Sida loo hagaajiyo dahaarka dhawaqa baabuur kasta dinaar
Dhawaaqa dabaysha iyo taayirrada, iyo sidoo kale dhawaaqyada waddooyinka kale waxay jebiyaan gudaha baabuur kasta ka dib dhowr sano oo hawlgal ah - waa arrin waqti uun ah. Laakiin maxaa dhacaya haddii "dhawaaqa" ee raadku uu xiro hawada gudaha baabuurka cusub? Ma habboona in dib loo soo nooleeyo giraangiraha iyo deyrka beerta - xal diyaar ah, sida bogga AvtoVzglyad la ogaaday, horeba u jiray.
Dhibaatada buuqa ee qolka ayaa muddo dheer dhibaysa darawallada guryaha: Zhiguli, Moskvich iyo Volga, doorashadan ma aha mid la heli karo, waxaana ka wanaagsan in laga aamuso shaqada Ulyanovsk Automobile Plant. Laakiin markii ay dhadhamiyeen kii ugu horreeyay, inkasta oo ay si qoto dheer u isticmaaleen "baabuur shisheeye", waxay bilaabeen inay ka fikiraan aamusnaanta qolka rakaabka. Waxyaabo wanaagsan ayaa si degdeg ah loo qabsaday.
Sidaas ayuu ku billowday xilligii "Shumka", oo noqday qayb muhiim ah oo ka mid ah hagaajinta, tababarka muusikada iyo horumarinno kale oo badan, kuwaas oo Ruushku ay had iyo jeer bixiyaan feejignaan badan. Iyada oo sedans oo xukumay maskaxda sannado badan, wax walbaa aad bay u cadayeen. Laakiin caannimada hatchbacks iyo gawaarida saldhigga, oo markii dambe lagu beddelay isdhaafsiga dhammaan xargaha, uma fududa kuwa guulaysta buuqa: jirridda oo ay weheliso gudaha ayaa si joogto ah ugu daray decibels. Waxay raadiyeen xal muddo dheer, oo naxdin leh, oo ku daboolaya sagxada iyo derbiyada gogosha saqafka ah ee alaabta saqafka ah iyo kuwa kale ee warshadaha kiimikada. Waxay u urisay, habka, si habboon.
Laakiin dhibaatadu sidii hore ayay ahaan jirtay: jirriddu had iyo jeer waa qaylo, oo dhawaaqyo aan caadi ahayn albaabka ka sii marinaysay. Beddelka shaabada caagga ah ayaa soo hagaagtay laakiin ma xallin dhibaatada. Haa, oo raaxaysigani waa qaali: aad bay u adag tahay in lagu dhejiyo albaabka shanaad ee Pajero ama Prado hal gabal, alaabtuna waxay ahayd mid qaali ah. Laba lakab, sida caadiga ah, ma aysan soo bixin - albaabku wuxuu joojiyay xiritaanka. Go'aanku wuxuu ka yimid, sida had iyo jeer, ka yimid dhulkii hooyo ee coronavirus.
Shiinuhu waxa ay barteen sida loo sameeyo shaabad gaar ah oo lagu dari karo si looga caawiyo midda warshadda. Ma soo baxdo, ma farageliso, laakiin waxay si weyn u wanaajisaa dhimista buuqa. Baabuurka sifaynta noocan oo kale ah ayaa aad uga aamusan, tusaale ahaan, warshad oo xitaa lagu rakibay "shumka" dheeraad ah oo ku yaal dabaqa iyo saqafka. Jidka dhexdiisa, gudaha, marka lagu daro wax kasta oo kale, waxay si fiican u ilaalisaa "shahaadada": way kulul tahay xilliga qaboobaha, iyo qabow xagaaga.
Cajaladda waxay ku dheggan tahay cajalad laba-geesood ah, oo si adag u xajisa oo aan ka fogaanaynin saamaynta heerkulka, waxay si fudud u dulqaadanaysaa albaabbada gudaha ee calaamadeysan, waana mid aan qaali ahayn. Waxaad ku rakibi kartaa naftaada: ka dib markaad nadiifiso oo aad hoos u dhigto dusha, si taxadar leh ugu dheji albaabka goobada. Ha ku degdegin inaad cabbirto oo gooyo - way fiican tahay inaad marka hore ku dhejiso, ka dibna gooyo. Xulashada "xabag gabal, haddii ay jiraan" kuma shaqeeyaan halkan. Waa lagama maarmaan in la sameeyo hal shiraac, iskuday inaad ka tagto wadajirka meesha ugu qarsoon. Tusaale ahaan, aagga wareegyada.
Badanaa, xidhidhiyaha dheeriga ah ee albaabada iyo jirridda ayaa lagu sameeyaa iyadoo la isticmaalayo shaabado caalami ah. Fikraddaani hadda kuma habboona laba sababood: marka hore, qiimaha shaabadda dhismuhu waa mid aad u sarreeya, Shiinuhuna wuxuu bixiyaa xal aad u jaban. Marka labaad, dhismaha "cirridka" ayaa aad u dhaqso badan. Markaa uma baahnid inaad dib u curiso shaagagga - isticmaal xalal diyaarsan oo ku raaxayso raacitaanka gaadhiga aamusnaanta.
