V-suunka - naqshadeynta, hawlgalka, fashilka, hawlgalka

Suunka V-suunka ayaa inta badan loo isticmaalaa in lagu kaxeeyo qalabka mishiinka. Inkasta oo hadda la sii daayay iyada oo loo eegayo qaabka loo yaqaan 'multi-groove model', waxay si cad u calaamadisay booskeeda warshadaha baabuurta. Ma qiyaasi kartaa inaad baabuur wadato adigoon lahayn isteerin koronto? Waqtigan xaadirka ah, malaha, qofna ma jecla inuu ka shaqeeyo gaadiidkan, gaar ahaan meelaha magaalooyinka. Isla sidaas oo kale ayaa qusaysa xoojisay biriiga, kaas oo si lama filaan ah u lumin kara awoodiisa ka dib guuldarada. Suunka V-ribbed iyo V-ribbed waa walxaha muhiimka ah ee tareenka wadista, markaa waa inay noqdaan kuwo la isku halayn karo oo lagu rakibay si waafaqsan tilmaamaha soo saaraha. Si kastaba ha ahaatee, sida alaabta la isticmaalo, waa la dhaawacmi karaa. Haddaba sideed u daryeeshaa? Sidee loo adkeeyaa suunka V-suunka marka la bedelayo? Fiiri maqaalka!

V-ribbed iyo V-suunka - maxay u eg yihiin iyo maxay ka samaysan yihiin?

Noocyada hore ee suunka, i.e. jeexan, waxay leeyihiin qaybta trapezoidal cross. Waxay yihiin saldhig ballaadhan oo kor u tilmaamaya. Qaybta cidhiidhiga ah iyo qaybaha dhinacyadu waxay xidhiidh la leeyihiin jiidh, tusaale ahaan, bamka isteerinka korontada. Poly V-suunka waxa uu ka samaysan yahay bir ama walxo polyamide, caag, ka samaysan caag iyo dhar xadhig ah oo ah cunsurka dibadda. Waad ku mahadsan tahay naqshaddan, wadista la ogaaday iyada oo caawimadeedu tahay mid xoog badan oo aan la dhaafi karin. Si kastaba ha ahaatee, dabaylaha xaddidan iyo aagga xidhiidhka jiidaha yar yar ayaa guud ahaan xaddidaya isticmaalkeeda hal qayb.

Sidaa darteed, muddo ka dib, suunka V-ribbed ayaa ku biiray suumanka darawalnimada. Naqshadeedu waxay ku salaysan tahay mabda'a aad isku midka ah. Kani waa kala duwanaanshiyaha V-suunka, laakiin aad u ballaadhan oo faan. Qaybta iskutallaabtu, waxay u egtahay dhawr xabbo oo yaryar oo dhinacba dhinac ah. Suunka V-ribbed waxaa badanaa laga sameeyaa fiber polyester iyo caag synthetic ah. Tani waxay keenaysaa in taam ka wanaagsan in jiid jiidka, awood wareejin torque aad u wanaagsan iyo wadista isku mar ah ee qaybo badan oo engine ah.

Sidee loo dhejiyaa suunka V-suunka jilbaha?

Suunka beddelka ma aha mid adag in la helo. Matoorada transverse, badanaa waxay ku yaalaan dhinaca bidix ee qaybta matoorka. Unugyada dhaadheer, waxay ku yaalliin meel ka soo horjeeda bamper. Moodooyinka qadiimka ah ee baabuurta, suunka V-ka waxaa badanaa lagu rakibay bamka isteerinka korantada. Haddii la helo xidhmo aan caadi ahayn, beddelka waa in la dabciyaa si loo helo meel suunka laga saaro oo dib loogu rakibo.

Sidee loo adkeeyaa suunka V-ka?

Iyadoo ku xiran nooca baabuurka iyo hirgelinta xiisadda suunka, habkan waxaa loo fulin karaa siyaabo dhowr ah. Baabuurta si guul leh u adeegsada suunka V, xiisadda waxaa lagu fuliyaa iyadoo la hagaajinayo booska koronto-dhaliyaha. Mahadsanid tan, uma baahnid inaad isticmaasho kiciyayaal dheeraad ah. Suunka waa inuu ahaadaa sida ugu fiican, haddii kale way simbiriirixan doontaa ama dhaawacaysaa jiidka. Waqti ka dib, waxay si buuxda u soo bixi kartaa waxayna sababi kartaa luminta isteerinka degdega ah.

Horay ayaad u taqaannay sida loo xidho suunka V-suunka, laakiin sidee ayaad u hagaajinaysaa? Xusuusnow in xiisadda ugu fiican ay tahay 5-15 mm dhexda wareegga. Markaad meesha joogtid, isku day inaad xoojiso suunka adoo isku dhejinaya qaybta hoose iyo qaybta sare oo isku jiidaya. Ka leexashada booska caadiga ah ee xadka sare wuxuu muujinayaa kacsanaanta suunka PC.

Sidee loo cabbiraa suunka V-suunka ee baabuurka?

Qalliinku si gaar ah uma adka, laakiin xusuusnow in natiijadu tahay tilmaan. Si beddelka suunka V-ku u noqdo mid miro-dhal ah, waa lagama maarmaan in la iibsado walxaha ku habboon. Isticmaal walxo dabacsan sida xadhig si aad u cabbirto dhererka gabalka aad u baahan tahay. Ogow in cabbirka xidhiidhka jiidi uu ka yaraan doono cabbirka suunka sare. Suunka beddelka ah waxaa lagu cabbiraa joogga 4/5 ee cabbirka wejiga. Tani waa waxa loogu yeero dhererka socodka.

Magacaabista sidoo kale waxaa ku jira dhererka gudaha ee xariijinta, kaas oo wax yar ka yar garoonka. Calaamadaha "LD" iyo "LP" waxay tilmaamayaan dhererka garoonka, halka "Li" ay tilmaamayaan dhererka gudaha.

V-suunka beddelka - qiimaha adeegga

Haddii aad xiisaynayso beddelka suunka V-suunka ee xirfadlaha ah, qiimuhu si farxad leh ayuu kuugu yaabi doonaa. Xalalka ugu fudud, kharashka hawlgalka noocan oo kale ah waa dhowr tobanaan zloty halkii cutub. Si kastaba ha ahaatee, V-suunka ee baabuurka wuxuu ku yaalaa meelo kala duwan, poly-V-suunka wuxuu taageeraa dhowr qaybood hal mar. Mararka qaarkood tani waxay la macno tahay in la burburiyo qaybo badan, taas oo saamaynaysa kharashka ugu dambeeya.

V-suunka - immisa jeer ayaa la beddelaa?

Xasuusnoow in suunka V-ku leeyahay awood gaar ah. Tani waxay ka dhigan tahay inay si fudud u daalan tahay. Immisa jeer ayay tahay in suunka V-suunka la beddelo? Sida caadiga ah, inta u dhaxaysa 60-000 kiiloomitir ayaa ugu fiican, inkastoo tani ay tahay in la barbar dhigo talooyinka soo saaraha suunka.

Maxaa la sameeyaa haddii suunka uu gariiro? Mise waxaa laga yaabaa inaad rabto inaad ogaato waxa la xidho suunka V-ka si aanu u sanqalin? Hadda laguma talinayo in lagu subko suunka - haddii ay qallajiyaan, cunsurka waa in la beddelaa. Waa waxa ugu fiican ee aad u samayn karto isaga.

V-suunka oo aan sir lahayn

Ka dib markaad akhrido maqaalka, waxaad hore u ogtahay waxa kaxeeya suunka V-ka iyo sida curiyahani u shaqeeyo. Daryeelidda xaaladdeeda ku habboon ayaa muhiim ah si loo hubiyo baabuurka badbaadada iyo raaxada leh. Kahor intaadan bedelin naftaada ama goobta shaqada, hubi sida loo cabbiro suunka V-suunka. Mararka qaarkood way ka faa'iido badan tahay inaad iibsato nooc cusub laftaadu.