Sida loo hubiyo joojinta gaarigaaga

Magaalada Moscow, waxaa jira xarumo adeeg oo badan oo ku lug leh cilad-bixinta qalabka socodsiinta. Waxaa lagu talinayaa in la qiimeeyo ma aha oo kaliya qiimaha adeegyada la bixiyo, laakiin sidoo kale dib u eegista macaamiisha, tan iyo farsamayaqaannada aan daacad ahayn waxay marin habaabiyaan milkiilaha baabuurka iyagoo tilmaamaya jiritaanka cilladaha aan run ahaantii jirin. Baaritaanka waxaa lagula talinayaa in lagu sameeyo goobo caan ah oo lagu soo bandhigo qiimeynta jilayaasha.

Ogaanshaha ka joojinta baabuurka oo leh khibrad yar oo farsamo ma aha mid adag waxaana lagu samayn karaa qol aan qalabayn (garaash). Waxaad si buuxda u hubin kartaa xaalada baabuurka ordaya goob adeeg oo khaas ah.

Waa maxay ogaanshaha ka joojinta baabuurka

Hubinta hakinta waa baaritaan iyo baabi'inta cilladaha ku jira saxanka gaariga. Xaaladdeedu waxay mas'uul ka tahay ma aha oo kaliya dhaqdhaqaaqa raaxada leh ee baabuurka, laakiin sidoo kale waxay saamaysaa badbaadada - marka ay jiraan qaar ka mid ah cilladaha, hawlgalka gaariga lama ogola.

Goorma ayay tahay wakhtiga la hubinayo ka joojintaada?

Joojinta ayaa ah qaybta ugu nugul ee baabuurka, maadaama ay ku xiran tahay culeys joogto ah. Walxaha nidaamka waxa loo tixgaliyaa inay yihiin kuwo la isticmaali karo – qaybo ka mid ah qalabka dib-u-iibsiga ee xilliyada qaarkood isu beddela isticmaalka degdegga ah. Khubaradu waxay ku talinayaan in la baadho ugu yaraan 10 kun kiiloomitir kasta.

Maxaa ka mid ah

Hubinta hakinta waxay ka kooban tahay qiimaynta xaaladda taayirrada (disks, taayirada), shoogga nuuga, hababka dhaqaaqa hore iyo dambe. Shaqada joogtada ah waa in loo fuliyaa sida soo socota:

• 15 kun kiiloomitir kasta, waxaa lagu talinayaa in la sameeyo toosinta taayirrada si looga fogaado xirashada taayirka aan sinnayn;
• ka dib 60 kun oo km, xaaladda baararka lidka-rogadka ayaa la qiimeeyaa, beddelka, haddii loo baahdo, baadiyaha ama qaybta guud ahaan;
• xadhkaha waxaa la kormeeraa hal ama laba jeer sannadkii si dib-u-dhac loogu sameeyo;
• qanjidhada kale waa la hubiyaa ugu yaraan hal mar sanadkii.

Qiimaynta xaaladda chassis-ka waxaa lagu fuliyaa gacanta ama iyadoo la adeegsanayo qalab gaar ah (doorashada labaad ayaa la door bidayaa).

Maxaad ugu baahan tahay

Ka joojinta si fiican loo hagaajiyay oo xaalad fiican ku jirta ayaa hubisa badbaadada darawalnimada waxayna yaraynaysaa halista shil. Marka xaalad khatar ah ay ka soo baxdo wadada, waxtarka nidaamka bareegga iyo isteerinka ayaa ka hortagaya shil baabuur kale. Ogaanshaha waqtiga saxda ah ee cilladaha waxay ka badbaadin doontaa milkiilaha baabuurka kharashyo badan mustaqbalka, sababtoo ah cilad ku jirta hal nood waxay keenaysaa dhaawac soo gaara kan deriska ah.

Kubbada laabka ayaa ka dhacday

Waa qasab in la hubiyo baabuurka la isticmaalay, maadaama milkiilihii hore uu xakameyn kari waayay xaaladda gaariga, shaqada gaariga ciladeysana ay khatar ku tahay nolosha.

Noocyada ogaanshaha cudurka

Iyadoo ku xiran qalabka la isticmaalo, waxaa jira noocyo ka mid ah baaritaanka joojinta gaariga.

acoustic

Waxaa la sameeyaa ka dib marka la eego baaritaanka dhabarka (ama jeega gacanta), haddii aan wax dhibaato ah la aqoonsan. Si aad u fuliso, waxaad u baahan tahay inaad soo iibsato qalab ka kooban dhowr dareeme iyo unug kantarool. Kormeer buuxa ayaa qaadan doona ilaa afar saacadood.

Nidaamku wuxuu u eg yahay sidan:

1. Dareemayaasha ayaa ku dheggan walxaha kala duwan ee baabuurka oo akhriya gariirada dhawaaqa una gudbiya unugga kantaroolka.
2. Marka la dhaafo qalafsanaanta wadada, sawaxan ayaa dhaca kuwaas oo aan lagu baran qalabka orodka ee sida ay u shaqaynayaan.

Wakiilka adeegga ayaa si beddel ah u daara oo damiya dareemayaasha, isaga oo go'aaminaya isha dhibaatada.

Elektaroonig

Noocan ah ogaanshaha waxa loo isticmaalaa oo keliya baabuurta casriga ah oo ka kooban ku xidhidhiyaha kumbiyuutarka iyo qaybta kontoroolka elegtarooniga ah ee baabuurka. Haddii ay cilad ku timaado walxaha chassis-ka, dareemayaasha ayaa calaamadin doona tan, qalad ayaa lagu qori doonaa "maskaxda" baabuurka. Ka dib marka la aqoonsado cilladda, waxay u fududaan doontaa horjoogaha si uu u ogaado noodhka burburku ka dhacay, wuxuuna awood u yeelan doonaa inuu muuqaal ahaan u qiimeeyo baaxadda dhibaatada.

Vibrodiagnostics

Istaaga gariirku waa madal u lullaysa jihooyin kala duwan, ku daydo dhaq-dhaqaaqa meelaha waddooyinka ee aan sinnayn si loo ogaado cilladaha ku jira qalabka orodka. Dareemayaasha ayaa u gudbiya macluumaadka ku saabsan shaqada ka joojinta kombiyuutarka, taas oo muujinaysa jiritaanka ama maqnaanshaha cillad. Barnaamij gaar ah ayaa isbarbar dhigaya xogta la helay iyo kuwa caadiga ah ee calaamad gaar ah oo baabuur wuxuuna falanqeeyaa heerka leexashada cabbirrada kuwa ay dejisay soo saaraha. Xarunta adeegga, hubinta vibrodynamic ee joojinta baabuurta casriga ah ayaa la oggol yahay; ma shaqeyn doonto si loo ogaado baabuurta "da'da" ah.

Joojinta baabuurka oo jabay

Cilad-sheegida gariiriyaha ayaa laga yaabaa inay keento natiijooyin khaldan. Inta badan, tani maaha sabab u ah cillad qalabka, laakiin shahaadooyinka sayidkiisa, oo aan si sax ah u aqoonsan karin cilladda.

Sida loo sameeyo ogaanshaha ka joojinta

Adiga laftaadu waxaad samayn kartaa sahan ku saabsan chassis-ka adiga oo isticmaalaya habab la hagaajiyay, ama adoo shaqada u wakiishay sayidyada adeegga baabuurta.

gacmaha iyaga u gaar ah

Is-aqoonsi-is-gaarsiinta iyo dib-u-dayactirka inta badan waxaa lagu sameeyaa geerash leh ugu yaraan qalab. Khubaradu waxay ku talinayaan in siyaabaha soo socda loo eego chassis-ka:

• si muuqaal ah u fiiri qanjidhada si ay u xumaadaan xirmooyinka, cillad ku jirta walxaha caagga ah, daadinta dareeraha;
• ku wad baabuur daaqado furan oo dhegayso qaylada dibadda ee soo baxaysa, go'aaminta meesha ciladu ka jirto;
• Ku wad god ama marin dhaaf, adigoo "jiid" gacmahaaga ku haya dhammaan walxaha dhaqaaqa si aad u raadiso ciyaar ama "dhanaan".

Haddii ay jiraan wax shaki ah oo ku saabsan waxqabadka qayb gaar ah, waxaa lagula talinayaa inaad la xiriirto dukaanka dayactirka baabuurta ee gaarka ah.

Miiska gariiraya

Habka waxaa lagula talinayaa in lagu fuliyo kormeerka takhasuska leh. Baabuurka ayaa loo dejiyay inuu dhexdhexaad noqdo oo lagu kaxeeyo masraxa. Iyada oo ku xidhan qaabka qalabka ogaanshaha, xaaladaha qaarkood, dareemayaasha ayaa lagu rakibaa qaybaha ka joojinta si loo hubiyo.

Diiritaanka caag aamusan

Natiijada baaritaanka waxaa lagu soo bandhigay shaashadda waxaana baaray khabiir ku takhasusay. Dhamaadka baaritaanka, baaritaan muuqaal ah ayaa la sameeyaa si loo xaqiijiyo cudurka.

On wiishka

Kormeerka wiishku wuxuu la mid yahay kormeerka duulista ama godka dhexdiisa, iyadoo farqiga kaliya ee u dhexeeya uu yahay in sayidku uu leeyahay awoodda ugu wanaagsan ee uu ku dhaqaajin karo baabuurka, sidaas darteed, wuxuu heli karaa qaybo badan oo ka joojinta.

Halkee baan ka heli karaa ogaanshaha cudurka

Magaalada Moscow, waxaa jira xarumo adeeg oo badan oo ku lug leh cilad-bixinta qalabka socodsiinta. Waxaa lagu talinayaa in la qiimeeyo ma aha oo kaliya qiimaha adeegyada la bixiyo, laakiin sidoo kale dib u eegista macaamiisha, tan iyo farsamayaqaannada aan daacad ahayn waxay marin habaabiyaan milkiilaha baabuurka iyagoo tilmaamaya jiritaanka cilladaha aan run ahaantii jirin. Baaritaanka waxaa lagula talinayaa in lagu sameeyo goobo caan ah oo lagu soo bandhigo qiimeynta jilayaasha.

Sidoo kale akhri: Qashin-qubka isteerinka - ujeedada iyo xeerarka rakibaadda

Calaamadee in la joogo waqtigii la bedeli lahaa ka joojinta gaarigaaga

Qodobbada muhiimka ah ee ay tahay in fiiro gaar ah loo yeesho:

• cilad kasta oo ku taal dusha sare ee wadada waxaa loo wareejiyaa saloon;
• marka uu gaariga wado, baabuurka ayaa dhinaca u jiidaya;
• inta lagu jiro bareegga culus, xagga hore ee baabuurka ayaa si aan loo baahnayn u rogrogaya oo "qaya";
• xidhashada taayirrada aan sinnayn ayaa dhaca;
• waxaa jira wasakh saliid ah oo ku yaal qaybaha.

Mid kasta oo ka mid ah calaamadaha kore waxay u baahan yihiin ogaanshaha ka joojinta degdega ah.

Hubinta hakinta baabuurka, samee-baadhisyada laftaada