Sida xakamaynta cimiladu ugu shaqeyso baabuurka iyo sida ay uga duwan tahay qaboojinta

Raaxada baabuurka waxaa lagu bixiyaa ma aha oo kaliya sifooyinka ganaaxa iyo tirada hagaajinta kursiga. Waxaas oo dhami waxay si dhakhso ah u libdhi doonaan gadaasha haddii heerkulka qolka qolka uu noqdo mid aan loo dulqaadan karin, iyada oo aan loo eegin calaamadda cabbirka Celsius.

Ku wadista jawiga noocaas ah maahan mid badbaado leh, darawalku wuxuu lumin doonaa feejignaanta, rakaabkuna waxay sii wadi doonaan inuu maareeyo cabashooyinkiisa. Gaadiidka culus, mid ka mid ah hababka ugu muhiimsan ee baabuurka waa nidaamka cimilada.

Waa maxay xakamaynta cimilada ee baabuurka

Qaboojiyaha gudaha baabuurka ayaa si dhakhso ah u dabaaldegi doona qarniga, iyo kuleyliyaha (stove) ayaa xitaa ka sii weyn. Laakiin fikradda ah in la isku daro dhammaan sifooyinkooda hal rakibo ayaa ah mid cusub.

Tani waxay sabab u tahay baahida loo qabo isticmaalka baahsan ee kontoroolka elektaroonigga ah ee hawlgalka tooska ah.

Dhammaan saddexda hawlood ee rakibidda waa inay wada shaqeeyaan:

• qaboojiyaha qolka qaboojiyaha (qaboojiye baabuur);
• kululeeyaha, kariyaha si fiican loo yaqaan;
• nidaamka hawo-qaadista, maadaama microclimate-ka qolku u baahan yahay daaqado xidhan iyo la socodka cusboonaysiinta hawada, tusaale ahaan, hagaajinta huurka iyo wasakhowga.

Isla markii nidaamkan oo kale la sameeyay oo si taxane ah loogu rakibay baabuurta, waxa loo yaqaan xakamaynta cimilada.

Magaca wanaagsan wuxuu si buuxda uga tarjumayaa nuxurka hal-abuurka. Darawalku uma baahna in uu xakameeyo gacmaha shooladda iyo qaboojiyaha, tan waxaa lagula socon doonaa si toos ah.

Noocyada nidaamka

Ilaha kulaylka iyo qabowgu waa dhaqameed, kuwani waa qaboojiyaha uumiga iyo kuleyliyaha. Awoodooda had iyo jeer waa ku filan oo dad yar ayaa xiiseynaya erayada tirooyinka. Sidaa darteed, tayada macaamiisha ee cutubyada waxaa loo kala saaraa iyadoo loo eegayo tirada aagagga xakamaynta heerkulka qolka.

Nidaamyada ugu fudud hal aag. Meesha gudaha waa isku mid iyaga, waxaa la fahamsan yahay in doorbidka cimilada ee darawalka iyo rakaabku ay isku mid yihiin. Hagaajinta waxaa lagu sameeyay hal dareemeyaal.

Dual zone Nidaamyadu waxay u kala soocaan darawalka iyo boosaska rakaabka hore sida mugga shakhsi ahaan la hagaajin karo. Habka tooska ah, heerkulka iyaga waxaa loo dejiyay buro ama badhammo gaar ah oo leh calaamad u dhiganta.

Mar kasta suurtagal maaha in la kululeeyo darawalka, iyadoo la qaboojinayo rakaabka, laakiin farqiga heerkulka ayaa aad muhiim u ah, qaaliga iyo kakan baabuurka, way weynaan kartaa.

Audi A6 C5 xakamaynta cimilada liiska qarsoon: gelinta, khaladaadka dejinta, kanaalada iyo koodka is-ogaanshaha

Ballaarinta dheeraadka ah ee tirada aagagga xeerintu waxay inta badan ku dhammaataa afar, inkastoo aysan jirin wax ka joojinaya inay sameeyaan wax badan oo iyaga ka mid ah.

Saddex aag maareeyuhu wuxuu si buuxda u qoondeeyaa kursiga danbe, iyo afar aag wuxuu bixiyaa xeerar gaar ah oo loogu talagalay rakaabka midig iyo bidix ee qaybta dambe. Sida caadiga ah, rakibiddu waxay noqotaa mid aad u adag oo qiimaha ku habboonaanta ayaa kordha.

Farqiga u dhexeeya xakamaynta cimilada iyo qaboojinta hawada

Qaboojiyaha aad ayuu uga fudud yahay kantaroolka, laakiin si la mid ah ayay u adag tahay in la dejiyo. Darawalku waa inuu gacanta ku hagaajiyaa heerkulka, xawaaraha iyo jihada socodka hawada qabow.

Isla markaana wadista iyo baabuurka oo dhan. Natiijo ahaan, waxaad ka leexan kartaa wadada oo aad gasho xaalad aan fiicneyn. Ama illow inaad hagaajiso heerkulka oo si aamusnaan ah u qabo hargab qabyo xooggan.

Xakamaynta cimiladu uma baahna waxaas oo dhan. Waa ku filan inaad dejiso heerkulka bandhigga mid kasta oo ka mid ah aagagga, shid habka tooska ah oo illow jiritaanka nidaamka. Ilaa bilawga bilawga ah in la siiyo doorbidida qulqulka glazing, laakiin nidaamyo badan ayaa laftooda la qabsanaya tan.

Qalabka xakamaynta cimilada

Hal unug waxa jira wax kasta oo lagama maarmaanka u ah kuleylka iyo qaboojinta hawada:

• hiitarka kuleyliyaha kaas oo qaboojiyaha matoorka heerkulka sare uu wareego;
• uumi qaboojiyaha, oo qiyaastii isku mid ah hiitarka, oo ku jira qaabka shaqaynta oo leh heerkul qaboojiye qiyaastii ah eber;
• marawaxa uu wado matoor koronto oo xawaarihiisa doorsooma ah oo abuuraya hawo guud oo dhexmarta hiitarka;
• nidaamka dhuumaha hawada iyo xidhidhiyeyaasha tooska ah;
• shaandhada hawada gudaha, oo inta badan leh kaarboon iyo nadiifinta xasaasiyadda;
• qalabka xakamaynta ee leh kontoroolka fog, dareemayaasha iyo bandhigyada macluumaadka.

Hawada waxaa laga soo qaadi karaa dibadda ama gudaha qolka rakaabka (dib-u-wareejin). Habka dambe waxa uu faa'iido u leeyahay heerkulka ka baxsan ee aadka u daran ama si xoog leh u wasakhaysan dusha sare.

Nidaamku wuxuu xitaa la socon karaa heerkulka bannaanka iyo cadadka tamarta qorraxda ee soo galaya qolka. Waxaas oo dhan waxaa lagu xisaabtamayaa qalabka xakamaynta marka si toos ah loo hagaajiyo socodka.

Sida loo isticmaalo nidaamka

Si aad u shido xakamaynta cimilada, kaliya taabo badhanka hawlgalka oo toos ah oo deji xawaaraha marawaxada aad rabto. Heerkulka waxaa lagu dejiyaa kontaroolada farsamada ama taabashada, ka dib waxaa lagu muujin doonaa shaashadda. Elektrooniga ayaa sameyn doona inta soo hartay.

Haddii la rabo, waxaad si qasab ah u shidi kartaa qaboojiyaha, kaas oo uu jiro badhan gaar ah. Tani waxay faa'iido leedahay marka heerkulku hooseeyo laakiin qoyaanka ayaa loo baahan yahay in la yareeyo. Uumiga ayaa isku ururin doona oo qaadaya qaar ka mid ah biyaha.

Nidaamyada baabuurta kala duwan way kala duwan yihiin, badhamada kale ee xakamaynta ayaa la isticmaali karaa. Tusaale ahaan, dib u qaybinta qasabka ah ee socodka kor ama hoos, xakamaynta wareegga wareegga, iyo wixii la mid ah.

Sida loo isticmaalo qaboojiyaha gudaha baabuurka?

Waa maxay badhamada Econ iyo Sync

Shaqada furayaasha Econ iyo Sync ee gaarka ah gabi ahaanba ma cadda. Lagama heli karo dhammaan nidaamyada. Midka ugu horreeya ee iyaga ka mid ah waxay u adeegaan si ay u wanaajiyaan shaqada qaboojiyaha marka baabuurka uu leeyahay awood la'aan ama ay lagama maarmaan tahay in la badbaadiyo shidaalka.

Xajinta kombaresarada marar badan ayuu furmaa, rotor-kiisuna wuxuu joogsadaa rarista mishiinka, xawaarihiisa shaqo la'aantana hoos buu u dhacayaa. Waxtarka qaboojiyaha waa la dhimay, laakiin tanaasulka noocan oo kale ah ayaa mararka qaarkood faa'iido leh.

Badhanka isku xidhka macnihiisu waa isku xidhka dhammaan aagagga nidaamka aaga-badan. Waxay isu beddeshaa aag keliya. Maareynta waa la fududeeyay, looma baahna in la dejiyo xogta bilowga ah dhammaan meelaha la qoondeeyay.

Faa'iidooyinka iyo faa'iido darrada

Faa'iidooyinka xakamaynta cimiladu waa la og yahay qof kasta oo isticmaalay:

• Ma aha darawalka kan kormeeraya cimilada baabuurka, laakiin isku dhafan dareemayaasha saxda ah kuwaas oo si degdeg ah u soo dira amarrada dhammaan isbeddelada xaaladaha dibadda;
• heerkulka hal mar ayaa la dejiyaa, uma baahna in gacanta lagu hagaajiyo marka gudaha uu kululeeyo ama qaboojiyo;
• jihooyinka socodka waxaa lagu doortaa si wanaagsan, ma jiraan wax qabyo ah;
• hawlgalka joogtada ah ee qaboojiyaha iyo kuleyliyeyaasha qaabka ugu fiican ayaa si weyn u badbaadiya isticmaalka shidaalka;
• Dareewalka oo aan ka warqabin, aaladaha dheeraadka ah ayaa shid ama dami haddii lagu rakibo, tusaale ahaan, kuleyliyeyaasha korantada ee gaar ahaan baabuurta dhaqaalaha leh ee kuleylka hoose ee mishiinka gudaha.

Khasaaradu waa kakanaanta korodhay iyo qiimaha sare ee qalabka. Sidoo kale way adag tahay in la fahmo haddii ay dhacdo guuldarro; shaqaale aqoon leh ayaa loo baahan doonaa.

Si kastaba ha ahaatee, ku dhawaad ​​dhammaan baabuurta waxaa lagu qalabeeyaa sida kantaroolayaasha heerkulka tooska ah ee qolka dhexdiisa, ka reebitaan naadir ah ayaa ku haray kaliya qaabeynta aasaasiga ah ee moodooyinka miisaaniyada ugu badan. Farqiga ayaa ku jira oo kaliya kakanaanta qalabka iyo tirada dareemayaasha iyo marinnada hawada ee leh dampers otomaatig ah.