Goorma ayaa la bedelayaa shaandhada shidaalka Peugeot 308

Tayada shidaalka ee kaalmaha shidaalka ee dalkeena ayaa si xawli ah u koraya, laakiin maaha sida aan rabno. Iyadoo la filayo, naqshadeeyayaasha shaqaalaha dawladda ee shirkadda Faransiiska ee PSA, gaar ahaan, Peugeot 308, waxay isticmaalaan filtarrada shidaalka kala duwan ee nidaamka sahayda shidaalka. Halkee ku yaal filtarka shidaalka ee ganaaxa, sida loo beddelo iyo midka ka wanaagsan, si faahfaahsan ayaa loo go'aamiyay.

Aaway shaandhada shidaalka ee Peugeot 308, sawir, iyo goorta la bedelayo

Marka loo eego xogta rasmiga ah ee adeegga PSA, waxba looma baahna in la beddelo, shaandhada shidaalka fiicana waa inay weligeed sii jirtaa, illaa dhammaadka nolosha baabuurka. Tani waxay noqon kartaa run gudaha Faransiiska, laakiin shidaalkeena, oo lagu dhejiyay ciid iyo boodhka wadada, waxay si cad u baahan tahay taxadar dheeraad ah nidaamka nadiifinta shidaalka. Sidoo kale, qaar badan oo ka mid ah milkiilayaasha Peugeot 308 waxay si adag ugu qanacsan yihiin inaysan jirin shaandheyn fiican oo ku jirta nidaamka sahayda shidaalka. Isaguna.

godka godka kaas oo moduleka shidaalka leh filtarrada aan fiicneyn iyo kuwa fiican lagu rakibay

In Peugeot 308 daabacaad kasta oo leh mishiinka shidaalka la isku duro, filtarka ganaaxa shidaalku wuxuu si toos ah ugu yaalaa haanta gaaska waxaana loo sameeyay qaab cajalad gooni ah oo ku xidhan moduleka shidaalka. Gelitaankeeda waxa lagu heli karaa iyada oo la saaro haanta shidaalka, taas oo ah mid dheer oo aan macquul ahayn, ama qaybta rakaabka iyada oo loo marayo dillaac gaar ah, laalaabida gadaasha barkinta kursiga danbe (Peugeot 308 SW).

Peugeot 308 filter filter peugeot peugeot 308 oo ku yaal guri module gaar ah Shuruudaha lagu beddelayo shaandhada shidaalka maaha kuwo nidaamsan, laakiin milkiilayaasha khibrada leh ee Peugeot 12 waxay ku talinayaan inay tan sameeyaan marka calaamadaha ugu horreeya ee hoos u dhaca cadaadiska ay ka muuqdaan nidaamka korantada iyo dib u caymiska, 15-XNUMX kasta. kun milege

Calaamadaha ay ku habboon tahay in la beddelo shaandhada shidaalka ee Peugeot 308

Kiiloomitir ayaa socda, laakiin waxaa jira calaamado cad oo muujinaya in shaandhada shidaalka ay hore u shaqeysay. Marka ugu horeysa, tani waxay saameyn doontaa shaqada mashiinka korontada ku shaqeeya ee korontada ku shaqeeya, waxay ku adkaan doontaa inay ku riixdo gaaska iyada oo loo marayo nidaamka, taasna waxaa lagu muujin doonaa buuq xitaa marka dabka la shido. Filterka shidaalka ee xiran waxa ay si lama filaan ah u horseedi doontaa hoos u dhac ku yimaada nidaamka korontada, taasina waxay horseedi doontaa isticmaalka shidaalka oo kordha, hoos u dhaca rarka iyo xawliga sare, matoorka aan degenayn oo adag inuu bilaabo, gaar ahaan xilliga qaboobaha.

Mawduuca ku saabsan: Toyota Supra 2020 ayaa si faahfaahsan shaaca looga qaaday si sax ah, qaybaha spare-ka ee xaalada shaandhaynta kadib 18 oo orod

Intaa waxaa dheer, khaladaadka la xiriira isku dhafka hodanka ah ama caatada ah ayaa dhici kara, maadaama qaybta koontaroolka elektaroonigga ah ay isku dayi doonto in ay ka dhigto la'aanta shidaalka ee qolka gubashada, taas oo keeni doonta dheelitir la'aanta akhrinta dareemayaasha.

Iskaanka khaladku waxa kale oo uu soo bandhigi karaa fariimaha ku saabsan dhibaatooyinka shidda, baadhitaanada lambda, iyo kuwa kale oo badan. Marka la soo koobo calaamadaha ugu muhiimsan ee shaandhada xiran, waxaan helnaa liis la taaban karo:

• guuldarrooyinka inta lagu jiro dardargelinta iyo culeysyada;
• isticmaalka shidaalka oo sarreeya;
• hawlgalka buuqa ee bamka shidaalka;
• caajisnimo aan degganayn;
• hoos u dhaca cadaadiska ee nidaamka korontada;
• Hubi mishiinka, khaladaadka xusuusta nidaamka maamulka mishiinka;
• bilow adag;
• ku xadgudubka nidaamka heerkulka matoorka.

Shidaalkee shaandhada u fiican in la iibsado Peugeot 308

Xaaladda daaqadaha dukaamada iyo goobaha internetka ee leh filtarrada shidaalka ee 308 Fawn si joogto ah ayaa isbeddelaya, laakiin dadwaynaha ayaa hore u aqoonsaday kuwa ugu cadcad ee dhammaan noocyada kala duwan ee filtarrada. Saliidda asalka ah ee Peugeot 308 waxaa laga heli karaa keydka xogta sida shaandhada moodooyinka Nissan (Qashqai, Micra), iyo sidoo kale noocyada Citroen iyo Renault kala duwan, ee Opel Astra ee sannadihii ugu dambeeyay ee wax soo saarka iyo tiro baabuur kale ah.

Isku shaandheyn cusub oo leh jiingado

Ma jiro tiro asal ah, maadaama warshadda ay aaminsan tahay in aan la beddelin. Waxa kale oo ay noqon doontaa lagama maarmaan in la beddelo shaandhada mesh Francecar FCR210141. Sidoo kale faa'iido leh waa daboolka daboolan ee moduleka shidaalka 1531.30, gaaska moduleka shidaalka 1531.41. Haddii aysan jirin wax shaandho ah oo dhameystiran oo leh shaandheyn, waxaan ka soo qaadaneynaa VAZ 2110-2112.

Dhanka bidix waxaa ku yaal mesh duug ah oo weyn

Badalka lagu taliyay ee asalka ahaa:

• ZeckertKF5463;
• QAYBAHA BADBAADADA N1331054;
• QAYBAHA JAPAN FC130S;
• ASAKASHI FS22001;
• JAPAN 30130;
• CARTRIDGE PF3924;
• STELLOX 2100853SX;
• INTERPARTS IPFT206 iyo tiro kale oo badan.

Qiimaha shaandhada shidaalka ee Peugeot 308 waa 400 ilaa 700 hryvnia. Sida aan horayba u sheegnay, waa suurad wacan in xirmada ay ku jiraan tuubooyinka jiingadaha, sida ku jirta shaandhada Zekkert KF5463.

Sida ugu dhakhsaha badan ugu beddelo filtarka shidaalka Peugeot 308 gacmahaaga

Qiimaha shaandhada lagu beddelayo rugta adeeggu waxay u dhaxaysaa $35-40, markaa way fiican tahay inaad lacag kaydsato oo aad adigu beddesho. Si aad u bedesho, waxaan u baahanahay qalabyada caadiga ah, iyo sidoo kale qalabyada la isticmaalo. Halkan.

1. Dhaqaale duug ah oo loogu talagalay ku dhejinta moduleka. 2. filter cusub. 3. Corrugation VAZ 2110 4. Dhaqdhaqaaq cusub. 5. saabuunta.

Saabuunta halkan kuma iman si kadis ah, maadaama boodh badan ay ku urursan tahay kursiga hoostiisa ee dillaacsan. Waa in si taxadar leh loo saaraa; gelida haanta, sida aan u fahamnay, waa mid aan loo baahnayn. Aan ku bilowno niyad-jabka nidaamka awoodda. Tan waxaa lagu samayn karaa mid ka mid ah laba siyaabood: ka saar fiyuuska bamka shidaalka (ee qaybta matoorka waa fiyuuska bidix ee sare) ama si toos ah xadhigga korontada ka gooyay module shidaalka. Intaa ka dib, mishiinka ayaanu shidnaa oo sugayna ilaa uu iskii u istaago, anagoo ka shaqaynayna dhamaan shiidaalka wadada wayn.

Ka saar fiyuuska bamka shidaalka

Marka xigta, waxaan ku soconaa sida algorithm this.

Kursiga ayaanu fadhiisinnaa, oo laalaabin waalka sagxadda dahaarka leh, Ka saar daboolka hatch-ka oo leh kaashawiito fidsan Ka saar xiriiriyaha korantada ee moduleka Xadhkaha shidaalka U leexi makiinada qufulka si ka soo horjeeda u qaad ... Si taxadar leh uga saar suufka Dabci koobka quful Waxaan u nimid shabkada, ka saar

Hadda waxaan ka saareynaa xirayaasha gudaha moduleka shidaalka, ka saar tuubooyinka jiingadaha oo ka saara shirka filtarka shidaalka ee guriga si aysan u dhaawacmin dareenka heerka shidaalka.

Waxay ahaanaysaa in lagu diiriyo jiingadaha cusub ee timaha qalajiyaha oo si taxadar leh loogu rakibo meesha.

Waxaan isugu soo ururinnaa hab kale. Hubi inaad ku beddesho shaabadda dhaqida mid cusub, beddel makiinada haddii loo baahdo. Way fiicantahay in lagu maroojiyo baalle leh kabaal sida sawirka ka muuqata.

Ka dib marka la isku daro, waxaan ku shubnaa shidaalka nidaamka korantada adoo gelinaya fiyuuska meeshiisa (oo shiduhu shidan yahay, bamku ha socdo), ka dib markaa waxaad bilaabi kartaa mishiinka.