Sidee buu u shaqeeyaa baabuur koronto?
Qeybinta

Sidee buu u shaqeeyaa baabuur koronto?

Sidee buu u shaqeeyaa baabuur koronto?

Afar taayir, saqaf, daaqado ku wareegsan. Jaleecada hore, baabuurka korantada wuxuu u ekaan karaa "caado" baabuurka gubashada gudaha, laakiin waxaa jira farqi weyn oo muhiim ah. Maqaalkan, waxaanu si qoto dheer u eegi doonaa sida uu u shaqeeyo gaadhi koronto.

Dhammaanteen waan ognahay sida uu u shaqeeyo baabuurka shidaalka. Kaalinta shidaalka, waxaad buuxinaysaa haanta gaaska shidaal. Shidaalkan waxaa lagu quudiyaa tubooyinka iyo tuubooyinka matoorka gubashada gudaha, kaas oo isku daraya hawada oo ka dhigaya inuu qarxiyo. Haddii waqtiga qaraxyadan si sax ah loo qoondeeyay, dhaqdhaqaaq ayaa la abuuraa oo u tarjumaya dhaqdhaqaaq wareeg ah oo giraangiraha ah.

Haddii aad is barbardhigto sharraxaaddan aadka u fudud iyo baabuurka korontada, waxaad arki doontaa wax badan oo la wadaago. Waxaad ku dallaci doontaa batteriga gaarigaaga korantada meel lagu dallaco. Baterigani, dabcan, maaha "taangi" madhan sida baabuurkaaga shidaalka, laakiin waa baytari lithium-ion ah, tusaale ahaan, laptop ama casriga ah. Korontadan waxa loo beddelaa dhaqdhaqaaq wareeg ah si wadista loo suurtogeliyo.

Baabuurta korantada sidoo kale way kala duwan yihiin

Sidee buu u shaqeeyaa baabuur koronto?

Labada baabuur ayaa asal ahaan isbarbar dhigaya, inkastoo ay jiraan farqi weyn. Waxaan qaadanaa sanduuqa gearbox. Baabuurka "caadiga ah", waxa jira sanduuqa gearbox ee u dhexeeya mishiinka gubashada gudaha iyo xaglaha wadista. Ka dib oo dhan, matoorka shidaalku si joogto ah uma kobciyo awood buuxda, laakiin wuxuu helaa awoodda ugu badan. Haddii aad eegto garaafka muujinaya awoodda iyo Nm ee matoorka gubashada gudaha ee tiro go'an oo kacaan ah, waxaad arki doontaa laba geesood oo korkiisa ah. Baabuurta casriga ah - marka laga reebo gudbinta CVT - sidaas darteed waxay haystaan ​​ugu yaraan shan gears oo hore si aad ugu ilaaliso matoorka gubashada gudaha xawaaraha ugu habboon mar kasta.

Matoorka korontadu wuxuu bixiyaa awood buuxda bilawga wuxuuna leeyahay xawaare aad u ballaadhan oo ku habboon mashiinka gubashada gudaha. Si kale haddii loo dhigo, waxaad ku wadi kartaa 0 ilaa 130 km / h baabuur koronto ah adigoon u baahnayn qalab badan. Sidaa darteed, baabuur koronto sida Tesla wuxuu leeyahay hal marsho oo keliya. Maqnaanshaha gears badan waxay ka dhigan tahay in aan la lumin awoodda marka la wareejinayo gears, taas oo ah sababta EVs inta badan loo arko boqorka iftiinka taraafigga. Mid ka mid ah waa inuu ku cadaadiyo badhka xawaaraha rooga, oo isla markiiba waad toogan doontaa.

Waxaa jira waxyaabo ka reeban. Porsche Taycan, tusaale ahaan, waxay leedahay laba qalab oo hore. Ka dib oo dhan, Porsche ayaa la filayaa in ay ka ciyaar badan tahay Peugeot e-208 ama Fiat 500e. Iibsadayaasha baabuurkan, xawliga sare (marka la eego) waa mid aad muhiim u ah. Taasi waa sababta Taycan u leeyahay laba marsho oo hore, si aad si dhakhso ah uga fogaato nalalka taraafigga ee qalabka koowaad oo aad ku raaxaysato Vmax sare marsho labaad. Baabuurta Formula E sidoo kale waxay leeyihiin gears hore oo badan.

Torque

Sidee buu u shaqeeyaa baabuur koronto?

Isagoo ka hadlaya ciyaaraha baabuurka, aan tagno. vectorization Xuddunta u dhiibo. Farsamadan waxaan ka naqaanaa baabuurta shidaalka sidoo kale. Fikirka ka dambeeya torque vectoring waa in aad u qaybin karto wareegtada injiinka inta u dhaxaysa laba taayir oo isku mid ah. Aynu nidhaahno waxaa ku qabtay roob culus markii giraangirku si lama filaan ah u bilaabo inuu simbiriirixdo. Wax macno ah ma samaynayso in awoodda injiinka lagu wareejiyo giraangirahan. Kala duwanaanshiyaha vectoring torque wuxuu u gudbin karaa wareeg yar giraangirahaas si uu dib ugu soo ceshado maamulka giraangirahaas.

Baabuur koronto oo badan oo isboorti ah ayaa sida caadiga ah leh ugu yaraan hal matoor koronto ah dabadiiba. Audi e-tron S xitaa wuxuu leeyahay laba matoor oo ku yaal dabada dambe, mid kasta oo taayir ah. Tani waxay si weyn u fududaynaysaa isticmaalka vector-ka torque-ga. Ka dib oo dhan, kombuyuutarku si dhakhso ah ayuu u go'aansan karaa inuusan awood u siin hal taayir, laakiin inuu u wareejiyo awoodda giraangiraha kale. Wax aanad u baahnayn inaad samayso darawal ahaan, laakiin aad ku heli karto madadaalo badan.

"Hal baal wadista"

Sidee buu u shaqeeyaa baabuur koronto?

Isbeddel kale oo lagu sameeyo baabuurta korontada ayaa ah biriiga. Ama halkii, hab bareegga. Matoorka gaadhiga korontada ku shaqeeya kaliya tamar uma bedeli karo dhaqdhaqaaq, laakiin waxa kale oo uu dhaqdhaqaaqa u rogi karaa tamar. Baabuurka korontada ku shaqeeya, kani wuxuu u shaqeeyaa si la mid ah sida baaskiilka dynamo. Tani waxay la macno tahay in marka adiga, darawalka, aad cagtaada ka saarto baydalka xawaaraha, firfircoonida ayaa isla markaaba bilaabanaysa oo aad si aayar u joogsanayso. Sidan ayaad u jabinaysaa adiga oo aan dhab ahaantii bareega dhigin oo batteriga ku dallaci. sax ah, sax?

Tan waxa loo yaqaan braking regenerative, in kasta oo Nissan ay jeceshahay inay ugu yeedho "hal baalle". Qadarka bareegga dib u soo kicinta ayaa badanaa la hagaajin karaa. Waxaa lagugula talinayaa inaad ka tagto qiimahan ugu badnaan si aad hoos ugu dhigto shaqada matoorka korontada intii suurtagal ah. Ma aha oo kaliya tiradaada, laakiin sidoo kale sababta oo ah biriiga. Haddii aan la isticmaalin, ma daali doonaan. Baabuurta korontadu waxay inta badan sheegaan in bireega iyo saxanadooda ay ka badan yihiin marka ay weli wataan gaadhi shidaal. Inaad lacag kaydsato adigoon waxba qaban, miyaanay taasi dhegahaaga u ekayn muusig?

Faahfaahin dheeraad ah oo ku saabsan faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka, akhri maqaalkeena ku saabsan faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka baabuurka korontada.

gunaanad

Dabcan, ma aannu gelin faahfaahinta ku saabsan sida baabuur koronto ah u shaqeeyo farsamo ahaan. Tani waa walax aad u adag oo aan dan gaar ah u lahayn inta badan. Waxaan inta badan halkan ku qornay waxa ugu weyn ee noo dhexeeya, shidaalka. Kuwaas oo ah hab ka duwan dardargelinta, bareegga iyo mooto-waynta. Ma rabtaa inaad wax badan ka ogaato qaybaha ku jira gaadhi koronto ah? Markaa fiidyaha YouTube-ka hoose waa waajib. Bare wax ka dhiga Jaamacadda Delft ayaa sharaxaya dariiqa ay tahay in korontadu ay qaado si ay uga socoto fargeetada ilaa giraangiraha. Ma la yaabtay sida baabuurka korantada uga duwan yahay kan shidaalka? Ka dib booqo boggan Waaxda Tamarta ee Maraykanka.

Sawirka: Qaabka 3 Waxqabadka @Sappy, iyada oo loo marayo Autojunk.nl.

Add a comment