Sida loo hubiyo koronto-dhaliyaha waxqabadkiisa iyadoo la adeegsanayo multimeter iyo habab kale
Tusmo
Shabakadda baabuurka waxaa ka mid ah isha tamarta, macaamiisha iyo agabka kaydinta. Awoodda loo baahan yahay waxaa laga soo qaadaa shaftada iyadoo la marinayo suunka dabka dhaliya. Bateriga kaydinta (ACB) wuxuu ilaaliyaa korantada shabakada marka aysan jirin wax soo saar ah koronto-dhaliye ama ay ku filnaan waydo inay awood u yeelato macaamiisha.
Hawlgalka caadiga ah, waxaa lagama maarmaan ah in la buuxiyo kharashka lumay, kaas oo laga yaabo in laga hortago cilladaha ku jira koronto-dhaliyaha, nidaamiyaha, beddelka ama fiilooyinka.
Qorshaha isku xirka batteriga ee koronto dhaliyaha iyo bilowga
Nidaamku waa mid fudud, oo ka dhigan shabakad DC ah oo leh koronto magaciisu yahay 12 volts, inkastoo inta lagu jiro hawlgalka ay taageerto wax yar ka sarreeya, oo ku saabsan 14 volts, taas oo lagama maarmaan u ah in lagu dallaco batteriga.
Qaab dhismeedka waxaa ka mid ah:
- beddelka, badiyaa dynamo saddex-waji ah oo leh dib-u-habayn ku dhex-jira, relay-regulator, dabaylaha kicinta ee rotor-ka iyo dabaylaha korantada ee stator-ka;
- baytari nooca-acid-ashitada bilawga ah, oo ka kooban lix unug oo taxane ah oo leh dareere, dhalaal ama elektrolyt oo soo saara qaab-dhismeed dalool ah;
- Korontada iyo kontoroolka fiilooyinka, sanduuqyada gudbinta iyo fiyuuska, nalka duuliyaha iyo voltmeter, mararka qaarkood ammeter.
Koronto dhaliyaha iyo baytarigu waxay ku xidhan yihiin wareegga sahayda korontada. Kharashka waxaa lagu nidaamiyaa iyadoo la dejinayo korantada shabakadda ee heerka 14-14,5 Volts, taas oo hubinaysa in batteriga lagu dallaci karo ku dhawaad ugu badnaan, oo ay ku xigto joojinta dallacaadda hadda jirta sababtoo ah kororka EMF gudaha gudaha batari marka tamarta la ururiyo.
Dejinta ee koronto-dhaliyeyaasha casriga ah ayaa lagu dhisay naqshadooda waxaana badanaa lagu daraa kulanka burushka. Wareegga isku-dhafan ee isku-dhafan wuxuu si joogto ah u cabbiraa korantada shabakadda, iyadoo ku xiran heerkeeda, waxay kordhisaa ama hoos u dhigtaa kicinta kicinta ee hadda iyada oo loo marayo rotor-ka habka muhiimka ah.
Xidhiidhka dabaysha waxa ay ku dhacdaa xidhiidh wareeg ah oo ah qaab ururiyaha lamellar ama giraanta iyo burushka birta-graphite-ka.
Rotor-ka wareega waxa uu abuuraa goob birlabeed beddelan oo soo jiidata hadda ee dabaylaha stator-ka. Kuwani waa gariiro xoog badan, oo loo qaybiyay xagasha wareega saddex waji. Mid kasta oo iyaga ka mid ah waxa uu ku shaqeeyaa garabkiisa buundada hagaajinta diode ee nidaamka saddex weji ah.
Caadi ahaan, buundada waxay ka kooban tahay saddex lammaane oo silikoon ah oo lagu daray saddex awood yar oo dheeri ah oo loogu talagalay sahayda korantada, waxay sidoo kale cabbiraan korantada wax soo saarka ee xakameynta khadka tooska ah ee hadda kacsan.
Jiif yar oo korantada saddex-waji ah oo la hagaajiyay ayaa lagu sifeeyay baytarigu, markaa hadda shabakada ku jirtaa waa mid joogto ah oo ku habboon in la xoojiyo macaamiil kasta.
Sida loo ogaado haddii dalladu ka socoto beddelka ilaa batteriga
Si loo muujiyo maqnaanshaha dallacaadda, iftiinka cas ee u dhigma ee dashboard-ka ayaa loogu talagalay. Laakiin had iyo jeer ma bixiso macluumaadka wakhtiga loogu talagalay, waxaa jiri kara kiisas qayb ah oo guul daraystay. Voltmeter-ka ayaa si sax ah u soo bandhigi doona xaaladda.
Mararka qaarkood qalabkan ayaa loo heli karaa sida qalabka caadiga ah ee baabuurka. Laakiin waxaad sidoo kale isticmaali kartaa multimeter. Korontada ku jirta shabkada dusha sare, ee la rabo in si toos ah loo cabbiro meelaha baytariyada, waa in ay ahaataa ugu yaraan 14 volts oo matoorku shaqaynayo.
Waxa laga yaabaa inay hoos u yara duwanaato haddii batteriga qayb ka baxo oo uu qaato koronto weyn. Koronto-dhaliyaha ayaa xaddidan oo korontadu hoos ayey u dhici doontaa.
Isla markiiba ka dib bilawga bilawga ah, batteriga EMF wuu yaraanayaa, ka dibna si tartiib ah ayuu u soo kabanayaa. Ku darida macaamiisha awooda leh waxay hoos u dhigtaa buuxinta kharashka. Isku-daridda leexashada waxay kordhisaa heerka shabakadda
Haddii korantadu hoos u dhacdo oo aanay kordhin, koronto-dhaliye ma shaqeynayo, batarigu si tartiib tartiib ah ayuu u soo baxayaa, matoorku wuu istaagi doonaa mana suurtagal noqon doonto in lagu bilaabo bilawga.
Hubinta qaybta farsamada ee koronto-dhaliyaha
Aqoonta iyo xirfadaha qaarkood, koronto-dhaliyaha waxaa lagu soo celin karaa si madax bannaan. Mararka qaarkood adiga oo aan xitaa ka saarin baabuurka, laakiin way fiicantahay in la kala diro oo qayb ahaan la kala saaro.
Dhibaatooyinku waxay ka dhalan karaan oo keliya marka la furo lowska. Waxaad u baahan doontaa fur-fure saamayn leh ama fiilo weyn oo daboolan. Markaad la shaqeyneyso lowska, waxaa suurtagal ah in la joojiyo rotor-ka kaliya ee jilbaha, qaybaha intiisa kale waa la hagaajin doonaa.
Kormeerka muuqaalka
Qaybaha koronto-dhaliyaha waa in aysan jirin calaamado gubanaya, qallafsanaanta qaybaha balaastikada iyo calaamadaha kale ee kulaylka daran.
Dhererka buraashyadu waxay hubinayaan inay si adag ula xiriiraan ururiyaha, waana inay ku dhaqaaqaan ficilka ilaha cadaadiska iyada oo aan la isku dhejin oo la xoqin.
Ma jiraan wax raad ah oo oksidation ah oo ku yaal fiilooyinka iyo terminaalka, dhammaan xirayaasha si ammaan ah ayaa loo adkeeyay. Rotor-ku wuu wareegaa iyada oo aan buuq lahayn, dib-u-dhac iyo saxmad la'aan.
Gawaarida (bushings)
Gawaarida rotor-ka waxaa si aad ah ugu raran suunka wadista kacsan. Tan waxaa uga sii daray xawaaraha sare ee wareegga, oo ku dhawaad laba jeer ka dheereeya kan shafka.
Da'da saliidda, kubbadaha iyo baqashada waxay ku xiran yihiin godad - daal daal ah oo birta ah. Gariirku wuxuu bilaabaa inuu sameeyo buuq iyo gariir, kaas oo si cad loo ogaan karo marka jilbisku gacanta ku wareego. Qaybaha noocaas ah waa in isla markiiba la beddelaa.
Ku hubinta qaybta korantada ee koronto-dhaliyaha iyadoo la adeegsanayo multimeter
Wax badan ayaa lagu ogaan karaa iyadoo la adeegsanayo koronto-dhaliyaha voltmeter, ammeter iyo culeysyo saaran istaagga, laakiin xaaladaha hiwaayadda tani waa wax aan macquul ahayn. Inta badan, imtixaan taagan oo leh ohmmeter, taas oo qayb ka ah multimeter-ka jaban, ayaa ku filan.
buundada Diode (hagaajinta)
Diodeska buundada waa albaabo silikoon oo hadda u socda jihada hore oo la xidho marka polarity la rogo.
Taasi waa, ohmmeter-ka hal jiho ayaa muujin doona qiimaha nidaamka 0,6-0,8 kOhm iyo nasasho, taas oo ah, infinity, jihada ka soo horjeeda. Kaliya waa in la hubiyaa in qayb ka mid ah aysan ku xirneyn mid kale oo ku taal meel isku mid ah.
Sida caadiga ah, diodes si gaar ah looma bixiyo mana aha kuwo la bedeli karo. Iibku wuxuu ku xiran yahay dhammaan shirka buundada, tanina waa xaq, tan iyo qaybo ka mid ah kulaylka ayaa hoos u dhigaya cabbiradooda waxayna leeyihiin kulaylka liidata ee saxanka qaboojinta. Halkan xidhiidhka korontadu wuu jabay.
Wareeg
Rotor-ka waxa lagu eegaa caabbinta (garayn). Dabayshu waxay leedahay qiimeyn ah dhowr ohms, badanaa 3-4. Waa inaysan lahayn wareegyo gaaban kiiska, taas oo ah, ohmmeter-ku wuxuu muujin doonaa infinity.
Waxaa jirta suurtogalnimo wareeg gaaban, laakiin tan laguma hubin karo multimeterka.
Stator
Dabaylaha stator-ku si la mid ah ayuu u soo baxayaa, halkan iska caabintu waa ka sii hooseeysaa. Sidaa darteed, waxaad kaliya hubin kartaa in aysan jirin nasasho iyo wareegyo gaaban kiiska, inta badan tani waa ku filan, laakiin had iyo jeer maaha.
Kiisaska aadka u adag waxay u baahan yihiin in lagu tijaabiyo tarabuunka ama lagu beddelo qayb la yaqaan oo wanaagsan. 
Isku-gudbinta korantada ku dallaca batteriga
Ohmmeter-ku dhab ahaantii wax faa'iido ah ma leh halkan, laakiin waxaad ka soo ururin kartaa wareegga koronto la hagaajin karo, voltmeter multimeter ah iyo nalka iftiinka.
Laydhka ku xidhan burushka waa in uu iftiimaa marka danabka sahayda ee chip regulator-ku uu hoos u dhaco 14 volts oo uu ka baxo xad-dhaaf, taas oo ah, beddel dabaysha xiisaha marka qiimaha marinka laga gudbo.
burush iyo simbiriirixan
Burushyada waxaa lagu xakameynayaa inta ka hartay dhererka iyo xorriyadda dhaqdhaqaaqa. Dherer gaaban oo gaaban, xaalad kasta, waa in lagu beddelaa kuwa cusub oo ay la socdaan hagaha isku-gudbinta, tani waa mid aan qaali ahayn, qaybo ka mid ah ayaa la heli karaa.
Gawaarida rotor-ka waa in aysan lahayn gubasho ama calaamado qotodheer. Wasakhda yar waxaa lagu soo saaraa warqad ciid ah, iyo horumarka qoto dheer, ururiyaha ayaa badanaa la bedeli karaa.
Joogitaanka xiriirka siddooyinka leh dabaylaha waxaa lagu hubiyaa ohmeters, sida lagu muujiyay baaritaanka rotor. Haddii giraangiraha silbashooyinka aan la keenin, markaa isku xirka rotor waa la bedelayaa.
