Sidee loo wadaa baabuurta casriga ah?

Inta badan dadka ku dhex jiray baabuurka waxay yaqaaniin isteerinka iyo waxa loo isticmaalo. Inta badan dadka ka soo degay baabuur waxay yaqaanaan taayirrada hore iyo xaqiiqda ah inay u leexan karaan bidix ama midig. Dad aad u tiro yar ayaa si dhab ah u yaqaan sida isteerinka iyo taayirrada hore ay isugu xiran yihiin, xitaa dad yar ayaa ka warqaba injineernimada saxda ah ee loo baahan yahay si loo sameeyo gacanta gaariga casriga ah si loo saadaaliyo oo joogto ah. Haddaba maxaa ka dhigaya inay wada shaqeeyaan?

Kor hoos

Baabuurta casriga ah waxay isticmaalaan hab isteerin ah oo loo yaqaan rack and pinion steering.

• Isteerinka wuxuu ku hor yaal kursiga darawalka wuxuuna mas'uul ka yahay inuu darawalka ka bixiyo jawaab celin ku saabsan waxa giraangiraha ay sameynayaan, sidoo kale waxay u ogolaataa darawalka inuu xakameeyo jihada taayirrada ay tilmaamayaan isagoo u rogaya shaagagga. Waxay ku yimaadaan qaabab iyo cabbiro badan, qaarna waxaa ku jira barkinta shilka iyo kontaroolada hababka kale ee baabuurta.

• Usha, sida saxda ah loogu magac daray shafka isteerinka, ayaa ka socda isteerinka iyada oo dhex mareysa dab-damiska gaariga. Baabuur badan oo cusub ayaa leh biraha isteerinka oo jaba haddii shil dhaco, taasoo ka hortagaysa dhaawac halis ah oo soo gaara darawalka.

• Halkaa marka ay marayso, gaadhi leh isteerinka korantada Haydarooliga, shafka isteerinka waxa uu si toos ah u galaa valve rotary. Waalka wareega ayaa furma oo xira marka uu wareego si uu u ogolaado dareeraha hayrooliga ee la cadaadiyo si uu u caawiyo usha isteerinka si uu u rogo qalabka pinion. Tani waxay si weyn u fududaynaysaa wax ka qabashada, gaar ahaan xawaaraha hooseeya iyo marka la joojiyo.

  • Isteerinka korantada Haydarooliga waxa ay isticmaashaa bamka Haydarooliga ee uu wado suunka ku xidhan mishiinka gaadhiga. Bamku waxa uu cadaadiyaa dareeraha haworuliga iyo xadhkaha haydarooliga waxa ay ka socdaan bamka ilaa waalka wareega ee salka usha isteerinka. Darawalooyin badan ayaa doorbida noocaan isteerinka korantada, labadaba wax qabadkeeda iyo jawaab celinta ay siiso darawalka. Sababtan awgeed, badi baabuurta isboortiga waxay isticmaaleen isteerinka korontada ama maba wada isticmaalin muddo tobanaan sano ah. Si kastaba ha ahaatee, horumaradii ugu dambeeyay ee isteerinka korantada ayaa keenay xilli cusub oo ah isteerinka korontada ee baabuurta isboortiga.

• Haddii baabuurka uu leeyahay matoor koronto oo lagu rakibay shafka isteerinka, baabuurka wuxuu ku qalabaysan yahay isteerinka korontada. Nidaamkani wuxuu bixiyaa dabacsanaan weyn marka la dooranayo meesha lagu rakibo mishiinka korontada, taasoo ka dhigaysa mid ku habboon dib-u-habeynta baabuurta hore. Nidaamkani sidoo kale uma baahna bamka biyaha.

  • Isteerinka korantada wuxuu isticmaalaa matoor koronto si uu gacan uga geysto leexinta shafka isteerinka ama qalabka pinion si toos ah. Dareemka ku dheggan shafka isteerinka ayaa go'aamiya sida uu darawalku u rogmanayo isteerinka mararka qaarkoodna sidoo kale wuxuu go'aamiyaa inta xoogga lagu rogay isteerinka (oo loo yaqaan xasaasiga xawaaraha). Kumbuyuutarka baabuurka ayaa markaa ka baaraandegaya xogtan oo ku dabaqaya xoogga ku habboon matoorka korontada si uu uga caawiyo darawalka inuu gaariga ku maro il-biqsi. In kasta oo nidaamkani uu ka nadiifsan yahay una baahan yahay dayactir ka yar habka hawo-biyoodka, darawallo badan ayaa sheegaya in isteerinka korantada korantada uu dareemayo meel ka baxsan waddada oo ay wax badan ka caawin karto xaalado badan. Si kastaba ha ahaatee, nidaamyada korantada korantada ayaa horumariya sannad kasta oo moodel ah, sidaas darteed sumcaddaani way isbedelaysaa.

• Haddii aysan jirin wax ku yaal dhammaadka usha isteerinka oo aan ahayn qalabka wadista, markaa baabuurka ma laha isteerinka korontada. Gearku waxa uu ku yaalaa meel ka sarraysa shafka isteerinka.

  • Shelefadda isteerinka waa bir dheer oo u dhiganta dabada hore. Ilkaha, oo lagu habeeyay xariiq toosan oo ku yaal xagga sare ee raakishka, waxay si fiican ula siman yihiin ilka-qaadista wadista. Gearku wuu wareegaa oo u dhaqaajiyaa shafka isteerinka si siman bidix iyo midig inta u dhaxaysa taayirrada hore. Kulankani waxa uu mas'uul ka yahay u beddelka tamarta wareegta ee isteerinka u beddelo dhaqdhaqaaqa bidix iyo midig, faa'iido u leh dhaqdhaqaaqa labada taayir ee is barbar socda. Baaxadda qalabka pinion marka loo eego shafka isteerinka ayaa go'aaminaya inta jeer ee isteerinka ay ku qaadaneyso in gaariga lagu rogo qaddar go'an. Gear ka yar macneheedu waxa weeye in giraangiraha uu ka fudud yahay, laakiin dib-u-eegis badan oo lagu sameeyo taayirrada si ay u leexiyaan jidka oo dhan.

• Ulaha xidhi waxay ku fadhiyaan labada daraf ee rafka isteerinka

  • Xarigyadu waa dheer yihiin, qaybo isku xidha oo dhuuban oo u baahan kaliya inay aad u xoog badnaadaan marka la riixo ama la jiido. Xoog xagal kale ah ayaa si fudud u laabi kara usha.

• Ulaha-xidheenku waxay ku xidhaan jilbaha isteerinka ee labada dhinac, iyo ruugyada isteerinka ayaa maamula taayirrada si ay u leexdaan bidix iyo midig iyagoo isku xiran.

Waxyaabaha maskaxda lagu hayo ee ku saabsan nidaamka isteerinka waa in aysan ahayn nidaamka kaliya ee baabuurka u baahan in si sax ah loogu kaxeeyo xawaaraha. Nidaamka ka joojinta ayaa sidoo kale sameeya dhaqdhaqaaq aad u badan, taas oo macnaheedu yahay in baabuurka rogrogaya oo koraya dusha bararsan ay ka fiican tahay inuu awood u yeesho inuu u dhaqaaqo taayirrada hore dhinac iyo kor iyo hoos isku mar. Tani waa meesha ay ka soo galaan xubnaha kubbadda. Isku-dhafkan wuxuu u eg yahay kubbadda labka ah ee lafaha aadanaha. Qaybtani waxay bixisaa dhaqdhaqaaq bilaash ah, taas oo u oggolaanaysa isteerinka aadka u firfircoon iyo nidaamyada hakinta inay ku shaqeeyaan tandem.

Dayactirka iyo tabashooyinka kale

Dhaqdhaqaaqyo badan oo lagu xakameynayo xoog badan, nidaamka isteerinka wuxuu runtii qaadi karaa garaac. Qaybaha waxa loo nashqadeeyay in ay taageeraan culayska baabuurka oo si xoogan ugu rogmanaya xawaaraha sare. Marka ay aakhirka wax fashilmaan oo ay khaldamaan, waxa badanaa sabab u ah xidhashada iyo jeexjeexa dheer. Saamaynta xooggan ama isku dhaca ayaa sidoo kale si muuqata u jebin kara qaybaha. Usha taayirka ee jaban waxay keeni kartaa in taayirku leexdo midka kalena uu toosan yahay, taas oo ah dhacdo aad u xun. Kubbada xiran ee isku xirta ayaa gariiri karta oo ka dhigi karta isteerinka mid adag. Mar kasta oo dhibaato dhacdo, hubi inaad isla markiiba hubiso si loo hubiyo badbaadada iyo wadista baabuurta.