Waa maxay saliida loogu talagalay matoorka LPG?

Ka dib markii la rakibo rakibidda gaaska Ma mudan tahay in saliidda mishiinka loo beddelo mid gaar ah oo loogu talagalay matoorada ku shaqeeya LPG? Jawaabta ugu gaaban waxay noqon doontaa: isbedelka saliida inta badan looma baahna, laakiin isticmaalka saliida lagu tijaabiyay inay la jaanqaadi karaan unugyada gaaska had iyo jeer waxay noqon doontaa xalka ugu fiican.

Dadka qaarkiis waxay u maleynayaan in ereyada "LPG" ama "GAS" ee baakadaha saliidda matoorka ay yihiin uun suuq-geyn. Laakiin sidaas maaha.

Dhinac, dhab ahaantii saliidda heerka sarekuwaas oo buuxiya heerarka adag ee ay dejiyeen soosaarayaasha mishiinada waa in ay sidoo kale si guul leh ula shaqeeyaan matoorada LPG. Dhanka kale, si kastaba ha ahaatee, waa inaad la socotaa in mishiinka ku shaqeeya gaas isku dhafan, oo aan ku jirin shidaal. ka shaqeeya xaalado kale oo aad u adag... Aragti ahaan, waxaan qiyaasi karnaa xaalad ay saliidda buuxisay kaliya shuruudaha ugu yar ee soo saaraha mishiinka shidaalka ma awoodi doonaan inay la qabsadaan mishiinka gaaska. Ugu horreyntii, waa inaad doorataa alaabooyinka caanka ah ee caanka ah ee la hubiyay oo ay ku taliyaan isticmaalayaasha, tusaale ahaan Elf, Castrol, dareere dareere ah, Shell ama Orlen.

Heerkulka matoorka ku shaqeeya LPG ayaa sarreeya

Farqiga ugu weyni waa taas heerkulka gaaska qiiqa ee matoorka ayaa sarreeya marka loo eego heerkulka gubanaya shidaalka.

Inta lagu jiro gubashada, gaasku wuxuu u baahan yahay hawo badan, laakiin, si ka duwan shidaalka, ma beddelo xaaladdeeda isku-darka habkan, iyo, sidaas darteed, ma qaboojiso... Tani waxay kordhisaa heerkulka qolka gubashada iyo gaasku si tartiib tartiib ah ayuu u gubaa marka loo eego shidaalka.

Heerkulka sarekaas oo ku haray mishiinka muddo dheeraan faa'iido u lahayn mishiinka. Xaaladahan, saliid badan ayaa la cuni karaa oo la soo saari karaa.

Tani sidoo kale waa la dhimay saamaynta saliidda lagu daro qaar ka mid ahkuwaas oo ay tahay in ay lahaadaan, tusaale ahaan, nadiifinta iyo guryaha ka-hortagga daxalka. Haddii la dhexdhexaadiyo, qashin badan ayaa ku sii jiraya mishiinka.

Marka loo eego heerarka, LPG waxa ku jiri kara ilaa 5 jeer baaruud ka badan marka loo eego shidaalka aan rasaasta lahayn, iyo saliidda mishiinka ayaa si degdeg ah u dagta xaaladahan. Taasi waa sababta khubarada qaar ay ku talinayaan in la beddelo saliidda matoorada leh gaaska rakibaadda marar badan marka loo eego kuwa kale. Tani waxay noqon kartaa mid ku habboon saliid ma beddelo 12 kasta, laakiin 9-10 bilood kasta.

Waa maxay saliidda LPG?

Hagaag, laakiin ku noqo su'aasha sare. Miyay habboon tahay in isbeddelkan soo noqnoqda lagu dabaqo saliid si gaar ah loogu talagalay matoorada gaasta ku shaqeeya?

Waa hagaag, saliidda aan dooranno maaha in si gaar ah loogu talagalay LPG, laakiin waxaa fiican in sharraxaaddeeda ay ka kooban tahay macluumaad Waxa kale oo loo isticmaali karaa habka gaaska.

Macluumaadkan waxaa laga heli karaa waxyaabo kale oo saliid ah Elf Evolution 700 STI (Semi-synthetic) iyo LIQUI MOLY Top Tec 4100 (synthetic). Saliida loo habeeyey matoorada gaaska guud ahaan waxa ku jira wax lagu daro dhexdhexaadin badan haraaga aashitada ee gubanaya shidaalka gaaska oo tayadiisu hooseyso.

Haddii aan diiradda saarno saliid, soo saaraha kaas oo aan ka warbixin wadashaqeynta matoorada LPG, waa inaan tan xisaabta ku darnaa. Saliida darajada SAE ama ka sii fiicanku salaysan tignoolajiyada ether-ka iftiinka. Si kastaba ha ahaatee, kuwani waa inaysan noqon saliid "iska caabin hoose", waxa loogu yeero dhaqaalaha shidaalka. Saliidaha iska caabbinta hooseeya waxay u muuqdaan kuwo nuugista qoyaanka... Dhanka kale, LPG waxay soo daysaa xaddi badan oo uumiga biyaha ah marka ay gubato. Natiijo ahaan, filtar saliid ah oo aad u "dhuuban" ayaa la heli karaa, taas oo aan faa'iido u yeelan doonin mishiinka.

Sawirrada Nokar, Castrol