Sidee loo hubiyaa bilawga gaadhiga?

Bilawga baabuurka, inkasta oo uu yar yahay oo aan la arki karin, haddana waa qalab awood leh oo mas'uul ka ah bilaabista mishiinka. Sababtoo ah xaqiiqda ah in inta lagu jiro hawlgalka caadiga ah baabuurka si isdaba joog ah ayaa loo soo bandhigaa culeysyo culus, waxaa laga yaabaa inuu ku guuldareysto waqti ka dib. Maqaalka soo socda, waxaad ku baran doontaa sida loo hubiyo bilawga oo aad ula socoto dharkiisa si aad uga fogaato wax kasta oo la yaab leh.

Maxaad ka baran doontaa qoraalkan?

• Muxuu Sameeyaa Bilaabaha Baabuurka Boodista?
• Maxay yihiin qaar ka mid ah cilladaha ugu badan ee bilowga ah ee laga yaabo inaad la kulanto?
• Maxaa lagu gartaa qofka baabuurka bilaabaya?

Hadal gaaban

Haddii aadan waligaa ka fikirin muhiimada bilawga, waa waqtigii la qabsan lahaa. La'aanteed, waxay noqotaa mid aan suurtagal ahayn in la bilaabo mishiinka, markaa waxaa habboon in la barto xaqiiqooyin dhowr ah oo ku saabsan. Maqaalkan, waxaad ku baran doontaa, waxyaabo kale, maxay yihiin guuldarrooyinka soo noqnoqda ee bilowga ah iyo sida loo ogaado.

Waa maxay shaqada gaariga bilawga ah?

Bilawga baabuurka dhab ahaantii waa matoor yar oo koronto ah oo bilaabma marka aad furaha shidayso. U rog leexiyaha matoorka gubanaya dhowr jeer si aad u kiciso gaariga.. Hadda waxa laga soo qaadaa batteriga (laga bilaabo 200 ilaa 600 A), markaa waa in uu ahaado mid adeegi kara oo si sax ah loo dallacay. Sidaa darteed, bilawga baabuurku waa qayb lagama maarmaan ah, maadaama matoorada gubashada gudaha aysan iskood u bilaabi karin. Iyaga oo xiiso leh, waxaa habboon in lagu daro in bilawga warshadaha baabuurta ee arrintan la xiriira aysan u fiicnayn darawalada - halkii bilawga, waa inay isticmaalaan ... gacan-gacmeedka kaas oo shafka si farsamaysan loogu wado... Waxay ahayd hawl adag oo lagu farxo.

Cilad bilawga ah ee baabuurka - maxaa la raadin karaa?

Guuldarrada ugu badan ee gaadhiga bilawga ah waxay u qaybsantaa laba qaybood: makaanikada iyo korontada. Nasiib darro, si sax ah u ogaanshaha cilladda ma aha hawsha ugu fudud, sababtoo ah inkastoo inta badan calaamadaha la dareemi karo marka la bilaabayo mishiinka, qaar ka mid ah waxay soo muuqan karaan waqti lama filaan ah oo aan wax digniin ah lahayn, oo keena jahawareer dhamaystiran. Halkan qaar ka mid ah cilladaha ugu badan ee nidaamka bilowga ah ee aad la kulmi karto.

Bilawga kama jawaabo isku dayga lagu kicinayo mishiinka

Xaaladdan oo kale, cilladda bilawga mar walba ma aha fasiraad sax ah, iyo sababaha tan waa in la tixgeliyo ugu horreyntii batari la sii daayay (gaar ahaan marka iftiinka dashboard-ku uu shido ama damiyo ka dib marka uu furaha shido). Si kastaba ha noqotee, haddii batterigayagu aanu haysan wax uu ka cabanayo, waxay noqon kartaa sababtoo ah gudbinta bilawga khaldan (tani waxay sidoo kale u horseedi kartaa dhaawac soo gaadha dab-damiska ama fiilada) ama fashilka dabaylaha dabaylaha korantada.

Ma jiro falcelin bilow ah marka la isku dayayo in la bilaabo baabuurka, sawaxan macdan ah ayaa la maqlayaa

Hal dhawaaq ama dhawaaqyo taxane ah ayaa sidoo kale muujin kara baytari dhintay, laakiin waxay u badan tahay in dambiilaha uu yahay matoorka bilawga ah, ama taa beddelkeeda. electromagnet (Sababta garaacista aan maqalno waa pinion oo ku dhufanaya geeska duuliyaha.) Isha fashilku waxay noqon kartaa kiiskan xiriirada khaldan ee dareemaha korantadakuwaas oo aan xirin nidaamka korontada. Sida loo hubiyo solenoid-ka bilawga ah? Waa ku filan in la sameeyo tijaabo fudud oo kicin gaaban gaaban adigoo keenaya laba shay oo yaryar oo bir ah, sida boolal, oo isku dhow.

Matoorka bilawga ahi wuu shaqeeyaa, laakiin shafka ma rogayo.

Xaaladahan oo kale, waxaan si cad u maqli karnaa bilawga, laakiin matoorku ma bilaabo. Sababtu waxay noqon kartaa xajin jabay ama fargeeto dhaawacmaykuwaas oo mas'uul ka ah in ay ku xiraan nidaamka xajinta iyo rimidda duuliyaha.

Qalab sameeyeha ayaa sameeya dhawaaq dheer

Halkan, markeeda, mishiinka bilawga ahi wuxuu ku xidhaa cidhifka duuliyaha, laakiin ma wareego (dhawaaq qaylo gaar ah ayaa la maqlayaa). Tani waxaa laga yaabaa inay sabab u tahay Ilkaha dhaawacmay ama duugoobay ee xajin ama duuliyaha.

Bilawga ma dami karo

Kani waa nooc ka yara naadir ah oo diidmo ah oo dhaca hawlgalka aan kala go'a lahayn ee nidaamka bilowga ahinkastoo furaha dabka laga rogo booska II una rogo booska III. Sababta ugu badan waa ciriiriga qalabka nidaamka xajinta ee cirifka duuliyaha.

Sidee loo hubiyaa biiyaha gaariga? Baadhitaannada aasaasiga ah iyo kuwa horumarsan

Bilawga iyo xaaladda farsamada ee nidaamka bilowga oo dhan waxaa lagu hubiyaa laba heer. Marka hore, habka ugu muhiimsan waa tijaabada lagu sameeyay gaariga marka la bilaabayo mishiinka... Kuwani waa tallaabooyin la qaaday bilowgii hore si loo sifeeyo fashilka. Kuwaas waxaa ka mid ah tijaabinta dibadda, cabbiraadda korantada iyo hoos u dhaca korantada, ama hubinta sii socoshada wareegga bilowga. Qaybta labaad ee daraasaddu waxay ku socotaa Kursiga shaybaarka kaas oo si faahfaahsan loogu hubiyay cabbirada shakhsi ahaaneed ee bilawga, oo ay ku jiraan. xaaladda burushka iyo furaha, tayada dahaadhka fiilooyinka, wareegga gaaban ee suurtogalka ah ee dabaysha, cabbirka caabbinta wareegga wareegga iyo wax ka badan.

Bilawga si fiican u shaqeeya ayaa go'aaminaya in aanu gabi ahaanba kicin karno baabuurka. Taasi waa sababta ay muhiim u tahay in la hubiyo xaaladdeeda farsamo iyo, haddii loo baahdo, la sameeyo dayactir joogto ah. Haddii aad u raadinayso bilow cusub gaarigaaga, ka fiiri dalabka avtotachki.com!

Waxa kale oo laga yaabaa inaad xiiseyneyso:

Dab-dhaliye - calaamadaha hawlgalka iyo cilladda

Ha cadaadin, haddii kale waad kharribi doontaa! Waa maxay sababta baabuurta casriga ahi aanay u jeclayn inay kiciyaan kibirka?

Bendix - "dynk" oo ku xiraya bilawga mashiinka. Waa maxay guuldarradiisu?

Qoraaga qoraalka: Shimon Aniol