Shiinaha oo aadaya Suuq Adag Australia: Ford Ranger Raptor Sumeynta GWM Cannon Everest waxay ku xoojisaa Oz
Darbiga Weyn ee Cannon Everest ayaa ka sarreeya liiska rajada Australia.
Qaabka ugu awooda badan Shiinaha ilaa maanta waxa uu xoojinayaa booskiisa Australia, iyo darbiga weyn ee Cannon Everest wuxuu si adag ugu taagan yahay aragtida sumadda suuqayada.
In kasta oo qaabka aan weli si rasmi ah loo xaqiijin Australia, ayuu yidhi GWM. Tilmaamaha Baabuurtawaxa ay isha ku haysaa xafiiltanka Ford Ranger Raptor iyo Nissan Navara Warrior, oo leh cannon-gacan oo ku jira liiska rabitaanka sumadda.
"Waa cadaalad in la yiraahdo daabacaadda Everest ee GWM Ute si fiican ayey u soo dhaweeyeen kooxda maxalliga ah ee halkan Australia," ayuu yiri GWM Australia & Madaxa Suuqgeynta iyo Isgaarsiinta ee New Zealand Steve McIver.
"Naqshadda horumarsan iyo awoodda XNUMXWD waxay ka dhigaysaa mid xiiso leh oo lagu daro safka GWM Ute.
"Wadahadal aan la yeelanay asxaabteena ka socota xafiiska madaxa ayaa horeyba u socday, laakiin wali lama go'aamin inaan ku arki doonno Down Under."
Kaliya lagu soo bandhigay Bandhiga Gawaarida Caalamiga ah ee Chengdu, GWM Everest wuxuu si dhab ah u kobcinayaa awooda Cannon ee wadada ka baxsan, sumadduna waxay ka shaqaynaysaa wax walba laga bilaabo chassis ilaa qoto-dheeraanta iyo nidaamka wadista taayirrada oo dhan.
Waxoogaa yar ayaan ka heli doonaa isbeddelada dibadda, laakiin hadda aynu diiradda saarno waxyaalaha maqaarka hoostiisa, sababtoo ah waxaa jiray isbeddel weyn.
Marka hore, Everest chassis waa la xoojiyay, taasoo u oggolaanaysa 4300kg winch in lagu rakibo heer ahaan. Habka xulashada tooska ah ee 4WD ayaa sidoo kale lagu bedelay nidaam u ogolaanaya darawalka inuu gacanta u kala beddelo inta u dhaxaysa shaqooyinka 2H, 4H iyo 4L.
Waxa kale oo jira saddex nooc oo quful ah, snorkel oo kordhisa qoto dheeraanta ilaa 700mm, waxa u eg taayiro cusub oo madow, iyo rakibidda hab cusub oo Khabiir ah oo ka baxsan Waddada kaas oo si toos ah u curyaamiya qalabka gargaarka wadista (sida dareemayaasha iyo dareemayaasha dhaqdhaqaaqa). xakamaynta jiidista iyo xasilloonida) si loo siiyo darawalka kontorool dhammaystiran. Waxa kale oo jira qaab cusub oo gurguurta iyo muuqaal rogasho afar-taayir ah.
Meel kale, turbodiesel-ka summada ee 2.0-litir ah (120kW iyo 400Nm) wali waxay keenaysaa dardar, waxayna ku xidhan tahay gudbinta siddeed-xawaaraha ah ee ZF. Weli waa dhererkeedu 5410mm, sare 1934mm iyo 1886mm ballac ah, oo leh salka giraangiraha 3230mm. Sida caadiga ah, waxa ay bixin doontaa xagal, ka bixitaan iyo xaglo 27 darajo, 25 darajo iyo 21.1 digrii siday u kala horreeyaan, in kasta oo tirooyinkan aan weli loo cusboonaysiin Everest.
