Holden, HSV iyo Porsche Classics waxay rafcaan u qaataan iibsadayaasha aan fursad u helin inay dibedda ku fasaxaan.
News

Holden, HSV iyo Porsche Classics waxay rafcaan u qaataan iibsadayaasha aan fursad u helin inay dibedda ku fasaxaan.

Holden, HSV iyo Porsche Classics waxay rafcaan u qaataan iibsadayaasha aan fursad u helin inay dibedda ku fasaxaan.

Waa sanadka ugu niyad-jabka badan taariikhda casriga ah, laakiin waxa ay ahayd wakhti korodhsi baabuurta caadiga ah sida kuwa xamaasadda leh iyo kuwa qufulan ay kor u qaadaan qiimaha Holdens ururinta, HSVs iyo chips buluug Yurub ah.

Xaraashka ayaa la iibiyay ilaa 97 boqolkiiba baabuurta iibka ah, iyo qiimaha moodooyinka hore sida Holden Torana A9X labanlaabmay shan sano gudahood.

Kaliya waxay qaadatay hal fayras si uu uga saaro kaymaha iibsada baabuurta caadiga ah marka loo eego sanadihii hore, oo leh baahi weyn iyo qiimo sare xaraashka Australia iyo suuqyada.

Tan waxaa ku dhawaaqay guriga xaraashka ee caanka ah ee baabuurta caadiga ah iyo alaabta aruurinta Shannons. Tilmaamaha Baabuurta in warka ugu fiican uu yahay in ay u badan tahay in ay sii jiri doonto ilaa sanadka cusub.

Maamulaha Xaraashka Qaranka ee Shannons Christophe Beauribon ayaa sheegay in COVID-19 iyo awood la'aanta fasaxyada ay keentay dareen badan iibsashada alaabta la jecel yahay, oo ay ku jiraan kuwa cusub, la isticmaalo - iyo kuwa badan - baabuurta caadiga ah.

"Qaar ka mid ah, COVID waxay ahayd garashada in dadku aysan aadi doonin fasax dibadda ah laba ilaa saddex sano oo kale, oo hadda maaha inay joojiyaan wax-soo-iibsiga shakhsi ahaaneed," ayuu yidhi.

"Tani waxay horseeday koror aad u weyn oo loo qabo baabuurta caadiga ah, mootooyinka iyo xusuusta. Dantu waxay la mid ahayd kii doonyaha, doonyaha iyo baaskiillada - waa la iibiyaa.

"Natiijooyinka xaraashkayaga ayaa tan ka tarjumaya inagoo aad iyo aad u xoogan sanadkan.

"Natiijooyinka iibka xaraashka ee internetka waa 95-97%, taas oo ah natiijo aad u fiican. Iibsadayaasha sida cad wax dhib ah uma qabaan isticmaalka xaraashka onlaynka ah."

Holden, HSV iyo Porsche Classics waxay rafcaan u qaataan iibsadayaasha aan fursad u helin inay dibedda ku fasaxaan.

Mr. Beauribon waxa uu sheegay in baahidu ay tahay "guud ahaan guddiga" inta badanna noocyada ay soo jiitaan dareenka iibsadayaasha.

"Wax kasta oo leh asal iyo fikrado hore ayaa loo iibiyaa si degdeg ah. Qaar ka mid ah dadka reer Yurub ee blue-chip ayaa helaya lacag fiican, "ayuu yidhi.

“Ma jiro qof ka sarreeya kan kale. Way adag tahay in la soo saaro calaamad, in kasta oo Holden iyo HSV ay xiiso gaar ah u leeyihiin iibsadayaasha sababtoo ah waa la joojiyay."

Waxa uu yiri "Holden iyo HSV laga soo bilaabo 1990-meeyadii iyo 2000-meeyadii ayaa hadda soo galaya tooda."

“Monaaladaas dambe runtii sanadkan ayay noqdeen. Waxaan ogaanay xiisaha gaarka ah ee Torana sida A9X.

"Waxaan arkay labo xabbo oo A9X ah oo gacmaha ku beddelaya qiimayaal u dhexeeya $400,000 ilaa $450,000. Shan sano ka hor, waxay ku kacayeen inta u dhaxaysa $200,000 iyo $250,000.”

Holden, HSV iyo Porsche Classics waxay rafcaan u qaataan iibsadayaasha aan fursad u helin inay dibedda ku fasaxaan.

Afhayeen u hadlay kooxda MG Car Club ayaa sidoo kale sheegay in sanadkan uu dib u soo laabtay xiisihii MG-yada, gaar ahaan MGA-yada, inkastoo markii hore TC-yada iyo TD-yada si degdeg ah loo iibin jiray, haddana qaybaha la awoodi karo ay noqdeen kuwo naadir ah.

Tusaale ahaan, waxay sheegeen in qiimaha MGA ee 1955 ilaa 1962 iyo qaabka MGB ka hor ay ku dhawaad ​​labanlaabmeen sidii ay ahaayeen 10 sano ka hor oo ay labanlaab ka qaalisan yihiin MGB-yada dambe.

Nuqullada wanaagsan ee MGA hadda waxa lagu iibiyaa inta u dhaxaysa $40,000 iyo $100,000.

Wakiilku wuxuu sheegay in TD-yadii hore ee 1950-meeyadii ay leeyihiin qaabka MG ee soo jireenka ah ee xiiseeyaal badan ay dalbadaan. Qaabkan waxa lagu iibiyaa inta u dhaxaysa $30,000 iyo $45,000 oo leh boqolkiiba wanaagsan.

Noocyada kale ayaa sidoo kale sameeyay horumar weyn. Shannon ayaa Mini Moke California ku iibisay $39,500 bishii Nofembar, markaasoo baabuur la mid ah uu qiimihiisu yahay $13,500 shan sano ka hor.

Ma aha baabuur kaliya. Taarikada liisanka ayaa ah mid aad u xiiso badan, qiimuhuna mararka qaarkood waxay u muuqdaan wax lagu qoslo.

Holden, HSV iyo Porsche Classics waxay rafcaan u qaataan iibsadayaasha aan fursad u helin inay dibedda ku fasaxaan.

Xaraashkii Shannon ee Noofambar, taariko dhaxal ah oo nambarkiisu ahaa "477" ayaa lagu iibiyay $152,000 oo cajiib ah. Sannadkii 2015, saxan la mid ah oo ka yimid Victoria, oo lambarkiisu ahaa "408" - tiro ahaan ka hooseeya, sidaas darteed loo tixgeliyey qiimo badan - ayaa lagu iibiyay $ 62,000.

In kasta oo xidhashada taarikada magaca qaaliga ah ee dadweynaha dhexdeeda laga yaabo inay noqoto mid taxaddar la'aan ah, waxay muujinaysaa baahida loo qabo xusuusta baabuurta iyo awoodda maalgashiga.

Shannon waxa kale oo ay iibisay baabuurka birta ah ee ku salaysan Austin J40 oo lagu bedeli karo xaalad wanaagsan laakiin aan ku fiicneyn $5300.

Tilmaamaha Baabuurta Mr. Beauribon ayaa waydiiyay baabuurta ay mudan yihiin in la soo iibiyo maalgashi ahaan, laakiin wuu diiday inuu ka jawaabo.

Si kastaba ha ahaatee, wuxuu xaqiijiyay in Holden iyo HSV ay sii ahaan doonaan caan wuxuuna sheegay in kuwa wax soo aruuriya iyo kuwa xiiseeya ay sidoo kale ka fikiraan iibsashada baaskiilada, kuwaas oo sidoo kale kor u kacay qiimaha iyada oo ku saleysan baahida.

"Faa'iidada ayaa ah inaad afar ama shan mootooyin ku dhejin karto garaashka isla meel bannaan oo hal baabuur ah," ayuu yidhi.

Add a comment