Kaansarka: doorka, astaamaha iyo qiimaha

Qasacaddu waa qayb yar oo la yaqaan oo ku ag taal haanta gaaska. Waxa loo isticmaalaa in lagu xidho uumiga gaaska ee xad-dhaafka ah si loogu celiyo mishiinka si loo gubo loogana ilaaliyo inay u baxsadaan jawiga. Sidaa darteed, qasacadu waa hab ka hortag ah wasakhowga. Hase yeeshee, kuma xidhna mishiinnada naaftada.

Waa maxay qasacad?

Doorka xashiishad gaas nuugo. Gawaarida, qasacadda waxaa lagu rakibay oo kaliya matoorada batroolka; aan laga helin baabuurta naaftada. Waa mid ka mid ah aaladaha ku jira baabuurta casriga ah ee loogu talagalay in lagu xaddido qiiqa CO2 iyo gaasaska kale ee wasakhaysan.

Qasacadda ayaa oggolaanaysadhuuq uumi carburant gaarigaaga. Marka la kululeeyo, gaaskani wuu sii fidaa sidaas darteedna wuxuu qaataa meel bannaan, isagoo kordhiya cadaadiska. Kaansarka wuxuu kuu oggolaanayaa inaad cadaadiska iska yareyso adiga oo aan uumiga u sii dayn uumiga, sida ay sameeyeen qalabkii hore (gaar ahaan, daboolka taangiga daloolsan).

Aaway qasacaddii?

Qasacadu waa qayb Nidaamka EVAP (si loo xakameeyo qiiqa uumiga shidaalka) ee gaadhigaaga: Kani waa nidaamka dib u soo kabashada uumiga uumiga. Sidaa darteed, waxay ku taal meel u dhow haanta gaaska. Caadi ahaan qasacaddu waxay ku taal dhinaca darawalka dhinaciisa ee baabuurka, taayirka dambe.

Sidee buu u shaqeeyaa qasacaddu?

Kushiinka baabuurta waa miirayaasha kaas oo loo isticmaalo in lagu dabin uumiga gaaska ee taangiga iyo carburetor ka hor inta aysan u soo bixin jawiga, taasoo keenaysa wasakh. Taas awgeed, qasacaddu waxay ka kooban tahay Kaararka firfircoon... Maaddooyinka hydrocarbon waxay ku dhejin doonaan iyada oo la eegayo ifafaalaha xayeysiinta.

Marka matoorka la bilaabo, uumi -baxa batroolka ayaa lagu soo daraa qasacadda. Kadibna waxay ku soo noqdaan nidaamka shidaalka si ay u gubaan inta mishiinku socdo. Taas awgeed, qasacaddu waxay ku tiirsanaan kartaa laba waalka:

• Valve ku yaal inta u dhaxaysa haanta shidaalka iyo weelka;
• Waalka oo ku yaalla inta u dhexaysa kansarka iyo mishiinka: kaninadiifi waalka solenoid -ka.

Marka uumiga laga soo saaro taangiga, waxay ku baxsadaan weelka iyagoo maraya waalka hore, kan labaadna waa xiran yahay. Bilowga, waalka hore wuu xidhmaa kan labaadna wuu furmaa si uumiga u oggolaado inay galaan mishiinka meesha lagu gubay.

Waa maxay calaamadaha kansarka HS?

Qasacaddu ma duugowdo, laakiin way jabi kartaa: dhibaato ka timaadda waalka solenoid -ka, shaandho xiran, iwm. Runtii, astaamaha ugu weyn ee kansarka HS ayaa ah in iftiinka digniinta mishiinka uu yimaado, taas oo muujin karta dhibaatooyin dhowr ah. Marar dhif ah ayaan marka hore ka shakinnaa qasacad.

Waa kuwan calaamadaha muujinaya cillad ka timaadda weelka iyo wareegiisa:

• arke matoorka ;
• Qiiqa wasakhaynta oo kordhay ;
• Urta shidaalka ;
• Hoos u dhig waxqabadka gaadhiga ;
• Dhibaatooyinka marka la buuxinayo taangiga gaaska ;
• Ka walaac cabirka shidaalka dashboard.

Tusaha matoorka halkan wuxuu ka digayaa wasakhaynta mishiinka xad -dhaafka ah. Sababtoo ah doorka kaansarka, waxaad sidoo kale ogaan kartaa dhibaatooyinka haanta shidaalka ama cabirka cadaadiska, qiiqa sii kordhaya, iyo gaar ahaan urta baatroolka la xiriira qiiqa. Waxaas oo dhan waxaa sabab u ah buuxinta haamaha iyo ku uruurinta uumiga haanta.

Ugu dambayntii, baabuurkaagu wuxuu lumin karaa wax -qabad ama wuxuu la kulmi karaa dhibaatooyin bilawga ah: haddii weelka solenoid -ka korontadu fashilmo oo uu sii furnaado, tani waxay saamaynaysaa isku -darka hawada / shidaalka ee mashiinkaaga gubashadu ku socdo.

📅 Goorma ayaa la beddelaa qasacadda?

Kaansarka ma aha qayb xidhashada sidaas darteedna wuu leeyahay xilliyo ma leh, yacni wax beddel ah ma jiro. Dhinaca kale, waa in la beddelaa marka waxyeello soo gaarto, si aan loo kordhin qiiqa hawada wasakhaynaya. Sidaa darteed, beddelidda qasacadda ayaa lagama maarmaan ah oo keliya marka uu yahay hslaakiin mararka qaarkood nadiifintu waa ku filan tahay haddii shaandhayntu xanniban tahay.

Sidee loo nadiifiyaa qasacadda?

Kaarboonka firfircoon ee ku jira qasacaddu wuxuu nuugaa uumiyada batroolka ee xad -dhaafka ah, ka dibna waxay ku noqdaan mishiinka, halkaas oo lagu gubay. Laakiin waqti ka dib, qasacaddu waxay noqon kartaa mid xiran. Haddii marmarka qaarkood ay lama huraan tahay in la beddelo, nadiifintu waxay ku filnaan kartaa inay ku soo celiso sidii hore.

Waxyaabaha:

• alaabtii
• Kombaresarada hawada

Tallaabada 1. Kala -saar qasacadda.

Ku billow raadinta qasacadda: inta badan waxay ku taal meel ku xigta giraangiraha dambe ee darawalka dhinaciisa. Waxay ku taal meel u dhow haanta shidaalka. Markaad marin u hesho, waxaad u baahan tahay inaad kala furfurto adiga oo kala jara saddexda tuubooyin ee ku xidhan ka dibna ka saar qasacadda.

Tallaabada 2: nadiifi qasacadda

Ku rid qasacadda dusha sare oo ku nadiifi kombaresarada hawada. Geli biiyaha kombaresarada tuubooyinka si aad gudaha ugu afuufto, adigoo ku celcelinaya qalliinka mid kasta oo ka mid ah saddexda tuubbo. Xir labada tuubbo ee kale markaad nadiifinayso saddexda midkood.

Tallaabada 3. Isku soo ururi qasacadda.

Ka dib marka la nadiifiyo qasacadda oo mid kasta oo ka mid ah saddexda tuubbo la nadiifiyo, waxaad dib isugu ururin kartaa weelka. Geli guriga, ka dibna dib u xir tuubbooyinka oo beddel boolal.

Sidee looga saaraa qasacadda?

Wax yar baa la og yahay, qasacaddu haba yaraatee waxtar ma leh! Ku wadista baabuurka bilaa qasacad waxay ka hortegi doontaa wasakh dheeraad ah baabuurkaaga. Ka saaristu waxay ku siin doontaa ur aan fiicnayn oo baasiin ah waxayna yareyn doontaa waxqabadka mishiinka. Sidaa darteed gabi ahaanba laguma talinayo in laga saaro qasacadda kaas oo waliba u baahan dayactir aad u yar.

Hadda waad taqaan wax walba oo ku saabsan qasacadda, shaandhayntan uruurisa uumiga batroolka ee xad -dhaafka ah si looga fogaado wasakh dheeraad ah! Shaqadani aad bay u yar tahay la yaqaan, laakiin sidaas darteed door muhiim ah bay ku leedahay qalabka ilaalinta faddarada baabuurta casriga ah.