Как Hawlaha Duulimaadka Militariga стало № 1?
Sannadka 2019, mid ka mid ah hangarrada dayuuradaha ugu casrisan ee Yurub waxaa loo wakiishay WZL1.
Taariikhda Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA (WZL1) waxay dib ugu noqotaa sannadihii 1aad. Waqtigaas waxay u shaqeynayeen sidii aqoon-is-weydaarsiyo duulista No. 131 waxayna ku yaalliin Leonard Square ee Lodz. Sanadihii la soo dhaafay, waxay beddeleen magacooda - laga bilaabo 1st Plant Aviation goonida ah, Aqoon-is-weydaarsiga Diyaaradaha No. 1, Dhirta Dayactirka Diyaaradaha No. Afrika
Dhanka kale, qayb madax-bannaan oo ka mid ah Dugsiga Duulimaadka Sarkaalka ayaa ka shaqeynayey Dęblin, kaas oo sidoo kale isbeddelay sannadihii, isagoo qaatay magacyo kala duwan tobaneeyo sano, ugu dambeyntiina wuxuu noqday Warshad Duulista Hawada No. 3, kaas oo 2011 ku xiran Łódź warshadaha. .
Asalka WZL1 waxay u badan tahay inay dib ugu noqdaan 1941, inkastoo taariikhda rasmiga ah ay tahay 1945, markii loo wareejiyay Majdanek oo u dhow Lublin, ka dibna - Abriil 8, 1945 -
- gudaha Lodz. Isla sanadkaas, Dugsiga Sare ee Duulimaadka ayaa laga aasaasay Demblin, waxaana la bilaabay dayactirka diyaaraddii ugu horreysay ee tababarka Po-2 iyo UT-2, sannad ka dib Il-2 iyo USB, iyo sidoo kale M-11D, ayaa bilaabay. matoorada. Aqoon-is-weydaarsiyadu waxay si tartiib tartiib ah u ballaariyeen hawlahooda dayactirka diyaaradda Yak-9.
Diyaaradda MiG-21 (94, E-7 SPS), waxaa beddelay warshadda Demblinsky.
Waqtigaas, warshadda Lodz waxay ku taallaa dhismayaasha warshadaha ee Leonard Square, oo maanta ah Independence Square. Waxay dayactireen diyaaradaha Po-2, Il-2, UTB-2 iyo matooradoodii. Sannadkii 1947-kii, shaqaalaha Soofiyeedka waxay ka tageen cutubkii 1519-aad ee milatariga, tiirarkana waxaa lagu aaminay dayactirka diyaaradaha. Saddex sano ka dib, dayactirka diyaaradaha Il-10 iyo matoorada AM-42 ayaa lagu daray portfolio of adeegyada laga bixiyo Lodz. Sannadkii 1954kii, waxa la dhisay matoorka, sannad ka dib waxa la hawlgaliyey hangar diyaaradeed iyo mid ka mid ah bakhaaradaasi. Wadashaqeyn ayaa sidoo kale ka dhex bilaabatay shirkadaha Łódź iyo Deblin, taas oo fududeysay dhaqdhaqaaqa shaqaalaha ee u dhexeeya qaybahan. 50-meeyadii waxaa ka buuxay dayactirka diyaaradaha sida: Il-2, Il-10, Yak-9, Yak-9P, Yak-11, Yak-18 iyo WK-105 iyo WK-107.
Dhanka kale, 1957, shaqada ayaa ka socotay warshadaha Lodz ee soo socda ee hawada: Po-2, Yunak-3, Yak-11, iyo Il-10, oo loogu talagalay in loo dhoofiyo Indonesia. Diyaaradda Po-2 ayaa sidoo kale loo habeeyay arrimo nadaafadeed. Dadka xiiseeya duulista iyo taageerayaasha Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 1 waxay dib ugu noqon kartaa wakhtiga oo arag sida shaqadoodu u ekaatay wakhtigaas iyagoo daawanaya filim la yiraahdo "Sheekada Askariga" (1958, dir. Hubert Drapella), oo la sameeyay, iyo waxyaabo kale,
warshadaha. Hal-abuurka hadda si weyn looga hirgelinayo shirkadda ayaa hore u ahaa mid la dareemayay dhamaadkii 50-meeyadii, xilligaasi shirkaddu ma ahayn mid u horumarsan sida maanta oo kale, balse mar hore ayaa la sameeyay tijaabooyin xagga hawada ah oo lagu sameeyay nooca duullimaadyada ee Gacek. Czapla gliders ayaa la bilaabay oo wax soo saar ballaaran ayaa bilaabmay. Dhanka kale, tobanka sano ee soo socda waxay ahayd markii ugu horeysay ee helikobtarrada SM-1 lagu dayactiray Łódź. Tan iyo markaas, shirkaddu waxay bilowday inay noqoto mid ka mid ah hoggaamiyeyaasha warshadaha ma aha oo kaliya dhinaca dayactirka iyo dayactirka helikabtarrada, laakiin sidoo kale casriyeynta dheeraadka ah. Intaa waxaa dheer, shaqada ayaa lagu soo gabagabeeyay dufcad duuliye ah oo ah SM-1/300 rotorcraft, waxaa la dhisay meel lagu tijaabiyo matoorada WN-3, diyaaradaha PZL TS-8 Bies iyo matoorada AI-14 R (III series) ayaa la sameeyay. dib loo dhisay. bilaabay.
Bishii Ogosto 1969, shaqada ayaa la dhammeeyey si loo kordhiyo nolosha adeegga helicopter-kii ugu horreeyay ee Mi-2, iyo tiro ka mid ah unugyada nidaamka shidaalka ee matoorada Lis-1 iyo RD-45F, iyo sidoo kale MiG-15 iyo Yak-12 diyaarad, ayaa lagu dayactiray warshadda Demblinsky.
Tobankii sano ee soo socda, xarunta wareejinta waxaa lagu ballaariyay Łódź, dukaan cusub oo nijaarro ah iyo dukaan kombaresarada ayaa la sameeyay, iyo goobaha tijaabada ee helikabtarrada SM-1 iyo SM-2 ayaa dib loo dhisay oo la waafajiyay tijaabada Mi- 2 Mashiin. Warshada ku taal Demblin ayaa sidoo kale horumarisay, iyada oo la bilaabay dayactirka MiG-21 (E6-T), Lim-5, Lim-5P, Lim-2, diyaaradaha An-2, iyo sidoo kale Lis-1, Lis-2 iyo RD- 45FA diyaarad. matoorada. Wax-soo-saarku aad iyo aad buu u sii xoogaysanayay, tan iyo 1978-kii waxa la soo bandhigay ka mid ahaa dib-u-habaynta diyaaradda MiG-21 (96A), mishiinka SO-3 iyo idaacadaha R-123 iyo R-124 ee ciidammada dhulka. Hawlahan waxaa ka horreeyay cilmi-baaris iyo shaqo diyaarin ah oo loogu talagalay in lagu bilaabo dayactirka matoorada Polish ee nooca CO-1.
80-yadii ayaa shaki la'aan lala xiriiriyay shaqada diyaaradaha gaadiidka ee An-2 oo wata matoorada ASh-62IR iyo helikobterrada ujeeddooyinka badan leh ee Mi-2. Dhanka kale, shaqaalaha shirkadda Demblin waxay isku daraan muddadan dib u habeynta diyaaradda ugu horreysa ee MiG-21R (94R).
Tobankii sano ee la soo dhaafay ee qarnigii 1-aad waa wakhti isbeddello xooggan iyo helitaanka karti cusub oo Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 24 ee berrinka dayactirka ee helikobtarrada Mi-1. Saddex helikobtar oo burburay ayaa la geeyay WZL24, kuwaas oo diyaaradda Mi-1D ay soo gaartay khasaaraha ugu yar. Hawl cusub ayaa la sameeyay, waxaana la abuuray koox mashruuc ah oo ka shaqeeya dib-u-soo-celinta iyo dayactirka noocyada kala duwan ee qaybaha iyo shirarka. Shaqaalaha warshadda waxay qabteen shaqo aad u fiican hawshan, iyo rotorcraft, oo lagu hagaajiyay dukumentiyada la heli karo, ayaa loo oggolaaday imtixaannada duulimaadka. Natiijo ahaan, WZL24 waxaa loo aqoonsaday urur diyaar u ah inuu dib u habeyn ku sameeyo Mi-24. Isla mar ahaantaana, waxaa la sameeyay xeerar loogu talagalay dayactirka helikabtarrada culus (weerar Mi-8, Mi-17 iyo Mi-90 oo ujeedo badan leh), taas oo keentay in dayactirka diyaaradahaas la bilaabay. Waxaa intaa dheer, waxay ahayd 2-meeyadii in geedku ku biiray Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne No. XNUMX.
Bilawgii qarniga cusub, shirkadda Deblin waxaa gacanta ku haysay dayactirka matoorada TS-11 Iskra, An-2, SO-3 iyo TV-3-117, waxaana sidoo kale jiray tijaabin tijaabo ah oo ah DECO-9. Diyaaradda Magic ultralight. waxaana la aasaasay aqoon iswaydaarsi loogu talagalay soo saarista diyaaradaha fudfudud. Sannadkii 2011, isbeddello cusub ayaa dhacay - UAB "Zaklady iz Demblin" waxaa lagu daray JSC "Voyskoye Zavody Lotniche Nr 1", sidaas darteed, laan ka mid ah Shirkadda ayaa laga furay Demblin.
