SIDEE LOO BAAHAN YAHAY SENSOR O2 MULTIMETER

Sharaxaad la'aan, mishiinka gaadhigaagu waa jilicsan yahay oo malaha waa qaybta ugu muhiimsan gaadhigaaga.

Waxaa jira dareemayaal badan oo ka dhigaya inay ku shaqeeyaan xaaladaha ugu wanaagsan, iyo marka mid iyaga ka mid ah uu guuldareysto, matoorku wuxuu ku jiraa khatar. 

Ma dhibaato matoor ayaa kaa haysata?

Miyaad tijaabisay tijaabooyinka dareemayaasha caanka ah sida crankshaft sensor ama booska ceejinta oo weli ma gashay isla arrin la mid ah?

Markaa dareenka O2 waxa laga yaabaa inuu yahay dembiilaha caanka ka yar.

Maqaalkan, waxaanu ku dhex socon doonaa dhammaan nidaamka hubinta dareemayaasha O2, laga bilaabo fahamka waxa ay yihiin ilaa adeegsiga multimeterka si loo sameeyo baadhitaano kala duwan.

Aan bilowno.

Waa maxay dareeraha O2?

Dareemaha O2 ama dareeraha ogsijiinta waa qalab elegtaroonig ah oo cabbira xaddiga ogsijiinta hawada ama dareeraha ku wareegsan.

Marka ay timaaddo baabuurta, dareeraha ogsijiinta waa aalad ka caawisa mishiinka inuu nidaamiyo saamiga hawada iyo shidaalka.

Waxay ku taallaa laba meelood; ha ahaato inta u dhaxaysa manifoldka qiiqa iyo beddelaha catalytic, ama inta u dhaxaysa beddelaha qiiqa iyo dekedda qiiqa.

Nooca ugu caansan ee dareemayaasha O2 ee loo isticmaalo baabuurta waa dareemaha zirconia wideband, kaas oo leh afar fiilo oo ku xiran.

Xadhkahaan waxaa ka mid ah hal silig oo soo saara signal, hal silig dhulka ah, iyo laba fiilood kuleyliyaha (midab isku mid ah). 

Xadhkaha calaamaduhu waa kan ugu muhimsan ee baadhitaankayaga iyo haddii dareemaha ogsijiintaadu cilladaysan tahay waxaad filanaysaa in injiinkaagu xanuunsado oo uu muujiyo calaamado gaar ah.

Calaamadaha dareemayaasha O2 ee cilladaysan

Qaar ka mid ah calaamadaha Dareemaha O2 ee xun waxaa ka mid ah:

• Iftiinka mishiinka jeegga ee gubanaya ee dashboard-ka,
• Matoor qallafsan oo caajis ah
• Urta xun ee matoorka ama tuubada qiiqa,
• Matoorka boodada ama korontadu kor u kacayso,
• Dhaqaalaha shidaalka oo liita iyo
• Masaafada baabuurta oo liidata, iyo waxyaabo kale.

Haddii aadan bedelin dareerahaaga O2 marka ay dhibaatooyin soo baxaan, waxaad halis u tahay xitaa kharashyo badan oo dhoofin, kaas oo socon kara kumanaan doolar ama lacagta deegaankaaga.

Sideed u hubisaa dhibaatooyinka dareemayaasha O2?

Qalab fiican oo lagu xalliyo qaybaha korantada waa voltmeter-ka dhijitaalka ah ee aad u baahan tahay.

Sida loo tijaabiyo dareeme O2 leh multimeter

U deji multimeter-kaaga cabbirka 1 volt, ku baadh fiilada dareenka ogsijiinta biin, oo diiri baabuurka ilaa shan daqiiqo. Ku xidh baaraha togan ee multimeter-ka biinanka dambe ee baadhiyaha, dhulka baaraha madow biraha u dhow, oo tijaabi akhrinta multimeterka inta u dhaxaysa 2mV iyo 100mV. 

Tallaabooyin badan oo dheeri ah ayaa loo baahan yahay, markaa waxaan sii wadi doonaa inaan si faahfaahsan u sharaxno dhammaan tillaabooyinka.

1. Qaado tallaabooyin ka hortag ah

Talaabooyinka firfircoonida leh ee halkan ku yaal ayaa kaa caawin doona inaad iska ilaaliso imtixaanada adag ee xiga ee aad ku samaynayso dareerahaaga O2 si aad dhib ugu hesho.

Marka hore, waxaad si muuqaal ah u eegtaa fiilooyinka si aad u aragto inay waxyeello gaareen ama wasakh yihiin.

Haddii aad wax dhib ah kala kulmin iyaga, waxaad sii wadi doontaa isticmaalka qalabka wax lagu baadho sida iskaanka OBD si aad u hesho koodka khaladka ah.

Koodhadhka khaladaadka ah sida P0135 iyo P0136, ama kood kasta oo kale oo tilmaamaya dhibaatada iskaanka oksijiinta, macnaheedu waa uma baahnid inaad baadhitaano dheeraad ah ku samayso.

Si kastaba ha ahaatee, imtixaanada multimeter-ka ayaa aad u faahfaahsan, marka waxaa laga yaabaa inaad u baahato inaad sameyso baaritaano dheeraad ah.

2. U deji multimeter ilaa 1 volt kala duwan

Dareemayaasha ogsijiinta waxay ku shaqeeyaan millivolts, taas oo ah cabbir koronto yar.

Si aad u samayso tijaabada dareeraha ogsijiinta saxda ah, waxaad u baahan tahay inaad dejiso multimeter-kaaga heerka korantada ugu hooseeya ee DC; 1 volt kala duwan

Akhrinta aad helayso waxay u dhaxaysaa 100 millivolts ilaa 1000 millivolts, taas oo u dhiganta 0.1 ilaa 1 volt siday u kala horreeyaan.

3. Rear probe O2 sensor silig

Waxaad u baahan tahay inaad tijaabiso dareeraha O2 inta fiilooyinka isku xidha ay ku xidhan yihiin.

Gelida baaritaanka multimeterka godka waa adag tahay, marka waxaad u baahan tahay inaad ku xafido biin.

Si fudud biin geli terminalka siliga wax soo saarka (halkaas oo siligga shidmahu ku xidhmo).

4. Dhig baaraha multimeterka biinka dambe ee baaritaanka

Hadda waxaad ku xidhaysaa sunta rasaasta cas (positive) ee mitirka badan ee hogaanka tijaabada danbe, iyadoo la doorbidayo kiliish alligator ah.

Ka dib waxaad dhulka ku dhejisay baaraha madow (negative) oog kasta oo bir ah oo kuu dhow (sida chassis gaarigaaga).

5. Gaadhigaaga diiri

Si dareemayaasha O2 ay si sax ah ugu shaqeeyaan, waa inay ku shaqeeyaan heerkul ku dhow 600 darajo Fahrenheit (600°F).

Tani waxay ka dhigan tahay waa inaad bilawdaa oo aad diirisaa mishiinka gaadhigaaga qiyaastii shan (5) ilaa 20 daqiiqo ilaa gaadhigaagu ka gaadho heer kulkan. 

Ka digtoonow marka uu baabuurka aad u kulul yahay oo aanad is gubin.

6. Natiijooyinka qiimee

Marka aad baadhista geliso boosaska saxda ah, waa waqtigii aad hubin lahayd akhrinta multimeterka. 

Dareemaha oksijiinta diirran, DMM waxaa laga filayaa inay bixiso akhrin si degdeg ah uga rogmanaysa 0.1 ilaa 1 volt haddii dareemaha uu wanaagsan yahay.

Haddii akhrisku ku sii ahaado qiimo go'an (badanaa ku dhawaad ​​450 mV/0.45 V), dareemaha ayaa xun oo u baahan in la beddelo. 

Haddii aan sii socdo, akhriska joogtada ah ee caatada ah (ka hooseeya 350mV / 0.35V) macnaheedu waa shidaal yar ayaa ku jira isku dhafka shidaalka marka loo eego qaadashada, halka akhriska oo si joogto ah u sarreeya (ka sarreeya 550mV / 0.55V) macnaheedu waa in ay jiraan wax badan. ee shidaalka. isku dhafka shidaalka ee mishiinka iyo qaadashada hawada hoose.

Akhriska hooseeya waxa kale oo sababi kara dhinbiil khaldan ama daadinta qiiqa, halka akhrinta sare ay sidoo kale sababi karto arrimo ay ka mid yihiin 

• Dareemaha O2 waxa uu leeyahay xidhiidh dhulka dabacsan
• Waalka EGR ayaa ku xayirmay furan
• Spark plug oo u dhow dareenka O2
• Wasakhaynta fiilada dareemayaasha O2 oo ay ugu wacan tahay sumowga silikoon

Waxaa hadda jira baaritaanno dheeraad ah si loo go'aamiyo haddii dareeme O2 uu si habboon u shaqeynayo.

Tijaabooyinku waxay ka jawaabaan isku dhafka caatada ah ama sarreeya waxayna naga caawiyaan inaan ogaano haddii dareemaha uu si habboon u shaqeynayo.

Tijaabada Jawaabta Dareemaha Lean O2

Sidii hore loo sheegay, isku darka caatada ah ayaa si dabiici ah u keena dareemaha ogsijiinta inuu akhriyo danab hooseeya.

Marka akhriska dareemaha uu wali isbedbedelayo inta u dhaxaysa 0.1 V iyo 1 V, ka saar tuubada faakuumka hawo-mareenka kisiska togan (PCV). 

Multimeter-ka ayaa hadda la filayaa inuu soo saaro qiimo hoose oo ah 0.2V ilaa 0.3V.

Haddii aysan si joogto ah u dhex joogin akhristayaashan hoose, markaa dareemaha ayaa khaldan oo u baahan in la beddelo. 

Tijaabinta jawaabta dareenka O2 ee isku dhafka hodanka ah

Tijaabada isku dhafka ah ee sare, waxaad dooneysaa inaad ka tagto tuubada faakuumka ee ku xiran PCV oo aad ka jarto tuubada balaastikada ah ee u socota kulanka filtarka hawada.

Dabool daloolka tuubada ee isku dhafka nadiifiyaha hawada si aad hawada uga ilaaliso matoorka.

Marka tan la sameeyo, multimeter-ka ayaa la filayaa inuu muujiyo qiime joogto ah oo ku dhow 0.8V.

Haddii aysan muujin qiimo sare oo joogto ah, markaa dareemaha ayaa khaldan oo u baahan in la beddelo.

Waxaad kaloo ku tijaabin kartaa fiilooyinka kuleyliyaha dareenka O2 adigoo isticmaalaya multimeter.

Ka hubinta O2 Sensor-ka iyada oo loo marayo fiilooyinka kuleyliyaha

U rog garaaca mitirka badan ee goobta ohmmeterka oo dareemo siliga kuleyliyaha O2 iyo marinnada siliga dhulka.

Hadda ku xidh hogaanka togan ee multimeter-ka mid ka mid ah biinanka dareemaha siliga kuleyliyaha iyo hogaanka taban ee hogaanka dareemaha siliga dhulka.

Haddii wareegga dareemayaasha oksijiinta uu wanaagsan yahay, waxaad heli doontaa akhriska 10 ilaa 20 ohms.

Haddii akhriskaagu aanu ku dhex dhicin xadkan, Dareemaha O2 waa cillad oo wuxuu u baahan yahay in la beddelo.

gunaanad

Hubinta dareemaha O2 dhaawaca waa habraaca ay ku jiraan dhowr tillaabo iyo habab tijaabo ah. Hubi inaad dhammaystirto dhammaantood si baaritaankaagu u noqdo mid dhammaystiran, ama la xiriir makaanik haddii ay ku adkaato.

Su'aalaha Badanaa La Is Weydiiyo

Immisa ohms ayay tahay in dareeme ogsijiin akhriyo?

Dareemaha oksijiinta ayaa la filayaa inuu muujiyo iska caabin u dhexeeya 5 iyo 20 ohms, iyadoo ku xidhan moodalka. Tan waxaa lagu helaa iyadoo lagu hubinayo fiilooyinka kuleyliyaha leh fiilooyinka dhulka si ay waxyeelo u gaarto.

Waa maxay qiyaasta korantada caadiga ah ee dareemayaasha O2 intooda badan?

Qiyaasta korantada ee caadiga ah ee dareeme O2 wanaagsan waa qiime si degdeg ah isu beddelaya inta u dhaxaysa 100 millivolts iyo 1000 millivolts. Waxaa loo rogaa 0.1 volts iyo 1 volts siday u kala horreeyaan.