Sida baabuurta F1 ee shidaalka waara waxay hiigsanayaan inay soo bandhigaan
Formula 1 ayaan wax qorshe ah u hayn in uu baabuurta u beddelo matoor koronto oo dhammaystiran, laakiin waxa uu horeba uga shaqaynayaa abuuritaanka shidaal-biofuel oo iyaga siinaya awood ku filan oo saaxiib la ah deegaanka.
Isbeddelka matoorada baabuurta ayaa si degdeg ah u dhacaya, xitaa Formula 1 (F1) waxay horeyba uga shaqeyneysaa nidaam cusub oo saaxiibtinimo leh.
Xeerarka 2022 aad bay u soo dhow yihiin, wadada motorsport si ay u waarto mar hore ayaa la naqshadeeyay. Sida laga soo xigtay agaasimaha farsamada F1 Pat Symonds, ururku wuxuu ku talajiraa inuu soo bandhigo shidaal waara oo loogu talagalay baabuurtiisa tartanka bartamaha tobankan sano. Hadafka waa in la bixiyo beddelka shidaalka fosil 2030-yada.
Maanta, baabuurta F1 waa inay isticmaalaan 5,75% isku-darka biofuel, iyo baabuurka 2022 waxaa loo cusboonaysiin doonaa 10% isku darka ethanol ee loo yaqaan E10. E10-kan waxa loo malaynayaa inuu yahay "jiil labaad" biofuel, taas oo macnaheedu yahay inay ka samaysan tahay qashinka cuntada iyo noolaha kale, ee aan laga samayn dalagyada loo beeray shidaalka.
Waa maxay bayofuel?
"Eraygan aad baa loo isticmaalaa, markaa waxaan door bidaynaa in aan isticmaalno weedha 'shidaal joogto ah oo horumarsan'."
Waxaa jira saddex fac oo shidaal bayooloji ah. Waxa uu sharraxay in jiilkii ugu horreeyay ay u badnaayeen kaydka cuntada, dalagyada si gaar ah loogu beeray shidaalka. Laakiin tani ma noqon mid waara oo waxay kicisaa su'aalo anshaxeed.
Jiilka labaad ee bayooluhu waxay isticmaalaan qashinka cuntada, sida qolof galleyda, ama bayooloji, sida qashinka kaynta, ama xataa qashinka guriga.
Ugu dambeyntii, waxaa jira jiilka saddexaad ee biofuels, mararka qaarkood loo yaqaan e-fuels ama shidaalka synthetic, kuwani waa shidaalka ugu horumarsan. Inta badan waxaa lagu tilmaamaa shidaal toos ah sababtoo ah waxaa lagu dhejin karaa matoor kasta iyada oo aan wax laga beddelin, halka matoorada ku shaqeeya isku-darka ethanol ee xad-dhaafka ah, sida kuwa loo isticmaalo baabuurta waddooyinka Brazil, waxay u baahan yihiin wax ka beddel. "
Shidaal noocee ah ayaa la isticmaali doonaa 2030?
Marka la gaaro 2030, F1 waxa ay dooneysaa in ay isticmaasho jiilka saddexaad ee bayofuel baabuurta mana lahan wax qorshe ah oo uu ugu wareego dhammaan matoorrada korontada ku shaqeeya. Taa baddalkeeda, shidaalka synthetic wuxuu ku shaqeyn doonaa matoorada gubashada gudaha, kaas oo loo maleynayo inuu weli yeelan doono nooc ka mid ah qaybaha isku-dhafka ah, sida ay hadda leeyihiin.
Matooradan ayaa horeyba u ahaa unugyada ugu waxtarka badan meeraha oo leh wax ku ool kuleyl ah 50%. Si kale haddii loo dhigo, 50% tamarta shidaalka ayaa loo isticmaalaa in lagu kiciyo baabuurka halkii lagu lumin lahaa kulayl ahaan ama buuq ahaan.
Isku darka shidaalka waara ee matooradan waa riyo isboorti oo rumowday.
:
