Waa maxay qaybaha baabuurta dib loo soo saari karaa?

Guuldarradu waxay badanaa la xiriirtaa beddelka qaaliga ah ee qaybaha gaariga. Si kastaba ha ahaatee, qaybaha la isticmaalo had iyo jeer uma baahna in la tuuro. Qaar ka mid ah iyaga ayaa dib loo soo celin karaa, dib u soo celinta qaybta shaqaynaysa qiimo aad u hooseeya. Way fiicantahay in la ogaado marka aad go'aansato inaad dib u soo kabsato.

TL, д-

Dib-u-soo-nooleynta maaha wax ka badan hagaajinta qaybaha baabuurta ee asalka ah. Tani waxay kuu ogolaaneysaa inaad ku badbaadiso bedelka qaybaha xiran iyada oo aan la soo bandhigin milkiilayaasha khasaaraha sababtoo ah guuldarrooyinka beddelka tayada hooseeya ee aan lahayn magac calaamad. Qaybaha dib loo habeeyey waa la dammaanad qaaday oo waxay leeyihiin waxqabad iyo cimri la mid ah qaybaha cusub. Inta badan, habkan waxaa lagu dabaqaa mashiinka iyo qaybaha nidaamka korantada, sida beddelka iyo bilawga, iyo sidoo kale qaybaha jirka ee caagga ah - nalalka hore, bampers, naqshadeynta.

Waa maxay dib u soo kabashada qayb?

Qaybaha qaar ee baabuurku si buuxda uma daa'aan, laakiin waxay u baahan yihiin oo kaliya in la beddelo qaybaha gaarka ah ee dhaawacan. Kuwa kale ee xaaladdoodu wanaagsan tahay waa la nadiifin karaa oo la isticmaali karaa mar dambe.

Dib-u-soo-noolaynta si wanaagsan loo sameeyay waa in ay qaybuhu sii shaqeeyaan. la mid ah sida cusub... Xaaladaha qaarkood, waxtarkooda xitaa waa la kordhin karaa, maadaama dib-u-hagaajintu ay meesha ka saarayso khaladaadka naqshadeynta qaarkood ee keena daal iyo jeexjeexid degdeg ah iyo guuldarrooyin la ogaan karo oo keliya inta lagu jiro hawlgalka.

Sababahan dartood, maaha kaliya adeegyada gaarka ah ee go'aansada inay dib u soo nooleeyaan qaybo, laakiin sidoo kale welwelka baabuurta waaweyn... Volkswagen waxa ay cusboonaysiinaysay oo dayactiraysay qaybaha duugoobay tan iyo 1947-kii, taas oo noqotay lama huraan dagaal ka dib Jarmalka sababtoo ah la'aanta agabka dheeriga ah.

Marka la soo celinayo qayb barnaamijka sarrifka la isticmaalay Waxaad ku xisaabtami kartaa inaad iibsato qayb ka jaban ka dib dib-u-soo-nooleynta tooska ah ee soo saaraha. Qaybaha noocan oo kale ah ayaa la daboolay muddada dammaanadda la mid ah qaybaha cusub.

Qaybhee ayaa la dayactirayaa?

Dhammaan qaybaha baabuurta dib looma samayn karo. Tusaale ahaan, alaabta la tuuri karo lama hagaajin karo.sida dhimbiilayaasha canaasiirta loo shaqeeyo si aan waafaqsanayn heerka - tusaale ahaan, la soo deristay culays xad dhaaf ah ama shil ka dib. Iyo qaybo noocee ah ayaad hubaal dib u soo celin kartaa?

Matoorka iyo shidista

Qaybaha mishiinka iyo qaybihiisa ayaa marar badan dib loo soo nooleeyaa. Qiimaha dib-u-habaynta unugga korantadu waxay ku xidhan tahay tirada qaybaha u baahan in la dayactiro. Habkani inta badan wuxuu ka kooban yahay shiida shafka, hagaajinta dhululubada, bedelida bistoonada iyo baadiyahamararka qaarkood sidoo kale baarista kursiga valve iyo shiididda waalka.

Bilowga

Bilawgu waa curiyaha dhaqaajiya shafka matoorka. Waxa uu ku celceliyaa shaqadan xitaa dhowr jeer maalintii - maahan wax la yaab leh in walxaha uu ku xiran yahay xirashada. Soo saarista burushyada iyo baadiyaha ama fashilka rotor ama electromagnet waxay ka hortagtaa baabuurka inuu bilaabo. Qiimaha bilawga cusub wuxuu noqon karaa ilaa PLN 4000. Dhanka kale, qaybo gaar ah maaha kuwa ugu qaalisan, markaa kharashka hawlgalka oo dhan waa inuu ku dhawaadaa 1/5 ee lacagtan. By habka, bilawga ayaa sii ahaan doona laga ilaaliyo daxalkasi ay si hufan ugu adeegto inta suurtogalka ah.

Generator

Ku dhowaad dhammaan qaybaha ayaa lagu beddeli karaa koronto-dhaliyaha marka laga reebo guriga. Dib u soo kabashada kaliya ma ogola ka takhalus buundooyinka toosiye ee duugoobay, biraha, burushka ama faraantiga silbashooyinka, laakiin sidoo kale dib u cusboonaysiinta iyo ciid-qarxinta qolofka oo dhan.

filtarrada DPF

Do is-nadiifinta shaandhada danbaska Waxay si toos ah u dhacdaa ka dib marka ay wasakhoobaan in ka badan 50%. Si kastaba ha noqotee, markaad baabuur dhex wadid magaalada, tani suurtagal maaha. Shaandheeyaha waa xiran yahay oo aan waxtar lahayn. Nasiib wanaag, shabakaduhu waxay bixiyaan adeeg cusub. Haddii ay dhacdo in la xiro, waa lagama maarmaan gubashada qasabka ah ee danbas, nadiifinta ama ku nadiifinta shaandhada kiimikooyinka xanaaqa... Guriga, waxaad si fudud uga hortagi kartaa habkan adiga oo isticmaalaya walxaha nadiifinta ka hortagga ah.

Nidaamka wadista

Qaybaha gaarka ah ee nidaamka wadista gearbox waa la soo celin karaa. Habka dib u soo kabashada waxaa ka mid ah beddelka biraha iyo shaabadihiiIyo ciid qarxinta iyo rinjiyeynta dhammaan qaybaha.

Jidhka

Qaybaha jidhka sida Laydhka horekiis balaastiig ah oo waqti ka dib baaba'aya. Tani waa ikhtiyaarka meesha midabaynta iyo xoqidda yaryar ay muuqdaan, ka hortagga marinka waxtarka leh ee iftiinka. nadiifinta iyo nadiifinta nalalka hore koollo si loo cusboonaysiiyo walxaha hufan, iyo sidoo kale ilaalinta saliidda iyo dhuka. Warshado ku takhasusay tan ayaa bixiya adeegan 120-200 PLN. Waxaad ku qaadan kartaa qiimo aad u jaban dib u soo noolayn naftaada. Nasiib darro, haddii cilladda nalka hore ay sabab u tahay dhibaatooyin qoto dheer, sida muraayadaha gubtay, ikhtiyaarka ugu badbaadsan waa in lagu beddelo nalka mid cusub.

Sidoo kale dib u soo kabashada qaybo caag ah... Bumpers ama strips si badbaado leh ayaa loo dhejin karaa, loo alxan karaa oo loo qurxin karaa. Kaliya waa inaad xasuusataa in tani ay hoos u dhigi doonto qiimahooda mustaqbalka.

Dib u soo kabashada qaybo muhiim ah maaha oo kaliya boorsadaada, laakiin sidoo kale deegaanka. Habkani wuxuu isticmaalaa ilaa 90% ka yar alaabta ceeriin marka loo eego soo saarista curiye cusub, iyo qaybaha la isticmaalay kuma dhammaadaan qashinka.

Dabcan, waxaa habboon in dib loo soo celiyo kaliya qaybaha baabuurka ee ku xiran isticmaalka caadiga ah oo si joogto ah loogu adeego. Salku waa daryeelka maalinlaha ah ee baabuurka. Bakhaarka avtotachki.com waxa aad ka helaysaa qaybo baabuur iyo qalabyo kaa caawin doona tan. Fiiri oo sii afarta taayirkaaga waxay u baahan yihiin!

Ka jar,