Sida loo xalliyo gaadhiga qaylada xajin

Nidaamyada xajintu waxay sameeyaan qaylo haddii ay waxyeeleeyaan xajinta master cylinder, baydalka xajinta, saxanka cadaadiska, saxanka clutch, wiishka duuliyaha ama hagaha hagaha ay dhaawacmaan.

Dadku waxay go'aansadaan inay iibsadaan baabuur leh gudbinta gacanta sababo kala duwan awgood. Qaarkood, waxay u tahay raaxaysi ama dabacsanaan ay ku wadaan baabuur xajin leh. Si kastaba ha ahaatee, gudbinta wareejinta gacanta ee xajinta lagu xakameeyo ayaa sidoo kale la kulma caqabado si looga gudbo, mid ka mid ah kuwaas oo ah xidhashada degdega ah ee qaybaha kala duwan ee xajinta. Marar badan, marka xajintu bilaabato inay dagto, qaybaha dhaqaaqa qaarkood waxay sameeyaan dhawaaqyo yaab leh oo la dareemo marka uu baabuurka shaqaynayo ama uu socdo.

Haddii aad aragto wax dhawaaq ah oo ka imanaya badhtamaha gaadhigaaga, tani waxa ay sabab u tahay xajin jaban ama xidho qaybo gaar ah. Si kastaba ha noqotee, isku dayga in la baabi'iyo xajinta buuqa waxay noqon kartaa mid adag oo waqti badan qaadata. Hoos waxaa ku yaal dhowr sababood oo caadi ah oo laga yaabo inaad maqasho dhawaaqyada ka imaanaya guryaha gambaleelka ama waaxda xajinta, oo ay la socdaan qaar ka mid ah hababka ugu fiican ee lagu xalliyo dhibaatooyinkan si makaanik xirfad leh uu u sameeyo dayactirka.

Fahamka Sababta Qaybaha Clutch U Sameeyaan Qaylada

Iyadoo gudbinta gacanta ay si aad ah isu beddeshay sannadihii la soo dhaafay, haddana waxay asal ahaan ka kooban yihiin qaybo isku mid ah. Nidaamka xajintu waxa uu ku bilaabmaa wiishka duuliyaha ah, kaas oo ku dheggan dhabarka dambe ee mishiinka oo uu ku socdo xawaaraha uu ku wareego shafka. Saxanka darawalku waxa uu markaa ku xidhan yahay wiishka duuliyaha oo lagu taageerayo saxan cadaadis ah.

Marka badarka xajintu la sii daayo, wadista iyo taarikada cadaadiska ayaa si tartiib ah "u lumaya", iyaga oo u wareejinaya awoodda qalabka gudbinta iyo, ugu dambeyntii, xaglaha darawalnimada. Isku dhaca labada saxan waa sida biriiga oo kale. Marka aad hoos u dhigto badeecada xajinta, waxa ay gelisaa xajinta oo joojisaa usheeda dhexe ee gudbinta in ay wareegto. Tani waxay kuu ogolaaneysaa inaad u beddesho geerka gudbinta gacanta una beddesho saamiga marsho sare ama hoose. Markaad sii dayso badarka, xajintu way ka baxaysaa sanduuqa gearkuna waa u xor inuu la wareego mishiinka.

Nidaamka xajintu wuxuu ka kooban yahay dhowr qaybood oo kala duwan. Hawlgalka xajintu waxa uu u baahan yahay xajmiyo shaqo oo wada shaqeeya si loo hawlgeliyo loogana saaro (sii daynta badeeka) nidaamka xajinta. Waxa kale oo jira dhawr geesood oo halkan ku yaal, oo ay ku jiraan siidaynta iyo qaadida duuliyaha.

Qaybaha kale qaarkood ee ka kooban nidaamka xajinta oo samayn kara buuq marka ay gabowdaan waxaa ka mid ah:

• Clutch master cylinderen
• Baaskiilka xajinta
• Siidaynta iyo gelinta xadhkaha
• saxan cadaadis xajin
• saxannada xajin
• Duulista
• Hagaha sidaha ama gacanta

Inta badan kiisaska halka xajintu ay ka muuqato calaamadaha xirashada; mid ama in ka badan oo ka mid ah qaybaha kore ayaa jebi doona ama xiran doona xilli hore. Marka qaybahan ay dhammaadaan, waxay u muuqdaan inay muujiyaan dhowr calaamadood oo digniin ah oo loo isticmaali karo cilad-raadinta. Hoos waxaa ah dhowr tillaabo oo xallin ah oo la raacayo si loo go'aamiyo waxa keenaya buuqa ka imaanaya nidaamka xajinta.

Habka 1 ee 3: Cilad-raadinta Siideynta Arrimaha Saamaynta leh

Xajinta casriga ah, xajinta siidaynta ayaa asal ahaan u ah wadnaha xidhmada xajinta. Marka badarka xajintu uu niyad jabsan yahay (taas oo ah, lagu riixay dabaqa), qaybtani waxay u socotaa dhinaca duuliyaha; iyadoo la isticmaalayo saxanka cadaadisku sii daayo faraha. Marka badarka xajinta la sii daayo, xajinta sii dayntu waxay bilaabataa inay ka go'do duuliyaha duullimaadka oo waxay hawlgelisaa nidaamka xajinta si ay u bilaabaan cadaadis xagga taayirrada wadista.

Maadaama qaybtani ay had iyo jeer dib u socoto marka aad hoos u dhigto balyaha xajinta, waxay macno samaynaysaa in aad u maleyso in haddii aad maqasho buuq marka aad niyad jabiso ama aad sii dayso badadka, ay u badan tahay in ay ka imanayso qaybtan. Si loo xalliyo xajinta sii-deynta, waxaad u baahan tahay inaad dhammaystirto tillaabooyinka soo socda adigoon si dhab ah u saarin guryaha gambaleelka.

Talaabada 1: Dhegayso dhawaaq qaylo leh markaad dhulka ku cadaadinayso badhka xajinta.. Haddii aad maqasho qaylo ama dhawaqa qaylada oo ka imanaya baabuurka hoostiisa marka aad dhulka ku riixdo badhka xajinta, waxa sababi kara xadhkaha sii daynta oo dhaawacan oo u baahan in la beddelo.

Tallaabada 2 Dhegayso dhawaaqyada marka aad sii dayso badhka xajinta.. Xaaladaha qaarkood, xajinta siideynta ayaa sameyn doonta buuq marka xajinta la sii daayo. Tani waxay badanaa sabab u tahay xajinta dhexe oo ku xoqaysa giraanta duulista marka ay u socoto gudbinta.

Haddi aad aragto dhawaqan, samee makaanik xirfad leh oo baara ama beddel xadhkaha sii daynta. Marka qaybtan ay fashilanto, xadhkaha duuliyaha ayaa sidoo kale inta badan dhaawacmi kara.

Habka 2 ee 3: Cilad-xumada Qaadista Duuliyaha

4 baabuur wadista taayirrada ama taayirrada danbe, xadhkaha duuliyaha ayaa lala isticmaalaa gudbinta gaadhiga si ay u taageerto oo ay u qabato usheeda dhexe ee gudbinta si toos ah marka xajintu ay cadaadis saarto. Iyadoo qaybtan laga yaabo in lagu daro baabuurta hore ee taayirrada hore, inta badan waa qayb RWD ah oo shaqeysa marka xajinta la gooyo. Marka aad sii deyso baadka xajinta, xajinta duuliyaha waxa ay u ogolaataa in lugaha duuliyaha uu joogteeyo rpm siman halka usheeda dhexe uu hoos u dhacayo oo aakhirka istaago. Tani waxay kaa caawinaysaa yaraynta walbahaarka xagga dambe ee mishiinka. Marka qayb bilaabato inay fashilanto, qaar ka mid ah calaamadaha caadiga ah waxaa ka mid noqon doona:

• Xakamaynta xakamaynta ma sii deyn doonto
• Gudbintu waxay ka boodi doontaa qalabka
• Gariir ayaa laga yaabaa in lagu dareemo isteerinka

Sababtoo ah qaybtani waxay muhiim u tahay guud ahaan hawlgalka xajinta iyo gudbinta, haddii aan la dayactirin, waxay u horseedi kartaa fashilaad ba'an. Inta badan, marka qaadida duuliyuhu bilaabo inay muujiyaan calaamadaha guul-darradu, waxaa laga yaabaa inay jiraan qaylo qabiil ama qaylo sare. Tani waxay sidoo kale keentaa in shafka wax gelinta uu noqdo mid khaldan, kaas oo sidoo kale abuuri kara dhawaaqa marka shafka wax-gelinta uu wareego.

Si loo go'aamiyo in qaybtani tahay isha qaylada xajinta, raac tillaabooyinkan:

Talaabada 1: Dhegayso dhawaqyada marka uu gaadhigu dheereya ka dib markii uu si buuxda u niyad jabiyay badhka xajinta.. Inta badan, marka qaybtani ay fashilanto oo ay keento buuq, waa marka usheeda dhexe ay wareegto; ama ka dib marka badhiga xajinta si buuxda u niyad jabay ama la sii daayo.

Haddii aad maqasho dhawaaq shiidi ama dhawaaq ka imanaya gudbinta marka baabuurku uu dardargelinayo ama hoos u dhacaya marka badhka xajinta la sii daayo, waxa laga yaabaa inuu ka yimi duuliyaha.

Tallaabada 2. Isku day inaad dareento gariirka isteerinka marka aad dardargelinayso.. Sawaxanka weheliya, waxa laga yaabaa inaad dareento gariir yar (oo la mid ah dheelitir la'aanta taayirrada) marka aad dardargelinayso baabuurka oo aad si buuxda u niyad jabinayso baallaha xajinta. Calaamaddan waxay sidoo kale noqon kartaa tilmaame dhibaatooyin kale; markaa waxa fiican inaad aragto makaanik si xirfadaysan u baadh dhibaatada haddii aad dareento.

Tallaabada 3: Udgoonka qudhuntay. Haddii xajinta taageerada xajinta ay xidhato oo ay kululaato, waxay bilaabataa inay soo dayso ur xun, oo la mid ah urta ukunta qudhuntay. Tani waxay sidoo kale ku badan tahay beddelayaasha catalytic, laakiin waxaad ogaan doontaa tan marar badan marka ugu horraysa ee aad sii dayso badhka xajinta.

Mid kasta oo ka mid ah tillaabooyinka cilad-raadinta ee sare waxaa samayn kara qof bilawga ah oo is-baray muftaaxlaha. Si aad u hubiso qaybta waxyeelada dhabta ah, waa inaad gabi ahaanba ka saartaa sanduuqa gearbox iyo xajinta gaadhiga oo aad eegtaa qaybta dhaawacantay.

Habka 3 ee 3: Cilad-baadhitaanka Clutch iyo Disk-ga

Baakadaha casriga ah ee loo yaqaan "clutch pack" ee baabuurta gacanta lagu gudbiyo, kuwa xamuulka ah, iyo SUV-yada waxaa ka mid ah dhawr qaybood oo kala duwan oo ka wada shaqeeya abuuritaanka khilaaf, taas oo iyaduna awoodda ku wareejisa xadhkaha waditaanka ka dib marka korantada lagu wareejiyo qalabka gudbinta.

Qaybta koowaad ee nidaamka xirmada xajintu waa giraanta duulista ee ku dheggan gadaasha mishiinka. Gudbinta tooska ah, beddelaha torque-ga waxa uu qabtaa shaqo la mid ah tan gacanta gacanta Si kastaba ha ahaatee, qaybaheeda ayaa ah taxane xariijimo biyo ah iyo rotors turbine kuwaas oo abuuraya cadaadis.

Saxanka xajintu waxa uu ku xidhan yahay gadaasha duuliyaha. Saxanka cadaadiska ayaa markaa lagu rakibaa saxanka clutch-ka oo uu hagaajiyo soo saaraha baabuurka si xad gaar ah loo isticmaalo marka baallaha xajinta la sii daayo. Xirmooyinka xajinta ayaa markaa lagu rakibaa maro khafiif ah ama dabool ka hortagaya boodhka gubanaya saxannada clutch in ay ku faafaan matoorka kale ama qaybaha gudbinta.

Mararka qaarkood xirmadan xajintu way idlaan oo waxay u baahan tahay in la beddelo. Baabuurta wax soo saarka badankooda, saxanka clutch-ka ayaa marka hore gasha, waxaana ku xiga saxanka cadaadiska. Haddii saxanka clutch-ku uu xilli hore xidho, waxa kale oo uu yeelan doonaa dhawr calaamadood oo digniin ah, kuwaas oo ay ku jiraan dhawaaqyo, buuq, iyo xataa ur u eg.

Haddii aad ka shakisan tahay in sawaxanku uu ka imanayo xidhmadaada xajinta, samee tijaabooyinka soo socda si aad u go'aamiso in xaaladu sidan tahay.

Talaabada 1: Dhegayso mishiinka RPM marka aad sii dayso baallaha xajinta.. Haddii saxanka xajinta la xidho, waxa ay abuuri doontaa khilaaf ka badan sidii la rabay. Tani waxay keenaysaa in xawaaraha mishiinka uu kordho halkii uu yarayn lahaa marka baallaha xajinta uu niyad jabsan yahay.

Haddii matoorku uu sameeyo dhawaaqyo "qayaabo" ah marka aad sii dayso baallaha xajinta, isha ugu badan ee ay u badan tahay waa saxanka clutch ee xiran ama saxan cadaadis, kaas oo lagu beddelayo makaanik xirfad leh.

Tallaabada 2: U ur siigada xajin ee xad dhaafka ah. Marka saxanka clutch-ka ama saxanka cadaadisku uu dhammaado, waxaad ursan doontaa ur xooggan oo ah boodhka clutch ee ka imaanaya gaarigaaga hoostiisa. Boodhka Clutch wuxuu u uriyaa sida boodhka biriiga, laakiin wuxuu leeyahay ur aad u xoog badan.

Waxa kale oo aad suurtogal u ah in aad aragto boodh xad-dhaaf ah oo ka imanaya xagga sare ee matoorkaada, ama wax u eg qiiq madow haddii darawalku si ku filan u dhaawacmo.

Qaybaha ka kooban xidhmada xajintu waa qaybo xidhan oo u baahan in si joogto ah loo bedelo. Si kastaba ha ahaatee, inta u dhaxaysa beddelka waxay ku xirnaan doontaa qaabka wadista iyo caadooyinkaaga. Marka la beddelayo xajinta, sidoo kale badanaa waa lagama maarmaan in la beddelo dusha sare ee duuliyaha. Tani waa shaqo ay tahay inuu qabto makaanik-yaqaanka ah ee xirfadda leh, maadaama hagaajinta iyo bedelida xajinta ay u baahan tahay qalab iyo xirfado gaar ah oo inta badan lagu dhigo dugsiga farsamada ama koorsooyinka shahaado ASE.

Inta badan, marka aad aragto buuq ka imanaya baabuurka marka aad sii dayso ama aad hoos u dhigto baabuurka xajinta, waxa ay calaamad u tahay dhaawaca soo gaadhay mid ka mid ah qaybaha badan ee gudaha ee ka kooban isku xidhka xajinta iyo nidaamka xajinta. Waxa kale oo sababi kara dhibaatooyin kale oo makaanik ah oo ku saabsan gudbinta, sida qalabka gudbinta ee xidhan, dareeraha gudbinta oo hooseeya, ama khadka hawo-mareenka oo xumaada.

Mar kasta oo aad aragto qaylada noocan oo kale ah oo ka soo baxaya gaadhigaaga hoostiisa, waa fikrad wanaagsan inaad aragto makaanik xirfad leh sida ugu dhakhsaha badan si uu u hagaajiyo dhawaaqa dheer inta lagu jiro tijaabada xajinta. Makaanigu wuxuu hubin doonaa shaqada xajintaada si uu u eego buuqa oo u go'aamiyo habka saxda ah ee ficilka. Baadhitaan tijaabo ah ayaa loo baahan karaa si loo soo saaro buuqa. Marka makaanigu uu go'aamiyo sababta dhibaatada, dayactirka saxda ah ayaa la soo jeedin karaa, qiimaha ayaa laga soo xigan doonaa, adeegana waxaa loo fulin karaa si waafaqsan jadwalkaaga.

Xajinta dhaawacan ma aha oo kaliya dhib, laakiin waxay u horseedi kartaa matoorka dheeraadka ah iyo qaybta gudbinta haddii aan la dayactirin sida ugu dhakhsaha badan. In kasta oo xaaladaha badankooda dhawaaqa xajintu ay calaamad u tahay qaybo burburay ama gaamuray, helitaanka iyo beddelka qaybahan ka hor inta aanay si buuxda u jabin waxay kaa badbaadin kartaa lacag badan, waqti iyo neerfayaasha. La xidhiidh makaanik xirfad leh si aad u dhamaystirto kormeerkan, ama ha ku soo celiyaan xajinta gaadhigaaga.