Waa maxay noocyada gudbinta tooska ah?

Baabuurta badankoodu waxay leeyihiin gudbin, taas oo ah aaladda ka wareejinaysa matoorka gaadhiga taayirrada. Guud ahaan, waxaa jira laba nooc oo gudbinta - buug-gacmeed iyo si toos ah. Gudbinta gacanta ayaa asal ahaan isku mid ah, laakiin waxaa jira dhowr nooc oo gudbinta tooska ah, kuwaas oo mid walba uu u shaqeeyo si kala duwan oo leh faa'iidooyin iyo khasaare u gaar ah. 

Haddii aad xiisaynayso inaad soo iibsato baabuur otomaatig ah ama aad hore u leedahay, ogaanshaha gudbinta ayaa kaa caawin karta inaad si fiican u fahamto waxa ay tahay sida loo wado baabuurka, waxa u wanaagsan, iyo waxa laga yaabo in aan u fiicnayn.

Maxay baabuurtu ugu baahan yihiin sanduuqa gearbox?

Baabuurta aan korontada ahayn badi, awoodda loo baahan yahay in lagu dhaqaaqo waxaa dhaliya matoorka shidaalka ama naaftada. Matoorku waxa uu rogmanayaa wiishka ku xidhan sanduuqa gearbox, kaas oo isna ku xidhan taayirrada.

Shafka laftiisa ma wareegi karo xawaare iyo xoog ku filan si uu si wax ku ool ah u wado taayirrada, sidaas darteed sanduuqa gearbox - macno ahaan sanduuq bir ah oo cabbirro kala duwan ah - ayaa loo isticmaalaa in lagu xakameeyo xoogga ka imanaya mishiinka. Gearsyada hoose waxay ku wareejiyaan xoog badan taayirrada si ay u sii socdaan baabuurka, halka geerka sare uu ku wareejiyo xoog yar laakiin xawaare sare marka uu baabuurku si degdeg ah u socdo.

Gearboxes waxaa sidoo kale loo yaqaan gudbinta sababtoo ah waxay ka wareejinayaan tamarta matoorka una wareejiyaan taayirada. Gudbintu waxay u badan tahay inay tahay erey ka wanaagsan sababtoo ah dhammaan gudbinta run ahaantii ma laha gears, laakiin gudaha Boqortooyada Midowday "Gearbox" waa erey caadi ah oo laqabsado-dhammaan.

Xulashada gudbinta tooska ah ee BMW 5 Series

Sidee buu gacan-ku-gudbinta uga duwan yahay kan tooska ah?

Si fudud loo dhigo, marka aad baabuur wadato oo leh gudbinta buug-gacmeedka, waxaad u baahan tahay inaad gacanta ku beddesho, laakiin gudbinta tooska ah ayaa beddeleysa geerka, oo si toos ah, haddii loo baahdo.

Baabuurka gacanta lagu gudbiyo, baallaha clutch ee bidixda, oo aad riixdo, ayaa ka saaraya mishiinka iyo gudbinta si aad u dhaqaajiso kabaalka gearshift oo aad doorato qalab kale. Baabuurka si otomaatig ah u gudbinaya ma laha baalle xajin, kaliya kabaalka gear oo aad u guurto Drive ama Reverse sida loo baahdo, ama Park marka aad rabto in aad joogsato, ama dhexdhexaad ah marka aanad doonayn in aad doorato wax geers ah (haddii, tusaale ahaan, , baabuurka ayaa loo baahan yahay in la jiido).

Haddii liisankaaga baabuur-wadiddu uu u shaqaynayo oo keliya baabuur si toos ah u gudbinaya, laguuma oggola inaad ku kaxayso baabuur badarka xajinta leh. Haddii aad haysato liisanka darawalnimada gudbinta gacanta, waxaad kaxaysan kartaa baabuurka mid ka mid ah buug-gacmeed ama gudbin toos ah.

Hadda oo aan sharaxnay waxa ay tahay gudbinta tooska ah iyo waxa ay qabato, aan eegno noocyada ugu muhiimsan.

Lever gudbinta gacanta ee Ford Fiesta

Baabuurta ugu fiican ee si toos ah u gudbinaysa

Baabuurta yaryar ee sida ugu fiican loo isticmaalo oo si toos ah isugu gudbinaysa

Baabuur leh makaanik iyo si toos ah: maxaa la iibsanayaa?

Gudbinta tooska ah oo leh beddelka qulqulka

Beddeleyaasha Torque waa mid ka mid ah noocyada ugu badan ee gudbinta tooska ah. Waxay isticmaalaan hydraulics si ay u beddelaan gears, taasoo keentay isbeddelo marsho oo siman. Ma aha kuwa ugu shidaalka ugu waxtarka badan otomaatiga, in kasta oo ay aad uga fiican yihiin sidii hore, qayb ahaan sababtoo ah kuwa baabuurta sameeya ayaa ku daray qalab dheeri ah si ay u horumariyaan waxtarka.

Gudbiyeyaasha Torque-ga waxay sida caadiga ah leeyihiin lix ilaa toban gears, taas oo ku xidhan gaadhiga. Waxay u janjeeraan in lagu rakibo baabuur aad u raaxaysan oo awood badan taas oo ay ugu wacan tahay socodka siman iyo xoogga jirkooda. Baabuur-sameeyayaal badan ayaa magacyadooda bixiya - Audi waxay u taqaan Tiptronic, BMW waxay isticmaashaa Steptronic, Mercedes-Benz waxay isticmaashaa G-Tronic.

Sida habka, torque waa xoogga wareega oo ka duwan yahay awoodda, taas oo adduunka baabuurta inta badan loo yaqaan horsepower. Si loo bixiyo sawir aad u fudud oo ku saabsan torque ka dhanka ah awoodda, torque waa inta aad ku riixi karto baabuurka baaskiilka, halka korontadu ay tahay sida ugu dhakhsaha badan ee aad u badeli karto.

Xulashooyinka gudbinta tooska ah ee leh beddelka qulqulka ee Jaguar XF

kala duwanaanta gudbinta tooska ah

CVT waxay u taagan tahay Gudbinta Isbeddelka joogtada ah. Inta badan noocyada kale ee gudbinta waxay isticmaalaan gears halkii ay ka isticmaali lahaayeen gears, laakiin CVT-yadu waxay leeyihiin suun iyo koollo taxane ah. Suunka ayaa kor iyo hoos u socda koontada marka xawaaruhu kordho ama hoos u dhaco, iyagoo si joogto ah u helaya qalabka ugu waxtarka badan ee xaalad gaar ah. CVT-yadu ma laha gears gaar ah, in kasta oo qaar ka mid ah kuwa baabuurta sameeya ay ku horumariyeen hababkooda marsho la isku daray si ay geeddi-socodku uga dhigaan mid soo jireen ah.

Waa maxay sababtu? Hagaag, baabuurta leh gudbinta CVT waxay dareemi karaan wax yar oo la yaab leh marka ay wadaan sababtoo ah dhawaaqa injiinka ma kordhinayo ama ma yaraado marka aad beddesho qalabka. Taa beddelkeeda, qaylada ayaa sii kordhaysa marka xawligu kordho. Laakiin CVT-yadu aad bay u siman yihiin waxayna noqon karaan kuwo aad waxtar u leh-dhammaan Toyota iyo hybrids Lexus ayaa leh. Noocyada gudbinta CVT waxaa ka mid ah Shift Direct (Toyota), Xtronic (Nissan), iyo Lineartronic (Subaru).

CVT xulashada gudbinta tooska ah ee Toyota Prius

Gudbinta gacanta oo toos ah

Farsamo ahaan, waxay la mid yihiin gudbinta buug-gacmeedka caadiga ah, marka laga reebo in matoorada korontadu ay dhaqaajiyaan xajinta oo beddelaan marshadaha marka loo baahdo. Ma jiro badelada xajinta oo kaliya xulashooyinka qalabka waa Drive ama Reverse.

Gudbinta gacanta ee otomaatiga ah waxay ka qiimo yar tahay noocyada kale ee gudbinta tooska ah waxaana sida caadiga ah lagu isticmaalaa baabuurta yar yar ee aan qaaliga ahayn. Waxay sidoo kale aad ugu hufan yihiin shidaal, laakiin isbeddelada qalabka ayaa dareemi kara wax yar oo kacsan. Magacyada calaamadaha waxaa ka mid ah ASG (Kursi), AGS (Suzuki) iyo Dualogic (Fiat).

Dooraha gudbinta gacanta ee otomaatiga ah ee Volkswagen kor!

Laba xajin oo toos ah

Sida gudbinta gacanta ee otomaatiga ah, gudbinta laba-clutch waxay asal ahaan tahay gudbinta gacanta oo leh matoor koronto oo beddela qalabkaaga. Sida magacaba ka muuqata, waxay leedahay laba xajin, halka buug-gacmeedka otomaatiga ah uu leeyahay hal keliya. 

Xataa iyadoo matoorada korontadu ay ku shaqeynayaan gudbinta gacanta ee otomaatiga ah, isbeddellada gearku waxay qaadanayaan waqti aad u dheer, taasoo ka tagaysa farqi muuqda oo awoodda injiinka hoos yimaada dardargelinta. Gudbinta laba-xajin, hal xajin ayaa ku hawlan qalabka hadda jira kan kalena wuxuu diyaar u yahay inuu u wareego qalabka xiga. Tani waxay ka dhigaysaa isbeddelada degdega ah oo fudud waxayna hagaajinaysaa waxtarka shidaalka. Software-ka xariifku wuxuu saadaalin karaa qalabka aad u badan tahay inaad u beddesho midka ku xiga oo u safo si waafaqsan.

Noocyada waxaa ka mid ah DSG (Volkswagen), S tronic (Audi) iyo PowerShift (Ford). Xaalado badan waxaa si fudud loo soo gaabiyaa DCT (Dual Clutch Transmission). 

Xulashada gudbinta tooska ah ee laba-xajin ee Volkswagen Golf

Si toos ah u gudbinta gaadhi koronto

Si ka duwan matoorka shidaalka ama naaftada, awoodda iyo qulqulka matoorada korontadu waa joogto, iyadoon loo eegin xawaaraha injiinka. Matoorada korontada ayaa sidoo kale aad uga yar mishiinka waxaana lagu dhejin karaa meel u dhow taayirrada. Markaa badi baabuurta korantada run ahaantii uma baahna gudbin (inkasta oo ay jiraan baabuur aad u xoog badan, taas oo ka caawisa inay ku gaadhaan xawaare aad u sarreeya). Baabuurta korantada ayaa wali leh kabaal (gear lever) si ay u dejiyaan jihada ay u socdaan ama ay u leexanayaan, mana haystaan ​​baallaha xajinta, sidaa awgeed waxa loo kala saaraa si toos ah. 

Waxaa xusid mudan in baabuurta korantada qaarkood ay leeyihiin matoor u gaar ah oo gadaal u rogi kara, halka kuwa kalena ay si fudud dib ugu rogaan matoorka weyn.

Xulashada gudbinta tooska ah ee baabuurta korontada ee Volkswagen ID.3

Waxaad ka heli doontaa tiro balaadhan Baabuur otomaatig ah ayaa laga heli karaa Cazoo. Kaliya isticmaal shaqada raadinta si aad u hesho waxaad jeceshahay, ka dibna gabi ahaanba online ka iibso. Waxaad dalban kartaa in laguugu keeno albaabkaaga ama ka soo qaado meesha kuugu dhow Xarunta Adeegga Macmiilka ee Cazoo.

Waxaan si joogto ah u cusbooneysiineynaa oo ballaarineynaa baaxaddayada. Haddii aad maanta heli weydo midka saxda ah, way fududahay. samee digniino xayaysiis ah si aad u noqoto qofka ugu horreeya ee ogaanaya marka aan haysano gaadiid ku habboon baahiyahaaga.