Sida loo qeexo koodh qalad la'aan qalab la'aan
Baaritaanka gaariga wuxuu noqon karaa mid qaali ah haddii aadan saaxiib ku lahayn garaashka. Sidaa darteed, darawallo badani waxay doorbidaan inay ka iibsadaan qalabka ku habboon internetka, gaar ahaan kan Shiinaha, oo ay iyagu sameeyaan. Si kastaba ha noqotee, qof kastaa ma oga in macluumaadka muhiimka ah ee ku saabsan burburka gaariga la heli karo iyada oo aan la helin qalab dheeraad ah, laakiin kaliya iyadoo la adeegsanayo qalabka wax lagu baaro. Dabcan, tan awgeed, gaariga waa inuu lahaadaa kumbuyuutar dul saaran.
Haddii nalka baaritaanka uu ka soo baxo dashboardka, waa iska cadahay in la joogo waqtigii la fiirin lahaa mishiinka. Dhibaatadu waxay tahay in tilmaamuhu uu siinayo macluumaad guud. Isla mar ahaantaana, baabuurro casri ah oo aad u tiro badan ayaa lagu qalabeeyaa kombuyuutarro dul-saaran oo ururiya macluumaad si caddaalad ah u dhammaystiran oo ku saabsan xaaladda gaariga ee hadda jira. Waxay ku siin karaan macluumaad ku saabsan khaladaadka iyo cilladaha qaab koodhadh ah oo aad u isticmaali karto isku-darka baabuurada gaariga si aad u xalliso
Sida loo sameeyo tan gawaarida xawaaraha farsamada: Isla mar ahaantaana riix xawaaraha iyo kala jejebi oo furaha furaha adoon mashiinka bilaabin. Kumbuyuutarka ayaa markaa soo bandhigaya khaladaadka iyo khaladaadka khaladaadka, haddii ay jiraan. Lambarrada soo baxa waa in la qoraa oo la qeexaa. Lambar kasta oo kala duwan wuxuu muujinayaa dhibaato kale.
Sida tan loogu sameeyo gawaarida xawaaraha otomaatiga leh: Mar labaad riix xawaaraha iyo bareeg birta oo furaha furaha adoon mashiinka bilaabin. Xulaha qalabka waa inuu ku jiraa qaabka wadista. Kadib, intaad cagahaaga saareyso labada lugood, waa inaad furaha furaysaa oo aad damisaa markale. Taas ka dib, lambarradu waxay ka muuqan doonaan guddiga xakamaynta.
Waxaa muhiim ah in la ogaado in internetka ama buuga gawaarida ay gacan ka geysan doonaan kala-saaridda astaamaha qaladka. Waxaas oo dhami waxay kaa caawin doonaan in la fahmo sababta gaarka ah ee burburka xitaa ka hor inta aan lala xiriirin adeegga. Haddii kale, waxaad si weyn u yareyn doontaa suurtagalnimada in saaxirku uu keenayo cillad, ama kugu qasbi doono inaad dayactir aan loo baahnayn sameyso ("ma xuma in la beddelo fiilooyinka" ama wax la mid ah).
Koodhadhka la helay waxaa loo yaqaan ECNs. Sida caadiga ah, waxay ka kooban yihiin xaraf iyo afar lambar. Xarfaha waxaa loola jeedaa kuwa soo socda: B - jirka, C - chassis, P - engine iyo gearbox, U - interunit xogta baska. Tirada kowaad waxay noqon kartaa 0 ilaa 3 waxayna ka dhigan tahay, siday u kala horreeyaan, caalami, "warshad" ama "spare". Midka labaad wuxuu muujinayaa nidaamka ama shaqada unugga kantaroolka, labada ugu dambeeyana waxay muujinayaan lambarka qaladka. Haddaba, afarta xaraf ee hore oo keliya ayaa tilmaamaya khalad.
