Sida loo hubiyo waalka nadiifinta multimeter ah

Waalka nadiifinta waa qalab leh astaamo u gaar ah.

Si ka duwan qaybaha kale ee matoorkaada, waxay ku qaadanaysaa wakhti badan in makaanikada ay tilmaamaan marka dhibaatooyinku soo baxaan.

Si la yaab leh, tani waa mid ka mid ah qaybaha ugu fudud ee lagu socodsiiyo imtixaannada.

Waxaa jira dhowr habab oo la isticmaali karo, si kastaba ha ahaatee dad badan ma garanayaan waxa la sameeyo.

Maqaalkani waxa uu daboolayaa wax kasta oo aad u baahan tahay inaad ka ogaato waalka nadiifinta, oo ay ku jiraan sida uu u shaqeeyo iyo habab kala duwan oo lagu ogaado iyada oo leh multimeter.

Aan bilowno.

Waa maxay waalka nadiifinta?

Waalka nadiifinta waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamyada Xakamaynta Uumiga Emissions Control (EVAP) ee casriga ah kaas oo gacan ka geysta hagaajinta hufnaanta shidaalka iyo dhimista qiiqa. 

Inta lagu jiro gubashada, tuubada nadiifinta ee EVAP waxay ka hortagtaa uumiga shidaalka inay u soo baxaan jawiga iyadoo lagu hayo gudaha qasaca dhuxusha.

Marka moduleka kontoroolka powertrain-ka (PCM) uu u soo diro calaamada waalka nadiifinta, uumiga shidaalka waxaa lagu eryaa matoorka si uu u gubo, iyaga oo u dhaqmaya sidii ilo shidaal oo labaad ah. 

Marka sidaas la samaynayo, PCM-gu waxa uu hubinayaa in waalka nadiifinta uu furmo oo xidho wakhtiga saxda ah si uu ugu sii daayo qadarka saxda ah ee uumiga shidaalka ee matoorka. 

Ka saar dhibaatooyinka valve

Waalka nadiifinta ayaa laga yaabaa inuu leeyahay cillado dhowr ah.

1. Waalka nadiifinta ayaa xidhan

Marka waalka nadiifinta uu ku xayirmo booska xiran, si xun ayaa loo ridayaa matoorka.

Si kastaba ha ahaatee, PCM-gu si sahal ah ayuu u ogaanayaa dhibkan oo nalalka mishiinku waxay ku shidayaan dashboardka baabuurka.

2. Waalka nadiifinta ayaa furnaa

Marka waalka nadiifiyaha ahi uu ku dhego meel bannaan, suurtogal maaha in la xakameeyo xaddiga uumiga shidaalka ee lagu tuurayo mishiinka.

Waxa kale oo ay keentaa in mishiinku si khaldan u kiciyo oo ay ku adkaato bilaabista, wayna adagtahay in la ogaado sababtoo ah baabuurku wuu sii socdaa.

3. Dhibaatada terminaalka korontada

Waxaa laga yaabaa inay jiraan dhibaatooyin xagga korantada ee ku xidha PCM-ga.

Tani waxay ka dhigan tahay in haddii ay dhacdo cilad, waalka nadiifinta uusan ka helin PCM macluumaadka saxda ah si uu u guto waajibaadkiisa.

Multimeter-ku wuxuu caawiyaa in lagu sameeyo baaritaanno ku habboon kan iyo sidoo kale baaritaannada qaybaha kale ee baabuurta.

Sida loo tijaabiyo Valve-ka Nadiifinta Multimeter (3 hab)

Si aad u tijaabiso waalka nadiifinta, dhig garaaca multimeter-ka ohms, dhig tiirarka tijaabada marinada tamarta waalka nadiifinta, oo hubi iska caabbinta u dhaxaysa terminaalka. Akhriska ka hooseeya 14 ohms ama ka sarreeya 30 ohms macnaheedu waa valve nadiifinta ayaa khaldan oo u baahan in la beddelo..

Taas oo dhan ma aha, iyo sidoo kale hababka kale ee lagu hubinayo haddii waalka nadiifinta uu ku jiro xaalad wanaagsan iyo in kale, waxaanan u gudbi doonaa hadda.

Habka 1: Hubinta Joogtada

Inta badan alwaaxyada nadiifinta waa solenoid, baaritaanka joogtada ah wuxuu caawiyaa in la hubiyo in birta ama naxaasta gariiradda ka socota terminaalka togan iyo midka taban ay wanaagsan tahay.

Haddii gariiraddani cilad leedahay, waalka nadiifinta ma shaqayn doono. Si aad tijaabadan u samayso, raac talaabooyinkan.

1. Ka saar waalka nadiifinta ee baabuurka

Si aad si sax ah u gasho waalka nadiifinta oo aad hubiso sii socoshada, waa inaad ka jartaa baabuurka.

Intaadan tan samayn, hubi in baabuurka la damiyay ugu yaraan 30 daqiiqo.

Ka saar waalka nadiifinta adigoo furaya xirmooyinka tuubooyinka soo gala iyo kuwa ka baxa, iyo sidoo kale ka gooya meesha korontada

Tuubada soo gelista waxay ka timaadaa haanta shidaalka, tuubada bixisana waxay aadaysaa mishiinka.

2. U deji multimitirka qaab joogto ah

Deji garaaca mitirka badan qaab joogto ah, kaas oo inta badan uu matalo astaanta "mawjada dhawaaqa".

Si aad u hubiso in qaabkani si sax ah loo dejiyay, dul saar laba tijaabo oo mitir ah oo midba midka kale ah waxaadna maqli doontaa dhawaaq.

3. Dhig baarayaasha-multimeter-ka ee marinnada

Marka multimeter-kaaga si sax ah loo dejiyay, waxaad si fudud u saaraysaa shaybaarrada mashiinnada korantada ee waalka nadiifinta.

4. Natiijooyinka qiimee

Hadda, haddii multimeter-ku aanu dhawaaqin marka aad keentid shaybaarrada mashiinnada korontada, markaa gariiradda gudaha waalka nadiifinta waa dhaawac oo dhammaan waalka wuxuu u baahan yahay in la beddelo. 

Haddii multimeter-ku dhawaaqo, u gudub imtixaanno kale.

Habka 2: Imtixaanka iska caabinta

Waalka nadiifinta waxaa laga yaabaa inuusan si sax ah u shaqeynin sababtoo ah iska caabbinta u dhaxeysa terminaalka togan iyo kuwa taban ayaa aad u hooseeya ama aad u sarreeya.

Multimeter-ka ayaa sidoo kale kaa caawin doona inaad ogaato adigoo raacaya tillaabooyinkan.

1. Ka saar waalka nadiifinta ee baabuurka

Si la mid ah baaritaanka sii wadida, waxaad gebi ahaanba ka jareysaa waalka nadiifinta ee gaariga.

Waxaad furaysaa xargaha oo waxaad sidoo kale kala saartaa waalka meesha korontada ku taal. 

2. U deji multimitirkaaga ohms

Si aad u cabbirto iska caabbinta waalka nadiifinta, waxaad dejisay garaaca multimeterka ohms.

Tan waxaa badanaa lagu muujiyaa calaamada omega (Ω) ee ku taal multimeterka. 

Si loo xaqiijiyo in si sax ah loo dejiyay, multimeter-ku waa inuu soo bandhigaa "OL" oo macneheedu yahay loop furan ama "1" oo macneheedu yahay akhris aan xad lahayn.

3. Meesha ay ku yaalaan baarayaasha multimeterka

Kaliya dhig tiirarka multimeter-ka ee marinnada tamarta waalka nadiifinta. 

4. Natiijooyinka qiimee

Tani waa waxa aad u fiirsato. Waalka nadiifinta wanaagsan ayaa la filayaa inuu yeesho iska caabin ah 14 ohms ilaa 30 ohms, taas oo ku xidhan moodalka. 

Haddii multimeter-ku muujiyo qiime ka sarreeya ama ka hooseeya qiyaasta ku habboon, markaa waalkaaga nadiifinta ayaa khalad ah oo u baahan in la beddelo.

Haddii qiimuhu ku dhaco xadkan, ka dib u gudub tillaabooyinka kale.

Multimeter-ka looma baahna tillaabooyinkan kale, laakiin waxay faa'iido u leedahay ogaanshaha mashaakilaadka meel-furan ama xiran.

Habka 3: tijaabinta farsamada

Tijaabooyinka dhagsi makaanikada ah waxaa ka mid ah tijaabada riixitaanka waalka nadiifinta iyo baaritaanka faakuumka nadiifinta. 

Tijaabada Riix Valve

Hubinta qasabadaha waalka nadiifinta waxay caawisaa in la aqoonsado dhibaatada xiran.

Caadi ahaan, marka matoorku shaqaynayo, calaamad ayaa loo diraa waalka nadiifinta ee ku yaala isku xirka dhexe si uu u furto oo uu u oggolaado uumiga shidaalka inuu galo.

Waxaa jira cod gujis ah mar kasta oo waalka furmo tani waa waxa aad rabto inaad hubiso.

Si aad u samayso imtixaan fudud, raac talaabooyinkan.

Marka waalka nadiifinta laga gooyo gaarigaaga, ku xir korantada adiga oo si fudud ugu xiraya batteriga gaariga. Waa habayn fudud oo waxa kaliya ee aad u baahan tahay waa algator clips, batari 12 volt ah iyo dhegahaaga.

Ku rid laba cajaladood oo alligator-ka ah meel kasta oo koronto ah oo ka mid ah waalkaaga nadiifinta oo dhig dhammaadka kale ee labada cajaladood mid kasta oo ka mid ah batteriga. Tani waxay ka dhigan tahay in hal clip alligator uu aado terminalka batteriga togan iyo kan kale ee taban.

Waalka nadiifinta wanaagsan ayaa sameeya dhawaaq riixaya marka xirmooyinku si fiican isugu xidhmaan. Sida hore loo sheegay, dhawaaqa gujinta wuxuu ka yimaadaa furitaanka waalka nadiifinta.

Habkani waa mid sahlan, oo haddii ay u muuqato mid jahawareer ah, muuqaalkan gaaban wuxuu muujinayaa sida saxda ah ee loo sameeyo baaritaanka riixitaanka valve.

Tijaabada Vacuum Valve ee nadiifinta

Tijaabada faakuumka faakuumka waalka nadiifinta waxay caawisaa in la aqoonsado dhibaatada ul furan.

Haddii waalka nadiifinta uu soo daadanayo, ma gudan doono shaqadeeda ah gaarsiinta tirada saxda ah ee uumiga shidaalka matoorka.

Qalab kale oo dheeraad ah oo aad u baahan doonto waa bamka faakuumka ee gacanta lagu hayo.

Talaabada ugu horeysa waa in lagu xidho bamka faakuumka dekada laga baxo kaas oo uumiga shidaalku ka soo baxo mishiinka.

Waxaad u baahan tahay tuubada bamka faakuumka inuu u dhexeeyo 5 ilaa 8 inji si uu si fiican ugu qabsado. 

Marka tuubada si sax ah loogu xidho, shid bamka faakuumka oo hubi in cadaadisku u dhexeeyo 20 iyo 30 Hg. 30 rt. Fanka. waxay ka dhigan tahay faakuum fiican waana cadaadiska ugu badan ee la heli karo (oo laga soo ururiyay 29.92 Hg).

Sug 2-3 daqiiqo oo si taxadar leh ula soco cadaadiska faakuumka ee bamka.

Haddii cadaadiska faakuumku hoos u dhaco, tuubada nadiifinta ayaa soo daadanaya oo u baahan in la beddelo. Haddaysan ahayn, markaa ma jiro wax daloolin ah oo ku jira waalka nadiifinta.

Haddii cadaadisku hoos u waayo, waxaad qaadi kartaa hal tallaabo oo dheeraad ah - ku xir waalka nadiifinta isha tamarta, sida batteriga gaariga, si uu u furmo.

Isla marka aad maqasho gujinta calaamadinta furitaanka waalka, waxaad filaysaa in cadaadiska faakuumku hoos ugu dhaco eber.

Haddii tani dhacdo, waalka nadiifinta ayaa fiican.

Ma u baahan tahay inaad beddesho waalka nadiifinta?

Hubinta waalka nadiifinta waa mid aad u fudud. Waxaad isticmaashaa multimeter-ka si aad u tijaabiso sii socoshada ama iska caabinta terminalka, ama samee tijaabooyin farsamo si aad u gujiso codadka ama faakuum sax ah.

Haddii mid ka mid ah kuwan uu ku guuldareysto, markaa cutubka waa in la beddelaa.

Kharashka beddelka wuxuu u dhexeeyaa $100 ilaa $180, kaas oo ay ku jiraan kharashyada shaqada. Si kastaba ha ahaatee, waxaad sidoo kale bedeli kartaa waalka nadiifinta naftaada haddii aad taqaano sida saxda ah ee loo socdo.

EVAP beddelka waalka 2010 - 2016 Chevrolet Cruze oo leh 1.4L

Su'aalaha Badanaa La Is Weydiiyo

Sideen ku ogaan karaa in uu furnaaday galka nadiifinta?

Haddi fuliyaha nadiifinta uu ku dheggan yahay furan, matoorku wuu shidan yahay, shidan yahay, qallafsan yahay, ama ay adag tahay in la bilaabo baabuurka. Tani waxay sabab u tahay xaqiiqda ah in xaddi xad-dhaaf ah oo uumiga shidaalka ah ayaa la siiyay matoorka.

Maxaa dhacaya haddii waalka nadiifinta uu ku xayirmo booska xiran?

Marka shafka nadiifinta uu xidhmo, mishiinku wuu shaqayn doona, mishiinka waxa ku adkaan doona inuu bilaabo, ama nalka mishiinka ayaa shidi doona. Tani way ka dhakhso badan tahay in la dareemo marka loo eego marka waalka nadiifinta ay ku dhegto booska bannaan.

Waa maxay iska caabbinta waalka nadiifinta?

Iska caabbinta waalka nadiifinta wanaagsan waxay u dhaxaysaa 14 ohms iyo 30 ohms. Tani way ku kala duwan tahay qaab ahaan, qiime kasta oo ka hooseeya ama ka sarreeya xadkan wuxuu muujinayaa cilladda waalka nadiifinta.

Ma tahay in tuubada nadiifinta ay riixdo?

Haa, waalka nadiifinta ee shaqaynaya ayaa gujinaya marka lagu xidho isha korontada. Tani waxay ka dhigan tahay in ay furto si ay u sii deyso uumiga shidaalka ee ku jira qasaca dhuxusha oo ay siiso mishiinka.

Ma la nadiifin karaa waalka nadiifinta?

Waxaad nadiifin kartaa waalka nadiifinta adigoon furin adiga oo ku buufinaya karboretor nadiifiyaha ama MAF ee dekadaha qaadasho iyo qiiqa. Xir labada daraf, sii waalka si fiican u rux oo u daa in qashinka uu soo baxo.