Sidee isbeddelka cimilada u saameeya baabuur?

Marka loo eego tirakoobka Taliska Booliska, sanadkii hore shilalka gaadiidka ee ugu badan ayaa dhacay xilliyada xagaaga, iyadoo jawigu wanaagsan yahay, daruuro iyo roobab. Khubarada baabuurta ayaa ku nuuxnuuxsaday in isbeddelka cimilada xagaaga ay saameynayso wanaagga iyo badbaadada darawallada, laakiin sidoo kale waxqabadka baabuurta.

Sida laga soo xigtay Taliska Booliska, sanadkii hore shilalka ugu badan ayaa dhacay bilihii July iyo Ogosto. Tirakoobka shilalka ee sanadka 2013 oo dhan ayaa muujinaya in shilalka badankoodu ay ka dhaceen xaalado cimilo oo wanaagsan. Dhacdooyinka ugu badan ee hawada ka dhaca ee dhaca xilliyada shilalka gaadiidka, waxaa kaalinta labaad galay daruuro, roobabkuna waxa ay galeen kaalinta saddexaad.

- Xaaladaha cimilada caadiga ah ee xagaaga Polish ee sanadkan: kulaylka, duufaan xoog leh, roob ama roobdhagaxyaale, ma saameyn karaan oo kaliya badbaadada wadista iyo wanaagga darawaliinta, laakiin sidoo kale hawlgalka baabuurtooda - tusaale ahaan. mishiinka, habka biriiga ama bateriga. Baabuurta qaab dhismeed ahaan ayaa loo diyaariyey inay ku shaqeeyaan laga jaray 30 darajo Celsius iyo lagu daray 45 darajo Celsius, laakiin waa haddii ay si buuxda u shaqeeyaan, ayuu yidhi Bohumil Papernek, khabiirka baabuurta ee shabakadda ProfiAuto.

Khubarada ayaa ku nuuxnuuxsaday in marka aad baabuur wadid kulaylka, heerkulka shaqada uu kor u kaco marka hore.

nidaamka saliidda (engine, gearbox, differential) iyo habka qaboojinta. Haddii nidaamyadani ay shaqeeyaan oo darawaladu ay daryeesho walxahan soo socda - cadaadiska saliidda saxda ah, xulashada saliidda saxda ah, heerkulbeeg la isticmaali karo, dareeraha qaboojinta saxda ah, marawaxadaha hufan iyo hiitarka nadiifka ah - heerkulku waa inuu ku sii jiraa inta lagu taliyey. Si kastaba ha noqotee, haddii dhammaan qaybaha aysan si sax ah u shaqeynin, tusaale ahaan, mashiinka baabuurka ayaa laga yaabaa inuu kululeeyo. Xaaladdani waxay dhacdaa, oo ay ku jirto haddii dareeraha nidaamka qaboojinta aan la hubin oo uu shaqeynayay in ka badan 3 sano. Shaqada dareeraha ma aha oo kaliya in la helo oo la qaado kulaylka, laakiin sidoo kale in la saliideeyo nidaamka xiritaanka ee bamka qaboojiyaha, iyo astaamihiisa ayaa sii xumaanaya waqti ka dib.

Inta lagu jiro kulaylka xagaaga, sidoo kale waa muhiim in heerkulbeeggu si sax ah u shaqeeyo iyo haddii - iyo xilliga - taageerayaashu waxay ku rakiban yihiin hiitarka. Caadi ahaan, cimilada kulul, marawaxadu waxa ay sii soconaysaa in muddo ah ka dib marka mishiinka la damiyo. Haddii aysan taasi ahayn kiiska, hawlgalka dareemayaasha heerkulka iyo furaha marawaxada waa in lagu hubiyo adeega. Baabuurta qadiimiga ah, hiitarka, kaas oo gudaha wasakhaysan oo cayayaanku ku xidhan yahay, waxa kale oo uu saamayn karaa kulaylka nidaamka. Kadibna ma bixiso socodka saxda ah iyo qaboojinta dareeraha, taas oo keeni karta fashil. Kuleylku sidoo kale waxba kuma biirin shaqada saxda ah ee batteriga. Dhammaan darawaladu ma oga in uu u dulqaadanayo heerkulka xagaaga ee sarreeya oo ka xun kuwa jiilaalka hooseeya. "Batariga adeeggu wuu kululaadaa oo wuxuu kordhiyaa dhaqdhaqaaqa uumiga biyaha, sidaas darteed maalmaha diiran waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo heerka elektrolytka iyo, suurtogalnimada, kor u qaad adigoo ku daraya biyo nadiif ah," ayuu yiri Vitold Rogovsky oo ka socda shabakadda ProfiAuto.

Cimilada xagaaga waxay sidoo kale saameyn xun ku leedahay nidaamka bareegga: iftiinka qoraxda ee xoogga leh, heerkulka wadada wuxuu gaaraa 70 darajo Celsius, taas oo sababta in taayirka "ku socdo" asphalt oo si weyn u dheereeyo masaafada braking. Xirmooyinka bareegga tayada hooseeya ee soo gaadha kulaylku waxay u badan tahay inay qudhunto, tusaale ahaan, luminta xoogga bareegga, iyo dadaal dheeraad ah ayaa loo baahan doonaa si loo gaaro saameyn waxtar leh oo wax ku ool ah oo caqabad ku ah. Taayirada jiilaalka sidoo kale kuma habboona heerkulka sare. Cidhifka jilicsan ee ay ka samaysan yihiin ayaa si dhakhso ah u dabata oo aan siinaynin taageero ku habboon marka geesaha la gooyo, taas oo sii dheeraysa masaafada bareegga oo wax u dhimaysa xasilloonida baabuurka.

Intaa waxaa dheer, xaaladda baabuurka waxaa si xun u saameyn kara roobabka xagaaga ee xooggan iyo duufaannada. haddii mulkiiluhu aanu la qabsan farsamada wadista xaaladaha cimilada. Markaad ku dhex jirto duufaan, waa inaadan ka baqin hillaaca, sababtoo ah baabuurka wuxuu u shaqeeyaa qiyaas ahaan sida loogu yeero. Qafiska Faraday iyo daadadyadu khatar kuma keenaan rakaabka iyo qalabkaba. Si kastaba ha ahaatee, ugu horreyntii, waa in maskaxda lagu hayaa in laamaha geedaha ama shabakadaha tamarta jilicsan ay ka muuqan karaan jidka. Markaad baabuur wadid roobab culus, sidoo kale waxaa fiican inaad iska ilaaliso baabuur-wadidda gudaha godad qotodheer. Haddii aysan jirin waddo kale, si tartiib ah ugu samee qalabka ugu horreeya oo dib u yara ceedhi ceejinta si aamusiyaha dhamaadka uusan u nuugin biyaha. Darawaliintu waa in ay galaan safarradan oo kale marka ay ku qanacsan yihiin in baabuur kale oo sarreeya uu ka saari karo caqabadda isaga oo aan quusin wax ka badan taayir nus ah. Kadibna waxaa loo hanjabay ma aha oo kaliya qoto dheer ee barkada, laakiin sidoo kale waxa laga yaabaa inay ku jiraan.

 – Dhagxaan, laamo ama walxo kale oo af leh oo ku soo ururay biyaha danbe waxay waxyeelo gaadhsiiyaan gaadhiga, tusaale ahaan in ay jabiyaan cududda dhagaxa ama digsiga saliidda. Burburka qaaliga ah sidoo kale waxaa sababi kara biyaha oo gala shaandhada hawada, nidaamka daminta, ama mishiinka. Sidoo kale darawaladu waa in ay fiiro gaar ah u yeeshaan biya-mareenada aan cidhiidhiga lahayn ee godka ku jira, sababtoo ah shirkado badan oo baabuurta sameeya ayaa ku dhejiya darawalada, biyaha halkaas ku soo urursadana waxay dhaawici karaan xargaha iyo xirayaasha. Sidoo kale waa in aad ka taxadirtaa daadad ku yimaada gudaha baabuurka, sababtoo ah waxaa jira kontaroolayaal badan, matoor koronto, fiilooyinka iyo fiilooyinka kuwaas oo u nugul qoyaanka, ayay khubaradu ku darayaan.