Kia ute ayaa ugu dambeyntii xaqiijiyay - laakiin waa koronto! Qaadashada rasmiga ah ee EV ma soo afjari kartaa naaftada Ford Ranger iyo xafiiltanka Toyota HiLux?
Kia waxay xaqiijisay laba korantada oo mid ka mid ah uu la tartami karo Rivian R1T.
Hyundai, Kia iyo Genesis waxay soo bandhigeen qorshahooda koronto, waxaana jira warar xiiso leh oo loogu talagalay taageerayaasha ute.
Kia ayaa ku dhawaaqday inay kordhin doonto wax soo saarkeeda EV 11 EVs marka la gaaro 14 marka la gaaro 2027, oo ay ku jiraan labo baabuur oo koronto ah oo cusub.
Mid ka mid ah kuwan ayaa noqon doona "qaabka istaraatiijiga ah ee suuqyada soo koraya" - waxay u badan tahay baabuur is haysta oo Fiat Toro ah kaas oo ku tartami doona Koonfurta Ameerika, Koonfur-bari Aasiya iyo meelo kale.
Laakiin Kia waxay ku tilmaantay qaabka kale inuu yahay koronto soo qaadis u go'an, taasoo la macno ah inay u badan tahay inay noqon doonto nooc cabbir buuxa ah oo la tartami doona Ford F150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, Rivian R1T, Tesla Cybertruck iyo RAM soo socda EV.
In kasta oo runtii kani yahay war aad u xiiso badan, waxa ay calaamad su'aal dul saartaa tan hal tan naaftada ah ee Toyota HiLux taas oo shirkaddeeda waalid ee Kia Australia ay si ba'an u rajaynaysay inay dhisto.
Waxay ahayd xaalad ah "ma" ama "miyaanay" dhisi doonin shinbiraha dhaqameed in muddo ah. Damien Meredith, COO ee Kia Motors Australia Tilmaamaha Baabuurta Janaayo, way adagtahay in la isku dheellitiro diiradda calaamadda ee baabuurta korontada iyo kor u qaadida moodel yar oo duug ah sida qaadista naaftada.
Ballaarintan koronto-siinta Kia waxay si aad u wanaagsan u noqon kartaa ciddiyihii ugu dambeeyay ee naxashka naaftada Kia ute.
Hyundai ayaa sidoo kale xaqiijisay inay kordhin doonto wax soo saarkeeda EV ilaa 17 moodooyinka 2030, oo ay ku jiraan 11 nooc oo Hyundai ah iyo lix qaybta raaxada ee Genesis.
Baabuurka korantada ee xiga ee Kia wuxuu noqon doonaa EV9 SUV weyn.
Si cajiib leh, Hyundai ayaa sheegtay in mid ka mid ah baabuurta korantada ee sumadda Hyundai uu noqon doono "gaadiidka ganacsiga fudud," isagoo soo jeedinaya inay noqon karto mataanaha Kia's korontada.
Hyundai ayaa sidoo kale sahamisay suurtagalnimada naaftada Ford Ranger, laakiin guulo badan ma helin.
Waxa kale oo suurtogal ah in qaabka ganacsi ee Hyundai uu noqon karo gaadhi koronto-siin ah si uu ula tartamo waxyaabaha la midka ah ee Peugeot, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen iyo kuwa kale.
Hyundai waxa kale oo ay xustay in mid ka mid ah baabuurta korantada ee dhawaan lagu soo daray uu yahay "nooc cusub", kaas oo tilmaamaya gaadhiga ciyaaraha korantada ee mustaqbalka ee Hyundai.
Moodooyinka kale ee Hyundai waa saddex sedan iyo lix SUVs, iyadoo darajada taabka xigta ay tahay Ioniq 6 sedan ku degdega, waxaana ku xiga Ioniq 7 SUV oo weyn.
Ioniq 6 wuxuu ku salaysnaan doonaa fikradda waxsii sheegista.
Kia waxay xaqiijisay taariikhda la bilaabay 2023 EV9 SUV weyn, kaas oo fikradda la soo bandhigay Noofambar hore. Sida laga soo xigtay Kia, SUV-ga shanta mitir ah wuxuu ku dardargelinayaa 0 km / h shan ilbiriqsi gudahood, iyo xadka oo dhan oo dhan waa 100 km. Waxa kale oo ay furi doontaa Kia jiilka soo socda ee tignoolajiyada wadista iskeed u madax bannaan ee lagu magacaabo AutoMode.
Nooc kale oo dhawaan lagu dhawaaqay Kia ayaa noqon doona "heerka gelitaanka" moodeelka EV.
Kia, oo leh qorshayaal hami leh oo ay ku noqonayso hormuudka soosaarka gawaarida korontada ku shaqeeya, ayaa sidoo kale ku dhawaaqday in ay kordhisay bartilmaameedkeeda iibka baabuurta 2030% 36 markii ugu horeysay ee lagu dhawaaqay sannadkii hore. Hadda waxaa la filayaa in 1.2 milyan oo baabuur koronto ah la iibin doono markaas.
Safka Genesis EV waxa ku jiri doona laba baabuur oo rakaab ah, afar SUVs, oo ay ku jiraan kuwa soo socda ee GV60 iyo GV70 Electrified model. Dhammaan moodooyinka cusub ee Genesis ee la sii daayo ka dib 2025 waa la korin doonaa.
Hyundai waxay horumarin doontaa naqshad cusub oo isku-dhafan oo isku-dhafan (IMA), kaas oo ah kobaca korantada Global Modular Platform (E-GMP) kaas oo taageera Ioniq 5, Genesis GV60 iyo Kia EV6.
