Tijaabada dhibicda ee saliidda injiinka. Sidee loo fuliyaa?
Tijaabada dhibicda saliidda. Sidee loo qabtaa?
Dabcan, ikhtiyaarka hubinta saliidda injiinka iyadoo la isticmaalayo warqad ma aha habka kaliya ee lagu tijaabiyo dareerahan. Si kastaba ha ahaatee, dhammaan tijaabooyinka kale ayaa loogu talagalay in lagu baaro saliidda ku jirta shaybaarka waxaana lagu sameeyaa si caalami ah. Sidaa darteed, tijaabada dhibicda waa doorasho caalami ah oo loogu talagalay darawal kasta, kaas oo kuu ogolaanaya inaad go'aamiso nolosha saliidda.
Fikradda ah in lagu tijaabiyo warqad warqad ah ayaa soo baxday 40-meeyadii, waxaana iska lahaa shaqaalaha shirkad caan ah oo caan ah, taas oo ah hogaamiyaha suuqa ee wax soo saarka saliidda gawaarida.
Fikradda imtixaanku waa mid aad u fudud oo qof kastaa aanu rumaysnayn macquulnimada. Si aad u hubiso, waxaa lagama maarmaan ah in la kululeeyo unugga korantada heerkulka shaqada ee xaaladaha caadiga ah oo dami baabuurka. Marka xigta, waxaad u baahan tahay inaad ka soo baxdo dipstick, kaas oo ay mar walba ku jiraan qaybo saliidda shaqada ah, oo u keen warqad. Warqaddu waa inay nadiif ahaataa. Kadibna waxa ay ahaanaysaa oo kaliya in la sugo ilaa dhibic dareere ahi ay ku dul dhacayso xaashida.
Muddo ka dib, saliiddu waxay nuugi doontaa xaashida warqadda waxayna ka samaysan doontaa wasakh dusha sare ah. Cabbirkeedu had iyo jeer wuu ka duwanaan doonaa. Si kastaba ha ahaatee, had iyo jeer waxaa jira dhowr aag oo lagu ogaado waxqabadka dareeraha. Waxay u tahay aagaggaas in milkiilaha baabuurku uu awoodi doono inuu fahmo haddii dareeraha loo baahan yahay in la beddelo, iyo sidoo kale inuu go'aamiyo xaaladda qaybta korontada.
Maxaad ku ogaan kartaa?
Marka la sameeyo tijaabada dhibicda ee saliidda injiinka, darawalku wuxuu awoodi doonaa inuu go'aamiyo cabbirrada farsamada ee soo socda ee matoorka iyo dareeraha laftiisa:
- Ma loo baahan yahay in la beddelo saliidda, iyadoo lagu saleynayo xaaladdeeda.
- Xaaladda dhaqdhaqaaqa (haddii ay tahay kulayl xad dhaaf ah). Marka dareeraha matoorka uu qarka u saaran yahay inuu xirto ama hababka oksaydhka ayaa lagu ogaan karaa dhexdiisa, ka dibna qaybta korantadu waxay ku xiran tahay kulaylka taasina waxay keeni kartaa ciriiri.
- Haddii wasakhda saliidda ee warqaddu ay leedahay midab madow, iyo tan ugu muhiimsan, waxay uraysaa shidaalka, ka dibna tani waxay muujinaysaa cadaadiska hooseeya ee mishiinka iyo suurtogalka ah in shidaalku galo sanduuqa. Nuancedani waxay saamaysaa joogitaanka raadadka danbaska iyo dambaska ee saliidda. Sababta cadaadiska hoose ee cadaadiska ayaa laga yaabaa inay ku jirto xirashada siddooyinka dhululubada. Sidaa darteed, waxaa habboon in la hubiyo xaaladdooda.
Isticmaal ikhtiyaarka lagu sharraxay si aad u hubiso saliidda mishiinka ma aha oo kaliya kuwa synthetics, laakiin sidoo kale dhammaan noocyada dareerahaan. Intaa waxaa dheer, baaritaanka noocan oo kale ah waxaa lagu samayn karaa ma aha oo kaliya in garaashka, laakiin sidoo kale on wadada. Habka oo dhan wuxuu qaadan doonaa darawalka wax ka badan toban daqiiqo. Run, qalajinta dhamaystiran ee xaashida dhibicda saliidda waxay qaadataa waqti badan. Laakiin macluumaadka laga helay natiijooyinka jeegga ayaa u oggolaanaya ma aha oo kaliya in la go'aamiyo xaaladda saliidda ee mashiinka, laakiin sidoo kale in la ogaado dhibaatooyinka mashiinka laftiisa, iyo sidoo kale nidaamka piston.
Way fiicantahay in la sameeyo tijaabada dhibicda mar kasta ka dib markii uu baabuurku socdo dhowr kun oo kiilomitir. Haddii imtixaanku muujiyo wax cillado ah, waa inaadan joojin xallinta dhibaatada dhowr maalmood. Waxqabadka "wadnaha" ee baabuurku waa inuu had iyo jeer ahaadaa mudnaanta baabuurta xamaasadda, sababtoo ah waxay noqon doontaa mid aad u xun in la soo saaro dhowr tobanaan kun oo rubles dib u habeyn weyn.
