Kia 'wax yar oo neerfaha ah': Kooxda Kuuriya ayaa ka falcelisa koritaanka degdega ah ee MG, Great Wall Motors iyo noocyada kale ee baabuurta Shiinaha ee Australia

2021, SUV-ga yar ee MG ZS ayaa ka sarre maray dhammaan tartamayaasha fasalkiisa.

Kor u kaca iyo kor u kaca summadaha Shiinaha sida MG iyo GWM ee Australia waxay ka dhigtaa maamulaha Kia Damien Meredith mid walaacsan, laakiin wuu ku faraxsan yahay iyaga ilaa inta ay raqiis yihiin oo faraxsan yihiin.

Kaliya waa inaad eegtaa natiijooyinka iibka ee 2021 si aad u aragto in xitaa sanadka ay aafeeyeen COVID iyo dib u dhacyada saadka dheer ee ay ugu wacan tahay yaraanta semiconductor, MG iyo GWM waxay heleen sanad aad u wanaagsan.

Sannadkii 2021, MG waxa uu ku guulaystay MG3 jirka hatchback yar oo ay weheliso HS iyo ZS SUVs, isaga oo iibiyey 39,025 baabuur 2021, 40,770. Marka la barbardhigo, Volkswagen waxay iibisay 37,015 baabuur isla muddadaas halka Subaru uu ku guuleystay inuu iibiyo XNUMX baabuur. .

 Taasi waxay ku filnayd in MG ay gasho kaalinta sagaalaad ee Subaru ee 10ka nooc ee baabuurta ugu sarreeya ee XNUMX, markii ugu horeysay ee calaamad Shiinees ah ay ka dhigto kooxdan dahabiga ah.

MG waxaa laga yaabaa in uu asal ahaan ka soo jeedo Ingiriiska oo xaruntiisu tahay London, laakiin astaanta hadda waxaa iska leh shirkadda Shiinaha ee SAIC Motor, baabuurta sidoo kale waxaa lagu sameeyay Shiinaha. Markaa calaamaddu runtii waa Shiine, xitaa haddii ay u isticmaasho "British affiliation" si la mid ah astaanta Mini ee ay leedahay BMW. 

GWM (Great Wall Motors) sidoo kale waxaa iska leh Shiinaha waxayna soo saartaa Haval Jolion iyo Haval H6 SUV-yada caanka ah. Waxaa jiray 18,384 iib ah oo la diiwaan galiyay 2021, ka hor Honda oo la iibiyay 17,562 baabuur.

Mr. Meredith waxa uu la dhacay guusha summadaha Shiinaha ee Australia waxana uu rumaysan yahay in ay buuxinayaan "qiimihii raqiis ahaa oo farxadda lahaa" ee Kia ka tagay maadaama uu noqday ciyaaryahan qaali ah. 

"Marka hore, waxaan u maleynayaa inay qabteen shaqo cajiib ah. Marka labaad, waxaan had iyo jeer ogaanay in haddii aan kor u qaadno, ay qaadan doonaan booskii aan ka tagnay - gaar ahaan MG. Laakiin haddii aynaan diiradda saarin summadayada sidii aannu samaynaynay afartii ama shantii sano ee la soo dhaafay, weli waxaynu ahaan lahayn kuwo raqiis ah oo madadaalo leh, taas oo aan ahayn waxa aan doonayno inaan ku samayno halka aan ku soconno. badeecadeena iyo xagee ku socotaa koronto, "ayuu yidhi.

Markii Kia uu yimid Australia dabayaaqadii 1990-meeyadii, summada Kuuriya ayaa ku guuleysatay dadka Australiyaanka ah iyada oo la adeegsanayo beddelkeeda la awoodi karo ee moodooyinka Japan ee qaaliga ah iyo kuwa caanka ah.

Bartamihii 2000-meeyadii, Audi's Peter Schreyer waxa uu ku biiray Kia isaga oo ah madaxa naqshadaynta caalamiga ah, ballantaasi oo arkay moodalkeeda oo si weyn u beddelaya habayntooda dhinaca muuqaal sare. 

Tan iyo markaas, Kia waxay raacday qaabkan habaynta-dhamaadka sare leh, oo leh moodooyinka sida Sorento cusub, Carnival, iyo gaadhiga korontada ee EV6 ee soo socda ma aha oo kaliya inuu noqdo Mazda iyo Toyota ee tartanka ugu weyn, laakiin sidoo kale Volkswagen.

Si kastaba ha ahaatee, go'aanka ah in laga tago sumadda miisaaniyada ayaa la socota khataro, Mr. Meredith ayaa qiray. 

"Waxay ahayd inaan qaadano go'aankan," ayuu yidhi. 

"Waxaan ula jeedaa, waxaan ka hadleynaa gudaha mar walba in sababta oo ah waxa aan sameynay, dhinaceena khaldan waa la soo bandhigay, laakiin waa inaad aaminsan tahay istaraatiijiyada aad dejisay ee ku saabsan sumadda iyo horumarinta astaanta. adkeysi, waxaana u maleyneynaa inaan si fiican u shaqeyneyno."

Si kastaba ha ahaatee, Mr. Meredith waxa uu il gaar ah ku hayaa saamiga suuqa ee sii kordhaya ee MG. Bishii wanaagsan ee 2021, Kia waxa ay iibinaysay ku dhawaad ​​7000 oo baabuur, laakiin waxa ay caadiyan iibisay inta u dhaxaysa 5000 iyo 6000. MG waxa ay dul istaagtay in ka badan 3000 bishiiba 2021, xitaa waxa ay garaacday 4303 iib bishii June ee la soo dhaafay. Kuwani waa natiijooyin aad u wanaagsan oo loogu talagalay baabuur-sameeyaha kasta, oo ku filan inuu ka cabsado.

"Wax yar ayaan dareemayaa markaan arko iyaga oo sameynaya 3000-3500. Laakiin bal eeg, shaqo fiican bay qabteen, waana inaad taas ixtiraamtaa.” - Mr. Meredith.

Waxa uu intaa ku daray in la joogo waqtigii baabuurta sameeya ee horeyba u joogay Australia ay u aqoonsan lahaayeen MG iyo noocyada kale ee Shiinaha inay yihiin tartan dhab ah.

"Waxaan u maleynayaa in warshaduhu ay u baahan yihiin inay fahmaan inay yihiin tartamayaal - taasi waa sida aan u eegno iyaga," ayuu yiri Mr. Meredith.

MG-kii ugu iibsiga badnaa 2021 wuxuu ahaa ZS SUV, iyadoo 18,423 baabuur la iibiyey sanadka. ZS-gu waxa uu ahaa SUV-ga yar-yar ee ugu iibinta wanaagsan wax ka hooseeya $40 sanadka 2021, waxa ka horreeya kan abid caanka ah ee ASX Mitsubishi oo leh 14,764 iib ah, Mazda CX-30 oo leh 13,309 iib ah, iyo Hyundai Kona oo leh 12,748 iib ah. Kia Seltos ayaa aad uga danbeyay 8834 iibka baabuurta.