Dhamaadkii V8-da isboorti ee la awoodi karo? Kaydka cusub ee Chrysler 300 SRT ayaa u muuqda inuu dhammaaday iyadoo summada Maraykanka ee taariikhiga ah aan lagu xusin qorshayaasha mustaqbalka ee Stellantis.
Waxay u egtahay in jidka dheer ee gaariga muruqa ee Chrysler V8 uu dhammaaday.
Laga soo bilaabo 2017, Chrysler 300 SRT waxay ahayd astaanta eryada booliiska Australia, qaar badanna, waa mid ka mid ah siyaabaha yar ee looga daba tago taayirrada gaadhi V8 ku shaqeeya qiimo aad uga jaban marka loo eego qaybta premium. dhibco Laakin hadda waxay u muuqataa in ay dhammaatay.
Dhab ahaantii, fursadaadii ugu dambaysay ee aad ku iibsan lahayd SRT Down Under cusub ayaa laga yaabaa inay mar hore dhaaftay. Waqtiga qorista, si dhakhso leh oo loo eego dhammaan liisaska Australia waxay muujineysaa inay jireen kaliya 12 nooc oo cusub oo 3.6-litir V6 300C sedan ah oo iib ah oo aan lahayn SRT V8s.
Intaa waxaa dheer, Chrysler 300 waligiis laguma xusin soo bandhigida natiijooyinka H2 ee milkiilaha cusub ee astaanta, Stellantis, iyo Chrysler ayaa lagu sheegay kaliya gudbinta ee la xiriirta waxqabadka baabuurka rakaabka ee Pacifica, kaas oo hadda loo dhigay booska saddexaad ee iibiyaha ugu wanaagsan. PHEV ee Ameerika.
Chrysler 300 ayaa muddo dheer oo hoos u dhac gaabis ah ku joogay Australia, badiyaa mahad waxaa leh booliiska.
Taas bedelkeeda, guusha caalamiga ah ee Ram ayaa la soo xigtay dhowr jeer, calaamaduna waxay soo bandhigtay waqtigeeda koronto ee gardarrada ah ee marti-qaadyada Yurub. Xitaa Fiat wuxuu si fiican u shaqeynayaa 500 EV cusub iyo Strada monocoque oo lagu iibiyo Koonfurta Ameerika.
Waxaa muhiim ah in la ogaado in bogga Stellantis H1, kaas oo ku faanaya 21 qorshaysan oo isku-dhafan iyo baabuur koronto ah oo bilaabmaya labada sano iyo badh ee soo socota, tiirka Chrysler waa gebi ahaanba madhan.
Horaantii sanadkan, waxaa muuqatay in V8 sedan oo saliid ah uu saaran yahay gidaarka iyada oo xanta ay bilaabeen in ay ku faafaan Australia in ganacsatadu aysan dalban karin kiisaska baabuurka iyo in xannibaadaha ay gebi ahaanba joojiyeen wax soo saarka.
Markii dambe waxaa la sheegay in summadeynta Chrysler aysan ka mid ahayn naqshadeynta qolka bandhiga iibiyaha Stellantis Australian, iyadoo ganacsatadu ay ka warbixiyeen helitaanka baabuur cusub 2021.
Chrysler waxay haysataa qandaraas ay ku siiso 300 oo SRT ah ka hor dhamaadka sanadka, oo ay weheliso beddelkooda BMW 530d, qaybta kooxda ee Australia ayaan ilaa hadda wax hadal ah ka soo saarin xidhitaanka taargooyin magacyo ah oo si xun u shaqeynaya mustaqbalka xaddidan. aragtidayada suuqa tan iyo markii aan noqonnay Stellantis.
Jiilka labaad ee 300 sedan waa toban jir.
Fiat, tusaale ahaan, waxay u muuqataa inay dhibaato ba'an ku hayso Australia, iyada oo aan wax qorshe ah lagu keenin suuqayada caanka ah ee Yurub 500 ee batari-korontada, mana jirto beddelka joojinta Jeep Renegade ee ku salaysan 500X yar SUV. fahamka.
Tani waxay ka dhigeysaa rajada warshadeed ee Stellatis ee Australia inay u muuqato inay si adag ugu dhex beeran tahay Jeep iyo Peugeot, iyadoo Ram-ka guusha leh ay keeneen kooxda Ateco ee madaxa banaan.
Marka loo eego soo bandhigida natiijooyinka maaliyadeed ee qaybta hore ee sanadka, Stellantis waxa ay si dardar leh ugu jirtaa sidii ay u soo saari lahayd nooceeda aasaasiga ah ee heerka caalamiga ah. Alfa Romeo ayaa lagu wadaa in ay ku baxdo dhammaan korontadu sanadka 1, halka Citroen's qaybta khidmadaha, DS, ay tahay inay tagaan dhammaan korontada sanadka 100.
Ha dhimin Chrysler waligaa, in kastoo. In kasta oo summadu ay hadda u muuqato mid xun, Stellantis waxay ku guda jirtaa dib u soo noolaynta Lancia oo ku dhow inay dhimatay, iyadoo la soo saarayo badeecado cusub oo loo qorsheeyay 2026. Maamulaha kooxda Carlos Tavares ayaa sheegay in Stellantis uusan qorsheyneynin inuu joojiyo mid ka mid ah noocyada hoos yimaada dallada.
Ma laga yaabaa in Chrysler dib loogu sameeyo shay kale ka hor dhamaadka tobanka sano? Waqti ayaa sheegi doona.
