Sida loo hubiyo mishiinka multimeter ah? (3 hab hage)
Qalabka iyo Talooyin

Sida loo hubiyo mishiinka multimeter ah? (3 hab hage)

Matoorka xun wuxuu keeni karaa dhibaatooyin badan. Sidan weligaa ma ogaan kartid goorta aad u baahan karto inaad hubiso mishiinkaada. Taasi waa sababta maanta waxaan eegi doonaa sida loo hubiyo in mishiinka multimeter ah. Si kastaba ha ahaatee, habkan, waxaad u baahan doontaa xirfado DIY ah. Xirfadaha DIY-ga qaarkood iyo fulinta habboon, waxaad si fudud u dhammaystiri kartaa hawsha.

Guud ahaan, si aad u tijaabiso mishiinka, marka hore waxaad u baahan tahay inaad geliso multimeterka habka iska caabinta. Ka dib hubi matoorada iyo fiilooyinka. Hadafku waa in la tijaabiyo dabaylaha wareegga furan ama gaaban.

Marka lagu daro habka kor lagu sheegay, waxaa jira laba hab oo kale oo aan ku tijaabin karno matoorka korontada. Halkan waxaan uga wada hadli doonaa dhammaan saddexda imtixaan ee mootada. Haddaba aan bilowno.

Tijaabada 1: Is barbar dhig danabka ku dhex jira terminaalka capacitor-ka iyo danabka la dabaqay

Marka si sax ah loo xiro, korantada ku jirta terminalka capacitor waa in ay ahaataa 1.7 jeer danabka korontada. Haddii aad akhrinayso si waafaqsan saamiga kor lagu soo sheegay, taasi waxay la macno tahay matoorku inuu helayo danab sax ah. Tijaabada mootada, waxaanu isticmaali doonaa laba mitir; Tijaabada wareegga A iyo tijaabiyaha wareegga B.

Tallaabada 1: Ku hubi danabka sahayda korantada adigoo isticmaalaya tijaabiyaha wareegga A.

Sida jaantuska sare ku yaal, marka hore ku xidh hogaanka tijaabada cas siligga cas; ku xidh baaritaanka madow silig madow. Tani waa habka tijaabiyaha wareegga A. Multimeterku waa inuu ku jiraa qaabka danabka AC. Kahor intaadan ku xidhin multimeterka matoorka, waa inaad samaysaa goobaha lagama maarmaanka u ah multimeterka. Haddii aad si sax ah u raacdo tillaabooyinkan, markaa waa inaad heshaa tamarta korontada. Haddii aad isticmaalayso 100V AC motor, waxaad heli doontaa 100V multimeter ah.

Talaabada 2: Hubi danab ku yaala terminaalka capacitor-ka adoo isticmaalaya tijaabiyaha wareegga B.

Hadda isticmaal Tijaabada Wareega B si aad u hubiso korantada guud ahaan terminaalka capacitor-ka. Ku xidh baaritaanka cas silig cas. Kadibna ku xidh baaritaanka madow silig cad. Hadda ku hubi danab multimeter ah. Haddii dhammaan xiriiradu ay wanaagsan yihiin, waxaad heli doontaa akhriska 1.7 jeer akhriska sahayda.

Tusaale ahaan, haddii aad u isticmaalayso matoor 100V baaritaankan, multimeter-ku wuxuu akhriyi doonaa 170V.

Markaad hesho akhrinta 1.7 jeer awoodda sahayda korontada, waxay la macno tahay in matoorku si caadi ah u socdo. Si kastaba ha noqotee, haddii aadan helin akhrintan, dhibaatadu waxay noqon kartaa mashiinkaaga.

Tijaabada 2: Hubi korontada lagu dhex qaado fiilada

Nooc kasta oo ka mid ah fiilooyinka khaldan ama xirayaasha ayaa noqon kara sababta cilladda mishiinka. Sidaa darteed, had iyo jeer way fiican tahay in la hubiyo fiilooyinka iyo isku xirka ka hor inta aan la gaarin wax gunaanad ah. Habkan, waxaan dooneynaa inaan ku hubinno haddii wareegga matoorku uu furan yahay ama gaaban yahay oo leh tijaabo joogto ah oo fudud.

Talaabada 1 - Dami korontada

Marka hore, dami korontada. Awood looma baahna marka la samaynayo baaritaanka joogtada ah.

Tallaabada 2 - Samee isku-xirayaasha si waafaqsan jaantuska

Fiiri jaantuska sare oo ku xidh tijaabada wareegga C iyo D siday u kala horreeyaan. Si aad tan u samayso, waxaad u baahan tahay inaad ku xidho hogaanka cas C silig madow iyo hogaanka cas D silig cas. Hadda ku xidh labada baadhitaan ee madow ee C iyo D ilaa dhamaadka fiilada kordhinta. Haddii ay jiraan wax nasasho ah oo ku yimaadda wareegga tijaabada, multimeter-yadu waxay bilaabi doonaan dhawaaq.

Fiiro gaar ah: Markaad hubiso fiilooyinka, had iyo jeer dooro meel furan oo u dhow matoorka. Marka lagu xidho dareemayaasha fiilooyinka, hubi inay si sax ah ugu xidhan yihiin.

Tijaabada 3: Tijaabada iska caabbinta dabaysha baabuurka

Tijaabadan, waxaanu ku cabbiraynaa iska caabbinta mootada. Waxaan markaa la barbar dhigi doonaa qiyamkii markii hore la xisaabiyay ee matoorka. Taas ka dib, waxaan ku hubin karnaa xaaladda matoorka laba qiime.

Tallaabada 1 - Ka saar dhammaan qaybaha ikhtiyaariga ah

Marka hore, ka saar qaybaha dheeraadka ah ee wareegga mootada, sida capacitors iyo xadhkaha fidinta.

Talaabada 2-aad-Habso mitirkaaga

Hadda u deji multimeterkaaga qaabka iska caabinta. Haddii aad xasuusato, labadii imtixaan ee hore, waxaanu dejinay multimeter-yada qaabka danabka. Laakiin halkan maaha.

Tallaabada 3 - Ku xidh dareemayaasha

Ku xidh labada horseed ee tijaabada madow silig madow. Hadda ku xidh rasaasta cas ee tijaabiyaha wareegga E siligga cas. Kadibna ku xidh hogaanka cas ee tijaabiyaha wareegga F siligga cad. Haddii aad wali wareersan tahay, baro jaantuska kor ku yaal. (1)

Tallaabada 4 - Hubi oo Isbarbardhig Wax-akhrinta

Akhriska multimeter-ku waa inuu noqdaa 170 ohms, marka la eego haddii aan isticmaalno matoor 100. Mararka qaarkood akhrintani waxay noqon kartaa wax ka yar 170 ohms, tusaale ahaan, wareegga gaaban ee gudaha, akhrintu waxay noqon kartaa wax ka yar 170 ohms. Si kastaba ha noqotee, haddii dabaylaha ay waxyeello soo gaarto, akhrisku waa inuu ka badan yahay dhowr kun oo ohms.

Tusaalaha kor ku xusan, waxaan isticmaalnay matoor 100V. Laakiin marka ay timaado matoorada kale, waa inaad ogaataa qiimaha la xisaabiyay ee ku xiran qaabka. Isku day inaad online ka raadiso ama weydii soo saaraha. Markaa is barbar dhig labada qiime. (2)

Maxaan sameeyaa haddii matoorku ku guuldareysto imtixaanada sare?

Haddii mishiinkaagu ku guuldareysto imtixaanadan, markaa waxbaa ka khaldan. Sababta arrintani waxay noqon kartaa matoor xun ama qaybo khaldan sida; relays xun, furayaasha, fiilooyinka ama danab khaldan. Sabab kasta ha ahaatee, waxaad leedahay matoor khaldan.

Si kastaba ha ahaatee, iyadoo ku xiran imtixaan kasta, xalalku way kala duwanaan karaan. Tusaale ahaan, haddii matoorku uu ku guuldareysto imtixaanka 1aad, dhibaatadu waxay ku jirtaa fiilooyinka ama capacitors. Dhanka kale, haddii matoorku ku guuldareysto imtixaanka 2aad, dhibaatadu waxay ku jirtaa isku xirka ama fiilada. Si loo fahmo wanaagsan, halkan waa hage fudud.

Haddii mishiinku xumaado Tijaabi 1Waxaa laga yaabaa inaad u baahato inaad bedesho fiilooyinka iyo capacitors.

Haddii mishiinku xumaado Tijaabi 2waxaa laga yaabaa inaad u baahato inaad beddesho xiriiriyaha iyo fiilada.

Haddii mishiinku xumaado Tijaabi 03waxaa laga yaabaa inaad u baahato inaad beddesho matoorka.

Dhibaatooyinka makaanikada sida kubbad-qaadista oo guuldareystay waxay carqaladeyn kartaa mashiinkaaga. Xaaladdani waxay ku dhacdaa sababtoo ah culeyska axial ama radial xad-dhaaf ah. Waxa kale oo laga yaabaa inaad u baahato inaad iska hubiso dhibaatooyinka noocaan ah. Haddaba, raac tallaabooyinkan.

Tallaabada 1: Marka hore, ka saar sanduuqa gearbox iyo matoorka.

Tallaabada 2: Ka dibna u rog usheeda dhexe saacad iyo ka hor.

Tallaabada 3: Haddii aad maqasho is jiid-jiid ama dhawaaq aan caadi ahayn marka uu shafka wareego, tani waa calaamad muujinaysa qallafsanaan ama dhaawac. Xaaladdan oo kale, waxaad u baahan kartaa inaad bedesho matoorka.

Si loo soo koobo

Saddexdan hab ayaa ah xalka ugu fiican ee lagu tijaabinayo matoorada korontada. Haddii aad si sax ah u raacdo tillaabooyinkan, waxaad ogaan kartaa xaaladda matoorka kasta. Si kastaba ha ahaatee, haddii aad weli wax shaki ah ka qabtid, xor u noqo inaad mar kale dib u eegto maqaalka. 

Hoos ka daawo qaar ka mid ah maqaalladayada.

  • Sida loo tijaabiyo mashiinka marawaxada leh multimeter
  • Sida loo akhriyo multimeter-ka analoogga ah
  • Dulmarka multimeter-ka Korontada

talooyinka

(1) jaantus - https://www.computerhope.com/jargon/d/diagram.htm

(2) Internet - https://www.livescience.com/20727-internet-history.html

Add a comment