dhamaadka caarada

Haddii ay jirto ciyaar la dareemi karo oo isteerinka ku jirta, iyo inta lagu guda jiro dhaqdhaqaaqa gariir ayaa laga daremayaa dushiisa iyo jug gaar ah ayaa la maqlo, markaas kala-goysyada wareegyada ee nidaamka isteerinka waxay u badan tahay inay daaleen.

Tan waxaa lagu xaqiijin karaa baaritaan fudud oo ogaanshaha. Waa ku filan tahay in baabuurka la jaakadda kor u qaado si shaaggu u noqdo mid isteejisan dhulka laga qaaday oo isku dayay in uu si xoog leh ugu dhaqaajiyo laba diyaaradood oo kala ah mid toosan iyo mid toosan. Ciyaarta la dareemi karo ee labada diyaaradood waxay u badan tahay in loo nisbayn karo xadhkaha xidha ee xidhan. Dhanka kale, xiriirka khaldan ee nidaamka isteerinka ayaa badanaa ah sababta ciyaarta oo ka muuqata kaliya diyaaradda jiifka ee taayirada isteerinka. Inta badan tani waa dib-u-dhac ku yimaadda dhammaadka usha isku xidhka, ama halkii ay ka soo laaban lahayd kubbadeeda.

Xalka caadiga ah ee loo isticmaalo labada baabuur ee rakaabka ah iyo kuwa yar yar, cunsurka sida kubbadda pin-ka ee isku-dhafkan oo kale waa kursi dabool ah oo ka samaysan polyacetal, caag leh awood farsamo oo sarreeya. Dhanka dibadda ee isku xirka, waxaa badanaa jira birta, taas oo ah difaac la isku halleyn karo oo ka soo horjeeda wasakh iyo biyaha. Door isku mid ah ayaa lagu ciyaarayaa dabool ka samaysan poliurethane ama caag, oo lagu dhejiyay labadaba jirka iyo biinka. Qaybta daboolka ee la falgasha dusha biinanka waxaa la siiyaa bishimaha daboolaya oo ku dheggan dusha kabaalka beddelka.

Ciyaarta wadajirka ah ee kubbaddu waxay noqon kartaa natiijada xidhashada caadiga ah ama xidhashada degdega ah ee ay sababto culayska xad-dhaafka ah ee makaanikada ama wasakhaynta ka dhex gashay walxaha is-dhexgalka.