Qaboojiyaha baabuurka jiilaalka. Waa maxay sababta ay mudan tahay in la isticmaalo?
Guud ahaan waa la aqbalay in aan isticmaalno qaboojiyaha oo kaliya si aan u qaboojinno baabuurka xagaaga. Si kastaba ha ahaatee, marka si sax ah loo isticmaalo, waxa ay wax weyn ka tari doontaa horumarinta nabadgelyada waddooyinka. Gaar ahaan maalmaha roobka, dayrta iyo jiilaalka.
Ka soo horjeeda muuqaalka, mabda'a hawlgalka nidaamka oo dhan ma aha mid adag. Qaboojiyaha waa nidaam xiran oo ka kooban dhowr walxood, iyo sidoo kale tuubooyinka adag iyo kuwa dabacsan. Dhammaantood waxay u qaybsan yihiin laba qaybood: cadaadiska sare iyo hoose. Cunsurka qaboojinta ayaa ku wareegaya nidaamka (hadda walaxda ugu caansan waa R-134a, taas oo si tartiib tartiib ah loogu beddelayo warshadeeyayaasha leh HFO-1234yf waxyeello yar oo deegaanka ah). Compressors iyo balaadhinta qaboojiyaha waxay hoos u dhigi karaan heerkulka hawada maraaya habka qaboojiyaha isla markaana waxay ka saaraan qoyaanka. Tan waxaa mahad leh in qaboojiyaha, oo shidan maalin qabow, uu si dhakhso ah uga saaro ceeryaaminta muraayadaha baabuurta.
Saliid gaar ah ayaa lagu kala diraa qaboojiyaha, taas oo shaqadeedu tahay in la subko kombarada qaboojiyaha. Tan, markeeda, waxaa sida caadiga ah kaxeeya suunka kaaliyaha - marka laga reebo baabuurta isku-dhafka ah halkaasoo kombaresarada korontadu wado (oo ay la socdaan saliidaha dielectric ee gaarka ah) lagu isticmaalo.
Tifaftirayaashu waxay ku talinayaan:
Darawalku ma lumin doono shatiga darawalnimada xawaaraha dheereeyaha
Halkee ayay ku iibiyaan "shidaalka la baabtiisay"? Liiska saldhigyada
Gudbinta tooska ah - khaladaadka darawalka
Maxaa dhacaya marka darawalku riixo badhanka leh astaanta barafka? Baabuurta qadiimiga ah, isku xidhka viscous ayaa u ogolaatay kombaresarada in lagu xidho jiidi uu wado suunka dheeraadka ah. Compressor-ku wuxuu joojiyay wareeggiisa kadib markii uu damiyay qaboojiyaha. Maanta, qalabka cadaadiska elektaroonigga ah ayaa si isa soo taraya loo isticmaalaa - kombaresarada ayaa mar walba wareegaysa, qaboojiyaha waxaa lagu shubaa kaliya marka qaboojiyaha uu shido. "Dhibaatada ayaa ah in saliiddu ay ku dhex milanto qaboojiyaha, markaa baabuur wadida dhowr bilood iyada oo qaboojiyaha la demiyo waxay keenaysaa xidhidh kombaresarada oo degdega," ayuu yidhi Constantin Yordache oo ka socda Valeo.
Sidaa darteed, marka laga eego aragtida adkeysiga nidaamka, qaboojiyaha waa in had iyo jeer la shido. Laakiin ka waran isticmaalka shidaalka? Miyaynaan isku soo bandhigin kor u kaca qiimaha shidaalka anagoo sidaas u ilaalinayna qaboojiyaha? "Soosaarayaasha nidaamyada qaboojiyaha waxay si joogto ah u shaqeeyaan si ay u hubiyaan in kombaresarada ay ku shubaan mishiinka sida ugu yar ee suurtogalka ah. Isla mar ahaantaana, awoodda mishiinnada lagu rakibay baabuurta ayaa kor u kaca, iyada oo la xiriirta iyaga, qaboojiyaha qaboojiyaha ayaa ka sii yaraanaya cadaadiska. Deminta qaboojiyaha waxay kordhisaa isticmaalka shidaalka toban meelood meel meel litirkiiba 100 kiiloomitir," ayuu yidhi Konstantin Iordache. Dhanka kale, kombaresarada xayiran waxay keenaysaa wax ka badan kombaresarada cusub iyo dib u habeynta. "Haddii feylasha biraha ay ka muuqdaan nidaamka qaboojiyaha sababtoo ah kombaresarada xanniban, kondenser-ka ayaa sidoo kale u baahan in la beddelo, sababtoo ah ma jirto hab wax ku ool ah oo lagu dhaqo balka tuubooyinka isku midka ah," ayuu yiri Constantin Iordache.
Sidaa darteed, waa inaadan ilaawin inaad si joogto ah, ugu yaraan hal mar labadii sanaba mar, u adeegto qaboojiyaha, iyo sidoo kale beddelka qaboojiyaha iyo, haddii loo baahdo, beddelo saliidda kombaresarka. Si kastaba ha ahaatee, tan ugu muhiimsan, qaboojiyaha waa in la isticmaalo sanadka oo dhan. Tani waxay si weyn u dhimi doontaa halista dhaawaca nidaamka waxayna kordhin doontaa badbaadada wadista sababtoo ah muuqaal wanaagsan oo ka dambeeya isteerinka.
Sidoo kale eeg: Kursiga Ibiza 1.0 TSI ee imtixaankeena
