Tijaabi Kia Soul, Mini Cooper Countryman, Nissan Juke: Saddex jabhadood
Tusmo
Haddii aad rabto moodel magaalo oo leh taabasho shaqsiyeed iyo hibo u leh xiisaha, markaa tani waa meesha saxda ah.
Maanta waa moodada in ay noqoto mid caqli-gal ah. In badan iyo in ka badan oo naga mid ah ayaa ku faraxsan inaan samayno wixii ilaa dhowaan aan jeclayn. Ilaa dhawaan, hooyooyinkeen waxay noo sheegeen inaan si diiran u labisanno, waanu ka mudaharaadnay. Maanta, dadku waxay iibsadaan dhammaan noocyada dharka aan biyuhu lahayn, dabaysha iyo neefta oo ay xidhaan nolol maalmeedka - gabi ahaanba si ikhtiyaari ah oo aan loo isticmaalin. Maxay? Sababtoo ah way xiiseynayaan. La yaab ma leh, baabuurta sida Mini Countryman ayaa si isa soo taraysa caan u noqday.
Inkasta oo, danta ujeeddadu tahay, waa inaan qiranno in MINI-ga gaar ahaan waddanku aanu ahayn mid aan macquul ahayn ama aan macquul ahayn xaqiiqda. Sababtoo ah runtu waxay tahay in gelitaanka kursigu uu ku habboon yahay baabuurkan marka loo eego MINI kasta oo kale. Muuqaal qurux badan oo ka soo jeeda kursiga darawalka ayaa sidoo kale ah faa'iido aan la dhayalsan karin - baabuurkani wuxuu awood u leeyahay inuu farxad u keeno dadka hore u da'da yar ee ruuxa, laakiin maaha da'da. Ilaa xad tani waxay khusaysaa Nafta, laakiin maaha Juke. Juka dareenkiisu waa inuu ka kiciyo doodaha hareerihiisa qiimo kasta ha ku kaco.
Juke: qaab aad jeceshahay ama aadan jeclayn
Saddex sano gudahood, Nissan waxay ku guulaysatay inay iibiso nus milyan oo nuqul oo Juke ah - bilowga moodelka, guusha suuqan oo kale waxay u egtahay khayaali, ma aha gebi ahaanba saynis. Si kastaba ha ahaatee, tan iyo markii dareenka suuqa uu mar hore noqday xaqiiqo, oo leh qayb ka mid ah Juke update, isbeddeladu waa kuwo la isku qurxiyo. Dhab ahaantii, ugu cusub ee ugu muhiimsan waa in version 2WD mugga jirridda si weyn u kordhay - laga bilaabo 251 ilaa 354 litir. Si kastaba ha ahaatee, dabacsanaanta dhexdhexaadka ah ee xajinta xamuulka ayaa ah mid aan isbeddelin. Sidoo kale boos badan kuma laha kuraasta danbe - gaar ahaan dhererka. Dhanka kale, darawalka iyo wehelkiisa waxay ku raaxaysan karaan meel bannaan iyo sidoo kale jawi gudaha ah oo midab leh. Ergonomics ma noqon karaan kuwo qumman, laakiin xalalka sida hababka kala duwan ee hawlgalka ee bandhigga xarunta iyo badhamada ku wareegsan ayaa hubaal ah inay keenaan cusub, inkastoo faa'iidooyinka la taaban karo ay yihiin kuwo laga doodi karo.
Waxaan riixnaa batoonka bilowga - oo halkan matoorka 1,2-litir wuxuu si qaylo leh u xasuusinayaa naftiisa. Haa, inkasta oo uu yar yahay, laakiin baabuur 1200 cc. CM waxa uu dareenka ku soo jiitaa qufac turbocharger ah oo fiiqan, isaga oo ku dhawaaday in uu gaadho saamaynta dhawaaqa gaadhiga booliiska Maraykanka. Waxa ka sii muhiimsan, mishiinka Nissan wuxuu si aad ah uga kalsoon yahay soo jiidashada unugyada dabiiciga ah ee labadiisa ka soo horjeeda ee imtixaanka. Sababo la xiriira qulqulka badan ee dib-u-celinta hooseeya, injineerada Japan waxay go'aansadeen inay sameeyaan qalabka lixaad ee gudbinta "dheer". Tani waxay yaraynaysaa heerarka qaylada waxayna yaraynaysaa isticmaalka shidaalka (imtixaanka, celcelis ahaan 8,6 l / 100 km).
Korantada korantada ayaa sidoo kale aad u fiican. Wax ka qabashada waa iska kedis, nidaamka ESP-na wuxuu si guul leh ula dagaallamo u janjeersiga is-hoosaysiinta. Nasiib darro, nidaamka bareegga ee Juke wuxuu u sameeyay si niyad jab leh, kaas oo, nasiib darro, ka dhigay dhibcaha lagu kasbaday qiimaha macquulka ah iyo qalabka qani ah. MINI iyo Kia ma rabaan inay ku jiraan iftiinka - in kasta oo ayan waxba ka qaban.
Naf: waa mashiin caadi ah oo qaabab aan caadi ahayn leh
Naqshadeynta nafta ayaa ka badan sida shaashadda. Baabuurkani waxa uu u muuqdaa mid diyaar u ah tacabur kasta, laakiin dhab ahaantii way adag tahay in la xakameeyo wax kasta oo ka sii daran marka loo eego hoos u dhigista waddo wasakh ah (aan ahayn gaar ahaan qalafsan). Iyada oo ku saleysan Cee'd, Soul waxaa lagu qalabeyn karaa oo kaliya wadista taayirrada hore waxaana si buuxda loogu horumariyay waddooyinka laamiyada ah. Si kastaba ha ahaatee, xitaa iyaga, isagu kuma iftiimiyo firfircoonida gaarka ah. Hagaajinta isteerinka waxaa lagu hagaajin karaa saddex tallaabo, laakiin midkoodna ma beddeli karo dareenka dadban iyo jawaab-celin la'aanta isteerinka. Koonayaasha dheereeya, baabuurka goor hore ma rogo, ESP-dana waxa ay u soo faragelisaa si go'aan ah oo aan tanaasul lahayn. Ka sokow, giraangiraha 18-inji xaqiiqdii uma fiicna raaxada raacitaanka - tani sidoo kale maaha taajkii edbinta ee Soul. Gaar ahaan marka si buuxda loo raro, Naftu waxay si qallafsan uga falcelisaa sinnaan la'aanta waddada. Ku darida waxaas oo dhan buuqa, caajisnimada 1,6-litir oo si dabiici ah u damcay mishiinka batroolka, ma caawin karno, laakiin waxaan ku soo gabagabeyn karnaa in wadista isboortigu aysan ahayn wakhtiga madadaalada ee Kia ugu jeceshahay dhammaan. Dhanka kale, Naftu waxay ka farxin doontaa qof kasta oo raadinaya meel bannaan oo gudaha ah iyo qalabka macluumaadka casriga ah ee casriga ah. Intaa waxaa dheer, imtixaankan isbarbardhigga, kuraasta halkan waa kuwa ugu raaxada badan. Qaabku wuxuu ku guuleystey horyaalka, iyo marka la eego booska labada saf ee kuraasta, jirku sidoo kale waa weyn yahay, inkastoo aan aad u jilicsanayn. Biriigyo la isku halayn karo, qalab raaxaysi iyo badbaado badan, iyo dammaanad toddoba sano ah, Naftu waxay caddaynaysaa in lahaanshaha SUV-da had iyo jeer aanay ahayn maalgashi xun.
Wadaniga: Farxad yar maalin kasta
Sanadkii 2010, MINI waxay soo bandhigtay nin waddan ah oo waagaas dad badan ayaa wali la yaaban inay tahay MINI dhab ah iyo in kale. Maanta, dad yar ayaa su'aashan waydiiya. Maxay? Sababtoo ah jawaabtu waxay muddo dheer ahayd mid cad: "Shirkadda - haa!". Baabuurku wuxuu u iibiyaa sida rootiga rootiga, iyo sabab wanaagsan, sida qaabka gudaha ee dabacsan. Kuraasta danbe waxa lagu hagaajin karaa si toosan, kursiyada danbena waxa ay leeyihiin xagal la hagaajin karo. Iyada oo leh xoogaa shandad dheeri ah oo xirfado ah, baabuurkani wuxuu si fudud u dejin karaa shandadaha fasaxa qoyska ee afar, iyo dabcan qoyska afar ka kooban sidoo kale. Xadka chassis-ka marka uu nuugayo kuuskuusku waxa kaliya oo lagu arki karaa culeys buuxa - dhammaan xaaladaha kale, Cooper-ku-haboon wuxuu muujinayaa fuulid aad u wanaagsan. Gudaha, qaabku wuxuu leeyahay naqshad gaar ah, iyo ka dib markii la cusbooneysiiyay qayb ka mid ah qaabka xagaaga - oo leh qalab aad u adkeysi leh. Isticmaalka maalinlaha ah, ergonomics waxay caddeeyeen inay aad uga fiican yihiin marka loo eego caqli-galnimada naqshadeynta ee u muuqda ee aan caadiga ahayn ee walxaha shaqeynaya. Suurtagalnimada wax-ka-beddelka dheeraadka ah waa mid aad u weyn, laakiin waxay ka dhigaan baabuurka xitaa qaali - inkasta oo waddanku uu horeyba uga badan yahay 15 levs. Ka qaalisan Ruuxa la midka ah.
Mid ka mid ah waxyaabaha MINI ay ku caddeyso qiimaheeda - ilaa dinaarka u dambeeya - waa farxadda aan la qiyaasi karin ee ay ku bixiso wadista. Waddada, MINI Countryman wuxuu u dhaqmaa sida kart koray - xitaa wuxuu kaga jawaabaa nalka iyo quudinta dhamaadka dambe ee kontoroolka marka culeysku si lama filaan ah isu beddelo - si xariif ah u dheellitiran nidaamka ESP. Iyada oo la raacayo saxnaanta isteerinka aan fiicneyn iyo isbeddel fantastik ah, doorashada matoorka ee waddaniga mar walba ma aha mid muhiim ah - MINI, kartidu waxay hoos ugu dhacdaa marka hore iyo ugu horreynba. Taas oo runtii ku fiican kiiska Cooper Countryman, maadaama 1,6-litir si dabiici ah loo hamiyo 122bhp engine oo la dhisay iyada oo lala kaashanayo PSA ay bixiso wax ku ool ah, laakiin hubaal maaha mid maskaxeed, waxqabadka. Waxay la kulmeysaa heerarka Euro 6, waxay leedahay celcelis ahaan isticmaalka shidaalka 8,3 l / 100 km, laakiin si daacad ah, waddaniga ayaa sidoo kale lagu heli karaa darawallo aad u wanaagsan. Cooper waa ka qaybqaataha kaliya ee imtixaanka lagu dalban karo dual drive. Markaa hadda wuu fulin karaa wax kasta oo muuqaalkiisu ballanqaado.
Qoraal: Sebastian Renz
Sawir: Hans-Dieter Zeifert
qiimaynta
Kia Soul - 441 dhibcood
Iyadoo la ilaalinayo sawirka astaanta Kuuriya, Soulku waa xubin caqli badan, waasac ah oo casri ah oo ka tirsan qaybta yar ee SUV. Bareegyadu si aad ah ayey u shaqeeyaan, laakiin isla taas looma sheegi karo mashiinka caajiska ama maaraynta shakiga Soul.
MINI Cooper Wadan ah - 445 dhibcood
Iyada oo la raacayo dhaqanka astaanta, Countryman wuxuu ku dhiirrigeliyaa sida ugu habboon ee ay u maamusho, taas oo ay tahay in lagu daro raaxaysi wadista habboon. In kasta oo muujinta jirka ugu gaaban imtixaanka, MINI waxay ku faantaa isticmaalka ugu caqliga badan ee mugga gudaha. Mashiinka waa halkii gaabis yahay.
Nissan Juke - 434 dhibcood
Juke waa sayid farshaxanka kala duwanaanshaha iyo daandaansiga. Si qani ah ayay u qalabeysan tahay, waxay leedahay qiime macquul ah, maareyn heer sare ah iyo matoor dabeecad leh. Si kastaba ha noqotee, bareegyadu maaha kuwo aad u qanacsan, waxaa jira meel yar oo gudaha ah, iyo in badan oo laga doonayo raaxo raaxo leh.
faahfaahinta farsamada
| Nafta Kia | MINI Cooper Waddanka | Nissan Juke | |
|---|---|---|---|
| Mugga shaqada | 1591 cc | 1598 cm³ | 1197 cm³ |
| Power | 132 k.s. (97 kW) markay tahay 6300 rpm | 122 k.s. (90 kW) markay tahay 6000 rpm | 115 k.s. (85 kW) markay tahay 4500 rpm |
| Ugu badnaan Xuddunta | 161 Nm saacada 4850 rpm | 160 Nm @ 4250 rpm | 190 Nm saacada 2000 rpm |
| Dardargelinta 0-100 km / saacaddii | 11,4 ilbidhiqsi | 11,6 ilbidhiqsi | 10,3 ilbidhiqsi |
| Masaafada biriijka xawaare dhan 100 km / saacaddii | 35,4 m | 36,7 m | 40,6 m |
| Xawaaraha ugu sareeya | 185 km / h | 191 km / h | 178 km / h |
| Celceliska isticmaalka shidaalka baaritaanka | 6,7 l | 8,0 l | 8,6 l |
| Qiimaha Saldhigga | 22 790 € | 22,700 € | 21.090 € |
Guriga" Maqaallo " Banaan Kia Soul, Mini Cooper Countryman, Nissan Juke: Saddex Jabhadood
