Marka koronto la waayo
Heerkulka hooseeya ayaa wax u dhimaya baytariyada. Haddii uu batarigu xumaado, waa in aan helnaa ku deeqaha tamarta si aan u dhaqaajino mishiinka.
Jiilaalku waa wakhti adag baabuurteena. Barafku ma keeno baraf oo kaliya daaqadaha, ku dhejinta albaabbada caagga ah 
meydadka, laakiin sidoo kale waxay adkeynayaan in la bilaabo matoorada. Marka heerkulku hoos u dhaco, waxtarka batteriga ee baabuurka ayaa hoos u dhacaya, taas oo haddii ay dhacdo xaalad adag ay keeni karto eber koronto ah oo ku yimaada shabakada gaariga. Waqtigan xaadirka ah, waa wax aan macquul aheyn in la bilaabo mishiinka, maxaa dhacaya haddii batarigu diido inuu la shaqeeyo? Si fudud loo dhigo: waxaad u baahan tahay inaad amaahato koronto ama aad isku daydo inaad baabuurka bilowdo adigoo riixaya.
Waxaan soo amaahday amplifiers
Si aan gaariga uga bilowno ilo koronto oo dibadda ah, waxaan u baahanahay fiilooyinka isku xira. Waxaan ku dooraneynaa iyaga oo eegaya cabbirka matoorka iyo sidoo kale bateriga iyo sidaas darteed amperage xilligan la bilaabayo iyo dhererka fiilooyinka. Sida caadiga ah, fiilooyinka dhaadheer ee ka sarreeya 2,5 m waa inay ahaadaan kuwo dhumuc ah (ugu yaraan 25 mm1,2). Kuwa khafiifka ah way gubi karaan, inkastoo tani ay inta badan ku xiran tahay haddii aad maamusho mishiinka 3-litir ama XNUMX-litir oo toos ah-lix.
Si daacad ah, fiilooyinka bilawga ahi waa inay noqdaan qalab qasab ah oo loogu talagalay baabuurta da'da weyn, xaaladdooda, sida xaaladda nidaamka korontada oo dhan, waa shaki. Baabuurta cusub, waxaan ku haynaa ugu yaraan shan sano oo nasasho ah.
cabbirka muhiimka ah
Xataa markaan fiilooyinka ku hayno baabuurka, waxaan weli u baahanahay "deeq-bixiye" koronto si aan u guuleysano. Mabda'a halkan waa la mid ah xulashada fiilooyinka. Haddii ay dhacdo rasaas degdeg ah, waxaan isku dayi doonaa inaan hubinno in matoorada deeq bixiyaha iyo qaataha ay isku awood yihiin.
Bilaabida rarka siddeed-dhululubo leh baytari wadista litir ah waxa ay daadi kartaa batariyada injiinka yar oo waxa ay kicin kartaa labada baabuur. Marka aysan jirin deris saaxiibtinimo oo dhow, ama uusan jirin lamaane diyaar u ah inuu nafta ku caawiyo, waxaad isticmaali kartaa taksi. Shidaalka fiilooyinka xilliga jiilaalka waa nidaam caan ah, kaas oo qiimihiisu yahay 20 PLN.
lagu daray oo lagu daray
Markaad isku xirayso baytari dibadda ah, waa inaad raacdaa dhowr xeer. Ugu horreyntii, waxaan ku sameyneynaa xiriirkan oo kale mashiinka "deeq-bixiye" wuu dansan yahay. Qodob muhiim ah ayaa ah nidaamka isku xirka terminalka. Marka hore, waxaan ku xireynaa dheeriga oo dheeri ah, ka dibna laga jaray batteriga "deeq-bixiye" oo leh tirada "qaataha". Fikrad ahaan, kani waa inuu noqdaa boodhka mishiinka ama nooc ka mid ah walxaha jidhka oo si fiican u qabta koronto. Waxaan isku dayi doonaa inaanan ku dhejin cajaladaha yaxaasyada (waxa loogu yeero fiilooyinka isku xirka) qaybaha rinji ee jirka: rinji wuxuu xannibaa marinka korontada, sidaas darteed, nidaamkani ma noqon karo mid waxtar leh. Dhammaan isticmaalayaasha korontada waa in lagu damiyaa baabuurka qaataha tamarta. Ka dib waxaan bilownaa mishiinka "deeq-bixiye" ka dib qiyaastii hal daqiiqo waxaan isku dayeynaa inaan bilowno cutubka "qaataha". Daqiiqadan ayaa loo baahan yahay si batteriga la sii daayay uu ugu yaraan dalacsiiyo. Haddii, isku daygii ugu horreeyay ka dib, matoorka baabuurka batari dhintay uusan bilaabmin, waxaan qaadan doonaa nasasho nus daqiiqo ah ka hor inta aan la isticmaalin mar labaad. Haddii qalabku uusan hadlin dhowr isku day ka dib, dhibaatadu waa meel kale. Fiilooyinku waxay go'aan yihiin siday u kala horreeyaan: cufnaanta kowaad, ka dibna togan.
Fiilooyinka ayaa ka fiican riixitaanka
Sameeyaha baabuurka ayaa go'aaminaya in la isticmaalo fiilooyinka isku xirka, markaa waxaa habboon in la akhriyo buug-gacmeedka mulkiilaha ka hor. Waxaa jira moodallo baabuur oo leh qalab elektaroonik ah oo xasaasi ah oo dhici kara marka la amaahanayo koronto. Laakiin inta badan xaaladaha tani waa in aanay noqon dhibaato.
Xaaladdu way ka duwan tahay marka ay timaado in lagu bilaabo kibirka. Si adag ayaa loo mamnuucay kiiska baabuurta leh gudbinta tooska ah. Sidoo kale laguma talinayo marka mashiinka mashiinka lagu dhex wado suunka ilka leh: haddii aad isku daydo inaad xoog ka saarto, qulqulka camshaft-ka ayaa laga yaabaa inuu leexdo, taas oo u horseedi doonta cillad matoorka. Si kastaba ha ahaatee, bilaabista mishiinka marka la riixayo ama la jiidanayo baabuurka waxaa laga yaabaa inaanay suurtogal ahayn sababtoo ah dusha sare ee sibidhka ah iyo iska caabbinta duubista oo hooseeya.
