Waa maxay saliidda matoorka ee baabuurka turbocharged?

Turbocharger waa qalab ku shaqeeya xaalado aad u adag. Sababtan awgeed, waxay u baahan tahay daryeel habboon, gaar ahaan saliidda caadiga ah. Saliidda matoorka ugu tayada wanaagsan, oo si degdeg ah looga soo iibsado kaaliyaha shidaalka, waxaa laga yaabaa inaysan ku habboonayn. Si looga fogaado dhibaatooyinka qaaliga ah ee marawaxadaha, dooro mid leh xuduudo gaar ah. Waa kuwee? Ogow qoraalkayaga!

Maxaad ka baran doontaa qoraalkan?

• Miyay tahay in saliid matoor gaar ah loo isticmaalo baabuur turbocharged ah?
• Maxay tahay sababta isbeddelka saliidda ee soo noqnoqda ay aad muhiim ugu tahay baabuurta turbocharged?

Hadal gaaban

Saliiddee lagu isticmaalayaa baabuur turbocharged ah? Sida ay ku taliyeen soo saaraha baabuurta. Si kastaba ha noqotee, haddii ay suurtagal tahay, waxaa habboon in la doorto saliidda synthetic, taas oo bixisa ilaalin aad u wanaagsan dhammaan walxaha nidaamka sifeynta marka loo eego saliidda macdanta. Marka hore, waxay u adkaysataa heerkulka sare, taas oo muhiimad weyn u leh xaaladda turbocharger, kaas oo kuleyliya ilaa 300 darajo Celsius. Iyada oo ay saameyn ku leedahay kulaylka aadka u daran, saliidda tayada yar ayaa oksaydhsiin karta. Tani waxay keenaysaa samaynta kaydyo xira marinnada saliidda marawaxadaha.

Nolosha adag ee turbocharger

Si aad ugu raaxaysato dardargelinta turbo-ga, turbo baabuurkaagu wuxuu u baahan yahay inuu si adag u shaqeeyo. Tani waa curiyaha aad loo raray - rotor, oo ah qaybta ugu muhiimsan ee marawaxadaha, waxay ku wareegtaa xawaare dhan 200-250 kun oo wareeg ah daqiiqadii. Tani waa tiro aad u badan - miisaankeeda ayaa si fiican loogu muujiyay marka la barbardhigo xawaaraha mishiinka, kaas oo gaaraya "kaliya" 10 XNUMX. Tani sidoo kale waa dhibaato kulayl daran... Turbocharger-ku waxa ku shaqeeya gaasaska qiiqa ee dhex mara, sidaa awgeed waxa uu si joogto ah u soo gaadhaa heerkul gaara dhawr boqol oo darajo Celsius.

Faahfaahin kufilan? Gelidii ugu horaysay ee taxanaha ku saabsan turbocharging waxa loo hibeeyey shaqada turbocharger ➡ Sidee buu u shaqeeyaa turbocharger?

Nasiib wanaag, turbo waxay ku xisaabtami kartaa taageeradaada shaqadan adag. Labaduba waxay ka imanayaan heerkul sare iyo ka soo-bax ay sabab u tahay culaysyo badan oo lagu ilaaliyo saliidda injiinka... Cadaadiska sarreeya awgeed, waxay ka gudubtaa bannaanka bannaan ee taageeraya rotor-ka waxayna ku dabooshaa qaybaha dhaqdhaqaaqa lakabka saliidda, hoos u dhigista xoogagga is-jiidka ah ee iyaga ku dhaqma. Waa maxay xuduudaha ay tahay in saliidda mishiinka ay leedahay, si loo hubiyo in saliid ku filan turbocharger?

Saliida marawaxadaha? Ku dhawaad ​​had iyo jeer synthetic

Dabcan, shuruudaha ugu muhiimsan ee ay tahay inaad raacdo markaad dooranayso saliidda mishiinka waa: talooyinka soo saaraha baabuurta - oo marka hore xisaabta ku dar. Haddii la ogolaado, isticmaal baabuur turbocharged ah. saliid dardaro.

Synthetics hadda waa horyaalka ugu sarreeya ee saliidda matoorka, in kasta oo ay weli ku jiraan horumarinta. Waxa loo isticmaalaa badi baabuurta cusub. Way ka soo muuqdaan viscosity sare marka loo eego dhiggooda macdanta, taas oo macnaheedu yahay inay si sax ah u daboolaan oo ay u ilaaliyaan qaybaha dhaqdhaqaaqa ee mishiinka. Waxay ku sii jiraan dareeraha heerkulka hooseeya, taas oo sahlaysa in ay bilaabaan mishiinka cimilada qabow, iyo isla wakhtigaas kuma lumin hantidooda heerkulka sare oo culeys culus saaran yahay. Waad ku mahadsan tahay sifaynta iyo kala firdhinta waxyaabaha lagu daro, waxa intaa dheer oo la soo buuxiyay nadiifi matoorkawasakhda laga maydho iyo ka ilaalinta daxalka.

Tayada ugu muhiimsan ee saliidda mishiinka turbocharged waa inay lahaataa iska caabinta kaydadka heerkulka sare... Kulaylka dhasha inta lagu jiro hawlgalka turbocharger wuxuu keenaa saliidaha inay oksaydheeyaan. Natiijada habkan, noocyada kala duwan ee sediments ayaa la dhigaa. Ururintoodu waxay noqon kartaa khatar sababtoo ah waxay xidhi kartaa marinnada saliidda marawaxadahaoo xadidaya saadka shidaalka. Iyo marka rotor ku wareega 200 jeer daqiiqaddii ay ka dhamaato saliidda ... Natiijooyinka way fududahay in la qiyaaso. Dayactirka turbocharger xanniban ayaa ku kacaysa ilaa dhowr kun oo zlotys ah.

Waxa ugu muhiimsan waa in si joogto ah loo beddelo saliidda.

Inkasta oo saliidaha synthetic ay si tartiib tartiib ah uga dhammaadaan saliidaha macdanta oo ay sii haystaan ​​hantidooda muddo dheer, waa in aan la kordhin si aan xad lahayn. Ku beddel sida uu ku taliyay soo saaraha - 10-15 kiiloomitir kasta oo orod ah. Xataa saliidda ugu fiican uguna qaalisan ma bixin doonto ilaalin ku filan qaybaha nidaamka sifaynta marka si xad dhaaf ah loo isticmaalo. Sidoo kale si joogto ah u hubi heerkeeda, maadaama ay dhacdo in unugyada turbocharged ay jecel yihiin inay "cabbaan" dufan yar oo laga yaabo inay u baahdaan in dib loo buuxiyo.

Malaha ma jiro hal darawal oo aan jeclayn saamayntan ay ku leedahay riixista jilicsan ee kursiga marka turbochard la saaro. Si farsamada oo dhami u shaqeyso sanado badan si aan cillad lahayn, waa in si habboon loo daryeelo. Nasiib wanaag, way fududahay - kaliya ku shub saliidda saxda ah ee mashiinka. Waxaad ka heli kartaa avtotachki.com. Iyo blog-keena, waxaad ku baran doontaa sida loo kaxeeyo baabuur turbocharged ah - ka dib, qaabka saxda ah ee wadista ayaa sidoo kale muhiim ah.