarada hawo qaboojiye ee baabuurka leh multimeter haddii aadan hubin xirfadahaaga koronto.

Aan bilowno.

Sidee buu u shaqeeyaa kombaresarka AC?

Compressor A/C baabuurka waa qayb ka mid ah mishiinka baabuurka kaas oo ku wareegaya qaboojiyaha qabow iyada oo loo marayo nidaamka HVAC.

Waxay tan ugu horrayn ku samaysaa xajinta kombaresarada, waana solenoid-ka ka shaqaysiiya nidaamka bamgareynta kombaresarka marka PCM-gu u soo diro calaamad.

Nidaamka qaboojinta oo dhan waxaa ka mid ah lix qaybood oo waaweyn:

• Kombaresarada hawo qaboojiyaha
• Онденсатор
• Qalajiyaha qaataha
• waalka ballaarinta
• Uumiga. 

Compressor-ku wuxuu ku shaqeeyaa gaasta qaboojiyaha qabow oo cadaadis sarreeya, taasoo ka dhigaysa mid kulul.

Gaaskan kulul wuxuu u gudbaa kondenser-ka halkaasoo loo beddelo xaalad dareere ah oo cadaadis sarreeya.

Dareerahani waxa uu galaa qaboojiyaha qalajiyaha, kaas oo kaydiya qoyaanka xad dhaafka ah,kadibna waxa uu ku qulqulaa waalka ballaadhinta,kaas oo dareeraha cadaadiska sare u beddelaya dareere cadaadis hooseeya. 

Hadda dareeraha waa la qaboojiyey waxaana loo diraa uumiga, halkaas oo ugu dambeyntii dib loogu celiyo qaab gaas ah.

Compressor-ku waa wadnaha nidaamka qaboojinta, kaas oo ku shubaya qaboojiyaha (dhiiga) si uu u ilaaliyo dhammaan qaybaha kale ee si fiican u shaqeynaya.

Marka ay dhibaato ka jirto, nidaamka qaboojiyaha oo dhan ayaa si aad ah u shaqeeya oo bilaabaya inuu muujiyo calaamado gaar ah.

Calaamadaha Ac Compressor-ka Fashiliyay

Kahor intaanay calaamadaha muuqda bilaabin inay muujiyaan, waxaad u badan tahay inaad ogaan doonto in hawada ka soo baxaysa hawo-mareenkaaga ay wali qabow tahay, laakiin aan sidii hore u qabow ahayn.

Markaa waxaad arkaysaa calaamado muuqda sida hawo kulul oo ka baxsata xarumaha HVAC. 

In kasta oo ay muhiim tahay in la ogaado in labadan calaamadood ay sidoo kale keeni karaan qaboojiyaha oo yaraada ama ka daadanaya ee aanay keenin kombaresarada A/C-da xun.

Haddaba, calaamado aad u daran A/C kombaresarka cilladaha waxaa ka mid ah AC oo shid iyo dami ku noqnoqda inta lagu jiro hawlgalka, ama dhawaaq shiidi oo sarreeya (sida biraha xoqan) oo ka imanaya mishiinkaaga.

Tan waxaa badanaa keena kombaresarka A/C ee xiran ama suunka darawalka oo la qabtay.

Haddii aad aragto mid ka mid ah calaamadahan, waxaad u baahan tahay inaad ka hubiso kombareeyaha cilladaha.

Si kastaba ha ahaatee, si aad u hubiso kombaresarada A/C, marka hore waxaad u baahan tahay inaad hesho, wayna adagtahay inaad sii wado raadinta hage la'aan.

Halkee buu ku yaal kombarada qaboojiyaha?

Compressor-ka qaboojiyaha waxa uu ku yaalaa matoorka hortiisa (Qayb matoorka) oo ay la socdaan qaybaha kale ee qaabeynta suunka dheeraadka ah. Waxay la falgashaa suunka dheeriga ah iyada oo loo marayo xajinta kombaresarada. 

Qalabka lagama maarmaanka u ah Tijaabinta AC Compressor

All qalabka aad u baahan tahay si aad u tijaabiso baabuurkaaga kombaresarada AC waxaa ka mid ah

• multimeter-ka dhijitaalka ah, 
• kaashawiito, 
• Iskudubbaridka iyo saldhigyada,
• Iyo buug-gacmeed loogu talagalay nooca qaboojiyaha hawada baabuurkaaga

Sida loo tijaabiyo kombastarka qaboojiyaha baabuurka oo leh multimeter

Xidhiidhiyaha korantada ka saar xajinta kombaresarada AC, dhig hogaanka tijaabada togan mid ka mid ah xidhidhiyeyaasha xidhiidhiya, oo dhig sunta rasaasta hogaanka batteriga taban. Haddii aadan helin wax koronto ah markaas awoodda xajinta kombaresarada ayaa xun oo u baahan in la hubiyo.. 

Waxaa jira dhowr tillaabo kahor iyo ka dib habkaan, waxaanan si faahfaahsan u dabooli doonaa.

1. Iska hubi gubashada iyo dhaawaca kale ee jirka.

Kormeerkan jireed iyo si looga fogaado shoogga korantada iyo khataraha, tallaabada ugu horreysa waa in la gooyo wareegga korantada ee hadda siinaya qaboojiyahaaga.

Ka dib waxaad furaysaa oo ka saartaa daboolka ama qaybta gelitaanka ee daboolaya qaboojiyaha si aad u muujiso qaybaha gudaha.

Tani waa marka aad kormeerto dhammaan fiilooyinka iyo qaybaha gudaha ee calaamadaha gubashada iyo dhaawaca jirka. 

Hadda waxaad bilaabi doontaa taxane ah imtixaanada xajinta kombaresarada A/C.

2. Hubi dhulka iyo awoodda A/C kombaresarada xajinta

Cilad-baadhistan ugu horreysa waxay ujeeddadeedu tahay in lagu aqoonsado xaaladda gariiradaha xajinta kombaresaradaada.

U deji multimeter-ka danabka DC oo ka saar xiriiriyaha kombaresarka AC.

Dhig ledhka togan ee multimitirka mid ka mid ah xidhidhiyeyaasha xidhiidhiyaha oo ku xidh sunta rasaasta iyo barta batteriga taban. 

Haddii aanad helin danab, u beddel booska hogaankaaga togan oo aad u beddesho terminal kale, ama ka dib u beddel booska hogaankaaga taban oo u beddel batari kale.

Ugu dambeyntii helitaanka danab ka mid ah boosaskan waxay la macno tahay gariiradda kombaresarka clutch gariiradda ayaa suurtagal ah oo aad u baahan tahay inaad hagaajiso ama beddesho.

3. Hubinta Awood-siinta AC Compressor Clutch

Akhrinta korontada eber ee mitirkaaga waxay muujineysaa in dhibaatadaadu ay tahay sahayda korantada ee xajinta kombaresarada AC.

Nasiib wanaag, waxaa jira siyaabo gaar ah oo lagu tilmaami karo sababta dhibaatadaada.

Marka hore, ku xidh hogaanka tijaabada togan mid kasta oo ka mid ah terminaalka 2 iyo 3 ee xajinta kombaresarada (si gooni ah u hubi) oo ku xidh hogaanka tijaabada taban barta batteriga taban.

Haddii aad wax akhrin ah ka helin iyaga, fiyuuska iyo fiilooyinka gudbinta ayaa laga yaabaa inay khaldan yihiin oo u baahan yihiin in la beddelo.

Haddii aad hesho akhriska danab, sii wad inaad dhigto hogaanka tijaabada taban ee terminal 3 iyo hogaanka tijaabada togan ee terminalka 4 ee xidhiidhiyaha.

Akhriska mitirka eber macnaheedu waa PCM-gaagu waxa uu noqon karaa dhibka, maadaama aanu si sax ah ugu salaysnayn gariiradda gudbinta xakamaynta. Tani waxay ina keenaysaa imtixaanadayada xiga.

4. Hubi isku-xirayaasha furaha cadaadiska

Marka imtixaankii hore uu tilmaamayo dhibaatooyinka ku dhejinta PCM-gaaga gariiradda gudbinta kontoroolka, waxaa jira laba sababood oo waaweyn tan.

• Qaboojiyahaagu wuu baxay ama
• Cadaadiska kombaresaradaadu waa ugu badnaan sababtoo ah waalka TMX ee khaldan ama dekedaha xiran.

Dabcan, heerarka qaboojiyaha hooseeya waxaa sababi kara gabaabsiga freon (magaca kale ee qaboojiyaha), cadaadiska sare waxaa sababi kara haanta ka buuxsamay.

Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira waxa aan ugu yeerno cadaadiska AC. Baabuurka dhexdiisa, kani waa furayaasha furayaasha leh ka hor iyo ka dib kombaresarada qaboojiyaha. 

Qaybtani waxay caawisaa habaynta socodka qaboojiyaha kaydka hawada waxayna damisaa kombarada marka xaaladuhu noqdaan kuwo wanaagsan, ama xad dhaaf ah.

Haddii furayaashani ay khaldan yihiin, waxaa laga yaabaa inaad leedahay cadaadis aad u hooseeya ama sareeyo taasoo keenaysa kombaresarada inuu joojiyo shaqada.

Si aad u hubiso furayaasha, marka hore waxaad u baahan tahay inaad hubiso xidhiidhiyahooda.

Ka saar xiriiriyaha korantada, dhig baarayaasha-multimeter-ka ee dhanka togan iyo kuwa taban ee xiriiriyaha, oo ku shid AC gaariga ugu badnaan.

Haddii aadan akhrin akhrin, markaas fiilooyinka xiriiriyaha ayaa xun oo waxaad u baahan tahay inaad hagaajiso ama beddelato.

Haddii aad hesho qiime u dhexeeya 4V iyo 5V, beddelka laftiisa ayaa laga yaabaa inuu dhibku yahay waxaadna sii wadi doontaa inaad tijaabiso sii socoshada.

5. Cabir iska caabinta ohmic ee gudaha furayaasha

Bedelka heerka hooseeya, garaac garaaca mitirka u rog goobta ohm (iska caabinta) (oo lagu tilmaamay Ω), dhig mid ka mid ah baaritaanka multimeterka ee terminalka 5 ee furaha iyo baaritaanka kale ee terminal 7. 

Haddii aad hesho dhawaaq ama qiimo ku dhow 0 ohms, markaa waxaa jira sii wadis.

Haddii aad hesho akhriska "OL", waxaa jira wareeg furan oo wareeggiisa ah wuxuuna u baahan yahay in la beddelo.

Waxay la mid yihiin analoogga cadaadiska sarreeya, marka laga reebo inaad ku xidhid fiilooyinka multimeterka ee terminaalka 6 iyo 8 ee beddelka.

Waxay u badan tahay inaad ku hesho akhriska ohm (1) aan xad lahayn ee multimeterka haddii beddelku xumaado.

gunaanad

Hubinta kombaresarka A/C ee gaarigaaga waa nidaam tallaabo-tallaabo ah oo ay tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato.

Si kastaba ha noqotee, waxa kaliya ee aad u baahan tahay inaad sameyso waa inaad hubiso sahayda korantada A/C kombaresarka xajinta iyo riixida adigoo isticmaalaya multimeter, iyadoo ku xiran natiijooyinka cudurkaaga.

Waxaad markaa dib u hagaajinaysaa/badalaysaa qaybahaas haddii aad ka heli weydo natiijooyinka aad ka rabto. Xeeladda ugu fiican waa in gebi ahaanba la beddelo kombaresarka A/C.

Su'aalaha Badanaa La Is Weydiiyo

Sidee baad u tijaabisaa kombaresarka AC si aad u aragto in uu shaqaynayo?

Ka dib markaad si muuqaal ah u ogaato waxyeelada jidheed ee fiilooyinka iyo qaybaha gudaha, isticmaal multimeter si aad u hubiso sahayda kombaresarka xajinta iyo cadaadiska cadaadiska.

Immisa volt ayay tahay inuu helo kombaresarada AC?

Korontada sahayda kombaresarka AC waa inay noqotaa 12 volts. Tan waxa laga cabbiraa kombaresarada xidhidhiyaha clutch connector terminals maadaama meeshaas laga soo diro awoodda batteriga ugu weyn.