Sida loo bilaabo baabuurka cimilada qabow
Dayactirka gaariga

Sida loo bilaabo baabuurka cimilada qabow

Subaxda qaboobaha waa mid ka mid ah waqtiyada ugu xun ee ay dhibaato ka haysato bilaabista baabuurka. Nasiib darro, isla subaxdii qabowgu waa waqtiyo aad u badan tahay inaad dhibaatooyin la kulanto. Haddii aad ku nooshahay meel qabow sida Baltimore, Salt Lake City, ama Pittsburgh, halkan waxaa ah talooyin kaa caawinaya inaad bilowdo baabuurkaaga maalinta qabow waxayna kaa caawinayaan inaad iska ilaaliso dhibaatooyinka baabuurta marka hore.

Si aad u ogaato waxa la sameeyo si looga hortago cimilo qabow bilaabashada dhibaatooyinka, waxa waxtar leh in si sax ah loo fahmo sababta cimiladu qabow ay adag tahay in ay baabuurta bilaabaan. Waxaa jira afar sababood, kuwaas oo saddex ka mid ah ay ku badan yihiin baabuurta badankood iyo kan afraad ilaa moodooyinka hore:

Sababta 1: baytariyadu way neceb yihiin qabowga

Cimilada qaboobaha iyo baytariyada baabuurta si fiican iskuma daraan. Batari kasta oo kiimiko ah, oo uu ku jiro kan gaarigaaga, wuxuu soo saaraa hadda yar (inta badan koronto) cimilada qabow, mararka qaarkoodna aad uga yar.

Sababta 2: Saliida injiinka sidoo kale ma jecla qabowga

Cimilada qabow, saliidda mishiinku way sii dhumucdaa oo si fiican uma qulqulin, taas oo adkeynaysa in qaybaha mishiinka ay dhex maraan. Tani waxay ka dhigan tahay in batterigaaga, oo uu daciifiyay qabowgu, uu dhab ahaantii ku qasban yahay inuu sameeyo wax badan si uu matoorku u dhaqaaqo si uu u bilaabo.

Sababta 3: Cimilada qabow waxay sababi kartaa dhibaatooyinka shidaalka

Haddii ay biyo ku jiraan xadhkaha shidaalka (ma aha inay ahaato, laakiin way dhacdaa), heerkulka eber ka hooseeya wuxuu keeni karaa in biyuhu barafoobaan, oo xannibaan sahayda shidaalka. Tani waxay ku badan tahay khadadka shidaalka, kuwaas oo dhuuban oo si fudud barafku ugu xiran yahay. Baabuurka leh xadhkaha shidaalka barafaysan ayaa laga yaabaa inuu si caadi ah u rogo, laakiin iskii uma wadi doono.

Ka digtoonow darawaliinta naaftada: Shidaalka naaftada ah waxa uu "buufin karaa" cimilada qabow, taas oo macnaheedu yahay in uu si tartiib tartiib ah u socdo qabowga dartiis, taas oo adkeynaysa in la geliyo mishiinka marka la bilaabayo.

Sababta 4: Baabuurta qadiimka ah waxay yeelan karaan arrimo carburetor

Baabuurta la dhisay ka hor bartamihii 1980-meeyadii waxa ay caadiyan isticmaali jireen kaarburetor si ay ugu daraan xaddi yar oo shidaal ah iyo hawada ku jirta mishiinka. Carburetors waa qalab aad u jilicsan oo aan inta badan si fiican ugu shaqeynin qabowga, gaar ahaan sababtoo ah nozzles yar yar oo loo yaqaan jets ayaa ku xirma baraf ama sababtoo ah shidaalku si fiican ugama bixin. Dhibaatadani ma saamayso baabuurta aan lahayn carburetors, markaa haddii kaaga la dhisay 20kii sano ee la soo dhaafay uma baahnid inaad ka walwasho tan. Si kastaba ha noqotee, darawalada baabuurta duugga ah ama kuwa caadiga ah waxay u baahan doonaan inay taxaddaraan in cimilada qabow ay sababi karto arrimaha carburetor.

Habka 1 ee 4: Ka Hortagga Cimilada Qabow ee Bilaabanta Dhibaatooyinka

Sida ugu wanaagsan ee loola tacaali karo cimiladu qabow waa in marka hore la waayo, marka waa kuwan siyaabo aad uga hortagi karto:

Talaabada 1: Gaadhigaga ku ilaali

Haddii baytariyada iyo saliidda mishiinku aanay jeclayn qabowga, ku ilaalinta iyaga ayaa ugu fudud, inkasta oo aanay had iyo jeer ahayn habka ugu waxtarka badan. Qaar ka mid ah xalalka suurtagalka ah: Garaash dhex dhig. Garaash kuleyl leh aad buu u fiican yahay, laakiin xitaa garaashka aan kuleylka lahayn baabuurkaagu wuu ka diiranaan doonaa haddii dibadda la dhigo.

Haddii aadan haysan geerash, baarkin ku hoos dhigto ama agtiisa wax weyn ayaa ku caawin kara. Baabuur dhig hoostiisa, geed, ama dhismo ag yaal. Sababtu waxay ku jirtaa cilmiga fiisigiska ee kuleylinta iyo qaboojinta, iyo baabuurka habeen dhaxa la dhigo daashka bannaan ama geed weyn hoostiisa waxaa laga yaabaa inuu dhowr darajo ka kululaado subaxda xigta marka loo eego kan bannaanka la dhigo.

Isticmaal kuleyliyaha batari ama kuleyliyaha block. Cimilada aadka u qabow, waa wax caadi ah, mararka qaarkoodna lama huraan ah, in matoorka baabuurka lagu ilaaliyo kuleylka habeenkii. Tan waxaa lagu gaaraa kuleyliyaha xannibaadda matoorka kaasoo ku xira meel koronto ah si loo ilaaliyo heerkulka sare, ka caawinta saliidda iyo dareeraha kale inay dhaqso u socdaan (tani waxay si gaar ah muhiim ugu tahay naaftada). Haddii doorashadan la waayo, waxaad isku dayi kartaa kuleyliyaha koronto ee batterigaaga.

Tallaabada 2: Isticmaal saliidda saxda ah

Kala tasho buug-gacmeedka mulkiilahaaga macluumaad ku saabsan nooca saliidda ee loo isticmaalo xaaladaha qabow. Saliidaha synthetic ee casriga ahi waxay si fiican ugu shaqeeyaan qabowga haddii aad isticmaasho saliidda saxda ah. Waxaad u baahan doontaa inaad isticmaasho saliid ujeedo badan leh oo lagu calaamadeeyay laba lambar (tusaale 10W-40 oo caadi ah). Lambarka koowaad ee leh W waa xilliga qaboobaha; hoose waxay ka dhigan tahay inay si fudud u socoto. Waxaa jira 5W- iyo xitaa 0W-saliid, laakiin eeg buug-gacmeedka. Xitaa aad ayey muhiim u tahay haddii gaarigaagu isticmaalo saliid caadi ah, oo aan isticmaalin saliid synthetic.

Talaabada 3: Iska ilaali Dhibaatooyinka Shidaalka

Bakhaarada qaybaha baabuurta iyo kaalmaha shidaalka waxay iibiyaan gaasta qalalan ee baabuurta shidaalka iyo qaboojiyaha shidaalka naaftada, labaduba waxay ka caawiyaan la dagaalanka qaboojinta khadka shidaalka iyo, kiiska baabuurta naaftada, samaynta jel. Tixgeli inaad ku shubto dhalo gaasta qallalan ama qaboojiyaha haanta naaftada ah waqti ka waqti. Ogow, si kastaba ha ahaatee, in shidaalkaagu uu si toos ah ugala iman karo waxyaabahan lagu daray bamka, markaa ka hubi kaaliyaha shidaalka ka hor inta aanad wax kale ku darin haanta shidaalka.

Habka 2 ee 4: Bilaabidda

Laakiin sidee baad dhab ahaantii u kicisaa baabuurka? Furaha leexashada fudud, sida caadiga ah, ayaa ku caawin karta, laakiin cimilada aadka u qabow waxa fiican in aad taxaddar dheeraad ah yeelato.

Tallaabada 1. Demi dhammaan qalabka korontada ku shaqeeya.. Tani waxay ka dhigan tahay nalka hore, kuleyliyaha, barafeeyaha iyo wixii la mid ah. Batarigu waa in si buuxda loo dallaco si uu mishiinka u shido, markaa daminta dhammaan qalabka korantada waxa ay u ogolaanaysaa amperage ugu badnaan.

Talaabada 2: Furaha leexi oo ha yara wareego. Haddii matoorku isla markiiba qabsado, weyn. Haddii aysan taasi dhicin, u ruji dhowr ilbiriqsi oo kale, laakiin ka dib jooji - bilawga si fudud ayuu u kululaan karaa haddii uu socdo in ka badan toban ilbiriqsi.

Tallaabada 3: Sug hal ama laba daqiiqo oo isku day mar kale.. Waxa laga yaabaa in xaaladdu yara dabciso, markaa ha ka quusan isku dayga ugu horreeya. Laakiin ha isku dayin mar kale isla markiiba: waxay qaadan kartaa hal ama laba daqiiqo si uu batterigaagu u awoodo inuu si buuxda u qabto markale.

Talaabada 4: Haddii aad haysato baabuur karbuureed ah (macneheedu waa mid ka weyn 20 sano), waxaad isku dayi kartaa dareeraha bilowga. Waxay ku timaadaa gas aerosol waxaana lagu buufiyaa hawo nadiifiye - ha ku tusaan sida loo isticmaalo dukaanka qaybaha baabuurta. Marka loo eego dareeraha bilawga ah ma fiicna, laakiin waxay ku shaqayn kartaa qanjaruufo.

Habka 3 ee 4: Haddii matoorku si tartiib ah u rogmado

Haddi matoorku bilaabmo balse u dhawaqayo in ka gaabinayo sidii caadiga ahayd, kululaynta batteriga ayaa xal noqon karta. Nasiib darro, tani badanaa waxay kaaga baahan tahay inaad ka saarto, markaa haddii aadan garanayn sida loo sameeyo, u gudub qaybta bilawga socdaalka.

Wax kale oo lagu hubinayo inaad haysato qalabka iyo sida loo yaqaan waa fiilooyinka batteriga iyo xirmooyinka. Xirmooyinka go'ay ama fiilooyinka dillaacsan waxay xannibi karaan socodka korontada, oo hadda waxaad rabtaa wax kasta oo aad heli karto. Haddii aad aragto daxalka, ku nadiifi burushka siliga; fiilooyinka dillaacsan waa in la beddelaa. Ogsoonow haddii aadan waligaa tan hore u samayn, waxa fiican inaad aragto makaanik aqoon leh.

Habka 4 ee 4: Haddii aad u baahan tahay bilow bood

Alaabta loo baahan yahay

  • Baabuur kale oo si fiican u socda
  • Darawal kale
  • Ilaalinta indhaha
  • Xirmada fiilada bateriga

Haddii matoorku uusan gabi ahaanba soo jeedin ama daciifin, oo aad horey u tijaabisay wax walba, waxaad u baahan tahay inaad ka bilowdo ilo dibadda ah. Waa kan sida loo sameeyo si badbaado leh:

Tallaabada 1: xidho muraayadaha indhahaaga. Shilalka aashitada baytari waa naadir, laakiin marka ay dhacaan, waxay noqon karaan kuwo halis ah.

Tallaabada 2: Soo hel fiilooyinka Wanaagsan. Iibso fiilooyinka baytariga oo wanaagsan (aan xidhnayn ama dillaacin).

Talaabada 3: Xidho Park. Dhig gaarigaaga "deeq-bixiye" (mid ku bilowda oo si caadi ah u shaqeeya) meel u dhow oo fiilooyinka oo dhan ay gaari karaan.

Tallaabada 4: Bilow Gaadhiga Deeqaha. Bilow baabuurka ku-deeqaha oo sii wad inta hawsha lagu gudo jiro.

Tallaabada 5 Si taxaddar leh ugu xidh fiilooyinka

  • Midka togan (cas) ee baabuurka ee aan bilaabi doonin Si sax ah ugu xidh batariyada togan ama birta qaawan ee ku dheggan.

  • Marka xigta, saar waxa togan baabuurka ku-deeqaha, mar labaad marinka ama xajinta.

  • Dhulka ama taban (sida caadiga ah silig madow, inkastoo mararka qaarkood cad) mashiinka deeqaha, sida kor ku xusan.

  • Ugu dambayntii, ku xidh xadhigga dhulka baabuurka fadhiistay - ha ku xidhin goobta batteriga! Bedelkeeda, ku dheji birta qaawan ee matoorka ama boodhka qaawan ee ku dheggan. Tani waa si looga hortago in batterigu qarxiyo, taas oo suurtagal ah haddii wareeggu aanu ku xirnayn.

Tallaabada 6: Hubi xidhiidhkaaga. Geli baabuurka " dhintay" oo hubi xidhiidhka korantada adiga oo furaha u rogaya meesha "daran" (ma "bilaaban"). Nalalka dashboard-ka waa in ay iftiimaan. Haddi aanay taasi arintu ahayn, wax yar ka dhaqaaji xajiyeyaasha si aad xidhiidh fiican u hesho; waxaad shidi kartaa nalka hore si aad u aragto sida aad ula socoto markaad ka shaqaynayso daboolka hoostiisa (iftiin ifaya macnaheedu waa xidhiidhku wuu wanaagsan yahay).

Tallaabada 7: Bilow Mashiinka Deeqaha. Ku orod baabuurka ku-deeqaha dhowr daqiiqadood iyadoo matoorku ku socdo qiyaastii 2000 rpm, adigoon wax kale sameynin. Waxa laga yaabaa inaad u baahato inaad kordhiso mishiinka RPM ee kor ku xusan si aad tan u fusho.

Tallaabada 8: Bilow mashiinka dhintay. Hadda, marka baabuurka deeq-bixiyuhu uu wali ku socdo 2000 rpm (tani waxay u baahan tahay qof labaad), waxaanu bilownaa baabuurka dhintay.

Tallaabada 9: Ka tag mashiinka dhintay oo ordaya. Marka mishiinka fadhiistay uu si habsami leh u shaqaynayo, iska daa inuu shaqaynayo inta aad fiilooyinka ka soo bixinayso siday u kala horreeyaan xagga sare.

Tallaabada 10: Mashiinka ku dhaaf ugu yaraan 20 daqiiqo.Tani waa muhiim: batterigaaga weli laguma dallacin! Hubi in baabuurka uu socday ugu yaraan 20 daqiiqo ama uu waday 5 mayl (inta badan ayaa ka wanaagsan) ka hor inta aanad xidhin haddii kale waxaad mar kale la kulmi doontaa dhibaato la mid ah.

Kahortaga: Waxaa muhiim ah in la fahmo in hargabku aanu si ku meel gaadh ah u baabi'in baytariyada, sidoo kalena uu si joogto ah u dhaawaco, markaa haddii aad u baahato in aad booddo hal mar waa inaad sida ugu dhakhsaha badan u hubisaa caafimaadka baytarigaaga.

Nasiib wacan halkaas - oo si taxadar leh u kaxee barafka!

Add a comment