Waa maxay nooca saliidda lagu shubo mashiinka VAZ 2110-2112

Doorashada saliidda mishiinka ee milkiile kasta mar walba ma fududa, sababtoo ah waa inaad doorataa alaabooyin badan, noocyo kala duwan iyo soosaarayaal, taas oo hadda ah dime darsin ah. Bakhaarka alaabta lagu kaydiyo oo keliya, waxaad tirin kartaa ugu yaraan 20 nooc oo saliid ah oo ku habboon VAZ 2110-2112. Laakiin mulkiilaha kastaa ma garanayo waxa la raadinayo meesha ugu horeysa marka uu soo iibsanayo saliidda mashiinka gubashada gudaha ee baabuurka.

Doorashada soo saaraha saliida matoorka

Ma haboona in fiiro gaar ah la saaro halkan, iyo waxa ugu muhiimsan waa in la eego wax badan ama ka yar oo caan ah oo caan ah, oo ay ku jiri karaan:

• Mobile (Esso)
• dheh
• Shell Helix
• Castrol
• Lukoil
• Shirkad kumeelgaar ah
• Liqui moly
• Motul
• dartaa
• Wadarta Guud
• iyo kuwo kale oo badan

Laakiin kuwa ugu caansan ayaa weli kor ku taxan. Waxyaabaha ugu muhiimsan ee arrintani maaha doorashada shirkadda soo saaraha, laakiin iibsashada saliidda mashiinka asalka ah, taas oo ah, maaha mid been abuur ah. Inta badan, markaad wax ka iibsanayso meelo shaki leh, waxaad si badbaado leh ugu dhex geli kartaa alaabooyin been abuur ah, kuwaas oo hadhow si fudud u burburin kara mishiinka gaarigaaga. Sidaa darteed, doorashada waxaad u baahan tahay inaad aad uga taxadarto. Ha ka iibsan alaabooyinka makhaayadaha kala duwan, sidoo kale isku day inaadan ku qaadan suuqyada baabuurta iyo goobaha ganacsiga, sababtoo ah kiiska, xitaa ma awoodid inaad dalbato mar dambe.

Waxaa la rumeysan yahay in khatarta ugu yar ee iibsashada been abuurka ay tahay qasac bir ah, maadaama ay aad u adag tahay baakooyinka been abuurka ah oo ay qaali ku yihiin kuwa wax khiyaameeya. Haddii aan tusaale ahaan u soo qaadanno saliidaha kor lagu soo sheegay, markaas ZIC ayaa lagu xusi karaa iyaga ka mid ah, taas oo ku taal gasac bir ah. Haa, iyo marka loo eego tijaabooyin badan oo daabacaadyo sumcad leh, shirkaddani waxay inta badan qaadataa kaalinta koowaad.

Waxaan ku odhan doonaa waayo-aragnimada shakhsi ahaaneed, waxay ahayd inaan ka buuxiyo ZIC-ga semi-synthetics oo aan ku waday in ka badan 50 km. Ma jirin wax dhibaato ah, matoorku si aamusnaan ah ayuu u shaqeeyay, ma jirin isticmaalka saliidda qashinka, heerka ayaa laga ilaaliyay beddelka beddelka. Sidoo kale, guryaha nadiifinta ayaa ah kuwo aad u wanaagsan, tan iyo markii la eegayo camshaft oo leh daboolka daboolka furan, waxaan dhihi karnaa in matoorku gabi ahaanba cusub yahay. Taasi waa, ZIC kama tago wax dhigaal ah iyo dhigaal.

Xulashada nooca viscosity iyo xaaladaha heerkulka

Waxaa aad loogu talinayaa in la doorto saliid iyadoo lagu saleynayo xaaladaha cimilada ee gaariga hadda lagu shaqeynayo. Taasi waa, kiiskan, waa lagama maarmaan in la beddelo saliidda ugu yaraan 2 jeer sannadkii: jiilaalka iyo ka hor bilawga xilliga xagaaga.

Xaqiiqdu waxay tahay in xilliga jiilaalka ay lagama maarmaan tahay in la buuxiyo dareere dareere ah oo dareere ah, si marka heerkulka aadka u hooseeya uu dhaco, matoorku si fiican ayuu u bilaabmaa, oo ay u sahlanaato bilawga inuu u rogo. Haddii saliiddu aad u badan tahay, ka dibna bilaabista mashiinka VAZ 2110 ee dhaxan daran waxay noqon doontaa mid aad u dhib badan, iyo isku dayga aan lagu guulaysan waxaad xitaa beeri kartaa batteriga, ka dib markaa waxay noqon doontaa lagama maarmaan ugu yaraan ku dallaci batteriga.

Sida xilliga xagaaga, halkan waa, liddi ku ah, in la doorto noocyada noocan oo kale ah ee saliidaha gawaarida kuwaas oo noqon doona dhumuc weyn, taas oo ah, oo leh viscosity sare. Waxaan u maleynayaa inaysan sir u ahayn qof kasta in heerkulka deegaanka ee sarreeya, matoorku uu sidoo kale kululeeyo oo celceliska heerkulka hawlgalka uu kordho. Natiijo ahaan, saliiddu waxay noqotaa mid dareere ah, oo marka xaalad gaar ah la gaaro, alaabteeda saliideed ayaa lumisa ama waxay noqotaa mid aan waxtar lahayn. Taasi waa sababta ay u qalanto in lagu shubo dufan dhumuc weyn matoorka xagaaga.

Talooyin ku saabsan buundooyinka viscosity ee ku xiran heerkulka deegaanka

Hoos waxaa ku yaal miis kaas oo ay ku jiraan dhammaan tilmaamaha loogu talagalay fasalada viscosity ee saliidaha engine, iyadoo ku xiran heerkulka hawada ee VAZ 2110 aad ku shaqeyso. Saliid ku shub mashiinka.

Tusaale ahaan, haddii aad ku nooshahay aagga dhexe ee Ruushka, markaa waxaan u qaadan karnaa in dhaxan jiilaalka ay aad uga hooseeyaan -30 digrii, xagaagana heerkulku kama badna 35 darajo Celsius. Kadib, kiiskan, waxaad dooran kartaa fasalka viscosity 5W40 saliidan waxaa loo isticmaali karaa in lagu shaqeeyo baabuurka labadaba jiilaalka iyo xagaaga. Laakiin haddii aad leedahay cimilo ka duwan, heerkulkuna wuu kala duwan yahay, markaa waxaad u baahan tahay inaad doorato fasalka ku habboon ka hor xilli kasta.

Synthetics ama biyaha macdanta?

Waxaan u maleynayaa in qofna uusan ku doodi doonin xaqiiqda ah in saliidaha synthetic ay aad uga fiican yihiin saliidaha macdanta. Mana aha oo kaliya qiimaha sarreeya, sida ay dad badani u maleynayaan. Dhab ahaantii, saliidaha synthetic waxay leeyihiin faa'iidooyin dhowr ah oo ka sarreeya saliidaha macdanta jaban:

• Guryaha dhaqidda iyo saliidaynta sare
• Kala duwanaansho weyn oo heerkulka ugu badan ee la oggol yahay
• Saameyn yar ayaa hoos u dhigeysa ama ka sareysa heerkulka jawiga, sidaas darteed si fiican u bilawga jiilaalka
• Nolosha matoorka oo dheer mustaqbalka fog

Hagaag, iyo waxa ugu muhiimsan ee aad u baahan tahay inaad had iyo jeer xasuusato waa waqtiga isbeddelka saliidda mishiinka, kaas oo ay tahay in la sameeyo ugu yaraan hal mar 15 km ee orodka VAZ 000-2110. Oo xataa way fiicnaan doontaa haddii muddadan si weyn loo dhimo 2112 km.