Hannaan

Qiimaynta xaaladda farsamada ee baabuurka la iibsaday, waxaan inta badan illownaa inaan hubinno waxqabadka beddelaha catalytic. Dhanka kale, waxaa jira iibiyeyaal badan oo aan damiir lahayn oo bixiya baabuurta ay waxyeelladu soo gaartay ama aan lahayn beddelayaasha.

Qiimaynta xaaladda farsamada ee baabuurka la iibsaday, waxaan inta badan illownaa inaan hubinno waxqabadka beddelaha catalytic. Dhanka kale, waxaa jira iibiyeyaal badan oo aan damiir lahayn oo bixiya baabuurta ay waxyeelladu soo gaartay ama aan lahayn beddelayaasha. Haddii inta lagu jiro baaritaanka farsamada ee baabuurka ay soo baxdo in qalabkani uu cilladaysan yahay, looma ogolaan doono baabuurka inuu shaqeeyo.

Ma jiraan baadhitaano dhamaystiran oo lagu ogaanayo xaalada kicinta malaha anaga oo keligeena ah, waa in aan ka faa'iidaysano by makaanik u qalma. Sawirka waxaa leh Robert Quiatek

Wax-qabadku waa qalab baabuur, kaas oo xaaladdiisu ay adag tahay in la ogaado keligaa. Qalabka laftiisa way adagtahay in la arko, waxa uu ku yaalaa baabuurka hoostiisa, inta badanna waxa uu ku qarsoon yahay jidhka gadaashiisa. Si kastaba ha ahaatee, marka aad iibsanayso baabuurka la isticmaalay, waxaa habboon in waqti la qaato si loo baaro walxahan gaariga, sababtoo ah inta badan waa qaali in la dayactiro. Talaabada ugu horeysa waxay noqon kartaa in la hubiyo in bedeliyaha catalytic uu dhab ahaantii ku rakiban yahay gaariga. Si kastaba ha ahaatee, waa in aad gasho kanaalka si aad sidaas u sameyso. Waxay dhacdaa in baabuurta qaar la geliyo qayb ka mid ah tuubada beddelka beddelka. Uma baahnid inaad noqoto makaanik khibrad leh si aad u aragto "wax ka beddel" oo kale markaad eegto. Dabcan, maqnaanshaha kicinta kama saarayso suurtagalnimada kulankeeda xiga, laakiin waa inaan xisaabta ku darnaa kharashyada, kuwaas oo inta badan u dhexeeya dhowr boqol ilaa in ka badan 2 zł.

Hubi xaaladda beddelaha kataliska!

Xakamaynta waxtarka leh

Dhaawaca wax-ka-qabashada waxaa si fudud lagu ogaan karaa iyadoo la cabbirayo heerka sunta qiiqa, ayuu yiri Wojciech Kulesza, qiimeeyaha PZMot shati haysta. - Calaamadaha muujin kari la'aantiisa inta badan waa la ogaan karaa inta lagu jiro hawlgalka baabuurka. Luminta awoodda, buuqa matoorka sare, ama dhibaatooyinka bilaabista waxay noqon karaan calaamado muujinaya in beddeliyaha uusan si buuxda u shaqaynayn.

Hawlgalka saxda ah, qayb si adag loo qeexay ee isku dhafka shidaalka-hawo ayaa loo baahan yahay. Saamiga ugu wanaagsan ee hawada iyo shidaalka waa 14,75:1. Qalabka kombuyuutarka lagu maamulo oo keliya ayaa bixin kara qiyaasaha isku dhafka ah ee sida saxda ah loo cabbiray, sidaa darteed kiciyayaashu waxay ku habboon yihiin baabuurta ku qalabaysan duritaanka shidaalka marka loo eego carburetor. Shaqo muhiim ah ayaa sidoo kale lagu sameeyaa baaritaanka lambda ee ku yaala nidaamka qiiqa ka dambeeya kicinta. Waxay falanqaysaa qaabka ay ka kooban yihiin gaaska qiiqa waxayna u dirtaa calaamado kombuyuutarka xakameynaya duritaanka. Haddii beddelka wax-beeraha uu dhaawacmo, way adagtahay in lagu arko isha qaawan. Si kastaba ha ahaatee, xakamaynta gaaska qiiqa ka soo baxa tuubada qiiqa ayaa wax badan noo sheegi doonta. Qodobka ugu muhiimsan waa boqolkiiba kaarboon monoksaydh (CO) ee ku jira gaaska qiiqa. Baabuurka aan lahayn beddele katalytic ama leh kiciye burburay, wuxuu u dhexeeyaa 1,5 ilaa 4 boqolkiiba. Kataliye wax ku ool ah ayaa hoos u dhigaya saamigan ilaa 0,03% ama xitaa wax yar ka hooseeya.

Waxa ku jira xeryahooda kale (nitrogen oxides, hydrocarbons iyo carbon dioxide) waa natiijada cadadka CO. Kormeerka lagu sameeyo goobta baadhista ayaa daaha ka qaadi doonta wixii khaladaad ah ee soo baxa, waxaana isha la tababaray ee makaanigga ay ogaan doontaa burburka makaanikada.

"Markaad iibsanayso baabuurka la isticmaalay, waxa kale oo mudan in la waydiiyo iibiyaha haddii qalabka hore loo bedelay," ayuu yidhi Wojciech Kulesza, oo ah qiimeeye PZMot shati haysta. - Qalabka casriga ah ee casriga ah ayaa aad u adkeysanaya, laakiin inta badan warshaduhu waxay ku talinayaan in la beddelo ka dib 120-150 kun oo kilomitir. Run ahaantii, kiciyayaashu waxay socon karaan ilaa 250 kiiloomitir, laakiin markaad go'aansanayso inaad iibsato baabuur leh masaafada dheer ee mitirka, waa in la tixgeliyo in kicinta laga yaabo in dhawaan loo baahdo in la beddelo sababtoo ah xirashada.

Xeerarka Muhiimka ah

Ka digtoonow shidaalka - xitaa qadarka ugu yar ee gaasta rasaasta rasaasta waxay si joogto ah u baabi'in kartaa beddelaha. Way fududahay in khalad la sameeyo, gaar ahaan marka laga shubayo qasac.

Ha isku dayin inaad baabuurka kiciso adigoo isticmaalaya habka "kibirka".

Isku day in aad isticmaasho kaalmaha shidaalka ee la xaqiijiyay ee tayada shidaalku ay wanaagsan tahay. Shidaalka wasakhaysan iyo kuwa tayadoodu hoosayso waxay keentaa dhalaalka xadhkaha xadhkaha goosha sababtoo ah heerkulka sare ee shaqada. Heerkulka saxda ah ee shaqada ee kicinta ayaa ah qiyaastii 600 ° C, oo leh shidaal wasakhaysan wuxuu gaari karaa 900 ° C.

Si joogto ah u hubi xaaladda dhimbiilleyda. Maqnaanshaha dhimbiil ee mid ka mid ah dhululubada waxay keenaysaa in shidaal aan guban oo gasha habka qiiqa, oo xumaada kicinta.

Way dhaawacmi kartaa haddii ay ku dhufato dhagax, xayndaab, iwm.

Waa wax aan macquul ahayn in si deg deg ah loo qaboojiyo kicinta, taas oo dhacda, tusaale ahaan, marka baabuur lagu wado meel qoto dheer.

Hubi ka hor intaadan iibsan

Wojciech Kulesza, qiimeeyaha PZMot shati haysta

- Kahor intaadan iibsan baabuur la isticmaalay, waxaa habboon in la hubiyo sida tuubada qiiqu u egtahay. Haddii ay aad u boodhsan tahay ama ay ku daboolan tahay dambas, tani waa calaamad hubaal ah in nidaamka qiiqa, gaar ahaan beddelaha catalytic, laga yaabo inuu guuldareysto. Waxa kale oo aad u fudud in la hubiyo in beddelaha catalytic-ka la beddelay dhawaan, laakiin tani badanaa waxay u baahan tahay baabuurka inuu galo kanaalka. Qalabka cusubi wuxuu soo jeedin doonaa dareenka muuqaalkiisa cusub iyo xaashida birta ee dhalaalaya, markaa way fududahay in la waafajiyo dammaanadda iibiyaha iyo xaqiiqda. Waxaan sidoo kale eegi doonaa kicinta calaamadaha burburka farsamada. Dildilaac kasta ama qalloocis kastaa wuxuu muujin karaa in la garaacay, gelinta dhoobada ayaa laga yaabaa inay dillaacdo.