Maxay u ekaayeen calaamadaha baabuurta Soofiyeedka iyo maxay ula jeedaan
Tusmo
Sannadkii 1976-kii, Jelgava, oo u dhow Riga, wax-soo-saarka astaanta caanka ah ee Rafik-2203 ayaa bilaabmay. Naqshadayaasha Soofiyeedka waxay isku dayeen inay calaamadaha baabuurta ka dhigaan mid casri ah. Shabaqlaha hiitarka ee Van-ga la soo saaray ayaa lagu qurxiyey saxan cas oo cajiib ah, kaas oo silhouette-ka baska yar-yar ee qaybta sare ee qaabka loo soo gaabiyo RAF lagu muujiyey xariiqyo qalin ah.
Calaamadaha baabuurta Soviet waa qayb ka mid ah taariikhda USSR. Waxay ka buuxaan calaamad qoto dheer waxaana lagu fuliyay si heer sare ah farshaxanimo. Inta badan, dadka deggan dalka ayaa ka qayb qaatay doodaha sawir-gacmeedka.
AZLK (Avtozavod oo loo magacaabay Lenin Komsomol)
Warshada isku xidhka baabuurta ee Moscow waxa ay shaqadeeda bilowday 1930kii. Isagoo ku daray magaciisa weedha "magaca dhalinyarada shuuciga ah ee caalamiga ah", wuxuu helay soo gaabinta KIM ee astaanta ka dhanka ah asalka calanka calanka cas, sida ku habboon calaamadaha baabuurta USSR. Sannadkii 1945 kii guusha, wax-soo-saarka waxaa loo beddelay warshadda yaryar ee Moscow. Wax soo saarka Moskvich ayaa la bilaabay, calaamad muujinaysa Tower Kremlin iyo xiddig Ruby ah ayaa si sharaf leh u iftiimay.
Muddo ka dib, canaasiirta wax yar ayaa isbeddelay, laakiin calaamadda muujinta waxay sii waday inay caan ku noqoto warshadaha baabuurta Soofiyeedka ee adduunka oo dhan. Moskvitch ayaa soo jiitay dareenka daawadayaasha, isagoo la tartamaya baabuurta ajnabiga ah ee ugu fiican ee ugu caansan dibad-baxyada caalamiga ah: London-Sydney, London-Mexico City, Tour of Europe, Golden Sands, Raid Polski. Taasi waxay keentay in loo dhoofiyo dalal badan.
AZLK (Avtozavod oo loo magacaabay Lenin Komsomol)
Dhammaadkii 80-meeyadii, Moskvich-2141 wuxuu galay wax soo saarka. Iyada oo ku saleysan, mashiinnada leh magacyada amiirka "Ivan Kalita", "Prince Vladimir", "Prince Yuri Dolgoruky" ayaa la soo saaray. Taarikada magaca waxaa ku haray hal tiir oo midab macdan ah oo aan qoraal lahayn oo ah gidaarka Kremlin, oo loo qaabeeyey xarafka "M". Waxaa lagu buuxiyey saxiixa AZLK, tan iyo 1968-kii shirkadda waxaa lagu magacaabaa Lenin Komsomol Automobile Plant.
Sannadkii 2001, mid ka mid ah noocyada baabuurta gudaha ee ugu da'da weyn lama soo saarin, calaamadihiisa iyo taargooyinkeeda hadda waxa laga heli karaa oo keliya naadirka, kuwaas oo intooda badan ay noloshooda ku nool yihiin ururin gaar ah ama madxafyada farsamada gacanta.
VAZ (Volga Automobile Plant)
Sannadkii 1966kii, dawladdii Midowgii Soofiyeeti waxay heshiis la gashay shirkad Talyaani ah oo baabuurta samaysa si ay u abuurto ganacsi wareeg ah oo buuxa. "Penny" la yaqaan ("VAZ 2101") waa baabuurka ugu horreeya ee shaqaale caadi ah uu si xor ah u iibsan karo. Tani waa FIAT-124 wax yar laga beddelay xaaladaha maxalliga ah, kaas oo 1966-kii noqday "Baabuurka Sannadka" ee Yurub.
Markii hore, xirmooyinka shirarka oo aan lahayn calaamad ku dul shiilan hiitarka ayaa Turin looga soo diray USSR. Nashqadeeyayaasha gudaha waxay ku beddeleen soo gaabinta FIAT "VAZ". Astaantan leydi-geeska ah, Zhiguli-kii ugu horreeyay wuxuu ka soo rogay khadka isku xirka Tolyatti 1970-kii. Isla sanadkaas, baabuurta ayaa bilaabay in lagu qalabeeyo taargooyin laga keenay Talyaaniga, oo lagu sameeyay sawir sawir leh A. Dekalenkov. Dusha sare ee guduudan oo leh mowjado aan si dhib yar loo dareemin, waxaa sabbaysay doon duug ah oo chrome-plated ah. Qoraalkeeda waxaa ku jiray xarafka "B", malaha - laga bilaabo magaca Volga River ama VAZ. Xagga hoose, saxeexa "Tolyatti" ayaa lagu daray, kaas oo markii dambe la waayay, maadaama joogitaankeedu uu ka soo horjeedo shuruudaha ganacsiga.
VAZ (Volga Automobile Plant)
Mustaqbalka, astaanta astaanta si weyn isuma beddelin. Iyadoo la raacayo isbeddellada warshadaha baabuurta caalamiga ah, doonta, asalka ay ku taal, iyo qaabka ayaa horumaray. On "lixda" garoonka ayaa noqday madow. Kadibna astaanta ayaa noqotay caag, hirarkii waa la waayay. Sannadihii 90-aadkii, silhouette-ka waxa lagu qoray oval. Waxaa jira kala duwanaansho midab buluug ah.
GAZ (Gorky Automobile Warshada)
"Volgari" abuuray, laga yaabaa, calaamadaha ugu cajiib ah ee baabuurta ee USSR ah. Gawaarida kala duwan ee shirkadda Gorky ayaa sitay calaamado kala duwan oo ku yaal daboolka. La soo saaray tan iyo 1932, baabuurta Model A iyo baabuurta AA, kuwaas oo ku salaysan alaabta Ford, dhaxlay naqshad magac oo aan fasiraad lahayn oo ka timid awoowayaashood. Saxanka oval-ka ah waxa ku qornaa qoraal xaaqaya “GAZ iyaga. Molotov”, oo labada dhinacba ay ku hareeraysan yihiin sawiro fikir ahaan lagu soo oogay oo ah dubbe iyo manjo la is dhaafiyay. Waxay ahayd gebi ahaanba madow, ama midab cawlan oo iftiin ah oo ka duwan.
Magaca caanka ah "emka" ("M 1936"), oo la daabacay 1, ayaa helay calaamado dhisme dheeraad ah: xarafka "M" (Molotovets) iyo lambarka "1" ayaa la isku daray, qoraalka ayaa lagu dabaqay casaan cad ama qalin. cascas.
GAZ (Gorky Automobile Warshada)
Sanadkii 1946, model soo socda ayaa soo baxay, oo leh lambarka taxanaha "M 20". Xuska guuldaradii Naasiyiinta ee dagaalkii weyneyd ee Waddaniga, waxa loogu yeeri jiray "Guul". "M" xardhay ayaa loo arkay inay tixraac u tahay darbiga Kremlin-ka; badda badda dul heehaabaya - wabiga Volga. Xarafka waxaa lagu sameeyay midab casaan ah oo leh cidhif qalin ah, taasoo astaan ahaan loola jeedo banner cas. Si ka duwan sariirta magaca waa saxan ay ku qoran tahay "GAS", oo lagu dhex daray gacanta kor loogu qaadayo daboolka.
Sannadkii 1949-kii, astaan haybad ayaa loo sameeyay fulinta "M 12". Xagga dambe ee munaaradda Kremlin oo leh xiddig Ruby ah waa gaashaan cas. Deero ordaysa ayaa ku dul barafowday, taas oo noqotay astaanta caanka ah ee caalamka ee wax soo saarka shirkadda Gorky baabuurta. Sawirku wuxuu ka samaysan yahay bir qalin ah. Xayawaanka sharafta leh ayaa ka soo muuqday calaamadda ma aha nasiib - waxaa laga soo amaahday jaakada hubka ee gobolka Nizhny Novgorod ee Boqortooyada Ruushka. Sannadkii 1956, sawir saddex-cabbir ah oo ka mid ah deerada duulaya ayaa degay daboolka GAZ-21 (Volga) waxayna noqotay shayga rabitaanka jiilal badan oo darawaliin ah.
Sannadkii 1959-kii, gaashaammadii qalafsanaa ee qalcadda lahaa ayaa ka soo muuqday astaanta dawladda Chaika. Cawsha ordaya waxay ku taallaa roodhida iyo daboolka jirridda. Sannadkii 1997-kii asalka wuxuu isu beddelaa buluug, 2015 wuxuu isu beddelayaa madow. Isla mar ahaantaana, dhufeysyada qalcadaha iyo soo-gaabintu way baaba'aan. Calaamadda waxaa loo oggolaaday inay noqoto astaanta rasmiga ah ee dhammaan moodooyinka cusub ee kooxda GAZ, oo ay ku jiraan Pavlovsky, Likinsky iyo soosaarayaasha basaska Kurgan.
ErAZ (Warshad Baabuurta Yerevan)
In Armenia, shirkaddu waxay soo saartay xamuul iyo gawaarida xamuulka qaada oo qaada ilaa tan oo ku saabsan gawaarida Volga ee GAZ-21. Moodooyinka ugu horreeya waxaa la isugu keenay 1966 sida ku cad dukumentiyada laga sameeyay warshadda Baska ee Riga (RAF). Later, "ErAZ-762 (RAF-977K)" waxaa lagu soo saaray wax ka beddello kala duwan.
Qaabka aasaasiga ah ee cusub "ErAZ-3730" iyo noocyo ayaa la geliyay wax soo saarka kaliya 1995. Fashilmay sii dayn wadareed
ErAZ (Warshad Baabuurta Yerevan)
Astaanta baabuurta ayaa ahayd qoraalka "ErAZ". Xarafka "r" ee ku yaal saxan leydi madaw way adkeyd in la kala saaro. Mararka qaarkood qoraalka ayaa lagu sameeyay qaab aan sal lahayn. Gawaadhida yaryar ee dambe waxay lahaayeen calaamad wareegsan oo chrome ah oo qaab sawir ah oo muujinaysa Buur Ararat iyo Harada Sevan, kuwaas oo astaanta u ah Armenian-ka. Badanaa, baabuurta Yerevan waxaa lagu iibiyay calaamad la'aan, si ka duwan baabuurta Soofiyeedka ee kor ku xusan.
KAvZ (Warshada Basaska Kurgan)
Sannadkii 1958, curad, oo loogu talagalay naqshadeeyayaasha Pavlovsk, ayaa ka tagay aqoon-is-weydaarsiga - "KAvZ-651 (PAZ-651A)" ee saldhigga wadarta ee GAZ-51. Laga soo bilaabo 1971, wax soo saarka model 685 ayaa bilaabmay. Ku rakibida jirkeeda cagafyada Ural, dadka Kurgan waxay soo ururiyaan shaqaale wareeg ah oo awood leh. Sannadkii 1992, soo saarista basaska gaarka ah ayaa bilaabay si waafaqsan nidaamka gaadiidka, ammaan iyo raaxo badan. Sannadkii 2001, waxaanu samaynay gaadiid dugsi oo asal ah kaas oo raacaya GOST-ka gaadiidka carruurta. Mashiinnada noocan oo kale ah ayaa la keenay ma aha oo kaliya Ruushka oo dhan, laakiin sidoo kale Belarus, Kazakhstan iyo Ukraine.
KAvZ (Warshada Basaska Kurgan)
Taargo cawlan oo cad ayaa lagu dhejiyay daboolkii hore ee Ural. Dhexda, taallo tuulmo ah oo lagu sawiray webi cagtiisa ku yaal iyo daruur ka sarreysa meelaha ugu sarreysa ayaa lagu qaadayaa goobaabin ay ku qoran tahay "Kurgan". Dhinaca garabka bidix ee calaamadda waxaa ku qoran "KavZ", dhinaca midig - tusaha nambarada ee qaabka.
Moodooyinka la sameeyay ka dib markii ay soo galeen baabuur-sameeyaha Kurgan ee kooxda GAZ waxay wataan calaamad shirkadeed oo ah gaashaan madow oo leh deero qalin ah oo ordaya oo ku yaal radiatoor.
RAF (Warshada Basaska ee Riga)
Sannadkii 1953, kii ugu horreeyay ee cabbir buuxa ee RAF-651, nuqullada Gorky's GZA-651, ayaa la soo saaray. Sanadkii 1955, baska baska ee RAF-251 ayaa la bilaabay. Alaabtaasi wali may yeelan astaan u gaar ah.
Sannadkii 1957, taariikhda basaska caanka ah ee caanka ah ayaa bilaabmay, tusaale ahaan, kaas oo ahaa nooca caanka ah ee Volkswagen. Horeba 1958, sii deynta "RAF-977" ayaa bilaabmaysa. Darbiga hore ee qolofkiisa, far gees leh oo RAF ah ayaa la saaray gaashaan cas.
RAF (Warshada Basaska ee Riga)
Sannadkii 1976-kii, Jelgava, oo u dhow Riga, wax-soo-saarka astaanta caanka ah ee Rafik-2203 ayaa bilaabmay. Naqshadayaasha Soofiyeedka waxay isku dayeen inay calaamadaha baabuurta ka dhigaan mid casri ah. Shabaqlaha hiitarka ee Van-ga la soo saaray ayaa lagu qurxiyey saxan cas oo cajiib ah, kaas oo silhouette-ka baska yar-yar ee qaybta sare ee qaabka loo soo gaabiyo RAF lagu muujiyey xariiqyo qalin ah.
ZAZ (Warshada Baabuurta ee Zaporozhye)
Baabuurka ku salaysan FIAT-600 cusub ee magaca "Moskvich-560" waxaa loo wareejiyay horumarinta ee Zaporozhye. Sannadkii 1960-kii, baabuurta ugu yar ee ZAZ-965 ayaa la soo saaray, oo loo yaqaan "humped" ee qaabka asalka ah. Meesha ay ku yaalliin calaamada baabuurku waxay ahayd mid aan caadi ahayn baabuurta ka timid USSR. Naqshad ayaa ka soo degtay muraayadda hore ee daboolka jirridda. Waxay ku dhammaatay calaamad casaan ah oo fidsan, kaas oo soo gaabinta "ZAZ" si xirfad leh loogu qoray.
Lix sano ka dib, Zaporozhets-966 waxay arkeen iftiinka maalinta, oo u eg sida West German NSU Prinz 4. Sababtoo ah qaadashada hawada weyn ee ku taal dhinacyada qaybta mashiinka, dadku waxay naaneeso gaariga "dhegaha". Astaan shan gees ah oo leydi ku dhow oo leh cidhif chrome ayaa lagu rakibay daboolka jirridda. On garoonka cas, dhaqameed ee calaamadaha baabuurta ee USSR, ayaa lagu muujiyey calaamadda Zaporozhye - biyo-xireenka DneproGES magaca V. I. Lenin, kor - ku qoran "ZAZ". Mararka qaarkood baabuurta waxaa lagu dhammeeyaa magac casaan ah oo saddex xagal ah ama casaan cad oo magaca geedka hoose ku yaal.
ZAZ (Warshada Baabuurta ee Zaporozhye)
Tan iyo 1980, shirkaddu waxay bilowday inay soo saarto "Zaporozhets-968M", oo loogu magac daray "sanduuqa saabuunta" ee naqshadeeda hore. 968-kii waxaa lagu dhameeyay calaamado la mid ah kii ka horreeyay.
In 1988, wax soo saarka mass Tavria bilaabay engine hore ee classic. Later, iyada oo ku saleysan, hatchback shan-albadood "Dana" iyo sedan "Slavuta" ayaa la sameeyay. Baabuurtan waxaa lagu dhejiyay calaamado caag ah oo u qaabaysan xaraf cawlan "Z" oo ku yaal asal madow.
2017, wax soo saarka baabuurta ee ZAZ waa la joojiyay.
