Sida loo beddelo filtarka cabin ee Opel Astra N

Cabin filter Opel Astra H waxaa loo isticmaalaa in lagu nadiifiyo hawada soo galaysa gudaha baabuurka iyada oo loo marayo nidaamka qaboojinta ama kuleylinta. Beddelka aan waqtigiisu ahayn wuxuu yareeyaa socodka hawada, wuxuu bilaabaa inuu sii daayo ur iyo qaybo boodh ah. Beddelka waa in lagu fuliyaa si waafaqsan talooyinka soo-saaraha ama marka calaamadaha shaandhada ay muuqdaan.

Marxaladaha beddelka walxaha shaandhada Opel Astra N

Marka la barbar dhigo baabuurta kale intooda badan, beddelka shaandhada hawada kabiinka ee Opel Astra N waa wax fudud. Diyaargarowga gaarka ah ee hawlgalkan looma baahna. Waxa kaliya ee aad u baahan tahay waa shaandhada cusub iyo furayaal dhawr ah oo ka mid ah qaybta.

Ma jirto wax macno ah in laga hadlo faa'iidooyinka salon, gaar ahaan marka ay timaado dhuxusha. Sidaa darteed, maahan wax la yaab leh in is-ku rakibidda filtarrada baabuurta ay noqotay wax caadi ah. Tani waa habraaca dayactirka joogtada ah ee cadaalad ah oo fudud, ma jiraan wax adag oo ku saabsan.

Sida xeerku dhigayo, shaandhada qolka waxaa loo qorsheeyay in la beddelo 15 kiiloomitir kasta, taas oo ah, dayactir kasta oo la qorsheeyay. Si kastaba ha ahaatee, iyadoo ku xiran xaaladaha shaqada ee baabuurka, muddada beddelka waa la dhimi karaa ilaa 000-8 kun oo kilomitir. Mar kasta oo aad beddesho shaandhada qolka ku jirta, waa ay sii nadiifin doontaa hawadu waxaana si fiican u shaqayn doona qaboojiyaha ama kuleyliyaha.

Jiilka saddexaad ayaa la soo saaray intii u dhaxaysay 2004 iyo 2007, iyo sidoo kale dib-u-qaabayntii ugu horreysay intii u dhaxaysay 2006 iyo 2011.

Xaggee ayuu yahay

Filterka qolka Opel Astra N wuxuu ku yaalaa gadaashiisa shelf qolka galoofyada, kaas oo ka hortagaya gelitaanka. Si aad meesha uga saarto caqabadan, waxaad u baahan tahay inaad furto sanduuqa galoofka oo raac tilmaamaha hoose.

Qaybta shaandhada ayaa ka dhigaysa raacitaanka raaxo, markaa looma baahna in la dayaco beddelkeeda. Boodh aad u yar ayaa ku urursan doona qolka. Haddii sifaynta kaarboonka la isticmaalo, tayada hawada gudaha baabuurka ayaa xitaa si muuqata u fiicnaan doonta.

Ka saarida iyo ku rakibida shaandhada cusub

Ku beddelashada shaandhada qolka Opel Astra N waa hab fudud oo joogto ah oo dayactirka xilliyeed ah. Ma jiraan wax adag oo arrintan ku saabsan, sidaas darteed aad ayey u fududahay inaad ku beddesho gacmahaaga.

Si tan loo sameeyo, raac tilmaamaha hoos ku xusan, kuwaas oo si faahfaahsan u qeexaya dhammaan nuucyada hawlgalkan:

1. Waxaan u dhaqaaqnay kursigii hore ee rakaabka oo dhan si aanu u sii wadno shaqo raaxa leh, waxaanu u furnay sanduuqa galoofka ee hawlo kale (Jaantus 2).
2. Markaad furto qaybta galoofyada, ka fur afarta boolal ee hoos yimaada Torx T20 oo si taxadar leh u billow inaad ka saarto (Jaantus. 2).
3. Markii aanu inyar ka soo saarnay fadhiga, waxaanu daminay korontada, kaas oo gaadhay nalka dambe ee ku yaala dhinaca bidix ee sanduuqa (Jaantus 3).
4. Markaa waxaan gaadhnay meesha ka dambaysa qaybta galoofyada, halkaas oo aad u baahan tahay inaad furto albaabka guriga (plug), oo ka dambeeya kaas oo ah qaybta filter-ka. Waxaa lagu dhejiyay saddex birood oo is-taabsi ah, madaxa hoostiisa 5,5 mm. Madaxa ayaanu ka qaadnaa oo daminnaa. Markaad ka bixinayso daboolka, fadlan ogow in lagu xidhay dabool balaastiig ah xagga hoose iyo sare (Jaantus. 4).
5. Hadda filtarka qolka horeba waa la arki karaa, way hadhaysaa in la saaro oo lagu rakibo mid cusub, laakiin marka hore waxaad ku faaruqi kartaa kursiga adigoo isticmaalaya biibiile khafiif ah oo nadiifiye ah (Jaantus 5).
6. Beddelka ka dib, way hadhaysaa in lagu rakibo daboolka meesha oo la hubiyo. Waxaan sidoo kale ku rakibnaa qaybta galoofyada ee meesheeda oo aan isugu soo uruurinno siday u kala horreeyaan.

Markaad rakibayso, fiiro gaar ah u yeelo fallaadhaha lagu tilmaamay dhinaca qaybta shaandhada. Waxay tilmaamayaan booska rakibaadda saxda ah. Sida loo rakibo ayaa hoos ku qoran.

Markaad ka saarayso shaandhada, sida caadiga ah, qadar badan oo qashin ah ayaa ku urura sariirta. Way habboon tahay in laga faaruqiyo gudaha iyo jidhka shooladda - cabbirrada booska shaandhada ayaa ka dhigaya mid aad u fudud in lagu shaqeeyo tuubo nadiifiye dhuuban.

Dhinacgee lagu rakibaa

Intaa waxaa dheer in si dhab ah loo beddelo walxaha shaandhada hawada ee qolka, waxaa muhiim ah in lagu rakibo dhinaca midigta. Waxaa jira tilmaamo fudud tan:

• Kaliya hal fallaadh (ma jiro qoraal) - waxay tilmaamaysaa jihada socodka hawada.
• Falaarta iyo qoraalka kor ku xusan waxay muujinayaan cidhifka sare ee shaandhada.
• Fallaadha iyo qoraalka AIR FOW waxay muujinayaan jihada socodka hawada.
• Haddii socodka uu ka soo socdo kor ilaa hoos, markaa cidhifyada miiraha waa inay noqdaan sidan - ////
• Haddii socodka uu ka soo socdo hoos ilaa sare, markaa cidhifyada shaandheynta waa inay ahaadaan - ////
• hawadu waxay ka socotaa midig ilaa bidix, cidhifyada darafyadu waa inay sidan ahaadaan -
• Hawadu waxay ka socotaa bidix ilaa midig, cidhifyada darafyadu waa inay noqdaan sidan ->

Gudaha Opel Astra N, hawadu waxay ka socotaa qaybta matoorka ee qaybta rakaabka. Iyada oo ku saleysan tan, iyo sidoo kale qoraallada ku yaal dhinaca diyaaradda shaandhada hawada, waxaan sameyneynaa rakibaadda saxda ah.

Goorta la bedelayo, gudaha lagu rakibo

Dayactirka la qorsheeyay, waxaa jira xeerar, iyo sidoo kale talooyinka soo saaraha. Sida laga soo xigtay iyaga, filter qolka Opel Astra III H nidaamka kululaynta iyo qaboojinta waa in la beddelo 15 km kasta ama hal mar sannadkii.

Maadaama xaaladaha shaqada ee baabuurka inta badan kiisaska ay ka fogaan doonaan, khubaradu waxay ku talinayaan in la fuliyo hawlgalkan laba jeer marar badan - guga iyo dayrta.

Calaamadaha caadiga ah:

1. daaqadaha inta badan ceeryaamo;
2. muuqaalka qolka ur aan fiicnayn marka marawaxada la shido;
3. xidhashada shooladda iyo qaboojiyaha;

Waxay kaa dhigi karaan shaki in xubinta shaandhada ay qabanayso shaqadeeda, beddel aan la qorshayn ayaa loo baahan doonaa. Mabda 'ahaan, calaamadahan waa in lagu tiirsado marka la dooranayo muddada saxda ah ee beddelka.

Cabbirrada ku habboon

Markaad dooranayso walxaha shaandhada, mulkiilayaashu had iyo jeer ma isticmaalaan alaabta ay ku taliyaan soo saaraha baabuurka. Qof kastaa wuxuu leeyahay sababo u gaar ah tan, qof ayaa sheegaya in asalka uu yahay mid aad qaali u ah. Qof ka mid ah gobolka ayaa iibiya analogues kaliya, markaa waxaad u baahan tahay inaad ogaato cabbirrada aad hadhow ku dooran karto:

• Dhererka: 30 mm
• Wareeg: 199 mm
• Dhererka: 302 mm

Sida caadiga ah, marmarka qaarkood analogues Opel Astra III H waxay noqon kartaa dhowr milimitir ka weyn ama ka yar asalka, ma jirto wax laga walwalo. Iyo haddii farqiga lagu xisaabiyo sentimitir, ka dibna, dabcan, waxaa habboon in la helo doorasho kale.

Doorashada filtarka qolka asalka ah

Soo-saareyaashu waxay ku talinayaan in la isticmaalo kaliya alaabta asalka ah, taas oo, guud ahaan, aan la yaab lahayn. Laftooda, ma ahan kuwo tayadoodu liidato, waxayna si weyn ugu qaybsan yihiin meelaha baabuurta lagu iibiyo, laakiin waxaa laga yaabaa in qiimahooda uu u ekaado mid ka sarreeya kuwa baabuurta leh.

Iyada oo aan loo eegin qaabaynta, soo-saaruhu waxa uu ku talinayaa in lagu rakibo filtarrada qolalka soo socda dhammaan jiilka saddexaad ee Opel Astras (oo ay ku jiraan nooca dib loo habeeyey). Lambarka budada 6808606 (Opel 68 08 606) ama GM GM 13175553. Iyo dhuxusha 6808607 (Opel 68 08 607) ama GM GM 13175554.

Waa in la ogaadaa in alaabooyinka iyo qaybaha kale ee dheeraadka ah mararka qaarkood lagu keeni karo ganacsatadu iyadoo la raacayo lambaro kala duwan. Taas oo mararka qaarkood ku jahawareerin karta kuwa raba inay si sax ah u iibsadaan alaabta asalka ah.

Markaad kala dooranayso alaabta aan siigada lahayn iyo kaarboonka, milkiilayaasha baabuurka waxaa lagula talinayaa inay isticmaalaan walxaha filter kaarboonka. Shaandheeyaha noocan oo kale ah aad ayuu qaali u yahay, laakiin si fiican ayuu u nadiifiyaa hawada.

Way fududahay in la kala saaro: xaashida shaandhada accordion waxay ku dhex jirtaa qaab dhuxul ah, taas oo ay ugu wacan tahay midab madow oo madow. Shaandheeyaha wuxuu ka nadiifiyaa qulqulka hawada boodhka, wasakhda fiican, jeermiska, bakteeriyada wuxuuna wanaajiyaa ilaalinta sambabada.

Analoogyada la dooranayo

Marka lagu daro filtarrada qolalka fudud, waxa kale oo jira filtarrada kaarboonka oo si hufan hawada u sifeeya, laakiin aad qaali u ah. Faa'iidada SF carbon fiber waa in aysan u oggolaan in ur shisheeye oo ka imanaya waddada (dariiqa) ay galaan gudaha baabuurka.

Laakiin walxahan shaandhada ayaa sidoo kale leh dib u dhac: hawadu si fiican uguma gudubto. Shaandhooyinka Dhuxusha GodWill iyo Corteco waa kuwo tayo fiican leh oo beddelka wanaagsan u ah asalka.

Si kastaba ha noqotee, meelaha qaar ee iibka, qiimaha jiilka saddexaad ee Opel Astra filtarka qolka asalka ah wuxuu noqon karaa mid aad u sarreeya. Xaaladdan oo kale, waxay macno u leedahay in la iibsado alaabta aan asalka ahayn. Gaar ahaan, filtarrada qolalka ayaa loo arkaa inay aad caan u yihiin:

Shaandhooyinka caadiga ah ee boodhka aruuriya

• MANN-FILTER CU3054 - agabyo tignoolajiyadeed oo ka yimid soo-saare caan ah
• BIG Filter GB-9879 - sumad caan ah, nadiifin fiican oo wanaagsan
• TSN 9.7.75: soo saaraha wanaagsan oo qiimo macquul ah

filtarrada qolka kaarboon

• MANN-FILTER CUK 3054: dhumuc weyn, dahaarka carbon tayo sare leh
• filter BIG GB-9879/C - kaarboon firfircoon
• TSN 9.7.137 - tayada caadiga ah, qiimaha la awoodi karo

Waa macno in la eego wax soo saarka shirkadaha kale; Waxaan sidoo kale ku takhasusnay soo saarista alaabada baabuurta ee tayada sare leh:

• Amd
• Beerta
• Xeelad
• Shaandhee
• Fortech
• J. S. Asakashi
• Knecht-Lab
• Kortex
• Masuma
• Miles
• Raf filter
• PCT
• Sakura
• Stellox
• Si fiican ayaa loo sameeyay
• Zeckert
• filter Nevsky

Ganacsatadu waxa laga yaabaa inay ku taliyaan in lagu beddelo shaandhada qolka Astra III H oo lagu beddelo beddelka suuqa dambe ee jaban ee dhuuban. Uma qalmaan inay iibsadaan, maadaama sifooyinkooda shaandhayntu aanay u badnayn inay la mid noqdaan.

Video