Sida loo xalliyo daboolka gaaska ee aan gujin doonin

Daboolka gaaska ayaa riixaya marka si ammaan ah loo xiro. Daboolka gaaska ee xumaaday waxaa sababi kara gaas jaban, hoyga buuxinta gaaska, ama qashinka ku jira qoorta buuxinta shidaalka.

Waxaa laga yaabaa in mid ka mid ah qaybaha farsamada ee ugu yar ee baabuur kasta uu yahay haanta gaaska ama daboolka shidaalka. Si la yaab leh, waxaanu si joogto ah uga saarnaa oo dib u rakibnaa qalabkan fudud (ama biraha baabuurta duugga ah) mar kasta oo aan baabuurteena shidaal ka buuxinno. Markaan dib ugu celino haanta shidaalka, furku waa inuu "guji" - sida tilmaame darawalka in furku yahay mid ammaan ah.

Laakiin maxaa dhacaya marka daboolku uusan "gubin"? Maxaan sameynaa? Sidee tani u saamaysaa waxqabadka baabuurka? Maxaan samayn karnaa si aan u xalino sababta gaaska gaaska uusan "gujirin"? Macluumaadka hoose, waxaan ka jawaabi doonaa dhammaan seddexda su'aalood waxaana ku siin doonaa xoogaa agab ah si ay kaaga caawiyaan go'aaminta sababta gabal yar oo caag ah u shaqeyn la'yahay.

Habka 1 ee 3: Faham Calaamadaha Digniinta ama Koofiyadda Gaaska ee Dhaawacmay

Kahor intaadan cilad saarin sababta dhibaatada, waxaa muhiim ah inaad fahanto waxa dhabta ah ee qaybta loogu talagalay in la sameeyo. Sida laga soo xigtay khubarada baabuurta intooda badan, daboolka unugga shidaalku wuxuu u adeegaa laba hawlood oo waaweyn.

Marka hore, si looga hortago daadinta shidaalka ama uumiga gudaha xubinta shidaalka iyada oo loo marayo qoorta buuxinta, iyo marka labaad, si loo ilaaliyo cadaadis joogto ah gudaha qaybta shidaalka. Cadaadiskan ayaa u oggolaanaya shidaalku inuu ku qulqulo bamka shidaalka oo ugu dambeyntii kaxeeyo baabuurka. Marka daboolka gaaska uu dhaawacmo, waxay luminaysaa awoodda ay ku ilaalinayso unugyada shidaalka waxayna sidoo kale yaraynaysaa cadaadiska gudaha haanta gaaska.

Baabuurta qadiimiga ah, haddii tani dhacdo, waxay keentay dhib badan. Si kastaba ha ahaatee, tan iyo markii ECM-ka casriga ah la soo bandhigay oo dareemayaasha la ogaaday inay xakameeyaan wax kasta oo ka mid ah baabuurka, daboolka gaaska dabacsan ama jabay wuxuu keeni karaa dhibaatooyin badan oo si xun u saameyn doona shaqada iyo waxqabadka gaarigaaga.

Xaalado badan, marka daboolka taangiga gaaska uu dhaawacmo oo uusan "gubin" marka dib loogu celiyo haanta shidaalka, tani waxay keeneysaa dhowr calaamadood oo digniin ah. Qaar ka mid ah tilmaamayaasha caanka ah ee daboolka gaaska xun waxaa ka mid noqon kara kuwan soo socda:

Awood la'aanta inuu bilaabo mishiinka: Xaalado badan oo ugu xumaa, marka daboolka haanta gaasku aanu xidhin ama ilaalinayn cadaadiska saxda ah ee gudaha taangiga, shidmahu waxa uu u digayaa ECM-ka gaadhiga oo waxa uu si dhab ah u xidhaa shidaalka mishiinka. Matoorku ma shaqayn karo shidaal la'aan.

Matoorka aan shaqaynayn ee qallafsan: Xaaladaha qaarkood, mishiinku wuu shaqayn doonaa, laakiin wuu shaqayn doonaa oo si aad ah ayuu u dardar gelin doonaa. Tan waxaa badanaa sababa shidaal kala go'a oo la geeyo mishiinka sababtoo ah cadaadiska shidaalka oo hooseeya ama isbeddelaya ee haanta gaaska.

Matoorka jeegaga ama iftiinka koofiyada gaaska ayaa la shidi doona dhowr kood oo khalad ah: Inta badan, daboolka gaaska dabacsan, ama haddii uusan "gubin" marka la rakibo, waxay keeni doontaa dhowr kood oo qalad ah OBD-II in lagu kaydiyo ECU baabuurka. Marka ay tani dhacdo, tallaabada ugu macquulsan waa in la shido nalka mishiinka jeegga ama koofiyadda gaaska ee daashka ama kooxda qalabka.

Xaalado badan, koodka khaladka ah ee uu sababi doono daboolka gaaska dabacsan waxaa ka mid ah kuwan soo socda:

• P0440
• P0441
• P0442
• P0443
• P0446
• P0453
• P0455
• P0456

Mid kasta oo ka mid ah summadan ayaa leh sharraxaad gaar ah oo uu u tarjumi karo makaanik xirfad leh oo leh iskaanka dhijitaalka ah.

Habka 2 ee 3: Ka eeg daboolka haanta gaaska burbur

Haddii mid ka mid ah calaamadaha kor ku xusan ay dhacaan, ama haddii aad ku rakibayso daboolka gaaska oo aad ogaatid in uusan "gubin" sida caadiga ah, tallaabada xigta waa in si jir ah loo eego daboolka gaaska. Inta badan, sababta daboolka taangiga gaaska uusan riixin waxaa sabab u ah dhaawaca qayb ka mid ah daboolka haanta gaaska.

Baabuurta casriga ah, koofiyadda gaasku waxay ka kooban tahay dhawr qaybood oo kala duwan, oo ay ku jiraan:

Walalka cadaadiska cadaadiska: Qaybta ugu muhiimsan ee daboolka gaaska casriga ah waa waalka badbaadada. Qaybtani waxay ku taallaa gudaha daboolka gaaska waxayna u oggolaanaysaa in yar oo cadaadis ah in laga sii daayo furka xaaladaha taangiga la cadaadiyo. Xaalado badan, "gujista" codka aad maqashid waxaa sababa sii daynta waalka cadaadiska.

suuf: Daboolka haanta gaaska hoostiisa waxaa ku jira baakad caag ah oo loogu talagalay in lagu abuuro shaabad inta u dhaxaysa saldhigga qoorta buuxinta shidaalka iyo furka haanta gaaska. Qaybtani badanaa waa qaybta dhaawacan sababtoo ah ka saarista xad dhaafka ah. Haddii gaaska koofiyadda gaasku uu xumaado, wasakh, dillaacsan yahay, ama jabay, waxay keeni kartaa in daboolka gaasku aanu si fiican ugu habboonayn oo ay u badan tahay in aanu "gubin".

Waxaa jira faahfaahin dheeraad ah oo yar, laakiin ma saameeyaan awoodda ay ugu dhejiyaan koofiyadaha haanta gaaska. Haddii qaybaha kore ee keena in daboolka gaaska uusan "gujirin" ay dhaawacmaan, daboolka gaaska waa in la beddelaa. Nasiib wanaag, furayaasha gaasku waa kuwo aan qaali ahayn oo si cajiib ah ayey u fududahay in la beddelo.

Dhab ahaantii, waxay noqotaa qayb muhiim ah oo ka mid ah dayactirka iyo adeegga la qorsheeyay; maadaama soosaarayaal badan oo badan ay ku daraan barnaamijyadooda dayactirka. Waxaa lagu talinayaa in la beddelo daboolka haanta gaaska 50,000 mayl kasta.

Si aad u hubiso daboolka gaaska burbur, raac tillaabooyinka hoose, laakiin xasuusnoow in gaas kasta uu gaar u yahay gaadhiga; Markaa tixraac buug-gacmeedka adeegga gaadhigaaga tallaabooyinka saxda ah haddii la heli karo.

Talaabada 1: Ka eeg daboolka gaaska waxyeelada gaaska: Sida ugu dhaqsaha badan ee lagu xalin karo furka gaaska aan gujin waa in la saaro oo la baaro gaaska daboolka gaaska. Si aad meesha uga saarto gaaskan, si fudud u isticmaal kaashawiito daab fidsan si aad uga saarto gaaska ka saara koofiyadda gaaska oo aad ka saartid gaaska.

Waxa ay tahay inaad raadiso waa calaamad kasta oo ah burburka gaaska, oo ay ku jiraan:

• Dildilaaca qayb kasta oo ka mid ah gaaska
• Gaaska waa la qanjaruufaa ama la rogaa ka hor inta aanad ka saarin daboolka haanta gaaska.
• Qaybaha gaaska jaban
• Wax kasta oo gaasaska ah oo ku hadhay daboolka gaasta ka dib markaad ka saarto gaaska.
• Calaamadaha wasakhowga xad dhaafka ah, burburka, ama walxaha kale ee ku yaal gaaska ama furka gaaska

Haddii aad dareento in mid ka mid ah dhibaatooyinkan ay muuqdaan inta lagu jiro kormeerka, iibso daboolka gaaska ee OEM ee lagu taliyey oo ku rakib mid cusub gaarigaaga. Ha ku lumin wakhtiga iibsashada gaasaska cusub maadaama uu waqtigu sii dhamaanayo ama daboolka gaaska uu leeyahay dhibaatooyin kale.

Talaabada 2: Hubi waalka cadaadiska cadaadiska: Tijaabadani aad bay ugu adag tahay celceliska macaamilka. Qalabka cadaadiska cadaadiska wuxuu ku yaalaa gudaha daboolka gaaska nasiib daro lama saari karo iyada oo aan la jebin furka. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira baaritaan sahlan oo lagu ogaanayo haddii qiiqa qiiqa uu dhaawacmay. afkaaga saar badhtanka koofiyadda gaaska oo ku sawir ama ku neefso daboolka gaaska. Haddii aad maqasho dhawaaq la mid ah "quacking" ee shinbiraha, ka dibna shaabadu si habboon ayay u shaqeyneysaa.

Gaaska iyo furayaasha cadaadiska cadaadiska ayaa ah labada qaybood ee kaliya ee daboolka gaaska laftiisa ka ilaaliya inuu "gujiyo" oo si sax ah u adkeeyo. Haddii labadan qaybood la hubiyo, u gudub habka ugu dambeeya ee hoose.

Habka 3 ee 3: Kormeer qoorta buuxinta haanta gaaska

Xaalado aad dhif u ah, qoorta buuxinta haanta gaaska (ama meesha daboolka taangiga gaaska lagu dhufto) waxay noqotaa mid isku xidha wasakh, qashin, ama qaybta birta ah ayaa dhab ahaantii dhaawacday. Sida ugu fiican ee lagu ogaan karo in qaybtani tahay dembiilaha waa in la raaco tillaabooyinkan shaqsiga ah:

Tallaabada 1: Ka saar daboolka haanta gaaska qoorta buuxinta..

Talaabada 2: Kormeer qoorta buuxinta haanta. Ka eeg meelaha uu furku ku xidho haanta gaaska calamadaha wasakhda xad dhaafka ah, burburka, ama xagashada.

Xaaladaha qaarkood, gaar ahaan taangiyada gaaska qadiimka ah ee koofiyadaha birta ah, waxaa laga yaabaa in furka lagu rakibo qalloocan ama iskutallaabta, taas oo abuuri doonta xoqdo isdaba-joog ah oo ku saabsan jirka taangiga gaaska. Inta badan unugyada shidaalka casriga ah, tani waa wax aan macquul ahayn ama aan macquul ahayn.

**Tallaabada 3: Hubi haddii ay jiraan wax xannibaad ah oo ku yimaadda marinka shidaalka. Si kasta oo ay u dhawaaqdo waalan, mararka qaarkood walxaha qalaad sida laanta, caleen, ama shay kale ayaa lagu qabtaa buuxinta shidaalka. Tani waxay sababi kartaa xidhidh ama xidhidh dabacsan oo ka dhexeeya daboolka haanta gaaska iyo haanta shidaalka; taasoo keeni karta in furku aanu "gubin".

Haddii guriga buuxinta shidaalka uu dhaawacmo, waa in lagu beddelaa makaanik xirfad leh. Tani waa wax aan macquul aheyn laakiin waxay dhici kartaa xaalado dhif ah.

Inta badan, beddelka furka haanta gaaska ee baabuur kasta, xamuul ama SUV waa mid aad u fudud. Si kastaba ha ahaatee, haddii daboolka gaasku uu keeno koodka qaladka, waxaa laga yaabaa in loo baahdo in laga saaro makaanik xirfad leh oo leh iskaanka dhijitaalka ah si uu baabuurka mar kale u shaqeeyo. Haddii aad u baahan tahay in lagaa caawiyo koofiyadda gaaska dhaawacan ama dib u dajinta koodka khaladka ah oo ay ugu wacan tahay koofiyadda gaaska dhaawacan, la xidhiidh mid ka mid ah makaanikada deegaanka si aad u samayso beddelka daboolka gaaska.