Taayirkee ayaa loo arkaa inay hooseeyaan, cadaadiska lagu taliyay iyo noocyada ugu sarreeya

Muuqaalka taayirku maaha sida uu u eg yahay marka dhinaca laga eego, inkastoo qaar ka mid ah hantidiisa lagu qadarin karo sidan. Profile-ku waa saamiga boqolkiiba inta u dhaxaysa dhererka taayirka laga bilaabo cidhifka fadhiga ee saxanka ilaa balastar xiriiri ah oo leh wadada iyo ballaca transverse ee u dhexeeya darbiyada dhinacyadeeda. Yacni, mar kasta oo uu yaraado, taayirka ayaa u soo dhowaanaya waxa ay dadka baabuurtu u yaqaaniin "cajalad duct".

Waa maxay taayirada loo yaqaan profile hoose

Fikradda hoose ee muujinta tirooyinka ayaa si tartiib tartiib ah isu beddelaya marka loo eego isbeddellada horumarinta tignoolajiyada baabuurta. Waxa loo tixgelin jiray mid aad khatar u ah oo aan lagu kalsoonaan karin waddo xun (oo aysan jirin kuwa kale), iyo sidoo kale raaxo la'aan iyo qallafsanaan xagga asalka ah tusaalooyin badan oo caadi ah, ayaa hadda loogu yeeri doonaa sida ugu fiican "hilib" caag ah oo loogu talagalay waddada ka baxsan. madadaalo.

Iyo taayirka casriga ah ee isticmaalka ugu balaadhan ee noocyada kala duwan ee baabuurta rayidka ah ee miisaaniyada ayaa markaa loo aqoonsan doonaa inuu yahay badeecad heersare ah oo loogu talagalay tartanka wareegga.

Si kastaba ha ahaatee, si hubaal ah, waa lagama maarmaan in la joojiyo qiimaha qaar. Ha tixgelin, sida dhowaan lagu aqbalay suugaanta farsamada, qiimaha bilowga ah ee 80%. Tani ma aha mid halis ah, profile noocan oo kale ah waxaa loo isticmaalaa kaliya taayirrada wadada ka baxsan, halkaas oo wax walba ay ka duwan yihiin, oo ay ku jiraan kala-soocidda, ereyada iyo nidaamka cabbirka.

Waxaa macquul ah in la tixgeliyo qiimaha nidaamka 60% ee xadka. Tani waxay caddaynaysaa markaad eegto taayirada isdhaafka ah ee aadka loo isticmaalo ee leh 65% profile. Uma maleynayo in hadda qof uu yiraahdo kuwani waa taayirro hoose.

Dhibaatooyinka iyo Culaysyada

Marka la eego isbeddelka hoos u dhaca boqolkiiba, caag noocan oo kale ah ayaa leh faa'iidooyin badan. Sidaas maaha, laakiin waa la heli karaa, waana caddahay, oo ay heli karaan darawaliinta khibradda leh ee leh xirfadaha isboortiga iyo kuwa bilowga ah:

• ugu horrayn, ceteris paribus, on profile hoose, xaglaha simbiriirixan giraangiraha waa ka yar yihiin, ka soo kaca ka barokaca ee balastar xiriir qaraabo goobta degtey on cirif adag, tani waxay si saami ah hagaajinaysaa maaraynta baabuurka;
• cufnaanta hoose ee caaggu waxay ka caawisaa in la yareeyo daqiiqada inertia, taas oo ah, waxay badbaadisaa shidaalka waxayna hagaajinaysaa dhaqdhaqaaqa;
• iyadoo la ilaalinayo radius wareeg ah oo macquul ah ee giraangiraha, waxay suurtogal u tahay in la kordhiyo dhexroorka soo degista ee disc, taas oo kuu ogolaaneysa inaad dhigto bareegyo waaweyn oo aad u weyn oo gudaha ah, iyo ciyaartoydu waxay ogaadaan in awooddoodu ay saameynayso celceliska xawaaraha aan ka yarayn mishiinka. ;
• dad badan ayaa jecel muuqaalka baabuurka leh taayirrada waaweyn iyo dhererka caagga ah ee la dhimay, laakiin tani waa horeba shakhsi;
• Is-dhaafsiga u dhexeeya cadaadiska taayirka, xidhidhiyaha xidhidhiyaha iyo xaddidaadaha joogsiga ee silbashooyinka lateral ama dhererka waa la fududeeyay, tusaale ahaan si degdeg ah ayaad u geessan kartaa oo aad u jebin kartaa deceleration dheeraad ah adigoon xidhin.

Dhammaan tani macnaheedu maaha in xal caalami ah oo dhammaan dhibaatooyinka la helay iyadoo la dhimayo dhererka taayirka.

Waxaa jira khasaare ku filan:

• Waxyaabaha ugu muhiimsan ee xaaladaha gurigu waa kalsooni hoose marka ay ka shaqeynayaan waddo xun, dhinaca hoose si fudud ayaa loo siman yahay, waxaa jira wareeg gaaban oo kuuskuus ah oo ku yaala birta iyada oo loo marayo xadhigga taayirka oo leh dhaawac iyo barar ama qarax xiga;
• raaxada sidoo kale waxay la mid tahay boqolkiiba, taayir hooseeya oo cadaadis kordhay ma shaqeynayo kuuskuus yaryar;
• Wax kasta oo aan lagu bakhtiin karin taayir dhuuban waxay yimaaddaan joojinta;
• isku-dhafka wax-ku-oolka ah ee aan fiicnayn - khatarta sii kordheysa ee dhaawaca iyo qiimaha sare ee "casriga" casriga ah;
• tamar daciif ah, oo aad u dheeraysa, labadaba iyadoo ay ugu wacan tahay joomatari iyo isku dhafka isku dhafka ah.

Xitaa hagaajinta sifooyinka xajinta ee caag noocan oo kale ah ayaa leh dhinac xun. Burburinta slide si lama filaan ah ayay u dhacdaa, in kasta oo uu heerkiisu sarreeyo.

Taas ka dib, sida had iyo jeer, iska caabintu si lama filaan ah ayay hoos ugu dhacdaa, laakiin dhibicdan ayaa si aad ah loogu ogaan karaa taayirrada hoose. Soo celinta xajinta waxay noqotaa mid aad u adag.

Xeerarka doorashada taayirada hoose

Sharciga aasaasiga ah ee xulashada taayirrada ma aha in la isku dayo in lagu xadgudbo shuruudaha soo saaraha baabuurta. Dhammaan arrimaha isku dhafka guryaha aan ku habboonayn ayaa horeyba u xalliyey isaga oo lagu xisaabtamay naqshadeynta.

Isku dayga in la hagaajiyo awoodda baabuurka iyadoo la beddelayo dhererka profile waxay keeni kartaa shasis xaalad khatar ah oo xitaa darawalka sare uusan xamili karin.

Hagaajinta dhabta ah waxaa fuliya khabiiro leh waxbarasho ku habboon ama ugu yaraan khibrad qani ah u leh naqshadeynta iyo hawlaha imtixaannada.

Si kastaba ha noqotee, markaad dooranayso taayirrada aan caadiga ahayn, waxaa lagama maarmaan ah in lagu daro tan isbeddelka joomatari ee saxanka. Waxaa muhiim ah in la ilaaliyo xuduudaha bixitaanka, taas oo la xiriirta toosinta taayirrada iyo garabka rogida. Oo faham sida loo xisaabiyo radius-rogid marka la beddelo cabbirrada taayirka.

Aasaaska taayirka profile hoose

Hooska muuqaalka, dareenka badan waa in la bixiyaa giraangiraha. Haddii kale, moodada soo socota waxay noqon kartaa mid aad qaali u ah.

Taayirada muuqaalkoodu hooseeya: faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka + sida aan loo qaban duub

Waa maxay cadaadiska

Cadaadiska lagu taliyey waxaa tilmaamaya soo saaraha baabuurta shay kasta oo ka mid ah liiska cabbirrada la oggol yahay. Waxay kuxirantahay heerkulka iyo culeyska dhiqlaha, tani waa in la tixgeliyo. Iyo xakameyn aad u badan.

Haddii taayirrada sare ay u adkeystaan ​​hoos u dhaca cadaadiska xitaa seddex meelood meel ka mid ah ugu yar ee la oggol yahay, taas oo ka jawaabeysa tan oo keliya kororka isticmaalka shidaalka iyo hoos u dhaca dhaqdhaqaaqa, ka dibna kuwa hooseeya ayaa si dhakhso ah u fashilmi doona. Baabuurka oo lagu shubo margin aad buu u dhib badan yahay, baabuurka wuxuu isu rogi doonaa qalab isboorti oo adag.

Sida taayiradu u saameeyaan joojinta

Raaxo la'aantu maaha waxa ugu xun. Caag hoose oo adag ayaa culeyska saaraya ganaaxa. Inta badan waa inaad beddeshaa alaabteeda, kuwani waa kuwa shoogga nuugaya, baadiyaha, baloogyada aamusan, kubbadaha sidaha iyo talooyinka.

Marka lagu daro bumpiness on kuuskuus yar yar iyo qiimaha sare ee taayirrada laftooda, tani waxay kaa dhigi doontaa in aad la yaabto haddii profile hoos loo baahan yahay.

TOP-3 soo saaraha

Taayirada muuqaalkoodu hooseeyaa waxaa soo saara dhammaan kuwa sameeya taayirada adduunka. Doorashada ugu fiican ayaa ah dhibco, tartan dhif ah ayaa u oggolaanaya hal soo saaraha inuu ku guuleysto dhammaan hal mar iyo dhammaan. Laakiin qiimeyn qiyaas ah ayaa la bixin karaa.

Michelinguiden - shirkad ka socota Faransiiska, waxay soo saartaa taayirro badan oo loo aqoonsan yahay inay yihiin kuwa ugu fiican adduunka. Waxaa laga yaabaa inaysan run ahayn, laakiin dhab ahaantii iibsashada taayiradani ma niyad jabin doono, jilicsan, caag raagaya oo leh adkeysi aad u fiican oo ku saabsan waddooyinka xagaaga ee qallalan, taas oo ah, ugu fiican taayirada hoose.

Bridgestone - saaraha Japanese. Taayirada waxay leeyihiin nolol adeeg dheer, adkeysi iyo xajin wanaagsan. Soosaarayaal badan ayaa iyaga u doorta gudbinta mashiinada.

Continental - Shirkad Jarmal Galbeed ah oo soo saarta alaabooyin inta badan ku guulaysata tijaabooyin badan oo taayirrada madax bannaan.

Tignoolajiyada halista ah ee Jarmalka iyo halganka tayada ayaa xaqiijinaya tartanka guusha leh ee suuqa caagagga baabuurta ee ugu dhaqaalaha badan.