Waa maxay goobta saxda ah ee multimeterka si loo tijaabiyo baytariga baabuurka?
Tusmo
Habka ugu saxsan ee batteriga loo tijaabiyo waa multimeter. Qalabkan dhijitaalka ah ayaa ah kuwo aan qaali ahayn oo fudud in la isticmaalo waxaana laga heli karaa bakhaarada qaybaha baabuurta. Multimeter-ku waxa uu kuu sheegi karaa xaalada batterigaaga (SOC) iyo in uu fiican yahay ama uu diyaar u yahay in la beddelo. Furaha ayaa ah in la fahmo goobaha kala duwan ee multimeterka iyo waxa ay ula jeedaan baaritaanka batteriga.
Halkan waxaa ah hage degdeg ah oo ku saabsan goobaha kala duwan ee multimeterka iyo sida ay u shaqeeyaan:
Ma waxaad raadinaysaa habaynta batariyada batariyada baabuurka? Wax dheeraad ah ha eegin! Qiyaasta korantada ee baytariga baabuurku waa inta u dhaxaysa 15 iyo 20 volts. Waxaad tijaabin kartaa batterigaaga adoo dejinaya multimeter-kaaga cabbirka 20V DC.
Taxaddar
Halkan waxa aad kula kulmi doontaa qulqul khatar ah, markaa ka taxdar. Marka hore dami baabuurka oo hubi in furayaashu ay ka baxeen dabka. Kadibna ka saar fiilada taban ee batteriga leh fur ama godad. Tani waa meesha aad ku xidhayso rasaasta madow ee mitirkaaga.
Ku xidh weelka baadhista cas ilaa meesha ugu fiican ee batteriga baabuurka adoo isticmaalaya fur ama godad kale. Multimeter-kaaga waa in hadda lagu xidhaa labada biin.
U deji multimeterkaaga miisaanka saxda ah
Hubi in multimeter-kaagu uu ku qotomo miisaanka korantada ee saxda ah. U deji 20V, miisaan si fudud u akhrin kara labadaba baytariyada 12V iyo 6V. Haddii aad haysato multimeter-ka analoogga ah, hubi in irbadda lagu dhejiyay eber ka hor intaadan wax akhrin - sidaas darteed, khalad kasta oo ku jira mitirka mitirkaaga wuxuu u muuqan doonaa sidii wax ka-ka-noqosho ah, oo aan ahayn ka-bax iyo akhrin been ah.
Hubi batteriga culeyskiisu yar yahay
Talaabada xigta waa in aad ka bixisid dhammaan agabka gaarigaaga oo aad hubiso danabka bateriga ee culeyska hooseeya. Si aad tan u samayso, waxaad u baahan tahay inaad hesho terminalka togan iyo kuwa taban ee batteriga. Kadibna ku xidh xadhigga cas ee terminalka togan iyo siliga madow ee ku xidhidhiyaha taban.
Haddii aad ku aragto 12 volts ama ka badan shaashaddaada, tani waxay la macno tahay in nidaamka dallacaadda gaarigaagu uu si sax ah u shaqeynayo oo aysan wax dhib ah ka qabin baytariga. Haddii ay akhrido wax ka hooseeya 12 volts, dhibaatadu waa habka dallacaadda ama batteriga laftiisa. Tusaale ahaan, akhrinta 11 volts macnaheedu waa baytariga baabuurkaaga 50% ayaa hadhay, halka 10 volts ay ka dhigan tahay 20% oo keliya ayaa hadhay.
Hubi batteriga rarka sarreeya
Markaad tijaabinayso batteriga culeyska culus saaran yahay, u beddel multimeterka cabbirka 20 volt DC. Haddii aadan haysan tijaabiye culeys sare leh, isticmaal nalka 100 watt. Laydhka 100W wuxuu ka soo qaataa ilaa 8 amps batteriga marka uu shido iyo qiyaastii 1 amp marka uu damo.
Sida ugu fiican ee batteriga loogu tijaabiyo nalka iftiinka waa in laga saaro nalka gaarigaaga ama godka iftiinka qubbada. Markaad damiso, ku xidh hal cidhif oo nalka dhulka oo ku taabo cidhifka kale ee nalka adigoo isticmaalaya mitir (Jaantus 2).
Kaaliyaha ha shido dabka marka aad eegayso mitirka. Haddii aysan jirin hoos u dhac danab ah, markaa batteriga iyo beddelka ayaa fiican. Haddii hoos u dhaca danabku uu ka badan yahay 0.5 volts, waxaad leedahay xiriir xun meel ka mid ah nidaam kasta.
DC vs AC
Tani waxay u badan tahay inay tahay waxa aad taqaanid. Xaaladdan oo kale, hadda toos ah ayaa toos ah, ka beddelka hadda jirana waa hadda beddelka. Markaad tijaabinayso baytariyada baabuurta, waxaad had iyo jeer isticmaali doontaa danabka DC, markaa iska hubi in si sax ah loo dejiyay!
iska caabin (ohm)
Halbeeggani wuxuu kuu sheegayaa inta ay le'eg tahay iska caabbinta wareegga. Ohms waa unugga caadiga ah ee lagu cabbiro caabbinta, sidaa awgeed cabbirkan waxaa badanaa loo yaqaan "Ohm". Halbeeggani wuxuu kaa caawin karaa inaad cabbirto caabbinta fiilooyinka iyo qaybaha kale.
Danab (V)
Goobtani waxay kuu ogolaanaysaa inaad cabbirto tamarta korantada inta u dhaxaysa laba dhibcood oo wareeg ah. Waxaad tan ku tijaabin kartaa batari iyo beddelka si aad u hubiso inuu si fiican u shaqeeyo. Tan waxa kale oo lagu dejin doonaa in ay toosto hadda (DC) marka la tijaabinayo baytariyada baabuurka sida ay u shaqeeyaan. (1)
Amperage (A)
Qaado multimeter oo hel goobta hadda taagan (A). Waa in aad aragto calaamad yar oo u eg mas dabada qaniinaya - tani waa calaamad muujinaysa xoogga hadda jira. (2)
Ka dib hel meelaha batteriga ah (+) iyo taban (-) batteriga. Sida caadiga ah waxaa lagu calaamadeeyay casaan iyo madow siday u kala horreeyaan. Haddii kale, raadi "+" iyo "-" calamadaha ku xiga.
Ku xidh mid ka mid ah multimeter-ku wuxuu horseedaa terminalka togan iyo kan kale ee terminalka taban. Siligga caarada cas wuxuu ku xiran yahay terminalka togan, iyo siliga tiirarka madow wuxuu ku xiran yahay terminalka taban.
Hadda ka fiirso bandhiga ku yaal multimeter-kaaga: haddii ay muujiso tiro u dhaxaysa 10 iyo 13 amps, baytarigaagu xaaladiisu waa wanaagsan tahay! Tirooyinka waa ay yaraan doonaan haddii aadan dhawaan fuulin, laakiin waa inay soo noqdaan ka dib markii xoogaa la ordayo. Maskaxda ku hay in dhammaan baytariyadu ay soo daayaan waqti ka dib, xitaa haddii ay hadda si fiican u shaqeynayaan.
Hoos ka daawo qaar ka mid ah maqaalladayada.
- Tijaabada batari Multimeter 9V
- Sida loo akhriyo multimeter-ka analoogga ah
- Sida loo hubiyo koronto-dhaliyaha leh multimeter
talooyinka
(1) koronto - https://www.eia.gov/energyexplained/electricity/
(2) qaniinyada mas - https://www.cdc.gov/niosh/topics/snakes/symptoms.html
Xiriirinta fiidiyowga
