Sida loo dejiyo dabka VAZ 2109
Tusmo
Si aad u fahamto sida loo dejiyo dabka VAZ 2109, waxaad u baahan tahay inaad fahamto sida uu u shaqeeyo nidaamka iyo waxa saameynaya. Nidaamka dab-damiska ayaa mas'uul ka ah abuurista dhimbiil gudaha dhululubada waqti go'an - xilliga dabka, waxaa sidoo kale loo yaqaannaa xagasha dabka.
Had iyo jeer way dhacdaa in milkiilayaasha baabuurtan, oo leh mishiin liita, ay qabsadaan si ay u hagaajiyaan carburetor, halka dhibaatadu ay ku jiri karto wax gebi ahaanba ka duwan, oo ah dejinta nidaamka dabka.
Cawaaqibka ka dhalan kara dabka si qalad ah loo dejiyo
Si aad si sax ah u ogaatid dhibaatada hawlgalka mishiinka, tixgeli astaamaha u muuqda marka dabka si khaldan loo dejiyo:
- mishiinka oo aan sinnayn;
- qiiqa madow ee qiiqa tuubada qiiqa ka dib markaad bilawdo mishiinka iyo markaad wadato (waxay muujineysaa gubasho liidata isku darka shidaalka iyo hawada). Gubashada liidata ee isku dar ah waxaa ka horreeya dab qabadsiinta xilli hore;
- gunta kacdoonnada marka aad riixdo marinnada gaaska socodka;
- hoos udhaca la dareemi karo ee awooda mashiinka iyo jawaabta ceejinta.
Hababka hagaajinta shucaaca
Waxaad si sax ah u dejin kartaa dab-demiska laba siyaabood, labadaba adoo adeegsanaya qalab gaar ah iyo qaabab la cusbooneysiiyay:
- oo leh qalabka loo yaqaan 'stroboscope';
- adoo adeegsanaya guluubka caadiga ah.
Dabcan, adoo adeegsanaya qalabka loo yaqaan 'stroboscope', way fududaan doontaa in la hagaajiyo xagalka dabka, qiimaha qalabkani wuu hooseeyaa.
Si kastaba xaalku ha ahaadee, iyadoon loo eegin habka hagaajinta la xushay, waxaa lagama maarmaan ah in la qabto shaqada diyaarinta, taas oo ah, in gaariga lagu kululeeyo heerkulka uu ku shaqeynayo (80-90 digrii) isla markaana xawaaraha loo dejiyo 800 daqiiqadii iyadoo la adeegsanayo hagaha shidaalka ee carburetor-ka. jirka.
Sida loo dejiyo dabka VAZ 2109 oo leh shaashad-shaashad
- Waxa ugu horreeya ee la sameeyo waa in la hubiyo in duufku muuqdo. Si tan loo sameeyo, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto xargaha caagga ah ee ka ilaaliya guryaha gearbox;
- Halkii laga heli lahaa siligga-korantada sare ee silsiladda ugu horreysa ee daboolka camshaft, waxaan isku xireynaa dareeraha 'strobe sensor';
- Waxaan ku xireynaa qalabka loo yaqaan 'stroboscope' batteriga;
- Bilow mishiinka.
Marka xigta, waxaad u baahan tahay inaad furfuro dhajinta qaybiyaha.
Stroboskope waa in lagu hagaajiyaa duulista daaqada; calaamadda ku taal duulku waa inay la muuqataa waqtiga la joogo shaybaarka. Waxaan bedeleynaa booskeeda annaga oo si habsami leh u wareejineyno qeybiyaha.
Isla marka ay calaamaddu la jaanqaaddo halista, waxay ka dhigan tahay in daminta si sax ah loo dhigay.
Sida loo dejiyo dab-demiska iyada oo aan la isticmaalin istaabbokoobe oo leh guluubka nalka
Iyadoo aan loo isticmaalin qalabka loo yaqaan 'stroboscope', waxaad si sax ah u dejin kartaa dabka adigoo isticmaalaya guluubka nalka, tixgeli algorithm ee ficilada:
- ka xir xarigga silsiladda qaybiyaha illaa daboolka dabka. Waa lagama maarmaan in lagu xiro silig ka soo baxa guluubka ilaa (tusaale ahaan, side). Fiilo kale oo ka socota laambadda waa inay ku xirnaataa dhulka gaariga (jirka);
- si la mid ah si loogu hagaajiyo qalabka loo yaqaan 'stroboscope', ka fur buundada qaybiyaha;
- shid dabka - waa in iftiinku iftiimaa. Marka xigta, waxaad u baahan tahay inaad si habsami leh u wareejiso qaybiyaha ilaa nalku ka baxo. Ka dib markii nalku bakhtiyo, waxaanu sidoo kale si habsami leh u leexin qaybiyaha jihada ka soo horjeeda, iyo isla marka nalka uu mar kale iftiimiyo, waxaad adkeyn kartaa buurta qaybiyaha.
Dabcan, qaabkani kuu oggolaan maayo inaad ku hagaajiso dabka si sax ah u saxsan, sida qalabka loo yaqaan 'stroboscope', laakiin weli waad ku guuleysan kartaa hawl wanaagsan oo sax ah mashiinka.
