Qaboojiyaha gaariga ayaa si kulul u afuufaya
Hawlgalka mashiinnada

Qaboojiyaha gaariga ayaa si kulul u afuufaya

Bilawga xilliga xagaaga, milkiilayaasha baabuurtu waxay inta badan la kulmaan dhibaato: qaboojiyaha hawada ma qaboojiyo heerkulka la rabo. Inta badan tani waxay la xiriirtaa kombaresarada cilladaysan, dariiqa hawo-mareenka xakamaynta qulqulka hawada ee nidaamka hawo-mareenka gudaha ama dayactirka aan munaasibka ahayn ee habka qaboojinta.

Maqaalkayagu wuxuu kaa caawin doonaa inaad ogaato sababta hawada kulul ay uga soo baxayso marinnada hawada halkii qabow, iyo sidoo kale in la ogaado oo la hagaajiyo burburka.

Waa maxay sababta ay hawada kulul uga soo baxayso qaboojiyaha gaariga?

Waxaa jira laba sababood oo aasaasi ah oo qaboojiyaha baabuurku aanu qaboojin:

Jaantuska nidaamka qaboojinta ee baabuurka, guji si aad u weynayso

  • qaboojiyaha laftiisa ayaa khaldan;
  • Hawo qaboojiso ma dhaafto qolka rakaabka sababtoo ah qoyaanka khaldan ee nidaamka hawo-qaadista.

Si aad u ogaato sababta qaboojiyaha baabuurku u kululaanayo, hubi kombaresarada ma ku xiran tahay? marka la shido. Waqtigan xaadirka ah isku xirka, xajintiisu waa inay sameyso gujis, kombarada lafteedu waa inay bilaabaan inay la shaqeeyaan humus aamusnaan leh. Maqnaanshaha dhawaaqyadan ayaa si cad u muujinaya dhibaatada xajin ama kombaresarka laftiisa. Baabuurta ICE ka yar 2,0 litir marka kombaresarada uu socdo isbeddelku wuu kordhi doonaa waxaadna dareemi doontaa hoos u dhac ku yimaada awooda.

Haddii kombaresarada shiddo, balse qaboojiyaha baabuurku uu hawo diirran afuufo, hubi taabo tubooyinka uu qaboojiyahu ku dhex socdo. Tuubada (ka dhumuc weyn) ee ay ka gasho uumiga, u horseedaya saloonku waa inuu ahaado mid qabow, oo dib u noqda - diiran. Inta badan moodooyinka, marka qaboojiyaha la shido, marawaxada raadiyaha ayaa isla markiiba bilaaba.

Qaboojiyaha gaariga ayaa si kulul u afuufaya

Sida loo hubiyo qaboojiyaha auto-hawo 5 daqiiqo gudahood: muuqaal

Haddii kombaresarada uu socdo, heerkulka tuubooyinka waa ka duwan yahay, radiator waxaa afuufi marawaxad, laakiin qaboojiyaha gaariga ayaa afuufi hawo kulul - hubi. qalliin qoyan oo fiiro gaar ah u yeelo xaalada shaandhada qolka. Beddel goobaha cimilada, eeg haddii heerkulka qulqulka marinnada hawadu is beddelo.

sidoo kale isha ku hay codka marawaxada qolka markaad hagaajinayso isku dhafka hawada. Waa in ay wax yar isbedesho marka uu dampers dhaqaaqo, maadaama dabeecadda dhaqdhaqaaqa hawadu ay isbedesho. Dhagsi jilicsan ayaa sidoo kale badanaa la maqlaa marka daboolka la dhaqaajiyo. Maqnaanshaha dhawaaqyadani waxay muujinayaan isku-duubni ama servo failure.

Dhammaan sababaha uu qaboojiyaha baabuurku u afuufayo hawo kulul ayaa lagu soo koobay shaxdan hoose.

Qaboojiyaha ayaa afuufta hawo kulul: sababaha fashilka

jabinSababtaAstaamaha
Compressor ama fiyuuska taageeraha A/C waa la afuufayKorodhka kororkaMarka qaboojiyaha la shido, kombarada iyo marawaxadu ma shidmaan. Haddii dhibaatadu ka jirto fiilooyinka, kombaresarada / marawaxada, marka si toos ah looga shaqeeyo batteriga, wuxuu bilaabi doonaa inuu shaqeeyo.
Wareegga gaaban ee fiilooyinka
Taageero ama xajin
Cadaadiska qaboojiyaha hooseeya ee nidaamkaDiidashada Freon sababtoo ah niyad-jabka wareeggaKhaladaadka qaboojinta ee kumbuyuutarka dusha sare. Tuubooyinka qaboojiyaha iyo hiitarka dibadda waxay leeyihiin heerkul ku dhow heerkulka deegaanka. Haddii uu jiro niyad-jab ay sabab u tahay dildilaac ka jira aagga daadsan, waxaa laga yaabaa inay saliiddu daadato iyo ceeryaamo tuubada.
Qaboojinta daciifka ah ee kondenserka (hiitarka dibadda ee qaboojiyaha)Qaboojiyaha waxaa ku dheggan wasakh dibadda ka yimidHilibka qaboojiyaha (badanaa lagu rakibay meel u dhow hiitarka engine) ayaa muujinaya wasakh, caleemo iyo dhir kale, iwm.
taageere kondenseriyaha fashilmayMarawaxada u dhow qaboojiyaha hawadu ma daarto, xitaa haddii aad shido hoos u dhac weyn oo ku yimaada heerkulka (tusaale, +30 ilaa +15) baabuurka taagan.
Marinnada kondhiyaha ee xidhanQaboojiyaha hawadu wuxuu leeyahay heerkul aan sinnayn marka la taabto.
Compressor oo aan isku xidhinKoombareer jabayQaybaha qaboojiyaha (tubooyinka, hiitarka) waxay leeyihiin qiyaastii isku heerkul, dhawaaqa sifada kombaresarka lama maqlo. Sawaxan macdan ah oo suurtogal ah, oo ka qeylinaya dhinaca jilitaanka, inkasta oo lafteedu ay wareegto.
kombaresarada ku dhegganSuunka kaxeeya kombarada wuxuu bilaabaa inuu qayliyo oo uu foodhyo marka qaboojiyaha la shido. Qalabka kombaresarada ayaa wareegta marka nidaamka cimiladu dansan yahay, laakiin wuu istaagaa ka dib marka la shido.
Xakamaynta kombuyuutarku wuu fashilmayJeexitaanka kombaresarada si xor ah ayuu u wareegayaa marka matoorku shaqaynayo, laakiin kombarada lafteedu ma soconayso. Markaad isku daydo inaad shido qaboojiyaha, ma maqli kartid gujisyo iyo dhawaaqyo kale oo sifo ah oo lagu xiro xajinta.
Jameecaadda qoyeeyaha kuleyliyahaJebinta fiilada ama jabinta jiidistaMa jiraan wax falcelin ah oo ku saabsan isbeddelka booska heerkulka heerkulka. Marka heerkulku hooseeyo ee hawada ka baxsan, hawo qabow ayaa ka soo baxda marinnada hawada, ka dib marka la diiriyo matoorka gubashada gudaha way diirran tahay, ka dibna kuleyl.
servo failure
Dareemaha A/C oo xumaadayBurbur makaanikada ah oo soo gaaray dareemaha ama fiilooyinkaDareemayaasha khaldan waxaa lagu aqoonsan karaa ogaanshaha kombuyuutarka iyo habab kale. Koodhadhka khaladka ah ee P0530-P0534, marka lagu daro waxaa laga yaabaa inay jiraan koodh calaamadeysan oo ka yimid soosaarayaasha baabuurta.
Suunka jabanXiro suunkaMarka suunka darawalku jabo (badanaa waa wax caadi ah in lagu xidho), kombaresarada ma miiqdo. Haddii suunka darawalka lala wadaago beddelka, ma jiro wax ku dallaca batari. Baabuurka leh isteerinka korontadu, isteerinka ayaa ciriiri noqda.
Koombastarka hawo qaboojiye wedge, koronto dhaliya ama isteerinka korontadaCalaamadaha la midka ah kuwa sare iyo soo noqoshada dhibaatada ka dib marka suunka isbeddelo. Iyada oo xiisad daciif ah, way ku adag tahay bilawga inuu bilaabo mishiinka, suunka wuxuu bilaabaa inuu fooriyo, mid ka mid ah jiidashada lifaaqa ayaa noqon doona mid taagan.

Sidee loo go'aamiyaa sababta qaboojiyaha baabuurku u afuufayo hawo kulul?

Qaboojiyaha gaariga ayaa si kulul u afuufaya

Laf-dhabarta mashiinka qaboojiyaha ogaanshaha cudurka: muuqaal

Si loo go'aamiyo sababaha xakamaynta cimiladu u afuufo hawo kulul, waxaa jira 7 cilladood oo asaasi ah oo qaboojiyaha.

Si loo helo ogaanshaha guud ee qaboojiyaha mashiinka, waxaad u baahan tahay:

  • autoscanner ee ogaanshaha kombiyuutarka;
  • Toosh UV ama qalab gaar ah oo ogaanaya qulqulka freon;
  • xirmo adeeg oo leh cabbirada cadaadiska si loo go'aamiyo joogitaanka freon ee nidaamka;
  • multimeter;
  • kaaliye.

Hubinta fiyuusyada

Ugu horreyntii, waxaad u baahan tahay inaad kormeerto fiyuusyada mas'uulka ka ah hawlgalka cimilada - jaantuska ku yaal daboolka sanduuqa fiyuuska ayaa kuu ogolaanaya inaad hesho kuwa saxda ah. Haddii fiyuusku uu afuufo isla markiiba beddelka ka dib, tani waxay muujinaysaa wareegga gaaban ee fiilooyinka ama xajin ama kombaresarada.

Baadhista kombiyuutarka iyo khaladka akhriska

Deciphering qalad P0532 ee barnaamijka FORScan, guji si aad u weynayso

Si loo go'aamiyo sababta qaboojiyaha u kululaanayo, koodka khaladka ah ee mishiinka ECU ayaa ku caawin doona, kaas oo uu akhriyi karo iskaanka OBD-II sida Launch ama ELM-327 iyo software u dhigma:

  • P0530 - dareemaha cadaadiska ee wareegga qaboojiyaha (freon) waa cilad;
  • P0531 - akhrinta khaldan ee dareenka cadaadiska, daadinta freon waa suurtagal;
  • P0532 - cadaadiska hoose ee dareemayaasha, daadinta suurtagalka ah ee freon ama dhibaatooyinka fiilooyinka dareemayaasha;
  • P0533 - Tusiyaha cadaadiska sare, dhaawaca suurtagalka ah ee dareemayaasha ama fiilooyinka;
  • P0534 - Waxaa la ogaaday daadinta qaboojiyaha.
Haddii dareemaha uu khaldan yahay ama uu siiyo xogta khaldan ee nidaamka, markaa kombareeyaha ma bilaabi doono oo qaboojiyaha ma shaqeyn doono, siday u kala horreeyaan, hawo kulul oo ka timid mashiinka gubashada gudaha ayaa la siin doonaa qaybta rakaabka.

Raadi qulqulka freon

Helitaanka qulqulka freon iyadoo la isticmaalayo shucaaca UV

Saliidda saliidda iyo tuubooyinka iyo isgoysyadooda ayaa kaa caawinaya in la xakameeyo qulqulka freon, maadaama ay weheliso qaboojiyaha, waxaa jira saliid yar oo wareeg ah si ay u saliiddo kombaresarada.

Si loo cabbiro cadaadiska freon iyo dib u buuxinta nidaamka u baahan rakibid gaar ah. Adeegyada xirfadlayaasha waxay ku kici doonaan 1-5 kun oo rubles, taas oo ku xidhan kakanaanta dayactirka, haddii ay jiraan. Cadaadiska is-xakamaynta iyo buuxinta qaboojiyaha, waxaad u baahan doontaa qalab adeeg (qiyaastii 5 kun oo rubles) iyo qasacad freon ah (qiyaastii 1000 rubles R134A freon).

Haddii aysan jirin wax saliid ah oo ka daadanaya wareegga, waxaad ka raadin kartaa daadinta adigoo isticmaalaya tooshka ultraviolet. Si loo raadiyo niyad-jabka, calaamad ayaa lagu daraa nidaamka, midab gaar ah oo fluorescent ah oo dhalaalaya shucaaca ultraviolet. Muujinta faahfaahinta konturrada (tubooyinka, kala-goysyada) ee fallaadhaha UV, waxaad ogaan kartaa dhibco iftiin leh oo ku yaal aagga niyad-jabka. Waxa kale oo jira noocyo kala duwan oo freon ah, halkaas oo midabku had iyo jeer ku jiro halabuurka.

Imtixaanka qaboojiyaha

Marwaagu ma awoodi doonto in ay qaboojiso kondenser-ka qashinka ku xiran

Haddii aysan jirin khaladaad iyo qulqulka freon, laakiin qaboojiyaha ayaa kaxeeya hawo kulul, waxaad u baahan tahay inaad hubiso kondherka. Mararka qaarkood waxaad u baahan tahay god ama wiish si aad u gasho, mararka qaarkoodna waxaad u baahan tahay inaad ka saarto grille iyo/ama bambarka hore.

Haddii aad marin u leedahay, waxaad dareemi kartaa kondhiyaha, kaas oo ah inuu si siman u diiriyo. Laakiin, nasiib daro, sababtoo ah u dhawaanshaha hiitarka weyn, ogaanshaha taabashada caadiga ah waa mid aad u adag. Waxay si fudud uga soo kacdaa qanjidhada kale ee qaybta mishiinka, sidaas darteed waxaa suurtagal ah in la hubiyo radiatoor si tayo leh (tusaale ahaan, xiritaanka) kaliya adeegga.

Caleenta, boodhka, cayayaanka iyo qashinka kale oo ay ku xidhan yihiin, kondhiyaha waa in lagu dhaqaa saabuun gaar ah iyo makiinada cadaadiska sare leh. tan waa in si taxadar leh loo sameeyaa, si aan loo xoqin lamellas. Si tan loo sameeyo, yaree cadaadiska oo dhig buufiye meel aan ka fogayn 30 cm oogada.

Hubinta kombaresarada wadista

Kormeerka muuqaalka ee suunka wadista iyo jiidiyaha kombaresarada

Hubi suunka darawalka (badanaa sidoo kale wuxuu rogaa beddelka iyo isteerinka korontada) daacadnimada. Haddii suunka dabacsan yahay ama jajaban yahay, marka lagu daro qaboojiyaha, waxaa jiri doona dhibaatooyin xagga qanjidhada kor ku xusan.

Kahor intaadan bedelin suunka, hubi wareegtada dhammaan jiidooyinka. Gacanta ku rog koronto-dhaliyaha, isteerinka korantada, kombarada qaboojiyaha gacanta si aad u hubiso in mid ka mid ah qaybahan uusan ciriiri ahayn. Si aad u tijaabiso kombaresarka laftiisa, waa inaad 12 volts si xoog ah ugu xidhid xidhidhiyaha ama isku day inaad shid qaboojiyaha marka baabuurku ku socdo batariga bilaa suunka.

Baaritaanka Compressor

Haddii ogaanshaha sida ku xusan qodobbadii hore aysan muujin wax dhibaato ah, laakiin qaboojiyaha ma qaboojiso, waxay u shaqeysaa sida marawaxad oo diirimaad, hubi haddii kombaresarada shaqeyneyso. Weydiiso kaaliyaha inuu fadhiisto qolka rakaabka oo, amarka, riix batoonka AC, intaad laftaadu furto daboolka oo aad dhegaysato kombarada.

Qaboojiyaha gaariga ayaa si kulul u afuufaya

Is-ku-qabsiga mashiinka kombaresarada ogaanshaha: muuqaal

Marka qaboojiyaha la shido, kombuyuutarku waa inuu bilaabo inuu shaqeeyo, tan waxaa lagu tilmaamay isku xirka xajin iyo sifada buuqa bamka. Foori, sawaxan iyo dhaqdhaqaaq la'aanta jilitaanka kombaresarada ayaa ah calaamo calaacalkiisa.

Marka aysan waxba dhicin marka kaaliyuhu shido qaboojiyaha, tani waxay muujinaysaa dhibaatooyinka wadista (solenoid, actuator) ee xajinta ama fiilooyinka. Multimeter ayaa kaa caawin doona kala soocida kowaad iyo kan labaad. Daar tijaabiyaha si loo cabbiro hadda tooska ah (Dc ilaa 20 V ee moodooyinka iyada oo aan si otomaatig ah loo ogaan), waxaad u baahan tahay inaad ka saartid jajabka isku xirka oo aad ku xirto baarayaasha fiilooyinka rasaasta (sida caadiga ah waxaa jira 2 kaliya). Haddii, ka dib marka la shido qaboojiyaha, 12 volts ayaa ka soo baxa iyaga, dhibaatadu waxay ku jirtaa xajin lafteedahaddii aysan jirin danab, dhajinteeda.

Haddii ay jiraan dhibaatooyin xagga fiilooyinka xajinta, waxaad baabi'in kartaa burburka kale adiga oo shid qaboojiyaha oo si toos ah ugu xidha bateriga (doorbidayaa iyada oo loo marayo fiyuuska 10 A). Maqnaanshaha khaladaad kale kombaresarada waa in uu ordaa.

Hubinta taageeraha

Marka aad shido qaboojiyaha oo baabuurku taagan yahay, marawaxadu waa in uu shid. Xaaladda marka, marka qaboojiyaha la shido, ay hawo diirran ku garaacdo goobta baabuurta la dhigto oo si tartiib ah u wadid wadista, oo ay ku qabowdo wadada weyn, badanaa waxay u muuqataa si sax ah. hawo la'aanta qasabka ah awgeed. Adeegga marawaxada iyo fiilooyinka waxa loo eegaa si la mid ah sida isku xidhka, iyadoo la isticmaalayo tijaabiyaha iyo xidhiidhka tooska ah ee batteriga.

Hubinta darbiyada nidaamka cimilada

Qaboojiyaha hawadu ku wado Volkswagen Passat

Xaaladdan oo aan hawada qabow ka soo dhacayn qaboojiyaha ilaa baabuurka, isla markaana dhammaan hubintii hore aanay waxba ka soo bixin, waxa jirta suurtogalnimo badan oo dhibaato ah oo ka iman karta shaqada hawo-mareennada nidaamiya socodka hawada ee nidaamka cimilada.

Inta badan moodooyinka casriga ah, ma jiraan wax hiitarka hiitarka ee kuleyliyaha gudaha, sidaas darteed had iyo jeer wuu kululeeyaa. Marka uu qaboojiyaha ka masuulka ah dahaadhka shooladda uu xumaado, hawo diiran ayaa ka soo qulqulaysa dhuumaha hawadu baabuurka marka hawadu socoto.

Xakamaynta cimilada casriga ah, dampers iyo regulators ayaa loo sameeyay qaab servo drives. Baaritaanka waxaa lagu sameyn karaa iyadoo la adeegsanayo barnaamijyo gaar ah, laakiin si loo hubiyo dampers iyo qalabeeyayaashooda, kala-goynta qayb ka mid ah marinnada hawada, iyo mararka qaarkood guddiga hore ee baabuurka, ayaa loo baahan yahay.

Ogaanshaha cadaadiska nidaamka qaboojinta

Haddii aad haysato qalab lagu baadho qaboojiyeyaasha baabuurka, waxaad ka raadin kartaa sababaha hawada kulul ee marinnada hawada iyadoo loo eegayo akhrinta qalabka. Isku darka sifooyinka ayaa lagu muujiyay shaxda hoose.

Wareegga caawinta ee go'aaminta cadaadiska nidaamka iyadoo la adeegsanayo cabbirada cadaadiska

Baaritaanka qaboojiyaha gaariga ee cadaadiska iyo heerkulka nidaamka

Cadaadiska wareegga L (cadaadiska hoose)Cadaadiska wareegga H (cadaadiska sare)heerkulka tuubadaBurbur suurtagal ah
saboolka ahsaboolka ahSareLow Freon
saresareSareDib u buuxinta qaboojiye
saresareQabowDib u dallacaadda ama hawada wareegga
ОрмальноеОрмальноеSareQoyaanka nidaamka
saboolka ahsaboolka ahSareKu dheggan waalka ballaarinta
Dhuumaha biyo-mareenka kondensate ee xiran
Wareegga cadaadiska sare ee xiran ama qanjaruufo H
saresaboolka ahSareCompressor ama valve kontoroolka cilladaysan

Su'aalaha Badanaa La Is Weydiiyo

  • Muxuu qaboojiyaha u soo saaraa hawo diiran?

    Sababaha ugu waaweyn: daadinta qaboojiyaha, marawaxadaha kondenser-ka oo xumaada, qoyaanka qoyaanka ah, kombaresarada ama qabsashada. Kaliya baadhitaan qoto dheer ayaa kaa caawin doona in si sax ah loo go'aamiyo sababta.

  • Muxuu qaboojiyaha dhinac ka qabow uga dhacayaa dhinaca kalena kulayl yahay?

    Inta badan, calaamada noocan oo kale ah waxay muujinaysaa hawlgalka khaldan ee dampers ee nidaamka hawo-qaadista ee qaybiya socodka hawada.

  • Qaboojiyaha waxa uu ku shaqeeyaa dhaqaaqa, laakiin saxmadda taraafikada waxa ay wadaa hawo kulul. Waa maxay sababtu?

    Marka qaboojiyehu uu afuufo qabow ama diiran, iyadoo ku xiran xawaaraha dhaqdhaqaaqa, dhibaatadu waxay badanaa ku jirtaa qaboojiyaha (hiitarka hawo qaboojiyaha) ama marawaxadiisa. Xawaaraha hooseeya iyo marka la dhigto, kama saarayso kulaylka xad-dhaafka ah, laakiin xawaaraha waxay si wax ku ool ah u qaboojisaa socodka hawada, markaa dhibaatadu way baaba'aysaa.

  • Muxuu qaboojiyaha hawada u bilaabaa inuu kululaado dhowr ilbiriqsi ka dib marka la shido?

    Haddii qaboojiyaha uu kululeeyo isla markiiba ka dib marka uu shido, tani waa caadi, sidoo kale ma gelin habka hawlgalka. Laakiin haddii habkani uu sii socdo in ka badan 1 daqiiqo, tani waxay muujinaysaa cadaadiska hooseeya ee wareegga sababtoo ah la'aanta freon, hawlgalka aan waxtarka lahayn ee kombuyuutar ama kondenser.

  • Qaboojiyaha si kulul ayuu u afuufay - kombaresarada ma kulaylka badan kartaa?

    Haddii aysan jirin qaboojiye ku filan nidaamka, kombarada ayaa kululaan doonta. Isla mar ahaantaana, xidhitaankeedu wuu dardargeliyaa, cadaadiska la abuuray ayaa hoos u dhacaya waqti ka dib, iyo dhibaatada hawlgalka aan waxtarka lahayn ee nidaamka qaboojinta ayaa sii xumaanaya.

Add a comment