Sida uu u shaqeeyo bamka saliida, aaladda iyo cilladaha

Nidaamka sifaynta matoorka baabuurku wuxuu ku dhisan yahay mabda'a ah bixinta saliidda dareeraha ah dhammaan lammaanaha isku dhaca ee qaybaha cadaadiska. Taas ka dib, waxay mar kale ku qulqulaysaa kiishka, halkaas oo laga soo qaado wareegga xiga ee marinka waddooyinka waaweyn.

Bamka saliidda ayaa mas'uul ka ah hubinta wareegga saliidda iyo abuurista cadaadiska lagama maarmaanka ah ee nidaamka.

Aaway bamka saliida ee baabuur

Inta badan, bamka wuxuu ku yaalaa dhinaca hore ee matoorka, isla markiiba ka dambeeya mashiinnada wadista cawska ah, laakiin mararka qaarkood hoos, hoostiisa, qaybta sare ee sanduuqa. Marka hore, si toos ah ayaa looga riixaa shafka, kiiska labaadna, waxa lagu wadaa silsilad ka soo jeeda qulqulkiisa ama gudbinta qalabka.

Qaadashada saliidda ayaa ku dheggan bamka, furitaanka kaas oo leh shaandho aan fiicneyn ayaa ka hooseeya heerka saliidda ee kiishka, badiyaa xitaa fasax gaar ah oo la sameeyay.

Noocyo

Mabda 'ahaan, dhammaan bambooyinku waa isku mid, shaqadoodu waa inay ku qabtaan saliidda godad gaar ah oo mug weyn ah, ka dib markaa godkani wuu dhaqaaqaa isagoo hoos u dhacaya.

Sababo la'aantiisa, dareeraha la shubay ayaa lagu tuujin doonaa xariiqda dibadda, cadaadiska la sameeyay wuxuu ku xirnaan doonaa cabbirada joomatari, xawaaraha wareegga, isticmaalka saliidda iyo hawlgalka qalabka xakamaynta.

Ka dambe ayaa ah inta badan cadaadiska gu'ga ku raran ee yareeya waalka kaas oo ku furma cadaadis la siiyay oo saliid xad dhaaf ah dib ugu soo celiya sanduuqa.

Naqshad ahaan, bambooyinka saliidda baabuurta waxay noqon karaan dhowr nooc:

• marshomarka labo ka mid ah marsho, wareega, dhaqaaqo saliid ku jira godadka u dhexeeya ilkahiisa waaweyn iyo hoyga bamka, synchronously sahayda ka soo galo in outlet;
• nooca rotor, halkan mid ka mid ah gear ka mid ah oo leh ilig dibadda ah ayaa buul kale ku yaal, oo leh ilig gudaha ah, halka faashash labadooduba ay ka soo baxaan, taas oo keentay in godadka dhexdooda ah ay beddelaan mugga eber ilaa ugu badnaan hal kacaan;
• tuugta matoorada nooca slide-ka ah ayaa aad u yar, maadaama saxnaanta iyo khasaarooyinka ugu yar aysan halkan muhiim ahayn, oo mugga qalabku uu ka weyn yahay, caabbinta xirashada ee plungers ayaa sidoo kale ka hooseeya kan lammaane fudud.

1 - qalabka ugu muhiimsan; 2 - jirka; 3 - kanaalka sahayda saliidda; 4 - qalabka wax lagu kariyo; 5 - dhidibka; 6 - kanaalka sahayda saliida ee qaybaha mishiinka; 7 - qaybta kala soocida; 8 - rotor la wado; 9 - rotor ugu weyn.

Bambooyinka inta badan la isticmaalo waa nooca rotary, waa kuwa fudud, is haysta oo aad loogu kalsoonaan karo. Mashiinnada qaarkood, waxaa loo soo saarayaa meel wadaag ah oo leh fallaadho dheellitiran, taasoo fududaynaysa wadadda silsiladda ee gidaarka hore ee mishiinka.

Naqshadaynta iyo hawlgalka

Dareewalka bamku wuxuu noqon karaa makaanik ama koronto. Midda dambe si dhif ah ayaa loo isticmaalaa, badanaa waxay ku dhacdaa nidaamyada sifeynta adag ee matoorada isboortiga leh sump qalalan, halkaas oo dhowr cutub oo noocaas ah lagu rakibay hal mar.

Xaalado kale, bamku waa ka farsamaysan oo ka kooban dhawr qaybood oo keliya:

• guri, mararka qaarkood qaab aad u adag, maadaama ay sidoo kale tahay qayb muhiim ah oo ka mid ah sanduuqa, waxay ka kooban tahay qayb ka mid ah qaadashada saliidda, kursi loogu talagalay shaabadda saliidda ee hore, dareenka booska iyo xirayaasha qaarkood;
• pinion wadista;
• qalabka la kaxeeyo, lagu wado;
• cadaadiska dhimista valve;
• qaadashada saliid leh shaandheyn aan dhab ahayn (mesh);
• xidhidhiyaha u dhexeeya qaybaha guryaha iyo ku xidhiddeeda block dhululubada.

1 - bamka; 2 - gaaska; 3 - saliid qaata; 4 - gaasaska palette; 5 - kiish; 6 - Dareemaha crankshaft.

Shaqadu waxay isticmaashaa mabda'a saliida joogtada ah ee joogtada ah oo leh awood lagu go'aamiyo xawaaraha wareega ee crankshaft.

Saamiga gear ee wadista iyo joomatari duritaanka ayaa lagu doortay si ay u bixiyaan cadaadiska ugu yar ee loo baahan yahay xaaladaha ugu xun, taas oo ah, la saliidda kulul ugu khafiifsan iyo socodka ugu badan ee la ogol yahay iyada oo loo marayo qaybaha engine xiran.

Haddii cadaadiska saliidda uu weli hoos u dhaco, tani waxay ka dhigan tahay in farqiga nidaamka uu ka baxsan yahay, ma jiro waxqabad ku filan, matoorku wuxuu u baahan yahay dib u habeyn weyn. Calaamadaha cas ee u dhigma ayaa iftiiminaya guddiga tusaha.

Sida loo hubiyo bamka saliidda

Halbeegga kaliya ee lagu hubinayo iyada oo aan la burburin waa cadaadiska saliidda ee nidaamka. Xakamaynta hawlgalka, mashiinada qaarkood waxay leeyihiin tilmaame garaac oo waxay muujinayaan cadaadiska ugu yar ee la oggol yahay ee saliidda kulul. Dareemaha nalka xakamaynta waxaa loo dejiyey isla marinka, tani waa tilmaame degdeg ah, sidaas darteed waxay leedahay midab cas.

Cadaadiska waxaa lagu qiyaasi karaa manometer dibadda ah, kaas oo ku habboonaanta kaas oo lagu dhejiyay halkii dareenka. Haddii akhrintiisu aysan u dhigmin heerka caadiga ah, markaa mishiinka waa in la kala diraa kiis kasta, sababtoo ah xirashada guud ama cilladaha bamka. Baabuurta qaar, wadadu waa la gooyn karaa, laakiin hadda tani aad ayay dhif u tahay.

Cilad-sheegista iyo beddelka OIL PUMP VAZ classic (LADA 2101-07)

Bamka la saaray waa la kala furfuray, xaaladiisana si faahfaahsan ayaa loo qiimeeyaa. Inta badan, xidhashada ilkaha rotors iyo gears, ciyaarta axle, godadka jaban ee guryaha, cilladda cadaadiska yaraynta waalka, xitaa ay xidhmo fudud ayaa la arkay. Haddii xirashada la xuso, golaha bamka waxaa lagu beddelaa mid cusub.

Cillad-darrooyinka

Dhibaatada ugu weyn ee cilad-raadinta ee sababtay luminta cadaadiska waxay noqon doontaa in la kala saaro xirashada bamka iyo guud ahaan matoorka. Ma jiro ku dhawaad ​​marnaba khasaare uu keeno bamka oo keliya. Tani waxay dhici kartaa oo kaliya ka dib dib-u-habayn aan waxna akhriyin, marka bamka si xun u duugan aan la bedelin.

Xaalado kale, ciladdu waxay ku jirtaa xidhashada xargaha, shafts, marawaxadaha, hagayaasha ay maamusho cadaadiska saliidda, iyo cilladaha xadhkaha duritaanka. Matoorka waxaa loo diraa dayactir, inta lagu guda jiro kaas oo bamka saliidda sidoo kale la bedelay. Waxa la odhan karaa ma jiraan cillado gaar ah oo hadda la arkay.

Waxa ka reeban waxa ay noqon kartaa burburka wadista iyo xidhidhiyaha waalka iyo shaashada qalafsan. Laakiin waxaa loo qaadan karaa burbur ku yimid bamka si shuruud ah oo keliya.

Kahortagga cilladaha waa in la ilaaliyo nadiifinta nidaamka sifeynta. Saliidda waa in la beddelaa laba jeer inta lagu sheegay tilmaamaha, ha isticmaalin darajooyin jaban iyo alaabooyin been abuur ah, iyo matoorada aan la garanaynin wakhti hore, si ka hortag ah uga saar digsiga saliidda oo ka nadiifi wasakh iyo kaydka adiga oo dhaqaya miiraha saliidda qaada.