Sidee buu u eg yahay baaritaanka mootada iyo qiimaheeda?

Baadhitaanka mootada waa wax aanad seegi karin. Ma aha oo kaliya sababtoo ah baabuurka jaban wuxuu kuu keeni karaa khatar adiga iyo kuwa kugu xeeran, laakiin sidoo kale sababtoo ah wadida adigoon hubin xaaladiisa waa sharci darro. Haddii aad u socoto baaritaanka ugu horreeya ee mootada, waa inaad ogaataa sida ay u ekaan doonto. Maxaan fiiro gaar ah u yeeshaa intaanan ku biirin goobta? Waa maxay qaybaha ay tahay in la eego oo la beddelo marka loo baahdo si gaarigaagu u socdo? Soo ogow sida uu u eg yahay baaritaanka mootada iyo kharashyada aad u baahan tahay si aad ugu diyaargarowdo!

Dib u eegista mootada - waa maxay?

Baaritaanka mootada waa qasab sida uu dhigayo sharciga khuseeya. Waxa la abuuray qaabka ay hadda tahay 2015kii. Inta lagu guda jiro, waxaa ka mid ah, in la hubiyo in baabuurku sharci yahay iyo in kale. Waxa loola jeedaa? Haddii mootada ay waxyeelo soo gaarto ama odometerku dib u soo rogmado, tani waa in la muujiyaa inta lagu jiro kormeerka. Xogta waxaa la gelin doonaa nidaamka CEPiK, taas oo ay ugu mahadcelineyso iibsadaha ayaa awoodi doona inuu hubiyo masaafada baabuurka oo uu ogaado dhibaatooyinkiisa farsamo. Dabcan, imtixaanadu waxay sidoo kale hubinayaan xaaladda guud ee mootada.

Dib u eegista mootada - qiimaha 

Waa imisa qiimaha baarista mootada?? Xitaa ma awoodi kartaa? Uma baahnid inaad ka walwasho, runtii dhib badan ma leh. Waqtigan xaadirka ah, waxaad u baahan doontaa inaad si sax ah u bixiso PLN 63, taas oo PLN 1 ay tahay kharashka CEPiK. Si kastaba ha noqotee, ka hor intaadan booqan xarunta baaritaanka farsamada, waxaa habboon in la hubiyo xaaladda guud ee gaarigaaga. Beddel saliidda iyo qaybaha xiran haddii loo baahdo. Waa inaad bixisaa kharashka alaabta iyo shaqada farsamada. Si kastaba ha ahaatee, waxaan la dafiri karin in socodsiinta baabuurku ay ku baxdo lacag, mararka qaarkoodna ay qaadato maalgelin yar ka hor inta aan la baarin si matoorku ugu habboonaado wadista.

Kormeerka Baaskiil-Baaskiilada ee xilliyeedka sidoo kale waxaa ku jira sawiro

Laga bilaabo Janaayo 2021, baarista mootooyinka waxaa ku jira sawir qaadis. Waxa lagu kaydin doonaa nidaamka 5ta sano ee soo socota. Waad ku mahadsan tahay iyaga, waxaad had iyo jeer hubin kartaa xaaladdeeda oo aad barbardhigi kartaa muuqaalka haddii ay jiraan wax shaki ah oo ku saabsan gaariga. Sawirada sidoo kale waxaa ku jira odometer leh xaalad muuqata. Si kastaba ha ahaatee, tani ma aha isbeddelka kaliya ee dhowaan dhaqan galay. Haddii aad soo daahdo in ka badan 30 maalmood, waxaa lagugu soo dalacayaa kharashka baadhista ee seegtay.

Baadhitaanka mootada - ha ka baqin inaad hore u kaxayso

Darawaliintu inta badan waxay dib u dhigaan baadhista gaadhigooda ilaa maalinta u dambaysa ee ansaxnimada baadhitaanadii hore. Haddii aad imtixaan u baxdo 30 maalmood ka hor taariikhda kama dambaysta ah, midda aad ilaa hadda qaadatay ma beddeli doonto. Tani waxay ka dhigan tahay in haddii baabuurka ay ahayd in la baaro wax aan ka dambayn Janaayo 20, 2022, oo aad u tagtay inaad soo qaadato Janaayo 10, waxaad weli yeelan doontaa kormeerka xiga Janaayo 20, 2023, oo aan ahayn 10 maalmood ka hor. Tani shaki la'aan waa isbeddel togan oo dhammaan darawallada ay tahay inay qiimeeyaan.

Kormeerka ugu horreeya ee mootada waxay ku dhacdaa iyadoo la raacayo xeerar kale.

Kormeerka waxaa badanaa la sameeyaa sanadkii hal mar, laakiin waxaa jira waxyaabo ka reeban sharcigan. Markaad iibsato baabuur cusub, uma baahnid inaad ka walwasho dayactirka marar badan. Kormeerka Mootada eber:

• tan waa in la sameeyaa ilaa 3 sano laga bilaabo taariikhda diiwaangelinta, taas oo macnaheedu yahay inaadan ku degdegi karin gabi ahaanba;
• waxa uu shaqayn doona 2 sano hadii 5 sano ay ka dhamaan waydo marka baabuurka la bilaabay. 

Tani waa mid ka mid ah faa'iidooyinka ugu weyn ee lahaanshaha baabuur cusub, iyo sidoo kale macno badan. Ka dib oo dhan, baabuurta cusubi way jabaan marar badan wayna ka badbaadsan yihiin, markaa hubinta iyaga sanad kasta waa macno darro. Intaa waxaa dheer, soo saarayaasha intooda badani waxay bixiyaan ugu yaraan 3 sano oo dammaanad ah.

Maxaan sameeyaa haddii baaritaanka mootada uu u socon waayo sidii qorshuhu ahaa?

Mararka qaarkood waxaa dhacda in mootada aysan dhaafin baaritaanka. Tan waxaa sababi kara taxadar la'aan ama taxadar la'aan, laakiin si kastaba ha ahaatee, waxaad u baahan doontaa inaad si degdeg ah wax uga qabato haddii aad rabto inaad sii wado baabuurkaaga. Ugu horreyntii, waa inaad xasuusataa in hadda dhibaatooyinkan oo kale ay ku qoran yihiin nidaamka CEPiK oo laguma caawin doono inaad la xiriirto goob kale oo kormeer farsamo ah. Haddaba maxaa la sameeyaa? Adiga ayaa mas'uul ka ah inaad hagaajiso dhibaatada laga helay mooto 14ka maalmood ee soo socda.

Ma jiro baaritaan mootada - waa maxay ciqaabtu?

Baaritaanka mootada waa mas'uuliyadda darawal kasta oo haddii baabuurku jabo, waxaad heli kartaa tigidh. Waxay noqon kartaa ilaa 50 euro kuwanina ma noqon doonaan cawaaqibta kaliya. Xaaladdan oo kale, booliisku waxay la wareegi doonaan aqoonsigaaga. Haddii shil dhaco, xitaa haddii aad iibsatay caymis AC, caymisku waxa laga yaabaa inuu diido inuu ku siiyo lacagta.

mootada waa in la baaraa sanadkiiba mar haddii aysan ahayn mishiin cusub. Xusuusnow in tani ay tahay ballan, oo haddii ay dhacdo wax lagaa tago, waa inaad ka takhalustaa dhibaatooyinka. Dhammaan waxay ku saabsan tahay badbaadada, markaa kormeerka ha ula dhaqmin sidii shar lagama maarmaan ah oo si fiican u daryeesho baaskiilkaaga!