Sida loo hubiyo dareeraha xawaaraha
Tusmo
haddii ICE waxay istaagtaa shaqo la'aan, ka dib, waxay u badan tahay, waxaad u baahan doontaa inaad hubiso dhowr dareemayaal (DMRV, DPDZ, IAC, DPKV) si loo ogaado dembiilaha. Mar hore waxaanu eegnay hababka xaqiijinta:
- dareenka booska crankshaft;
- dareemaha booska ceejinta;
- dareemaha aan shaqayn;
- dareeraha socodka hawada mass.
Hadda baadhista dareemaha xawliga laftaada samee ayaa lagu dari doonaa liiskan.
Haddii ay dhacdo burbur, dareemahani wuxuu gudbiyaa xogta khaldan, taas oo keenta cillad aan ahayn oo kaliya mashiinka gubashada gudaha, laakiin sidoo kale qaybaha kale ee baabuurka. Mitirka xawaaraha gaadhiga (DSA) waxa uu calaamado u soo diraa dareeraha kaas waxay xakameysaa shaqada matoorka ee shaqo la'aanta, iyo sidoo kale, iyadoo la isticmaalayo PPX, waxay maamushaa socodka hawada ee ka gudubta ceejinta. Markasta oo uu sareeyo xawliga gaadhigu,waxa badanaya inta jeer ee calaamadahan.
Mabda'a hawlgalka ee dareemaha xawaaraha
Qalabka dareemaha xawaaraha ee baabuurta casriga ah intooda badan waxay ku salaysan yihiin saamaynta Hall. Inta ay socoto hawsheeda, waxa lagu kala qaadaa kombayuutarka baabuurka oo leh calaamado garaaca garaaca oo muddo gaaban ah. oo ah, hal kiiloomitir oo jidka ah, dareemaha ayaa gudbiya ilaa 6000 oo calaamadood. Xaaladdan oo kale, inta jeer ee gudbinta dareenka ayaa si toos ah u dhiganta xawaaraha dhaqdhaqaaqa. Cutubka kantaroolka elegtarooniga ah wuxuu si toos ah u xisaabiyaa xawaaraha baabuurka iyadoo lagu saleynayo inta jeer ee calaamadaha. Waxay u leedahay barnaamij tan.
waa dareemaha xawaaraha oo ku ag yaal sanduuqa gearbox, oo ah, habka xawaaraha-xawaaraha wadista. Goobta saxda ah way ka duwan tahay noocyada kala duwan ee baabuurta.
Sida loo go'aamiyo haddii dareemaha xawaaruhu aanu shaqaynayn
Waa inaad isla markiiba u fiirsataa sida calaamadaha burburka sida:
- ma jirto xasilooni aan shaqayn;
- cabbirka-xawaaraha si sax ah uma shaqeeyo ama ma shaqeeyo gabi ahaanba;
- isticmaalka shidaalka oo kordhay;
- hoos u riixaya matoorka.
sidoo kale, kombuyuutarku wuxuu ku siin karaa qalad ku saabsan maqnaanshaha calaamadaha DSA. Dabcan, haddii BC lagu rakibay baabuurka.
Xawaaraha xawaaraha
Goobta dareemaha xawaaraha
Inta badan, burburka waxaa keena wareegga furan, sidaas darteed, marka hore, waa lagama maarmaan in la ogaado daacadnimadeeda. Marka hore waxaad u baahan tahay inaad joojiso korontada oo aad hubiso xiriirada oksaydhka iyo wasakhda. Haddii ay tahay, markaa waxaad u baahan tahay inaad nadiifiso xiriirada oo aad codsato Litol.
Inta badan fiilooyinku waxay jabaan fiilada agteeda, sababtoo ah halkaas ayay ku foorarsadaan oo dahaarka ayaa ka dillaaci kara. sidoo kale waxaad u baahan tahay inaad hubiso iska caabinta wareegga dhulka, taas oo ah inay ahaato 1 ohm. Haddii dhibaatada aan la xalin, markaas waxaa habboon in la hubiyo dareemaha xawaaraha si uu u shaqeeyo. Hadda su'aashu waxay soo baxaysaa: sida loo hubiyo dareenka xawaaraha?
Baabuurta VAZ, iyo kuwa kaleba, dareeraha ayaa inta badan lagu rakibaa si waafaqsan saamaynta Hall (sida caadiga ah waxay bixisaa 6 garaaca hal kacaan oo buuxa). Laakiin sidoo kale waxaa jira dareemayaasha mabda'a ka duwan: cawsduur iyo inductive... Aynu marka hore tixgelinno xaqiijinta DSA-ga ugu caansan - oo ku salaysan saamaynta Hall. Waa dareere ku qalabaysan saddex biin oo kala ah: dhulka, danabka iyo calaamada garaaca wadnaha.
Hubinta dareemaha xawaaraha
Marka hore waxaad u baahan tahay inaad ogaato haddii ay jiraan dhul-dhigid iyo danab 12 V ah ee xiriirada. Xidhiidhyadan waa la garaacaa oo garaaca garaaca wadnaha waa la tijaabiyay.
Habka 1 (ku calaamadee voltmeter)
- Waxaan kala firdhinaa dareemaha xawaaraha
- Waxaan isticmaalnaa voltmeter. Waxaan ogaanay kan terminalka mas'uul ka ah waxa. Waxaan ku xireynaa xiriirka soo socda ee voltmeterka iyo terminaalka soo saara calaamadaha garaaca wadnaha. Xidhiidhka labaad ee voltmeter-ka wuxuu ku qotomaa matoorka gubashada gudaha ama jidhka baabuurka.
- Wareega dareemaha xawaaraha, waxaanu go'aaminaynaa ma jiraan wax calaamado ah oo ku jira wareegga shaqada oo cabbir tamarta wax soo saarka ee dareemayaasha. Si arrintan loo sameeyo, waxaad ku dhejin kartaa qayb ka mid ah tuubo on dhidibka dareenka (u leexo xawaaraha 3-5 km / h.) Sida ugu dhaqsaha badan ee aad u beddesho dareeraha, kor u kaca tamarta iyo inta jeer ee voltmeter waa in noqon
Habka 2 (adigoon ka bixin baabuurka)
- Waxaan ku rakibnaa baabuurka jaakadda duuban (ama mid telescopic caadiga ah) si ay wax u jiraan hal taayir ma taaban dusha dhul.
- Waxaan ku xireynaa xiriirada dareemayaasha voltmeter.
- Waxaan wareegnaa giraangiraha oo aan ogaanno haddii danabku soo muuqdo - haddii ay jirto koronto iyo inta jeer ee Hz, markaa dareemaha xawaaraha ayaa shaqeeya.
Habka 3 (ku hubi kontoroolka ama nalka iftiinka)
- Ka saar siliga dareenka dareenka.
- Isticmaalka xakamaynta, waxaan raadineynaa "+" iyo "-" (horay daarida daarida).
- Waxaan daldalnaa hal giraangire sidii habkii hore.
- Waxaan ku xireynaa kantaroolka siliga "Signal" oo ku wareeji giraanta gacmahayaga. Haddii "-" uu iftiimiyo guddiga kontoroolka, markaa dareemaha xawaaraha ayaa shaqeynaya.
Jaantuska iskuxirka
DS ku hubi tijaabiye
Hubinta xawaaraha dareemaha wadista
- Baabuurka waxaanu kor ugu qaadaynaa jaakadda si aanu u xidhno taayirkii hore ee kasta.
- Waxaan raadineynaa dareemaha dareemaha oo farahayada kaga soo baxaya sanduuqa.
- Lugtaada ku wareeg giraangirta.
Dareemida xawaaraha
Hubinta darawalka DC
Farahayaga ayaanu ku dareemaynaa in waduhu shaqaynayo iyo in uu si degan u shaqaynayo. Haddaysan ahayn, markaas waannu kala furfurnaa wadista oo sida caadiga ah waxaan ka helnaa ilka dhaawacan qalabka.
Reed beddelka DS imtixaanka
Dareemuhu wuxuu dhaliyaa calaamadaha nooca garaaca leydiga ah. Wareeggu waa 40-60% beddelkuna waa 0 ilaa 5 volts ama 0 ilaa danab batari.
Jeegaraynta DS
Calaamadda ka timaadda wareegga taayirrada, dhab ahaantii, waxay u egtahay ruxruxinta mawjada. Sidaa darteed, danabku wuu isbedelaa iyadoo ku xiran xawaaraha wareegtada. Wax walba waxay u dhacaan si la mid ah dareemaha xagasha crankshaft.
